【レクサス NX】モーターもエンジンも楽しく出力！【初のPHEVもあり】

新型NXの見どころは多くて、内外装のデザイン言語が刷新されたことやハンドリングがいいところ、パワーユニットがどれも元気だったり変速制御がスポーティだったり。ひとことでいうと、フルチェンジですんごく進化したってことですね
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
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[@Masamiya-911]

レクサスが大々的に開催している試乗会中なのに途中でアイス食べながら『これイチゴのつぶつぶが…』とか食レポしててワロタです！最高のレビュー動画です！

[@user-hf2md1xy2b]

突然の食レポが面白かったです。 試乗会のためにホテルと食事の手配をしてくれることに驚きました。さすが高級車ブランド

[@tsukapi836]

まさかのウナさんとウナ丼のコラボ！素敵な試乗会ですねー。

[@dansinda]

プラトニックなキボンヌではありますが五味さんとのコラボ、期待してます(*^^*)

[@rainytownman]

新車レビューと思いきや旅動画も兼ねてますね 自分もレクサスに招待を受けたリッチな気分で拝見

[@nageo27]

ホームランコーナー情報量とテンポいいからすき

[@itsudemofudosan]

レクサス新型NXすご〜いですね〜！加速も祭りでいいね！いつもオモロイ動画良いです。ありがとうございます。

[@oubelpra]

NX のレビュー動画で一番気に入りました。version Lの5本スポークホイールカッコいい‼️　蓼科湖行ってみます。

[@JACK-dg2rf]

トノカバーはマットさんが指挟んでぶん投げてたなあ

[@Duffy_PlushieTourer]

レクサスのおもてなしを体感されたウナ丼さん。 ディーラーのおもてなしは有名だけど、試乗会もおもてなし。

[@user-sg3jl4kh2f]

ドアが「電磁なんたら」？ どうゆうこと？さすがです。 オーナーにはなれないから、ただため息しかでませんでした…

[@momoiunder17]

観光ガイドの様な試乗でこの動画もハイブリッドスタイル。流石Lウナ丼バージョン！ドアハンドルが電磁オープンとは、、、あまり気にならない所もしっかり拘ってますね。高級車ならでは。

[@mountainGorilla2885]

いやいや、用意されたコテージ豪華すぎるでしょｗ

[@KA00631]

ウナ丼さんのこの動画、なんかすごい陰影感が出ててかっこいい！（特にサイドビュー）

[@moirta3]

光の加減が素晴らしいですよね。

[@xanoko9807]

新型NX、レクサスの新時代って感じがあっていいねぇ!!!! Welcome To New Generations!!!!

[@mamihime1969]

駄菓子が2回観られて嬉しかったです♪ しかも、片側から開けたときだけ現れる芸の細かさ。 コテージ広いですね！ ワンソクさんと泊まって語り明かしてほしかった。 いつか観たい、おふたりのコラボ。

[@Tanima0102]

新しいIs然り、最近のレクサスは普通にカッコいい

[@newsjouhou947]

@@MN-bq4se その通りだと思います。

[@zurbaran1664]

デザインだけなら今回のCクラスは良いと思うんだけどな。M4も好き。 欧州車好きからしたらレクサスは酷く映るらしいのが面白いですね。 私はレクサスはめちゃくちゃカッコ良く見えますが。

[@newsjouhou947]

@@zurbaran1664 レクサスはカッコいいですね。

[@coyote.howlingdog]

250は軽快な加速を楽しめるが、350の豪快な加速もまた一興

[@hamahumi7598]

私もそうですが、宿はチェーンのホテルのシングルルームがなんやかんやで落ち着きますよね…。

[@yukiamg53wagon]

NEW NX待ってました😊👍✨✨✨✨ 一番大好きなグレードは、新開発エンジンの直列4気筒2.4L DOHCインタークーラー付きターボを搭載されたNX350Fスポーツが一番大好きです😊👍✨✨✨✨

[@suteki8554]

アイス食べたり、景色のレポート 面白い😁ですぅ👏 信州のアイス美味しいよねっ❗️ 話術も引き込まれるし、 美味✨でしたっ😁

[@user-yu6qv8kk5v]

