カローラクロス 新型がスゴすぎた… 土屋圭市 がマイナーチェンジの変更点を試乗検証。価格・燃費・ハイブリッドの進化を工藤貴宏 沢すみれが解説

[@or2422]

沢すみれさん綺麗、性格も良さそう！ こういう人がもっと地上波で 見れたらイイのになぁ。

[@土屋朋之-l6g]

これはいいぞ。325万でこれだけのクオリティは売れる。新型になって、より精錬されましたね。

[@ゆーゆー-w2x]

大人の乗り味でした。

[@TTjtatmpj]

メーカーオプションつけると乗り出し400万ですけどね

[@ちびマッスル]

こんばんは。職場の後輩がボディカラーも同じのを乗ってますが、大満足みたいですよぉ😊

[@マムちゃんとマルちゃん]

21日に契約しました。 ハイブリッドZ 早ければ11月登録です 待ち遠しい

[@co.cross18HV]

カローラの異端児的なルックスに親近感を覚え、カローラルミオンから乗り換えました。HV特有の燃費や出足の良さがお気に入りです

[@織田ゴム長-u7g]

第５世代ハイブリッドを搭載したカローラクロス凄くイイですねー！！ 改良前のモデルで高速道路を走ったことがありますが、凄く良かったので、間違いなくレベルアップしてることでしょう！！ 凄く欲しいです！！

[@佐藤史宏]

ありがとうございます！

[@legthrough]

沢すみれさんが今回も綺麗だった

[@まるまる-p4j]

第5世代ハイブリッド、フル液晶メーター、10.5DAに関しては同じ一部改良でもヤリスクロスでは見送られましたからね。改良型カローラクロスの価値が上がりましたね。

[@hase_zero240]

カローラクロスにも遂に2L積まれましたが、時を同じくしてカローラスポーツにも積まれたので、カローラスポーツ取り上げてもらえる日を楽しみにしております笑

[@団子の達人]

さわさわほんまかわいすぎる保養

[@dfbsskuy]

マッシブグレーかっこいいなー

[@kuchinashir]

LBXを購入した身ですけれど、カローラクロスもめちゃめちゃいいですよね。本当に商品力高いと思う。かっこいい！

[@bukurohuku7014]

わかりやすい解説ありがとうございます。 エンジンも２リットルが用意され、充分なパワーがありそう。車中泊を想定したオプションも満載で気に入りました。テールランプも少し鋭くなったようですね。 土屋さんが［庶民のベンツ］と表現していただき、是非買いたくなりました。

[@tmis4233]

沢ちゃんにいつも癒やされる それにしても綺麗過ぎるやろ

[@tofuyabunta2233]

1.8HEVモデルの人気は相変わらずですが「スポーツ」と同じ2リッター（M20A型）エンジンに換装された純エンジン車も人気急騰だそうです。1.8リッター旧型エンジンの時は見向きもされなかった純エンジン車のインプレも楽しみにしています！！

[@パンジャンドラム大暴走]

トヨタも積極的に貸出さないのかも 知れないけど、プロ・アマ？含めて 他のチャンネルでも、マイチェン後の 純ガソリンのインプレが 本当に無いんですよねぇ。 是非紹介して欲しいですね。 199万円のアドバルーングレードは 210万円台になっちゃったけど、 ホンダの軽の上級グレードと変わらぬ 価格帯で、300万超のZと共通の シャシーやサスペンション、そして 最新2lエンジンが手に入るわけだから、 もしや世界最安の2l車かも。 トヨタの生産規模恐るべし。

[@緒方大輔-o4d]

コンベにも4WDがあれば…。

[@小島信由]

hv乗ってますが、アクセルを踏めばエンジンがかかりその時必ず充電している。だから、エンジンがかかるまで踏み込むことが多いのであれば、充電も多い。

[@西田裕-l1g]

沢が好き

[@ponponpon49]

カローラなんて海外じゃベンツcクラスよりも評価高いからなぁ、そりゃ良い車よ

[@いやッどうなんですかね]

最下グレードだったとしても昔のカローラとは比較にならない燃費、乗り心地、安全性、快適性がコミコミ300万円切りで手に入るわけだから見た目にこだわらなければこの時代にしてはバーゲンプライスだと感じますけどね。 頑張ってるよトヨタさん、カローラの本質を理解している

