【新型プリウスの影響か!】5年前に発売されたトヨタ新型カローラセダンのタマ数が大変なことになってます!モデリスタエアロ装着車も!世界150以上の国と地域で販売されているカローラがなぜあんなことに…。

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Күн бұрын

Пікірлер: 9
@koheitv7
@koheitv7 Ай бұрын
皆さん今晩は^_^ 新型カローラセダンのデザインはカッコ良いですね。 ご視聴ありがとうございました。
@kiki-mb4ge
@kiki-mb4ge Ай бұрын
カローラセダンはリアがカッコイイ!ただ全長のわりに後席が狭い。
@koheitv7
@koheitv7 Ай бұрын
カローラセダンカッコ良いですよね😄 沢山ある動画の中から私の動画をみてくださりありがとうございました。 今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。 またコメントお待ちしております。
@シュガー-p3f
@シュガー-p3f Ай бұрын
運転しやすい車です🎉 後期型1.5㍑124カローラランクス→前期型1.5㍑144カローラフィールダー乗ってました😁👏 フィールダーは後期型のエアロのクリアテールに付け替え&1.8アクシオのメッキグリル。アルミホイールは夏冬無料で付けて夏はメッキ。冬はブラックポリッシュ✨ HIDはメーカーオプション アクシオのターボモデルありますがグレード最下位のX。 フィールダーのターボモデルはGエディションです。
@koheitv7
@koheitv7 Ай бұрын
カローラに乗られていたのですね😁 毎回素敵なコメントありがとうございます👏感謝!
@ユウイワサキ
@ユウイワサキ Ай бұрын
10万キロで認定中古車なんだ😮 バッテリーは変えてなくて保証をつけているのかな?
@koheitv7
@koheitv7 Ай бұрын
どうなんですか! バッテリーを変えなくて保証を付けていた方がトヨタ的には儲かりますよね!
@レククレ
@レククレ Ай бұрын
マイナーチェンジ前には1200ccのダウンサイジングターボエンジンにMTが存在してましたが多分そのカローラセダンはレア度高いかと思いますが!か
@koheitv7
@koheitv7 Ай бұрын
貴重なコメントありがとうございました^_^ 今後ともコウヘイTVを宜しくお願い致します。 またコメントお待ちしております。
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