【新型GRヤリス】GR PARTS（エアロ）PV Impression in 筑波サーキット

新型GRヤリスに、よりスポーティに、街乗りからスポーツ走行まで幅広いシーンで楽しむことができるGR PARTSが登場!!
そのGR PARTS（エアロ）をレーシングドライバー大嶋選手がインプレッション!!さらに開発秘話も…
【走行車両装着パーツ】
・GRフロントスポイラー
・GRサイドスカート
・GRリヤバンパースポイラー
--------------------------------------------
商品詳細情報についてはこちらをご覧ください。
www.trdparts.j...
--------------------------------------------
------------------------------------------------------------
特別な条件での使用（サーキット走行やレース・ラリー等のスポーツ走行）に起因する不具合については保証の対象外となります。詳しくは保証書をご確認下さい。
※また、スポーツ走行をされる場合はその都度、ご自身の責任で車両の安全性をご確認いただくようお願いいたします。
その際はTGRサイト内スポーツ走行ガイドページもぜひご活用ください。
スポーツ走行ガイド：toyotagazoorac...

[@hayato0321]

当然ですがちょっと腕のいいジャーナリストの試乗とは別格の速さを感じさせる大嶋選手。映像からもGRヤリスの速さと安定感が際立ってますね。

[@宮本高典]

GRヤリスが昨日から行われてたS耐でクラス優勝したし、これから完売間違いなしですね。

[@rasch19785]

When will production of LHD version start?? My order status hasnt been updated in months :(

[@こうえい-b2t]

ヴィッツに400万越えはないでしょって思ってたけど、ヴィッツじゃなくてもうスポーツカーだな笑笑

[@koukaku2501]

ただまあ、ＶＷにもゴルフGTiってのがあるからね。不思議はない。

[@min9578]

ok. ヤリス

[@下田洋介-p2f]

ビッツっても日本のモンキーモデルじゃなくて白人様用のユーロシャーシがベースやからね....

[@ham4314]

トヨタの4WDスポーツが出るのは何年ぶりなんだろうな。やっぱりエアロ付くと、よりスポーツカーらしさが際立っていい感じだな。

[@U9ZkXJjwPB1961]

pizzaheart 様　今までは委託した海外チームの知識そしてヤマハ、スバル、ダイハツ、BMWなど他メーカーが必要でした。リヤトルセンやセンタービスカスは他メーカーの技術です。先日のKZbin放送では、開発について四駆スポーツカーは初めてだからって言ってます。

[@U9ZkXJjwPB1961]

Brown Randy 様　追記ありがとうございます。

[@ステテコザウルス]

走りを楽しみたいならオプションのLSDは絶対あった方がいいと谷口信輝さんが言ってた

[@U9ZkXJjwPB1961]

神谷信行 様へ　開発に妥協して車両販売を急ぎ結局追加資金が必要なのは、今まで海外チームや外注で開発してきたのでノウハウが無いと先日のKZbin放送で知りました。まともに開発するならばアクセサリーはけっこうと思う

[@ノミ-v7x]

1年はノーマルで乗ろうと思ってるがこういう動画を見たら付けたくなるなｗ

[@or9386]

買ったんですか！？

[@ノミ-v7x]

買いましたね、ただ予約を入れるのが締切の3日前だったので納車は半年後とのこと

[@or9386]

ノミ 楽しみですね！

[@U9ZkXJjwPB1961]

トヨタ自動車が四駆スポーツカーを作るのは競技車両技術は無いと先日の放送で発言していました。今までは全て外注開発でした。僕は発売前のデモランはノーマルなわけ無いですが、試作部品を色々たくさん作って付けていたのだと思います。今回の動画もSタイヤありきのレポートであり高速コーナーで修正舵して弱オーバーは怖いって思いました。開発費が足りないようです、カーボン柄のプラスチック製ドレスアップに数万円です。