自分が働いてる工場で作ってる車が紹介されるとは思わなかった笑 こんな立派な車作ってるんだな〜

[@JBB03136]

蓼科湖から見えた山は左が蓼科山、右が横岳(北横岳)

[@koto_chan]

エル…Lといえば…ラブカーズTV‼️‼️

[@TKD-dm2sy]

長野県へ来訪ありがとうございます！ 来年は善光寺のご開帳、再来年は諏訪の御柱祭がありますので、月イチの旅の目的地にぜひ(^^)

[@2openfield876]

さすがレクサス！お昼にうな丼をぶつけてくるとは。 車で一つ気になったのは、リアシートはリクライニングできないのかな？

[@niwasan-go]

レクサスの試乗会にホンダ車で行くの草

[@user-rp9fy9gu2p]

トヨタ会館で実車見れました。かっこよかったです。

[@user-xh4et1cx3d]

外観だけ言えば本当にかっこいい 次のRXとかも楽しみ

[@Cooooo_Per_D]

パワースライドドアの時と同じでめちゃくちゃドアノブ引っ張る人出てきそう

[@_t_t541]

5:53 ドラクエ感覚わかります

[@edy4c791]

17:22 共食いｗ

[@nxabyss6669]

Os入れ替え最高ですw

[@satodarby7935]

OSはレクサスでもアイスの食べ方はスズキですね。

[@tsumu-rider706]

非の打ち所がない、完璧👍

[@user-bc1wh1vo5q]

レクサスさん本気ですやん

[@user-lj3sf2rm8g]

ウナ丼さん、共食いしてる…

[@kkoga2320]

かっこいいですねー。美しいですねー。

[@lupo6280]

これだけ接待されたら悪いこと言えませんよねぇ〜🤓

[@user-kj4lv5qn3b]

22:11 レクサスオーナーの貴重な正解シーン

[@user-ep9jg9uc9o]

すみません、思わず共食いと呟いていましたw

[@mitsuhisaw]

NAエンジン良い音してますね。

[@dansinda]

8:23 割とKTM？Kronreif & Trunkenpolz Mattighofenではなく　Ka Ta Me ですか😅

[@user-wl1fp9mu4g]

カーシェアのクルマは、何をお乗りになりましたか。 試乗を楽しみにさせて頂きます。 どうぞお身体ご自愛下さいませ😊

[@user-tz3gf8fg9p]

いつも楽しく動画を拝見しています。今回はいきなり車ではなく、ホテルからの案内ですか？レクサス仕様ですね。気分が変わります。 今回のＮＸはデザインが良くなりました。値段も上がりましたが、、、初めてレクサスもありかと考えるようになりました。 なので次の乗り換えはついに外車を辞め、350ハイブリッドFスポーツ2駆を候補のひとつとして今は真剣に考えています。 価格が700から720万！フルオプションで！ムーンルーフか全面ルーフか、リアもパワーシートで暖かい方がいいか不用か、まだ決め切れていません。 オーダーしても納期は１年待ちとか、、、長い！ 最近の車は先行予約販売やらネットでの予約販売など、ここ数年で随分と買い方も変わりましたね。 今もEVのARIAを本命にして思案していますが、まだまだ充電に不安が大きく、時期尚早か？と言う事で、もう一回だけ内燃機関でもハイブリッドの車でもいいのかな？と思ってる最中です。 しかしハイブリッドも5年後のリセールバリューはどうなるのかなとも心配しています。 ほんと、車好きには過渡期な時代です。

[@SATOFOTOmove]

突然ですが ウナ丼さんご質問があります。 クルマのドアミラーのデザインについてです。 現在 大きく分けて２種類あると思います。 【A】ドアパネルからキノコのように生えているデザイン 【B】フロントの窓の鋭角のところにあるデザイン この違いの理由を解説して頂けませんか。 個人的には B の方がスッキリしたデザインで好きです。 ホンダ S660 はボディー全体のデザインも素晴らしいのですが、 ミラーのデザインは特に秀逸なデザインだと思っています。 ミラーに関して デザイン・機能・性能などのお話をKZbin動画にして頂けませんか。

