【新型ノートオーラ｜Gレザーエディション】内装･外装･装備内容･オプション内容･新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【NISSAN｜日産】

[@tieand9963]

ノート、2週間前に契約してきました。本当はノーマルノート買うつもりでお店にいったら、オーラが展示してあり、内装がとても良かったのでオーラにしました。色はオペラモーブです。納車待ち遠しです！

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tie and さん ノートとノートオーラが2台展示であったら、私も間違いなくオーラにすると思います！！ 内装・外装も良く、BOSEの臨場感がとても良かったです！！ 納期はまだ発売前と言う事もあり、今オーダーされている方は年内納車されるかされないか？位だと思われますが、待ち遠しいですね😊 ご視聴ありがとうございました。

[@ルニオウジ]

オペラモーブ凄く綺麗ですよね。 その気持ちのままに買えるのは素晴らしい。 リセール考えて白黒買ってしまう自分が情けない。

[@yashibako]

同じく〜(汗 でも白黒良い色だと思いますよ。

[@hinaka1695]

納車待ち遠しいですね。オーラ届いたら又是非、インプレッションを載せて下さい!

[@yuvurin9502]

自分の日産の担当セールスさんもオーラ買ったと言ってました

[@st_1998]

純粋にめっちゃカッコいい！先進感あるデザインが好き

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HY さん 試乗するとさらにイメージアップになると思います！！ 総合的に見ても良い車に仕上がっていましたよ😊 ご視聴ありがとうございました。

[@kh-ir1hy]

デザインがシャープでめちゃくちゃかっこいい これ売れそう

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k h さん 「ノート・ノートオーラ・ノートオーラNISMO」が揃ったので、今後台数は伸びそうですね！！ 内外装とても良く仕上がっていますよ。 ご視聴ありがとうございました。

[@康徳郡司]

はじめまして。 ノートXのFFのオプションてんこ盛りをオーダーしていましたが、半導体問題で納期延長の連絡があったのと、オーラの発表がありましたのでオーラFFレザーに変更しました♪ 価格差はほぼゼロに等しく、基本性能が大幅にアップしたかな、と。 この動画を見てますます納車が楽しみになりました♪

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康徳 郡司 さん タイミングが良かったですね！！ ノートを購入されていて納車待ちの間に、オーラの発表を知った方は一定数「変更したいな」と思っても仕方ない仕上がりになっていました。 ご視聴ありがとうございました。

[@ry243]

延期になってもっと最高の車買えてよかったですね✨✨😳

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Ry さん どちらでも選択可能だったのは非常にラッキーだったと思いますね。

[@snowrabbit683]

オーラはサイズや質感が輸出仕様のノートという感じがします。またメーカーオプションのプロパイロット付のナビゲーションはBOSEが付いてお買い得ですね。メーカーの本音からすると5ナンバーのノートよりも3ナンバーのオーラが売れてほしいと思っている感じがします。

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snowrabbit683 さん どちらも試乗して撮影した身からすると、オーラの方が優位に感じてしまいます。 狙いが異なるのはわかるんですが、消費者がそれを感じれるのかどうか…。 あれだとノートの位置付けがどうなってしまうんだろうと心配になります。

[@まる-z8d3x]

「プレミアム」なら室内照明は標準でLEDで良かったんじゃないかと思う。

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まる さん 細かいところを言えば、ここは拘っているのにここはこうなの？みたいな所はありますね😅 ただ、全体的見ればとても良い仕上がりだと思います。 ご視聴ありがとうございました。

[@dd31515]

リアにもスピーカー欲しかったなぁ。でもBOSEも欲しいしなぁ。

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DAI DAI さん 後席に乗られる方が多い場合はリヤスピーカーは合った方がいいですが、BOSEサウンドシステムは前席の音場に重点を置いていると思いますので、リヤスピーカーがあるとバランスが崩れると言った理由からレス仕様になっているんだと思います。 音響はかなり良いと感じましたので是非、体感して欲しいですね☺️ ご視聴ありがとうございました。

[@TM-ho6np]

自分もリアのスピーカーレスが気になって、実車見てきました。 正直言うと、前席重視で、後席の音は割り切ってますね… コンパクトカーということでサブウーファーを置くスペースが無いためスピーカー配置が特殊なんだと思います。普段BOSEのスピーカーを使っている人間からすると低音は物足りないと感じるかもしれません。ただし、BOSEらしい音の拡がりは失われていないので個人的にはこれでも満足だと思います👍