[@kinglypearl]

先日MC後のZグレード契約しました！ まさかの中古より新車の方が安かったです笑 ただやっぱり人気みたいで今頼んでも12月〜1月らしいので早めに頼んだ方が良いですね！

[@nodoubt5990]

もうすぐ納車なのでとても楽しみです😊

[@林宏亮-m8v]

カロクロの２リッターのガソリンエンジンも見たかったなー😮

[@3rind459]

あの2LはマツダがスカイアクティブXで熱効率43%出してトヨタ抜いた！ってのに対して出したエンジンだから実は凄いエンジン

[@林宏亮-m8v]

@@3rind459 その名も、ダイナミックフォースエンジン👍️ ノアとかも同じですけど、カロクロの方が重量軽いし、せっかくやるんでしたら、２リッターガソリンエンジンを見たかったですね😅土屋さんの前の動画のカロクロとの比較で、どう感じたのか見たかったですね(笑)

[@遥か彼方-b2v]

ハリアーのガソリンモデルと同じエンジンと思うけど、カローラクロスはいわれるように軽いから走りそうですね！

[@林宏亮-m8v]

@@遥か彼方-b2v 重量と馬力って、その車の、どんくささとかに関係しますもんね(笑) 前のカロクロの動画の1.8リッターの、土屋さんの「可もなく不可もなく」からの、２リッターの比較の言動も聞きたかったですね(笑)

[@t.k.6037]

途中沢さんが音声認識役されてましたけど、「ヘイ、トヨタ」って言えばDA側が認識してくれて色々音声操作できますよ。

[@rx22mqg]

「Hey！　Sawa！」オプション設定希望！ 沢さんがいつもP席にいてくれる雰囲気が味わいたいです。

[@ツグミセイシロウ]

世界一のハイブリッドシステムを落とし込んだこの車が300万円台で買える。 厳密に言えば本来なら水素自動車が今すぐに市場を席巻できるのだけれど、それは政治的圧力で無理な話なわけで。 現時点で世間に向けて出せる最上級のハイブリッドカーだと思いますね。 内外装、広さ、燃費、一家に一台カローラクロスと言っても良いくらいの車です。

[@msa0011exsigint]

クラウンスポーツよりカローラクロス方が真っ当に感じる。

[@準人-q2b]

カローラ良さげですね。

[@中山忠夫-k1r]

５ナンバーサイズならヤリスクロスだけど少し大きくても大丈夫なら絶対にカローラクロスがベストですね🙌

[@MH-pz3cy]

これにHUDがついていると理想。 カロクロにもWxBや特別仕様車作ってほしいな

[@akitsushimahito]

トーションビームでも、きちんと乗り心地よくまとめているんですね。マツダ3のトーションビームは、道が荒れるとドタバタして興ざめでしたが、そのあたりも上手く仕上げているんですね。

[@CyberDragon1968]

今年初売りで契約したけどもうすぐ5月だってのに納車予定たたず(泣

[@KN-fc1ij]

沢ちゃん❤❤❤いつ見ても美しくかわいらしい

[@kazamigo]

沢さん今日はコメントオモロイ(笑) 今回もクルマをナデナデしてますね〜♪ 4WDの足周りがＷウィッシュボーンなら4WDが良さそう。 近年はクルマの新車価格高くなりましたね。昔はRX-7（FC3S）の新車価格が250万だったな〜（遠い目）

[@横溝政彰]

沢ちゃん､土屋さん､工藤さん､カローラクロスにご満悦!?タイで販売されているそうなカロクロのGRスポーツがなんだか楽しみです｡現行カローラ各シリーズは隠れたダークホースと思います❗🚘️🎉

[@tyrant418]

マイナーチェンジ後のヴェゼル狙いだったけどこの動画見たらカローラクロスもいいかもって思えてきた。 ホンダ車は素晴らしいがオプション抱き合わせとか値段も含めてえげつないから経済的にはトヨタの方が良心的なのかな。

[@ma-rv4rq]

お願いだから国内もトヨタマークにしてほしい。こんなにかっこよいのにもったいない

[@masashio9721]

カロクロ乗ってますが、パワーモードめちゃくちゃ早いです😂

[@遥か彼方-b2v]