[@enthucarguide1]

Aのほうが空気抵抗にならないそうなんです。でもBがすっきりしているというのは同意です～。あと、S6のミラーは超コストかかってるんですが上下二分割のパネルが実は同一パーツで、ここで少しだけコストを削ったことで採用を許されたってデザイナーさんが言ってましたよ

[@SATOFOTOmove]

ご説明ありがとうございます。 『空力』ですか〜なるほど！ 今後は ホンダe の様に小型カメラ化されるんでしょうね ♪

[@user-ti2os7wk8o]

ターボモデルも紹介して欲しかった。

[@TOHOKU2008]

うな丼さん、ほんとにソフトクリームお好きなんですね。

[@aruno0]

6:31 、なんかツボ

[@user-eg5cy9by4r]

LのポーズがラブカーズTV

[@tomo1013101kentiku]

いい音

[@user-pl3te4np3t]

蓼科と言えば、メキシコちゃんで行ったかと思ったのですが、電車でしたか。

[@user-cr5qk3vx8t]

１８６５㍉ならスープラと一緒なので ゼニガタアザラシでもいいですね＾ー＾

[@user-up7rl5to1p]

所さんのモノマネだったんすね。 坂○忍かと思いましたよ。

[@lisa-ry8nv]

共食いだあ

[@user-iv8ry1vp6r]

もしかしてテールのウィンカーって豆球？

[@user-mq6ir1gd9l]

アームレストのカップホルダーが(((^^;) 高級感が・・・・

[@kakeyuta]

良い車なのに、ここがメチャ安っぽく見えますね。

[@5ux3j]

私もマックスバリューです。

[@user-xc2qe9oy3f]

ホイルのナットを外車みたいにボルトにしたみたいですがどのくらい効果があるのでしょうか？

[@user-oc6rv6dx2e]

ベッドの冷凍マグロチェックどうでした？笑

[@enthucarguide1]

忘れてた！

[@user-tc4km7rc7d]

カッコいい、ヨーロッパオオヤマネコ大きいですね(^^)

[@shimauma3223]

アイスの一口、二口は スプーンを使わないのね・・・

[@user-ud5wg7zl5g]

光合成

[@user-nv5dr3pd5y]

ドアハンドルの電子化はどういったメリットがあるのだろう…

[@kelvetica2058]

バカ売れ確定ですね笑

[@user-pw2vu1sh8u]

メーターがちゃっちくなりましたね… コストカットがお上手

[@黒足猫]

13:43

[@user-rm8rg5nh8z]

さすがにトノカバー投げたりせんよね？

[@lrzz2359]

15:45 レヴォーグと同じシステムかな？

[@bogu2359]

Jakim cudem ja tu trafiłem ?:)

[@user-hl8kz2lf7m]

OSをスーパーOSに書き換えて……… ん？エスOS? SOS！助けて～

[@newsjouhou947]

環境問題を考えたら、PHVですね。

[@timeline7835]

PHVじゃないのね（笑）

[@enthucarguide1]

あ、ほんとだ、そういえばPHVとは言ってないですね

[@J紫]

短パン無理か笑

[@enthucarguide1]

4℃だとさすがに……（そして夜間は氷点下）

[@dog6425]

後席の天井低いな💦

[@user-op1pb4hy6n]

クーペルックが流行ってるからね しゃーないね

[@shal9033]

リアがほんまアイアンマン

[@nimaigai.]

横から見たらCXナントカかと思ってしまった

[@mukakinsaikyou]

NXアームレストのドリンクホルダーってハリアーやラブ4の安っぽいやつで草生えた

[@user-ts8yu5rb1h]

ウナ丼さんってめちゃくちゃレクサス似合いませんね。いい意味で。頭の良さそうな人にはレクサスは似合わないです

[@ponponpon49]

なんかプレスラインとかカッコ悪いと思う、先代がエッジが効きすぎてたのもあるけど