[@U9ZkXJjwPB1961]

連投失礼します、あまりご無理なさらないでくださいますよう

[@亀-c5h]

競技ベースのRCだっけか、かなりお買い得だよな

[@KS-wi4sb]

ただ、設定がラリー要素強めですので、そこをどう見るか。

[@gossam2008]

最終コーナーはランエボばりのゼロカウンターが決まりそうですね メカニカルのアンダーステアと調和するような設計で本格的なスポーツ4駆を感じさせます

[@U9ZkXJjwPB1961]

gossam2008 様へ　三菱さん'4G63エテルナ サバ&ギャランVR4〜ランサーエボ、エボII〜Ⅸ''MIVECターボ''4B11ランエボX [4G63'230〜280+4B11'380ps〕20年間 トヨタさん　海外チームに開発依頼、ヤマハにエンジン開発外注、センタービスカス、リヤトルセンともに他メーカーの技術。 四駆スポーツカー開発は初めてのトヨタさんは何年で？ 三菱さんは20年間

[@RaijinRacer011]

Aggressive little AWD hot hatch both in style and power, well done Gazoo Racing. Too bad that Toyota North America chose to halt production of the Yaris over here due to the lack of sales and as a result we won't have a chance to get our hands on the GR variant. If Toyota North America chose to keep the Yaris around for a while longer, this along with the Yaris Cross would of likely promoted sales of the entire Yaris line.

[@mash1012]

1stエディションを買った人は、前後つや消し仕様なのにこの艶々黒エアロを付けることになるって？ 特にそのフロントフェンダー部のパーツは、つや消し車との組み合わせがおかしくなる。 モリゾーシールの有無よりホイールを含めた艶有り無しを選ばせてほしかった。

[@yacinerevo6715]

we love all japanese production ❤️❤️❤️

[@miumiu3058]

2コメ エアロが黒塗りだと黒のGRヤリスじゃイマイチぱっとしない。 どうしよう·····でもカッコイイ。 着けたいなぁ～！！

[@yumechan0034]

直3 ターボ1.6リッター で270馬力ってのが凄く変態 だし めちゃはやいんだろな トヨタの本気を感じる 他のメーカーも見習ってほしい

[@しげちゃん-j9s]

日産に本気を出して貰わないと。

[@ちべたん]

三菱にも

[@しげちゃん-j9s]

ちべたん ミラージュエボリューション希望

[@ちべたん]

@@しげちゃん-j9s コンパクトなボディに三菱社製2.0ターボエンジンを突うずるっ込んでやると気が狂う程気持ちええんじゃ(加速)

[@しげちゃん-j9s]

ちべたん ああ〜〜たまらねえぜ。

[@ぶんです-e5i]

今日から富士２４hですね、GRヤリスもいよいよレースデビュー

[@anatanosiranaihito3132]

ポールポジションからスバルWRXやランエボを破りクラス優勝したね　凄いよ。

[@postseason_makasero]

インチアップからのべっちゃりツライチにしたら更に地を這う感じが出て良さそう

[@ilgwent8061]

Waaaaaaant it so badly

[@azzurri-ks8yi]

有り無しでタイム計ってほしいですね。

[@hayato0321]

映像の全開走行では確実に1分切ってるでしょうね。無駄なタイヤの鳴きもほとんどないしほんとに上手い。

[@johnnyquest456]

Give this car a chance in the United States!

[@donaldzuramp4404]

GR corolla

[@fuot3235]

しかしいい音するなぁ！

[@miumiu3058]

そういえば吊しのGRヤリスで大島選手は何秒で走ったんだろ？ 気になる·····(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

[@jhonson_639]

試乗させてもらいましたけど、もう完全に自分をヤリスと思い込んでるスポーツカーでしたね

[@tinhinnh]

Another America forbidden fruit. I heard 268hp is underrated, its actually close to 300hp

[@yarisTSk]

lovely, keep it up !

