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カローラクロス 新型がスゴすぎた… 土屋圭市 がマイナーチェンジの変更点を試乗検証。価格・燃費・ハイブリッドの進化を工藤貴宏 沢すみれが解説
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【新型カローラクロス】全て公開します!グレード&価格・ボディカラー・車両スペック・標準装備内容・メーカーオプションを5分で紹介【最新情報まとめ】
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新車購入アドバイスチャンネル2nd【CarTube】
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@かずき名人
3 жыл бұрын
RAV4検討中ですけどどちらがオススメですかね?
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
旭新聞 さん 私はカローラクロスを購入予定なので、カローラクロスを推しておきます!! カローラクロスは「車格・価格・装備内容・機能性能」のバランスが良く、色々な意味で丁度良い車だと思っています。 ご視聴ありがとうございました。
@坂本太郎-b1r
3 жыл бұрын
カローラクロス購入する時に今乗っている車を買取査定したいと思っていますがオススメの業者ってありますか?
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
坂本太郎 さん 買取業者でここがオススメ!!と言うのはないですが、一括査定等利用してみてはいかがでしょうか。 また、ある程度の相場がわかったら購入店で下取り車として交渉するのもアリだと思います。 ご視聴ありがとうございました。
@要古澤
3 жыл бұрын
おはよう御座います🙇♂️確かに現行ベゼル式の反転タイプは良いですが😅 ヘッドライトの3連まで確認していませんでした、私が見せられたのは研修用動画を編集してポイントだけでした💧ケータイ等はこちらにと警戒もされてました。 ブレーキホールドは付いておりました‼️ 大した情報で無く申し訳ないです🙇♂️
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
要 古澤 さん おはようございます!!やはり研修用動画でしたか😅 ヘッドライトがZだけ「多眼タイプ」である事は判明しているのですが、「多眼タイプ」って何連なの?と気になっていまして…🤔 何処かの情報で3連プロジェクターとの報告がありましたので、それなら見た目も良いなと思いました!! こちらこそ、有益情報ありがとうございました🙇♂️
@要古澤
3 жыл бұрын
些細な情報で申し訳ありません🙇♂️ またわかり次第返信させて頂きます😅 これから先も動画楽しみにしております! 頑張って下さい❤️
@要古澤
3 жыл бұрын
こんにちは🙇♂️ 先程、ディーラーから連絡あり金額がお盆明けの発表予定でしたが1週間程遅れると連絡ありましたよ😅
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
要 古澤 さん 正式な金額は一応判明しましたが、週末公開しようか悩んでおります😅 暫定価格よりも安くて嬉しかったです!!
@97tiha
3 жыл бұрын
購入したいのですが、ナマズのようなフロントマスクが好きになれないので、日本仕様では精悍なフロントマスクに変更してもらいたいです
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
97tiha さん コメント情報によると、日本仕様では若干フロントグリルの形状が異なっているようですよ!! 私も購入予定なので非常に気になります。 ご視聴ありがとうございました。
@小谷薫-i7e
3 жыл бұрын
カローラクロス ナビキットオプションで選ばなくては使えないのでしょうか? 納車に時間かかるのでしょうか?チャンネル登録鳥取市からさせてもらいました
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
小谷薫 さん ディスプレイオーディオである以上、ナビゲーションはナビキットが必要になりますね。 海外仕様ではJBLサウンドもあったりするので、国内仕様でもメーカーナビがあれば良いですが現状なさそうです。 また、先行オーダーすれば年内には納車されると思いますが、発表発売後は長納期化するはずです。 ご視聴ありがとうございました。
@もぐらやまあざらし
3 жыл бұрын
フロントマスクはタイの様なジンベイザメでは無いようです。 フロントのメッシュ部分が小さくなって、かなりカッコいいみたい
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
もぐら やまあざらし さん ヘッドライトやテールランプでも変化があるので、その他でも微妙な違いがありそうですね!! 非常に楽しみな一台です😊 ご視聴ありがとうございました。
@要古澤
3 жыл бұрын
いつも有力情報有難う御座います。 早速行って参りましたよ。 フロントマスクは海外仕様とかなり変わっておりました。 またハイブリッド車「HV」の名称が変わっておりました。 サイズは海外仕様のままでしたよ。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
要 古澤 さん 日本仕様の実車、早く見たいですね😊 トヨタは2021年5月3日の決算説明会で、HV(Hybrid Vehicle)はHEV(Hybrid Electric Vehicle)に、PHV(Plug-in Hybrid Vehicle)はPHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)に、FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)と、EV入りの表記に変更しているので、カローラクロスの「HV」名称も「HEV」になっていると思います。 また、サイズですが海外仕様では「全長4460mm、全幅1825mm、全高1620mm、ホイールベース2640mm』で、 日本仕様だと「全長4490mm、全幅1825mm、全高1620mm、ホイールベース2640mm」で全長だけ少し長いはずですが違っていましたか? ご視聴ありがとうございました。