[@kata-xv9od]

3ナンバーにするなら室内空間も広くすれば良かったのに残念。特に幅はノートは少し窮屈に感じるので改善して欲しかった。

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ka ta さん 日産内でもスライドドアタイプとして登場すると思っていた方も多く、私もそう信じていたので高級路線で登場したときには「えっ！？」ってなりましたが、実車を見たら結構良かったですよ。 ただ、トレッドが片側20mm広がった事でより安定した走行性能にしているそうですが、流石にプラットフォームまでは変更できないので室内空間はテコ入れされていませんでしたね。 ご視聴ありがとうございました。

[@MIYA-u9r]

室内空間を求めるならキックスを選べばよいのでは？ オーラ4wd試乗しましたが、コーナーでの安定感がノートより増しているなと感じました！

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エネミー さん トレッド幅拡大の恩恵と4WDで安定性は抜群だと思います！！ ノートよりも間違い無く安定感は増していますね。

[@ry243]

どの動画より1番わかりやすかったです！オーラかっこいい！✨✨名前に負けてない！ 今日オーラ見てきました🥺後ろに物積まないから後部座席が広くて運転しやすくて最高ですね🌟最新の車のことよく分かってなくて、ナビ純正以外がいいのですが 安全性能などはそのまま適応されますか？ レザーシート夏場暑くないかなあ..

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Ry さん お褒めの言葉嬉しいです😊オーラ本当に良い車に仕上がったと思います！！ 社外ナビの方が良いとの事ですが、純正ナビのシステムを導入しないとプロパイロット等の装備が選択できない仕様になっていますね😅 また、レザーシートは革の宿命なので仕方がないのですがめっちゃ”暑かった”ではなく、”熱かった”です（撮影時は大変でした😭）。 ご視聴ありがとうございました。

[@ry243]

@@-CarTube わかりやすい説明ありがとうございます！🌟ルークス注文したけど半導体の影響でて来ないのでキャンセル考えてます🤣🤣オーラに一目惚れです✨✨😳

[@-CarTube]

Ry さん リーフもそうなんですが、EV車や日産e-POWERの車って試乗する事で気にいる方多いんですよね😅 なので、日産はもっと上手な宣伝をやって欲しいです。

[@qqqqqq6778]

日産としては、価格からしても、 ノートはもうフィットやヴィッツがライバルでなく、ゴルフとかになるんだろな。

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qqq qqq さん ノートオーラは、国内のBセグメント（ヤリス・フィット・スイフトetc）からの乗り換え層がターゲットではなく、Cセグメント（カローラ・プリウス・マツダ3etc）からの乗り換えがターゲットみたいなので、おっしゃる通りゴルフとかの比較が正解なんだと思います。 ご視聴ありがとうございました。

[@ゆっきー-p2e]

新型ノートにもニスモ仕様が出るを待ってます😆👍

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ゆっきー さん 今までの流れで行くとノートnismoは登場すると思いますが、高級路線のオーラnismoは無いかもしれませんね😅 ノートnismoは登場したら、結構売れそうな予感がします😊 ご視聴ありがとうございました。

[@伊藤雅司-g9j]

出ますよ!!

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inc. さん 個人的にノートNISMOなら良かったですが、オーラNISMOになるとコンセプトどうなってるんだって思っちゃいますよね。 オーラの発売時期に合わせて登場するのは良いと思いますが。

[@色違いガチ勢のほーぷ]

@@-CarTube オーラニスモだと、BOSE付かないみたいですね。

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孤高のカリピストほーぷ さん 基本的にノートがベースになっていると思った方がいいですね！！