[@Kirasui]

シャア専用かと思ったww

[@lifestyletokyo5347]

タイムラップがなーい

[@いしまる-j3s]

いやかっけえなおい GR86もここまで気合入れてくれたらええなぁ

[@hnnagarathna7286]

I understand 0 but it's Toyota 🤗🤗🤗

[@luciferious]

looks great! 😍 english subs please.

[@らいどん-o8q]

なんだろう… TRB-04みたいな魔改造されそう()

[@silentwar7835]

the voice sounds like a ''jojo reference''.

[@hibikicoffee5259]

クーペにしてセリカGR-FOUR出してくれ！

[@ho8461]

現実的につくったところでラリー出るわけでもないからつくらんだろうなぁ

[@ommc9935]

仮に出したとしても高いって言って結局買わないだろ君

[@manuellopesrs2093]

Portugal 👍👍

[@14energy]

Bring MR2 back!

[@ninjaninnin6786]

この素晴らしいエンジンをヤリスだけにはもったいないな。

[@LIFE-fd8gc]

いいのだけど、ほんとに コンパクト過ぎる、 乗るのなら割り切りになってしまう。

[@hamad915_]

😍😍

[@ninjaninnin6786]

この素晴らしいエンジンをヤリスだけにはもったいないな。

[@mr.d6581]

コンパクトカーのスポーツモデルって... 前まで思ってたけどこれは違う。

[@Anko88888]

Nothing fun for America

[@sheilashineleofany822]

Its weird usually America is the biggest market for toyota

[@kuma23f14]

400万するヴィッツとか。メチャクチャ楽しそう。

[@manman6646]

Nothing really good import to North America So disappointed

[@かまやき-u5m]

4本出しかぁ2本出しverも作って欲しい…

[@oliverlonnroos2752]

Will GR parts be available in Sweden too?

[@DStabs720]

The US needs this car! Please Toyota!!!!

[@akaaka3807]

レギュ変ですぐ型落ちになる予定ってマジ？

[@YUTOMOVIE]

まじまじ

[@charlesdr1981]

I think this will be the best small car ever.

[@Baggged_LC]

This thing look more interest than the BMW Supra their make !!!!

[@munieru5953]

で、タイムは！？問題はそこよ。

[@anatanosiranaihito3132]

勝手な俺の予想としては1分4秒台じゃ無いかな　1分3秒台だったら立派だが　たった1.6Lだからね。

[@nunanasa7628]

Not for Thailand to use as usual

[@andyrclyde]

Hi How can I get these parts to the UK i have a car arriving any day but wants these aswell

[@zadou99]

Me too !! can you update me if you have any info ??

[@franciscocabrerabrito5945]

Any idea of the price of the Yaris GR w/ Circuit Pack and GR accesories?

[@wengme]

Come to China,I buy one

[@RSADYNAMICS]

What was the laptime ?

[@maneking-ts5245]

ホモロゲモデルまで作ってwrc負けたら洒落にならんよな

[@ちーーー-n3t]

来季導入は断念した模様

[@anatanosiranaihito3132]

@@ちーーー-n3t 　コロナでテスト不足なんだろうね。

[@CarboUdon]

@@anatanosiranaihito3132 不足というか制限掛けられてたハズ

[@ちーーー-n3t]

結局GRヤリスでWRC出れないの？ 2022年から出るのかな

[@anatanosiranaihito3132]

来年は今のヤリスを使うみたいだ　2022年からはHVに成るからドー成るんだろ シャシーがパイプフレームに成る話もチラホラ有るけど ま～WRC以外のレースには使えるから問題無いけどね。

[@user-jp6yn2ih8w]

いい商売だなあ

[@عمادالدينالزعبي]

Toyota corolla Gr Sport 2020

[@unknown0568]

very good car

[@gilsportmotor]

wow hot parts

[@Антон-е4т1ц]

That looks sensational!