すみれちゃんがスミレの花のように美しい

[@wing9707]

さすが世界のTOYOTA、買います！

[@濱田宗弘]

確か前期型も試乗されてませんでしたっけ？

[@kentarok6267]

1500wは、USBではなく、荷室に備わるオプション設定の外部電源ソケットですよね？ しかも、センターコンソール内のシガーソケットは、誰かがつけたのではなく元々そなわってる装備でしょう？ 置くだけ充電、スマホが全部対応してるわけじゃないので使える人が付ければいいと思います。 後半に説明訂正の外部電源。機器を繋げるだけで、延長コードの使用は禁止と聞いてます。

[@grandprix-white2977]

沢ちゃんが相変わらず美しい😍

[@moro5538]

カローラクロスについて、 思う所がありますが、 KZbinrさん、 みーんな、 揃いも揃ってＺハイブリッドの 評価ばかりでしょ。 庶民的な感覚では、 Ｚガソリン、 Ｓハイブリッド、 が、 庶民的には手を伸ばして 限界価格と思ってる人、 いっぱいいると思うんだよね。 と、いうか、 私がそうなんですが。 そんなところを レビューしてほしいなぁと 思います。 庶民目線で。 個人的な意見で 失礼いたしました。

[@TTjtatmpj]

ベースグレードでいいと思います、エンジンもフレームも同じです

[@ToruWorldwide]

11:16 シンクロw

[@milan-dog]

土屋さんは時代はハイブリッドだよ。って結構言うなあ

[@yaichiro8633]

パノラマルーフ開かないのがちょっとどうかな。真ん中にバー入れてくれて良いから前半分だけでも開いて欲しかったかな。

[@lmp1411]

高速道路向けなのはガソリン2リッターなのかな？個人的にはガソリン170馬力なのが気になるな

[@万吉-o1p]

もうこれでいいかな？って。トヨタうまいよね。

[@植木博行]

工藤さん？しっかり下調べしてから紹介してください。プロでしょう‼️

[@KamenRingo]

やっぱドリキンといえばカローラ…? 高いなぁって人にはまぁ、アクアがあるし、この進化は正解だったんだなぁ…車格のくせしてランキング上位だもん。

[@kawasemi8717]

こりゃいいね見た目も　週末買いにいこ

[@大福-g7m]

そんなショッピングみたいにw

[@ゆるゆる人生トマトさん大好き父]

お疲れ様でございますm(__)m 動画ありがとうございます😊 かっこいいですね😎

[@平政門大将軍]

ヤリスクロスハイブリッド買う人は価格差を考えたらコッチ選んだ方が良いよね

[@anglerfishyukarin2386]

色気ゼロの実用一辺倒で問題なければ買いなんでしょうな。 使い勝手と燃費のバランスでは敵無しでしょう。

[@ドコカノ誰かさん]

トヨタは売れ筋モデルにはGRブランド積極的に採用して！ Hey Sawaって言ったら色々してくれるらしいしDK羨ましいな

[@thombrownenewyork]

ハリアーも現行はトヨタエンブレム 燃費といい調べてくるべき

[@mexicanmarinecorps]

何かとても良い感じの車なのですがトヨタ車のマフラーの処理方法が今だに昔のまんまな所がとっても残念な感じがしてます。

[@アキ-b4s]

カローラらしくて良いなぁ

[@isida514]

忖度が素晴らしい！！マジでカローラクロス最高！！😄

[@もんじゃ-n6v]

オプション込みで325万！？安くない？

[@3rind459]

325万は本体代だけ オプション込みだとざっくり380万

[@Y345-v1u]

400万近くするのは当たり前ですよね！325万でオプション込みならバーゲンプライス過ぎてトヨタ大赤字になりますね！

[@zab8302]

おいおい、燃費は基本中の基本やろ。大丈夫か。

[@moba2979]

沢さんはゆるーく変なこと言ってますね。ドリキンさんのツッコミを引き出しますね。

[@TTjtatmpj]

女性の人が美人すぎる

[@もんじゃ-n6v]

アクセル踏んでるから充電増えるんじゃないの?