@要古澤
3 жыл бұрын
お疲れ様です🙇♂️ ディーラーさんからはサイズは海外仕様と全く同じと言われましたよ。 Zグレードのみのシンケンシャルウィンカーも今までに無い点灯方式でしたね。ハリアー60系でもライズでも無いよく見たら電球が四つ見えてましたし😅 少しガッカリでした😭 フロントマスクもヤリスとアクアを足したような😅 個人的には海外マスクが推しでした。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
要 古澤 さん なるほどです!! であれば、そのディーラーの方のサイズ情報が間違っているかと思います(予想ですが、その方は海外サイズを知らなかったんじゃ無いでしょうか)。 また、シーケンシャルウィンカーはどんな点灯パターンかまだ見ていないのでなんとも言えませんが、NBOXカスタム的な感じでしょうか?(光源が丸見えの)。 フロントマスクはキーンルックっである以上、大なり小なりですかね😅
@要古澤
3 жыл бұрын
NボックスカスタムのシンケンシャルウィンカーをKZbinで見ましたが1番似てます。 ほぼ同じでした😅 サイズに関しては若いお兄さんだったのでハッキリわかってなかったのでしょう🙇♂️ Zグレードに関してはガソリンもハイブリッドも納期は同じぐらいと言われましたね。
@要古澤
3 жыл бұрын
海外仕様で言えばデイライトポジションライトな上にシンケンシャルでした🙇♂️ 上からシンケンシャルウィンカー、デイライトポジションライト、ヘッドライトでした。
@浜ちゃん先生
3 жыл бұрын
フロントグリルがカローラマークでは無く、トヨタマークであることを願う。。。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
先生浜ちゃん さん どこかの情報で見ましたが、国内生産になったので多分カローラマークになると思います。 ご視聴ありがとうございました。
@ガリンペイロ-p2b
3 жыл бұрын
カローラシリーズに一番出してほしいのはクロスでなくてレビンです!
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
谷野浩一 さん レビンもいいですが、海外にある「カローラセダン GR-SPORT」が凄くカッコ良いですよね!! ご視聴ありがとうございました。
@どぅるどぅる-l6k
3 жыл бұрын
アウトドアに似合うSUVをと思ってRAV4を注文して今月納車予定なのですがボディサイズ的にはカローラクロスの方がよかったな~。 もうちょい早く知ってればと少し後悔中です…。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
ごこうあめしこう さん カローラクロスはサイズや価格帯が丁度良い感じになっていますので今後、販売台数は伸ばしそうですね。 本来ならもう少し早く登場しても良かったはずですが…。 ご視聴ありがとうございました。
@三浦隆史-u1q
3 жыл бұрын
リアサスがトーションビーム…。CーHRも捨てがたいな。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
三浦隆史 さん ただ、「新開発」のトーションビームですよ…😅 ご視聴ありがとうございました。
@歩太小此木
3 жыл бұрын
オートブレーキホールドがつくか否か、個人的に気になるところです。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
歩太 小此木 さん 最近の車では電動パーキングブレーキが搭載されていると、セットでオートブレーキホールドもあると思って良いと思いますよ。 ご視聴ありがとうございました。
@osami0128
3 жыл бұрын
旧型アクアから買い換えを検討していますが、ボディカラーがタイ仕様や他の海外向け仕様と全く異なりますね。 やはり今の日本の白、黒、シルバーが中心ですかね。セメントグレーやアバンギャルドブロンズ、センシュアルレッドも気になるところです。 一度実物を見てみたいです。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
OSAMI KOBAYASHI さん ボディカラーが他国と大きく異なっているのは、国内生産になったからだと思います。 セメントグレーは旧アクアにあった色だと思いますが、SUV系には似合いそうな色ですね。 ご視聴ありがとうございました。
@もぐらやまあざらし
3 жыл бұрын
19日に価格案内が配信されるようです。そこからの事前予約になるようですよ。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
もぐら やまあざらし さん 今回の新型カローラクロスは発売間近にも関わらずあまり情報が出ていませんね。 普通ならもう少し前にはより詳細な情報がわかるのですが、私も購入予定の車なので価格を含めもっと追加情報が知りたいところです。 ご視聴ありがとうございました。
@hanzostyle4777
3 жыл бұрын
予約して、いつ頃届くでしょうか💦
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
Hanzo Style さん 先行オーダーならそこまで時間がかからない見込みです。 私は購入予定ですが、先行オーダーしたら11月頃には納車できるのでは?と言われています。 ただ、発表・発売後は長納期化する可能性が非常に高いのでご注意ください。 ご視聴ありがとうございました。