[@yunescs]

Beatiful car.

[@deafpainter]

any 17" wheels option?

[@Lester53]

買いたいな

[@扶桑山城-v9w]

GRは高いんだよな、400万するし。

[@anatanosiranaihito3132]

RZをベースにしたRCは330万円と安いよ　だが、装備の簡素化でエアコンもオーディオも着いて無い ま～レース用だね。

[@burakalks6597]

Woooouw 🤩🤩 living Toyota Yariss

[@AkinaMic]

Nice car!

[@Maxx8666]

under under

[@高橋郁子-l9b]

は

[@づほ-g1w]

で、タイムは？

[@markdalapo]

🔥🔥🔥

[@adhikunynw37]

みんなボロクソ言ってて草確かにエアロは小遣い稼ぎに思うけど、

[@yuus8223]

板みたいなスポイラーを幾らで売るのだろう…

[@Inazuma68]

When do I get one in Switzerland? 🇨🇭🇨🇭

[@mash1012]

最初からそういう計上で設計しない理由って　販売店へのお小遣い用パーツとしか思えないんだよね。 ベースとリップがそれぞれ違う人が、しかも後から作っておいて効率がいいものができるとは思えない。 車作りに能書き垂れてる割に、GRシリーズってその程度の作り込みだったんだ？って思う。 これだけは言っときたいんだけど、　僕の白色ボディーにも似合いますかね？

[@lobbed]

欲望に素直 笑

[@prestonbuckley756]

Wish that come to America our even the hybrid version .

[@derekw7848]

Peak toyota. Bring to the US :.....(

[@jorgnyoa3561]

Too bad it is so expensiv. Its dobble the price of a regular hybrid yaris. U wot?

[@Roddy_Zeh]

Yes, it's expensive, but this is much more than just a Yaris. AWD, turbocharged engine, over 260 hp...you can say this is a street-legal rally car that simply uses the Yaris' chassis, extensively modified.

[@neovenom9833]

@@Roddy_Zeh yes, but it's still a Toyota. In my country Toyota's have always been expensive. this car full option will be close to 40K€ that's Golf R money.

[@vigossvirus666]

@@neovenom9833 Carbon fibre roof, hood, bonnet and other small parts?

[@eugenux]

@@neovenom9833 you can look at this and think 'homologation special', built so they can rally it; this is no golf/leon with 300 hp.

[@mrjjthor]

It's such a disappointment that Toyota won't bring this car to the US. I really don't want a GR Corolla as I'm sure it'll be heavier and less fun to drive.

[@eugenux]

The corolla will be just a hot-ish hatch. This yaris gr is a homologation special. You can watch next year wrc champs and see a version of it(of your car), rallying the world. Totally diff type of car to the corolla.

[@mrjjthor]

@@eugenux my point exactly. I'm sure the Corolla won't have any fender flairs nor would it be as special as the GR Yaris. It'll be here just to do battle against the WRX and GTI.

[@koukaku2501]

全て好きなんだけど、唯一アルミテープによる除電がちょっとどうなのって思う。 あれ、最初からアース付ければいいじゃんって話だし、空気中への放電だとするならもうちょっと工夫したやり方あるじゃんと。 今のアメ車みたいに樹脂を多用しているならまだわかるが、金属パーツを多く使っている車両で除電となるとちょっと首をひねる。 電気によるさび止めは化学方程式を説明できるから納得なんだが。

[@hasegon8381]

と思う・・・。 と感じる・・・。 数値的に何か示さないと、何がどう良くなるのかはよく分からない。 嘘でもいいからラップタイムが良くなったと出さないのか？ 見た目だけなら数値はいらないか？

[@shinpeiichida5934]

カッコいいけど手が出ない、高すぎて 各社現行車種の値段を考えれば飛び抜けて高い訳ではないけど

[@AccordGTR]

It's the ugliest fast car ever

[@Yugoa_S2k]