[@だかたけんじん]

ヴェゼルとどっちがいいか

[@christofar4539]

前型だとViewボタン2回押したらミラー視点になってましたが、今回はミラー畳んだ状態でViewボタン使うとミラー視点になります。 幅寄せなど利便性高いです。 こういう小ネタ知ってる営業は研究してて信用できます。

[@masashi5061]

それにしても土屋さん、若いね！

[@HOSHI-r9d]

素手でボディーをあまり触らない方がいいかと、、、

[@sasaki-sasaki619]

沢ちゃんに、いいね！

[@khayas0619]

ハリアーも今はトヨタエンブレムですよ！

[@ku19674]

価格教えるのなら、乗り出し価格で！🙇

[@未来は明るい-x3j]

納車待ちも楽しいかもな

[@nonnon9662]

ハリアー現行はトヨタマークでしょ

[@土屋朋之-l6g]

そうですね。ハリアーが鷹のマークだったのは旧モデル。現行はトヨタマーク。

[@タコちゅう-p5t]

さわちゃん、綺麗可愛

[@gunny9314]

沢すみれ綺麗ずギル。

[@mexicanmarinecorps]

それなりに大きい割には車高160㍉?しかない!

[@エクセリオンレイジングハート]

これで400万いかないのは良いですね！

[@priest337]

これは売れるは!ハイブリッドの４ＷＤのリア駆動が弱いのだけが…だけど、俺が買うならガソリン＋４ＷＤかなぁ？

[@清水宏二-m4g]

フロントデザインだけでもGRならなぁ

[@user-sl3ic2jd9k]

肝心な燃費も調べて無かったのか❗残念すぎやな❗

[@チビク-f1b]

「あっそう」何回言うたかな？

[@tomomatsu2804]

ん〜荷室が広い？ステーションワゴンの方が広いよな〜奥行きがイマイチ トヨタさんステーションワゴンもお願いします🙇

[@dropoutbear7401]

機能と価格を考えたらコスパ良いけど、全てにおいてなんかおじさん臭いデザインなんだよな。

[@43054]

スカイツリーの観光バスかよwwwwww

[@torazirou6139]

紙見てしゃべるな．．．

[@けんじ-k9z]

ノーマルだと荷室と後部座席との間に段差ができるの、わざわざ欠点を作ってオプションつければ解消できますよ！って…マッチポンプだな。

[@コウジ柴崎]

良い車なのに構成、解説がグダグダのやっつけだなぁ。打ち合わせ、予習くらいしたらどうだ？ノリが昭和なんだよねー😢

[@ポンポン-c3j]

アームレスト、コンソール短すぎ、それだけで不満。この動画見ると、スライドさせても使い物にならないか。

[@ちゃん-l2b]

おじさんはこんな女性が好きなんだね…

[@亜羅人]

カローラよりレクサス乗ってる男性を選びそうねぇwいや、ゲレンデあたりか？w

[@fendermirror1419]

土屋さんはサングラスじゃないほうが良いと思います...

[@寛古田]

カローラクロスって良くみるとカッコ悪く見えます。しかしSUVって何処走るのかな？FFなんてありえなそう？

[@博明-l5c]

沢ちゃんエ○可愛😍

[@よし-c5v]

カローラとは呼べない。どこが共通？ 新しい名前で販売してほしいな。

[@すえ4]

土屋さん､もう少し研究してコメントして下さい。後部座席が狭いとか､いろいろ指摘するポイントはあるでしょう！ 案内人の説明にすごいすごいでは意味ないでしょう。自分なりの意見は？

[@三坂みこと]

カローラだ（￣□￣；）

[@TTjtatmpj]

FFのSUVって買う意味あるだろうか 悪路、雪道走らないならハッチバック、セダン、ワゴンが合理的

[@affinity8192]

見栄

[@TTjtatmpj]

@@affinity8192だよね

[@Christian-vw8rsChristian]

@@affinity8192 たかが３００万そこらの車買ってる人が見栄はってると見えるってむしろそっちの方がヤバいぞｗ

[@snnbb2951]

街乗りしかしないけどSUVのデザインが好きな人用

[@MonteCarlorlo]

用途機能関係なく物が買える人は人生を謳歌しているのだよ。それが癪に障ったならば、その人よりも己は劣等だと自覚した証拠。

[@narutia2804]

ヴェゼル買った方が満足度高そう。 トヨタ車にこだわらなければ。