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⚠ 新車購入&中古車(高年式）購入時にご活用下さい ⚠ 🔻🔻 再生リスト最新版 🔻🔻 ✅トヨタ車 ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9RGTnu9wcKxstW7L7DOMwoK ✅ホンダ車 ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9QKfthwffzgW0ppiXsqFkzK ✅日産車 ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9R7n_r2jS6EMKEUW_ytT6YL ✅スバル車 ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9RWf-ZPWuG4Xux_U1gMj_YL ✅スズキ車 ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9THYb3oeFHYVaJpHe644rvf ✅ダイハツ車➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9RlS8oLKWVG60mVKPYTHyfo ✅軽自動車 ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9TbWSdnl7Di-vvLwQRWK9nV ✅ミニバン ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9RyDRIAb0-mxD6p0XWGbdua ✅SUV ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9QMLdQpOCRqPTfm4kxTtzfA ✅セダン・ツーリング・ハッチバック ➡ kzbin.info/aero/PLR9yyrAC1c9TMuzoIDhU-_Mck2DYhPAU7 ⚠いつも応援してくださる皆様へのお願いです⚠ KZbinの特性上、長くたくさん見て頂くことが何よりの応援となります。 応援の仕方がわからない方もいると思いますので下記に「無料で応援する❸つの方法」を記載します。 🔻🔻 無料で応援する❸つの方法 🔻🔻 ❶ ほんの少しでも”良かった”・”役に立った”・”わかりやすかった”と感じてもらえたら、 動画を閉じる前に積極的に『高評価ボタン👍』を押して頂けると嬉しいです。 ❷ 可能な限りたくさんの車両を撮影したいと思っています。 『紹介車両に興味がなかったり』・『紹介車両が購入検討車種じゃなかったり』する事はあると思いますが、 そう言った動画が投稿された場合は、”お風呂に入る時間”や”スマホ・PCから離れる時間”を利用して 【再生ボタン】を”ポチッっ”と押してから離席して頂けると嬉しいです。 ❸ 平均すると20〜30分程度の動画になりますので少し長めの動画になっていますが、 『最初〜最後まで』視聴して頂けるとめちゃくちゃ嬉しいです。 ※スマホ・PCから離れる時に【再生ボタン】を押して離席して頂くだけで解決です。 今後も活動の幅を広げて動画投稿出来るように頑張りたいと思いますので 引き続き応援よろしくお願いします‼

[@KamenRingo]

今更ながら… ここで見るオーラは僕をはじめ、他の方よりもずっとワイドに見えます‼︎ カメラの高さかな？

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仮面林檎 さん 撮影時には、なるべく近すぎず遠すぎずを意識しながら自分視点で見ているようなカメラワークで撮影しているつもりですがワイドに見えますでしょうか？ 他の方の動画を見ていないのでなんとも言えませんが😅 ご視聴ありがとうございました。

[@KamenRingo]

@@-CarTube 単純にサムネなどを見た瞬間的な印象ですし、オーラの場合はワイド感があって正解だと思うので、良いカメラワークだと思います！

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仮面林檎 さん なるほど！！サムネイルでしたか。 私は毎回同じ角度からサムネイル用の写真撮影していますが、あの撮り方だと小さいものでも大きく見えちゃいますね！！

[@kk-wh5uw]

ティーダからの乗換車でオーラを検討中です。 乗り心地は満足できそうですか?

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kaori k さん オーラであれば、乗り心地以外の面でも満足度は高いと思います！！ 是非、一度試乗してみてください。 ご視聴ありがとうございました。

[@marinneo5350]

私は3.5Lクラウンハイブリッドに乗ってるものです。 試乗ましたが、目から鱗です。 現車から乗り換えてもいい車なんてなかなか出ないと思う中、 これいけるかもって、まじ考えました。 それと、私、昔、１．８のティーダに乗ってました。 これ、コンパクトで比較する気持ちわかるけど、 トルクが300NMあるので、ティーダとは比較にならないのです。 レヴォーグの現行も300NMです。 凄さが伝わったかな？ ちょっと心配、、、。 (´・ω・｀)

[@mirey1223]

特に内装はトヨタよりセンスありますね。

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あいあい さん オーラの内装は派手すぎず落ち着いていて高級感が出ていましたね！！ 試乗するとわかりますが、車自体も良くできているので欲しくなる一台だと思います。 ご視聴ありがとうございました。

[@まひろきち-r5t]

シートヒーターは必要でしょうか？

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まひろきち さん 燃費向上のためにもEV車やe-POWERにはシートヒーターとステアリングヒーターは必須装備だと思います。 ご視聴ありがとうございました。

[@謎銀行]

大学生でも買えますかね ノートとノートオーラで結構迷ってます

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謎銀行 さん ローンを組んで？と言う事でしょうか。 私は大学時代にローンを組んで何台か車を購入した経験がありますが、一般的には難しいと思います。 軽自動車であれば、アルバイトやパートでもローン審査は通りやすいですが普通車になると審査が厳しいです。 ローン審査が大丈夫な前提であれば、個人的にノートオーラをお勧めします！！ ご視聴ありがとうございました。

[@謎銀行]

