【新型レクサスRX】LEXUSプラグインハイブリッド PHEVは走りを捨てたのか? 心配ですね。「木下隆之channelCARドロイド」

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木下隆之channel「CARドロイド」

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Жыл бұрын

【新型レクサスRX】LEXUSプラグインハイブリッド PHEVは走りを捨てたのか? 心配ですね。「木下隆之channelCARドロイド」
#レクサス #RX #PHEV
【自己紹介】
 国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
   トヨタ契約ドライバー。
   国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
   全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
   スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
   ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
   最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
      「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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 試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
【Facebook】
  基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。

Пікірлер: 4
@user-xl2uo9ut7z
@user-xl2uo9ut7z Жыл бұрын
今年の初めに木下さんとこのチャンネルを知ってはや一年が経ちました。来年も更新楽しみにしてます!
@room335ko
@room335ko Жыл бұрын
このクラスが所有できる人の中には、複数台所有するオーナーさんも多いでしょうね。 一台は嗜好性の強いハイパフォーマンスカー。 そしてもう一台は信頼のトヨタ製、足が長く、積載力も含め居住性と乗り心地が良い実用セダンとしてPHEVの450h+は最適な一台ですね。 この450h&Z4の体制でカーライフを送りたいなぁ~wwww.
@garrotcastongvay8382
@garrotcastongvay8382 Жыл бұрын
😜 'Promosm'
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
レクサスは新型RXより先に出た新型NXから始まったボンネットキャッチャーの増設、ハブボルト締結式の採用、ボディ剛性の強化などの点ではドイツ御三家に追いついたと思いますが、あとは初期型であっても試乗した人を唸らせる完成度の高さを示せるかどうか。その点ではモデルによるとはいえ、まだメルセデスやBMWが上かもしれませんね。ここもぜひ追いついて欲しいです。
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