ルノー カングー:先代モデルと比較! グンと成長した新型を解説 CG編集部の別宮賢治が試乗レビューします

  Рет қаралды 27,294

CGオンエア

CGオンエア

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@21063h
@21063h Жыл бұрын
別宮さんの飾らない言葉で率直に言うところがいいね。
@takeoagawa3338
@takeoagawa3338 Жыл бұрын
なるほどですね!今度試乗してみます。
@mr.a2627
@mr.a2627 Жыл бұрын
別宮さんのトークはいいね👍‼️ 気取らない、テンポがいい、明るい😊 もう、彼だけでいいです🙇
@coffeemiri8145
@coffeemiri8145 Жыл бұрын
流石に普段使いしているユーザーですね。細かいところまで観察が行き届いており、素晴らしいレビューです。 やはりCGのレビュー品質は良いですね!
@SINGOTAKATA
@SINGOTAKATA Жыл бұрын
どこのメーカーも値上げが止まらないのは厳しいね。初代カングーが愛らしくて良かったが、同クラスの日本車と比べるとフランス車は依然としてお洒落だし、広いし福祉車両などのベースにもいいと思う、皆んなでドライブ楽しまなくっちゃ!
@takuei106
@takuei106 Жыл бұрын
トノボードは先代も同様に収納できますよ…
@ruito1589
@ruito1589 Жыл бұрын
このジト目な感じも可愛いと思う
@みやび-e1l
@みやび-e1l Жыл бұрын
やはり先代が売れた理由は、国産車と比べても270万という安価な設定が人気であった理由の 一つだったと思います。 今回は諸費用含めると400万の車という事で考えるとスライドドアは電動になるとかの 武器が欲しかった気もしますね。
@Take8150083
@Take8150083 Жыл бұрын
冒頭の「何でこの顔になっちゃったの」に尽きるのと、やっぱりデカ過ぎる
@Kuu-z6n
@Kuu-z6n 9 ай бұрын
本国仕様にあるシートヒーターが無い。冬は運転辛そう。
@s407ms322t
@s407ms322t Жыл бұрын
2代目のネガを潰して良くなったのは◯だけど、居住性や動力性能を上げて100万円以上値上がりはどうなんだろう?ってユーザーは感じるかも🤔まぁ使い方のジャンルの近いハイエースも商用車なのにビックリ価格だからなぁ〜😵‍💫商用車があまり高くなるのは避けてほしいな🤔
@mokusuiseki7050
@mokusuiseki7050 Жыл бұрын
別宮さんがスムース(smooth)と正しく仰っているところに 訂正するかのように 日本での誤認識 ❲スムーズ❳ を字幕で入れる。余計なことですね。字幕担当スタッフさんはスムーズが正しいと思っているのでしょうかね。
@cg-on-the-air
@cg-on-the-air Жыл бұрын
字幕担当より:ご指摘ありがとうございます。基本的には「見やすさ」「わかりやすさ」「理解しやすさ」を第一に考え、字幕を製作しています。また、文字校正は、CG本誌と同じく『記者ハンドブック 第14版』に準拠させています。そのうえで、「ラクシュリー」「ヴィンティッジ」など、CG独自のハウスルールを適用し、CG本誌とトーン&マナーをそろえています。なお、CG本誌の校正ルールではsmoothは「スムーズ」と記すことになっております。ご理解たまわりますと幸いです。
@solao_cafe
@solao_cafe Жыл бұрын
何が一番驚いたかというとエアコンが左右独立!🙂
@myfairc-girls2305
@myfairc-girls2305 Жыл бұрын
フロントフェイス、フロントグリルとか聞くとリアフェイス、リアグリルもあるのかと思ってしまう…
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,3 МЛН
ねっとりアシが来た!【新型カングー】
34:09
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 164 М.
カングーとベルランゴの使い勝手をソルトンTV シオミサトシが徹底比較
23:12
自動車チャンネル ソルトンTV
Рет қаралды 36 М.
ルノーカングー試乗インプレッション編
31:35
Clipping Point
Рет қаралды 8 М.