わざわざありがとうございます。 ローン組んで購入検討していました。 少し高いですが、コロナでだいぶ貯金もあるので購入しようと思います。

[@-CarTube]

謎銀行 さん ちなみに、今後のことも考慮して少額でも良いのでローンを組んでおくことで実績が作られますので一括で購入できたとしてもローンを組んでおくのは良いと思いますよ。 早期完済でも良いと思いますので。

[@謎銀行]

承知しました。 ありがとうございます

[@t0627190]

隅々まで細かく解説していただきよく分かりました！ ひとつだけ質問ですがオプションのNissanConnectナビゲーションシステムで ドライブレコーダまで含まれるのでしょうか？　分かったら教えてください。

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Hiroshi M さん 日産オリジナルのドライブレコーダーはディーラーオプションになりますので、NissanConnectナビゲーションシステムには含まれていないですね。 ご視聴ありがとうございました。

[@jyugemu-jyugemu]

昨日試乗してきました。ワンペダルは慣れるまでは、ちょっと違和感あるかも。見積は360でした。パワーシートがあればなぁと思います。後は、ニッサンコネクト使うと、年間¥8000程度必要(docomoとも別途契約)になってきますので、その辺をどう判断するか？ 車自体はとても良かったです。

[@-CarTube]

寿限無アンナチュラル さん ワンペダルは完全に慣れですね😅慣れない方はずっと慣れない機能かもしれません…。 また、撮影時がとても暑かったので本革シートにはベンチレーション機能が欲しかったです（パワーシートもあればなおよしでした）。 ◯◯コネクト系は何処のメーカーでも利用する場合、別途金額が必要ですので今後はそれが当たり前になっていくんでしょうね。 ご視聴ありがとうございました。

[@daniel-sp5ff]

20万値引きできると言われました笑笑

[@-CarTube]

Daniel さん それは相当力のある販売会社だと思いますよ！！ 本体からのみのお値引き額ですよね？トータルでのお値引き額でしょうか？ ご視聴ありがとうございました。

[@TM-ho6np]

普段から付き合いのあるディーラーであればそのくらいの額は最初の見積もりの段階で提示してくれます笑

[@-CarTube]

J M さん 普段から付き合いがあったとしても、販社（〇〇日産、プリンス店、サティオ店）によって値引き状況はマチマチかなと言った感触です（それぞれヒヤリングした結果です）。 販売会社のパワーバランスで結構左右されていましたね。

[@hinaka1695]

本当ですか?日産も気合い入ってるな~。まあゴ○ンのせいでブランドイメージが地に堕ちたからな~👍

[@caranx192]

これで雪山行けますかね?

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#なな さん 行けるか行けないかで言えば、スタッドレス履けば行けないこともないと思います。 ただ、オーラには4WDの設定もありますのでそちらの方がより確実ですね。 ご視聴ありがとうございました。

[@加藤靖幸-u8z]

Bセグメントのノートに対して、オーラはCセグ狙いですね😗

[@-CarTube]

加藤靖幸 さん ディーラーの方もその様に言っていましたね。 正直、結構な時間お借りして「撮影+試乗+BOSE視聴」もしましたが、欲しくなるような出来栄えでした。 ご視聴ありがとうございました。

[@mar-tea919]

BOSEのスピーカーつけると後席ドアのスピーカーはなさそうな説明でしたが、後席だと音の広がりは微妙ですか？ また、追加で付けれるのか気になります…

[@-CarTube]

まー さん フロント重視で設計されていますので、前席と比較すると後席での音はそこまで良くないです。 また、リヤスピーカー増設可能ですが、間違いなく音のバランスは崩れると思います。 ご視聴ありがとうございました。

[@nobuyuki499]

ワーゲンのゴルフかオーラ迷うな😅

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宣行山下 さん どちらも試乗はされたのでしょうか？ 確かにコンパクトハッチと言う意味では悩ましい所ですが、国産専門でやっておりますのでオーラに一票入れております！！ ご視聴ありがとうございました。

[@attackonTitan.]

