【新型シエンタ】先代と新旧徹底比較！どう変わったのか！？【内装編】

トヨタ・シエンタに新型登場。コンパクトなミニバンで大ヒットした先かららどう進化したのか。ピストン西沢と交通コメンテーターの西村直人氏が旧型と徹底比較。旧型オーナー必見です。#ミニバン　#ファミリーカー　#新車

[@user-ng9vk8oz7v]

10/1にコレ納車されました。 前の車はノア。思うとこはあっても満足してます。今日迄10日で750キロ走っちゃいました 楽しみます❤

[@こむぎよもぎママ]

新型は黒シャツの人、旧型は白シャツの人、乗車して広さを比較するときは同じ人が比較しなきゃ、意味がない気がします。メジャーを使用はしてますが、早送りになってるせいか、測り始めが見えづらく、ただの旧型デメリット感を強めに出してる動画に見えました。

[@MT-qr1ty]

電動パーキングのブレーキホールドはついて無いです。 クルコンの停止保持はハイブリッドZにはありますので、そちらと混同されてるかな。

[@mkc55]

4:57　【　電動パーキングブレーキ　】&【　オートブレーキホールド　】が装備されていれば、もっと、良かったような気がしますね。　足踏み式のパーキングブレーキが装備されていますね。　他の部分が、旧型よりブラッシュアップされ、良くなっているだけに、もったいないです。　今では、軽自動車でも装備されています。

[@user-cl3lr9jt5v]

あえて乗り換える必要を感じないモデルになってる？！？😢　初代のイメージが重なるけど… シエンタの問題はハイブリッドの燃費　特に高速走行の14〜7キロは　変わってないでしょう

[@user-qi9wf2dr9s]

同じ人で比べなきゃ本当は分かんないよ、新型乗ってる人が170cmならピスちゃん173cmでどう見ても割腹もいいんだから…この微妙な空間のプチミニバン比較はもうちょいシビアにやって欲しかったな。新旧比較というけどこれはただの新型アピール動画だよ😢

[@naniwa48]

車中泊なら5人乗り一択ですね。7人乗りなら、一列目二列目連結のフラット化の方が使えます。

[@godtakaya1047]

旧型乗ってますが3列目は新型が狭い気がします。2回試乗しましたが同じ感じでした。 トヨタのは人も広くなったって人と狭くなりましたって人と居ますね。 セカンドシート形状で広くなってるとこはあるのだと思いますが、3列目頻度高く使ってたのでちょっと残念でした。 それ以外は走り、安全装備、大型ディスプレイ等素晴らしいです。 新型フリードがまた上回ってくるのかなー。

[@user-zv4or8dx2q]

ルノーっぽいデザインになったような

[@yakyu_do]

186cmの自分は車中泊無理っすねw

[@makeshi_traf]

5人乗りなら2m以上あるから余裕ですね笑笑

[@mmaieessaa]

ガソリンのZ注文したけどいつ来るんだ😂

[@kinen2024]

ブレーキホールド機能はないです。

[@user-lm5vt9zd7t]

ブレーキホールドなぜつけなかったーー それないなら旧型でいいやんてなります。 でも最高で充分な車ですな。 今80ノア乗ってるけど2列目広すぎて持て余してるから 次はシエンタで決まりかなー^_^ デザインもおしゃれで好き^_^

[@maaruku1108]

ブレーキホールドないんじゃなかったっけ

[@user-em3jl7st7h]

ボンネットは完全に視界から消して欲しかったです。映り込みは邪魔でしかないので。

[@mt3512]

セカンドシート1番後ろの状態で 3列目のひざ1個半って本当ですか？ セカンドシートが1番前の 間違いではないですか？ 嘘を流しちゃダメですよ

[@user-yk2sm9bt6o]

新型シエンタしくじり車確定だな

[@user-dr5ly6ns6i]

デザインは丸パクリですのでミッションとエンジンぐらいでしょう。

[@AaAa-xk8cy]

カングーのパクリ？