【新型シビック】6MTで興奮冷めやらぬ！【藤トモCHECK】

そして6MTの試乗、新型シビックです。
何このシフトフィール！
というわけでMT好きの藤トモことモータージャーナリスト藤島知子が興奮気味で試乗です。
大きくなったのは残念に感じる部分でもありますが、得たものも大きいようで！
◇◇◇
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#シビック
#MT
#藤トモ

[@mhiroshi4921]

こんな素晴らしい車を、ずっとホンダさんに作って欲しいです。

[@blue2sgti]

藤トモさんの説明に 物凄く分かりやすく好感が持てるから 車も物凄く好感が持てますね。

[@kiyoshisakae8539]

トモちゃんのレビューっていつ聞いても感じ取りやすい。 他のジャーナリストよりも一歩深く突っ込むレビューも、 聞き手が理解できるワードで教えてくれるのが、 非常に高感度高いです。 そして毎度の事なんですが、 私はこのチャンネルを観て微笑むのは、 アクセルを踏み込んだ反応が良い時の、 子供のように瞳を輝かせるトモちゃんの姿に常習性が有ると気が付きました（笑） いつも二人の息の合った動画を楽しませて頂いてます。 有難うございます。

[@bebemaru8838]

藤トモさんの運転時の感覚が全くその通りですね。CVTのEXに試乗しましたが良いクルマですね。デザインは少し好みが分かれそうですが自分は刺さりました。先代のデザインは余り好みではなかったのですが、外観、内装ともにいい感じに大人っぽい雰囲気になりましたね。

[@usiike12]

藤ともさん＆柿崎さんのペア最高です。もっとたくさん動画を上げて欲しいなー！

[@ごうたろう-x2o]

LX のMT 10月10日に納車予定です。 先代より大人なデザインになってくれたのが決定だでした😎 内容もブラッシュアップしてくれてるので楽しみです‼️

[@uzumakihimawari8703]

若い人にもMT広めたいのならフイットに設定してもらいたいなぁ... シビックは1800ｍｍとワイドだし、値段もお高いぃぃ.....

[@222はるき]

藤トモさんのインプレッションむちゃ楽しそうで評価も高いのでEXのMT契約しました！！！FK7の下取りの高さも！！！納車まで楽しみ！ 藤トモさん＆柿崎さんペア最高でありがとうございます♪♪♪

[@正太郎-t8z]

いい感じの説明なんかいいですよね～、普通にいいですインプレ 何かレポートしてますって言うんじゃなくて、今までに無いですね この雰囲気、喋るテンポ、声質　自動車欲しくなるね！次回期待

[@naokick7115]

表現が細かく、具体的でわかりやすいです！シビックのレビューはいろいろと観てきましたが、一番乗ってる感覚が伝わりました！　チャンネル登録させていただきますね～♪

[@akihiroogata33]

藤トモさん、今日の衣装がステキですね✨ 車の解説がとても分かりやすかった❗吹きあがりの音がめちゃいい～🌠是非とも乗って見たいですね✨

[@emrsk63489]

いやーこれ欲しくなりました～(^^♪

[@bigsai6679]

この加速感は確かにおほほーってなるw

[@Cobryun]

爽快サイダーわろた

[@たかゆ-l7k]

欲しくなりました！(サイダー

[@showell2687]

世界最高のエンジン開発を 今後も宜しくです！

[@yimamura]

ほんとさ、車もいいんだけど、サイダーの成分かと思ったら車のスペックだったり、Type Rのカモフラージュが歴代Type Rと"R"のデザインだったり、いい加減普通に売り出せばそれだけでホンダの人気上がるじゃん！！！っていう、遊び心自体をもっと世の中に出して欲しいんだよな。

[@laguna5900]

最早CVICのイメージではなく新しいCセグメントの車ですね。 仕上がりが良さそうなのは伝わって来ましたが、値付けが高い！ でも欲しくなる車だね。

[@camuscouger]

車線変更支援は無いのかな。自分には現状タイプＲは持て余すので、パワーそんな増やさずにＳＩＲ位の少しだけエンジンが元気なモデルがあれば嬉しい。 格好良いんだけど、未塗装っぽいプラスチックは紫外線の劣化が気になるなぁ。

[@アキ-b4s]

車買ったら爽快サイダー貰えんのかな?

[@ponpokokyary2762]

私はMTの方が疲れません。ATを踏み込んだときのタイムラグが私にはあり得ない苦痛です。

[@zero-db2gy]

字幕が所々、おかしいけど、upする前に確認しないのかな？

[@smura1963]

これが「シビック」でなくて「アコード」だったら腑に落ちるのですがね～。今さらどうしようもないのですが、フィットがシビック、シビックがアコードなのです、昭和生まれには。

[@ハッサン-i1d]

あなたが老いてるんですよ。アップデートして下さい。全車種が大きくなってるんです。

[@いしまる-j3s]

おう 今は令和だよ

[@user-GT220]

恐らく時価ってものがあるからね😂

[@kj2851]

シビックのMTも楽しそうです！ しかしNDロードスターのFRのミッションのダイレクト感、シフトフィールの方がヤッパリ気持ちいい。 マニュアル考えてる人は一度試乗してみてね！

[@norit7778]

このFL1シビック、実はFD2シビックtypeRとスペック上は色々と似通ってるんです。 パワーウェイトレシオはFD2のが勝りますが、トルクウェイトレシオではFL1のが勝るので街乗りからワインディングはFL1優勢かもしれません。 流石に高速走行時や官能性では劣りますがね( ^ω^ )笑

[@ponpokokyary2762]

ちなみに体操やってましたw

[@KT-we1kz]

これでFRなら真剣に購入考える。

[@サイコロステーキ先輩-x1y]

e:HEVの方がええで

[@まなたんまなたん]

シビック、高い！350万越えるのはねえ。せめて200万に抑えてくれないと若い人に手は出せないかな。トヨタ、日産、ホンダがやらないでどうするの？

[@匿名さん-i2d]

200万は流石に安すぎる。内装は日産みたいに安っぽくしないと、、、無理かな。今は軽でも200万近く行く時代だし

[@tsrn76]

これで200万は流石に赤字

[@いしまる-j3s]

いつの時代生きてんだよ笑

[@まなたんまなたん]

現代、生きてるぜ(笑)46だけどな！

[@user-GT220]

税金何とかしてくれたらこの値段でも耐えられるんじゃないかな

[@ykon2723]

at免許の私には、関係無い🎉