@のっち-m8b
3 жыл бұрын
シートヒーターなど全てのグレードにオプションとかつけてもらえると助かりますね〜
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
れん さん 今わかっている情報だとZグレードのみでMOP対応はなしかな?と思いますが、シートヒーターはオプション対応して欲しい装備ですよね!! ご視聴ありがとうございました。
@クロ-t7i
3 жыл бұрын
真ん中のグレードSが良さそうですけど遅れて販売のようですね🎵 諦めてZグレードを先行予約します。22日先行予約の予約をお願いして来ました🤣先行予約の予約って🤣
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
クロ さん 予約の予約!!良いですね😊 地域や販売店によって予約時期も多少ズレている印象ですが、非常に気になる一台ですね!! 私も購入予定なので、ハイブリッドZかガソリンZのどちらかにする予定です。 ご視聴ありがとうございました。
@加藤靖幸-u8z
3 жыл бұрын
今、トヨタSUVは色々あるので迷いますよね😅 ベースグレードから装備が充実しているのは良いですね🙂
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
加藤靖幸 さん これでフルサイズ揃って、用途に合わせた選択が可能になりましたので逆に悩みますね😅 ただ、カローラクロスは「丁度良いサイズ」と「カローラならではのお得感」で、全SUVの中でも使い勝手や利便性が高いので売れそうです!! ご視聴ありがとうございました。
@ryoubitaru5171
3 жыл бұрын
実際の内装の詳細(特に後席倒したときの段差など)が知りたいですね
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
Ryoubi Taru さん カローラツーリング程度の段差だと結構フラット気味なので良いと思いますが、早く詳細知りたいですね!! ご視聴ありがとうございました。
@jakoara9383
3 жыл бұрын
なんと早い情報!有難うございます。内装なども判るといいですね、期待しています。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
Ja Koara さん シートデザインとか色味が異なる位で、内装はほぼカローラシリーズのまんまだと思います。 タイ仕様や米国仕様である程度イメージ出来るかと思いますが、エクステリが微妙に異なっていそうなのでそちらが気になりますね。 ご視聴ありがとうございました。
@ryoubitaru5171
3 жыл бұрын
よく見ると、最低地上高がヤリスクロスより低い・・・
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
Ryoubi Taru さん ヤリスクロスは最低地上高170mmあるので、新型カローラクロスよりも15mm高いですね!! C-HRは「基本的に最低地上高140mm、ガソリン車4WDのG-TとS-Tが155mm」。 ハリアーは「ハイブリッドで 最低地上高170mm、ガソリン車で195mm」。 RAV4は「アドベンチャーとGZパッケージで最低地上高200mm、GとXが195mm、ハイブリッドが190mm」。 他の前後に位置する車種と比較すると上記値になっていますので、ヤリスクロスが高いだけでC-HRとRAV4を見ると丁度中間の高さになりますね。 ご視聴ありがとうございました。
@svl4738
3 жыл бұрын
カローラクロスは、C-HRの後継モデルになります。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
S K さん 後継モデルではありませんが、C-HRの存在意義はなくなりつつあります。 ご視聴ありがとうございました。
@lill-u7c
3 жыл бұрын
パワーバックドア標準はいらない
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
まひろ Twitter cs4cc. さん ハンズフリーパワーバックドアは先日納車されたヴェゼルにもついている機能ですが、ハンズフリー機能は使用しないにしても閉める時には楽でいいと思いましたよ(開ける時は手動の方が早くていいと思いますが)。 ご視聴ありがとうございました。
@堀川堀川-n8n
3 жыл бұрын
安い、こりゃ売れる
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
姫彩ヒカル さん 世界で累計5,000万台売れているカローラシリーズのSUVなので国内だけじゃなく、海外でも人気になると思います(海外は既にですが)。 サイズ感と価格が丁度良いですよね😊 ご視聴ありがとうございました。
@ぱち-i7u
3 жыл бұрын
g-xの装備が気になる。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
ドイパチ さん G-Xは触れられていないので正確な内容がわからないですね。 発売前に内容がわかったら更新した動画を作りたいと思います!! ご視聴ありがとうございました。
@夜叉冬の華
3 жыл бұрын
トヨタは1800ccのハイブリッドが多いね。 カローラクロス買うなら、 ヴェゼルを買うね。 1500ccだし、内装、外装双方いいよ。 カローラクロスの顔、失敗やと思うわ。
@2nd-CarTube
3 жыл бұрын
夜叉冬の華 さん トヨタ1,800ccハイブリッドシステムは最も信頼が高いと言うことで採用されていますね。 今となっては、国内でウケるよりも海外でウケるかが大事なので顔については仕方がないと思います。 結局、トヨタブランドの丁度良いSUVとして売れるのではないでしょうか。 ご視聴ありがとうございました。
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