WRCのヤリスみたいな馬鹿でかいリヤウィングも市販化して欲しい

[@aikokuful]

１コーナーとか１，２ヘアピンでダンホースだと？嘘も程度に。駆動配分変えたんじゃないの？

[@luci_hiko]

大人の事情とはいえ、流麗なクーペだったなら…と思わずにはいられない。スポーツカーは、小さければ小さい方がいい。

[@-zeroone2028]

ヤリスで、ここまで力をいれられるなら、スポーツカーに力入れて欲しいと思った

[@蟲愛ずる姫]

GRヤリスはスポーツカーでしょ。スープラはbmwと提携した時点でお猿さん達が批判するのは確定だし

[@-zeroone2028]

@@蟲愛ずる姫 すみません、(も)がぬけてました

[@-zeroone2028]

完全トヨタ製の2ドアスポーツカーがほしい✨

[@蟲愛ずる姫]

@@-zeroone2028 GRヤリスじゃん

[@-zeroone2028]

@@蟲愛ずる姫 ヤリスも、もちろん良い！ 86みたいな低重心の車も欲しいってことです！これなら、理解できますか？

[@土方歳三-h3o]

ヴィッツのクセに生意気な

[@TYHGWN3107]

まだそんな事言ってるヤツいるんだ（笑）

[@Ruide-su]

ヴィッツじゃねーよ

[@hohojirozametaisa]

顔面が癖強すぎるから、ケツにWRCばりの巨大ウイングでも付けないと空力は兎も角、デザイン的なバランスが悪いな。

[@蟲愛ずる姫]

君リアルで見てないでしょ リア結構張り出しててかなりパンチ効いてるぞ

[@ナックル-g5m]

エアロに拘ったと言うのならリアのディフューザー風な、なんちゃってスポーツカーみたいなバンパーはやめてほしい… おまけにリアスポイラーの上に汎用品みたいな両面テープで付けたようなガーニーフラップ風なパーツ… 400万するなら、フロントからリアまで出来る限りフラットに作って、ディフューザーで空気を排出する作りにしてベンチュリー効果高めて、フロア全体でダウンフォース稼いで欲しいな〜 今の感じだと素人の俺から見たらリアの空力負けてそう…

[@U9ZkXJjwPB1961]

いやいや、Sタイヤでフロントが温まるのが早い。開発段階でリヤのトルク伝達に苦労してて、昔から海外で世界戦の車は海外の実力チームを見つけては資金でバックアップしててトヨタの名前を後付けしてチームに開発を任せていたから。先日のトヨタ開発部は'初めて四駆スポーツカーを作りました'って言ってたし。アフターパーツをつけなきゃならないスポーツカーって事になるでしょう。ドライバーさんの発言したアンダー出なくてフロントのグリップが上がったとかは良く聞こえるけれど弱オーバーとも取れる、最終高速コーナーで修正舵してるのを見ています。Sタイヤでリヤが滑るのは危ないですよ。アフターパーツにドレスアップを高額で売るようではまだまだ未熟な乗用車です。もう競技大会しかエンジン回転を上げられないしスポーツ走行が厳しくなっています、なので出来ているマシーンを販売してください。サーキット用のセットアップしてある車です。ラリーやラリークロス、ダート、ジムカーナ、それこそセットチェンジするように部品を販売してもらえればいい。あれもこれもやろうとするから開発が遅れるのです。サーキット走行用で販売一本に絞れば、もっと'はやくなった'のに

[@蟲愛ずる姫]

Sタイヤでリアが出るのは危ないとかww

[@satorusunaga2982]

具体的な数値を出さないという事は… 今までのトヨタのOPパーツと同じ、 なんちゃってパーツなんだろうな…

[@bobbydazzler9465]

If it were named anything other than Yaris, I would have bought one. Just can’t do ‘Yaris’. Can’t even do ‘Polo’.