価格はオーラの方がコスパいいよ！燃費もいいし

[@hinaka1695]

そうですね。個人的にはオシャレ度ならオーラかなと思います！

[@omarasan3360]

ノートといいオーラもエクステリアを見ていると、日産は21世紀のVWビートルのような国民車を目指しているのかな？

[@-CarTube]

o marasan さん ノートもオーラもアリアもそうですが、Vモーションの次世代顔になっていますね。 日産では色々な問題もありましたので、原点回帰して欲しいです。 勿論、日本企業としては国民車となれるように努力していると思いますが…。 ご視聴ありがとうございました。

[@hinaka1695]

俺的には、ミッドナイトブラックにエアリーグレーの内装色で決まりかな。個人的には輸入車に負けない、オシャレなコーディネーションだと思ってるのだが‥。ティーダが販売終了になった時はガッカリしたが、日産も国内を見捨ててなかった。あのオッサンが失脚したのも影響してるか?🤭

[@-CarTube]

Hi Naka さん 予備知識を入れずに、ノート感覚で撮影に行ったら全く別物といって良い質感で驚きましたよ！！ 日産車には国内向けの車が少ない中、オーラは頑張ってくれたと思っています。 7/19に登場する、新型アクアとも十分戦える（わかっている情報で比較しても）車ですね。 ご視聴ありがとうございました。

[@hinaka1695]

@@-CarTube 新型アクアはまあカッコいいと思います。今のは何故そんなに売れるのか?旧型ノートの方がよっぽどいいのに。やはりトヨタブランドは強いんですかね。今トヨタのディーラーではオーラの反響にビビってアクアの受注に力を入れているらしい😓

[@-CarTube]

Hi Naka さん 現行型アクアやヤリスもそうですが、一般売り以上にレンタカー登録（結構多いです）や営業車・商用車登録も多いので販売台数そのものが多く見えてしまっていますね。 新型アクアは相当数売るように指示が来ているとか…その分、ヤリスが売れなくなるだけだとも思いますが😅

[@tanasshu]

個人的には、BOSEのスピーカー、木目調パネルは要りません。

[@-CarTube]

田中修司 さん 必要ない場合は、ノートで十分ですね！！ 日産は別物だと言っていますが、オーラはノートの上位モデルに該当していますので。 ただ、統合型インターフェースとかはノートにあってもいいかなぁと思います。 ご視聴ありがとうございました。

[@tanasshu]

@@-CarTube さん、返信ありがとうございました。 今現在、先代ノート e-POWER メダリストに乗ってます。 2年後の買換えの時には、オプション選択の自由度が広がっていることを期待しております。(^_^)

[@lovefin5391]

TOYOTAのカムリの紹介してください

[@-CarTube]

川野龍真 さん 2021年2月に一部改良された車両を探しているのですが、全然見つからないんです…。 見つかれば撮影したい車両ではあるのですが。 ご視聴ありがとうございました。

[@lovefin5391]

@@-CarTube 分かりました。動画投稿頑張ってください。応援してます。カムリの動画が出るのを楽しみにしています。

[@조도전대]

日産車としては珍しく良い内装ですが、運転席と助手席のシートレールのスチールが晒されていて残念です。 せっかく頑張った高級内装の良さが相殺してしまう、大きな欠点だと思います。 カバーとか付けられなかったのかな、凄く残念ですね。。

[@-CarTube]

조도전대 さん 細かい部分では色々ありますが、全体的に見てとても良く質感は高く感じました。 また、これによってノートの販売台数は確実に落ちるだろうなとも思いました。 まだ発売されていないからだと思いますが、数店舗にしか試乗車がない状態だったりするので予定通り9月に発売されて欲しいですね。 ご視聴ありがとうございました。

[@hinaka1695]

私が感じたのは、バニティミラーとコンソールボックスには何故照明が付かないの？ということでした。

[@暇人-o1n]

この値段でリヤがドラムブレーキ？ないな。

[@-CarTube]

暇人 さん 「この値段でリヤがドラムブレーキ？」と言った気持ちを持たれるのもわからなくはないですが、この価格帯なら「最低限、四輪ディスクブレーキが妥当」とも思えないですよ。 勿論、「コストカット・軽量化（小型化）etc」を考慮した結果、「バランス」を考えて最新型のドラム式を採用していると思われます。 試乗すればわかりますが「あぁ〜リヤドラムはダメだな」なんて思わないんじゃないでしょうか（私は思いませんでした）。 ただ、一番の原因は”プレミア感”を謳っているノートオーラに、言い方は良くないですが「旧型とか格下」のイメージがある「ドラム式」が採用された事だと思います（要するに見た目ですね）。 ご視聴ありがとうございました。

[@hinaka1695]

ディスクはいらないと思います。あなたがサーキットで走らせない限りは‥🤭

[@-CarTube]

Hi Naka さん 全くの同意です！！