新型スイフト唯一のMTグレードに乗ってみたら想像の何倍も運転が楽しくて普通に欲しくなったwwww

今どきの車では当たり前の前車追従式のクルコンが余りにも便利すぎるって言うのを再確認した日でした。
普段、「ちょっとドライブ行くかぁ」の感覚で伊豆辺りまで行くんですが、もし今乗ってる990sに前車追従式クルコンがあれば、軽いノリで東京ぐらいまでは行けちゃいますね。
そう考えると、逆にロードスターについてなくて良かったまであります。
もし付いてたら、休日の高速料金代が毎週1万超えみたいな自体になってた可能性もあるのでね。
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[@jagpxdjtp5jp6jw]

ロードスターの動画もいいけどいろいろな車の動画上げてくれると見飽きないし興味ない車でも興味が湧いてめちゃいい！！！

[@ch-sg3zx]

これはこれで楽しそうですね♪

[@shou_no_time]

車貧乏したくないけど、そこそこの車欲しいからスイフトは魅力かも！

[@user-po4tn1jk8w]

話し方にメリハリがあって楽しく聴かせてもらえました。万人受けしないかもしれないけど、個性が感じられて私は好きですね。 スイフトは先代のRS系も速さは充分で足回りも及第点でしたが、強化スタビ入れて全面改良したみたいですね。大きな変革なので今後の熟成が楽しみです。 スイスポは更に期待大です！

[@user-fg3ln7xw5l]

ロードスターRFの試乗動画もして欲しいです。 幌との走りの違いを色々聞いてみたいです。

[@user-zv9dn6ip9f]

いやスイフトいいですね〜。 四人、頑張れば五人乗れてこのルックスでこの性能って、維持しやすいファミリーカーとしても全然いけそうです。

[@studio-iwai]

新型スイフトMT、結構気になってたクルマでした！かなり回頭性良さそうですね😃

[@chao9221]

新型スイフトMZ（色はシルバー）のCVT２駆動に乗ってます。５月２５日に納車され今日まで約２５００ｋｍ走行してます。らいぶドライブさんのスイフトマニュアル車での峠道での走行を楽しく拝見しました。ありがとうございました！そろそろ慣らし運転も終わるので、思いっきりアクセルを踏み込んでスポーツ走行も今後楽しみたいと思います。私は山梨県甲府市在住の６０歳。仕事でほぼ毎日運転してます。訪問（仕事）先に行くには山（峠道）もあるし高速もあります。スイフトと長く付き合っていきます。

[@user-rj8su1nv9t]

新型スイフトカッコいいですね。 grヤリスレビュー動画もみたいです！

[@user-on4rc1qo9k]

マセラティのちいこいSUVにフロント似てますよね かっこいい

[@user-up5hj6os4n]

次期スイスポは燃費と動力性能を両立した1.2turboに6MTかな。 車重は900kg代をキープ。

[@senpuuki123]

実物を見るとカッコイイです！（動画で見るとイマイチだけど） この動画で内装を初めてみたけど思ったより良かったですし、荷物が無限に積めそうなところも憧れます。 欲しいな・・・

[@jhayasaka69]

え？スズキのアイドリングストップはエコクールがあるでしょ？保冷剤が入ってるから信号待ちくらいだとアイドリングストップしてても冷風出ませんか？

[@ttthhh4916]

35度の真夏でも1分ぐらいは冷たい風出てきますね。1分ぐらいで再始動するので問題無いレベルです。

[@user-wi6uw1qx6h]

14:50 見所

[@user-uj1cj3pv3q]

新型スイフトか現行スイスポか迷う。サーキットや峠で攻める気はない。ハイオクは気にしない。タイヤ代だけは気になる。

[@kt3380]

MTって、MTてだけで速いんだと若い時は思ってました笑 今はATの制度も上がって、MTは完全なる趣味の世界かなと。 そんな自分は現行のスイスポMTに乗ってます。 5MTでも加速するのがスイスポ笑

[@takumi8270]

青森県下関市…？

[@user-vy1ly7fy1o]

スズキは安っぽいんじゃない、安いんだ

[@MasasCarLife]

らいぶドライブ氏には、最近の車じゃなくて旧車に乗って欲しいなー！ どストライクな車ばっかで、テンション爆上がり、語彙力崩壊すると思うw

[@kanolemon]

虫みたい🐛 前の方がよかったなー

[@user-sg2xj9oy9d]

やっぱり次の車はコレかな

[@user-hr1hv2pm9x]

乗る前は5速MTで十分と思ってたが、実際使うと6速が欲しくなる件

[@norit7778]

今のMT車は高速専用の7速が有っても良い感じですよねー。

[@zunda_to_kuruma]

先代の5MT乗ってますが、すごく分かります

[@user-or9wd3nd7w]

スイフトは先代もエンジンルームスッカスカなんよねぇ 先代も2500以上になると急にトルクが出て加速していく感じでした

[@norit7778]

それは多分ですが電スロの設定です。 スズキの軽トラ(MT)運転してて思うのが踏み始めのスロットルが鈍い、ブリッピングが合わせ難い点です。反応の鈍さがわかればそれに合わせれば良いのですが、初見ではわかり難いですね。

[@qdupswxg]

エコクールって機能があるのでエンジン止まってても冷風でますよ 蓄冷式なのでしばらく走行して冷気を貯めないとだめですが…

[@Takenoko963]

これ言っていいんかわかんないけどなんかボンネットトイレの便器のふたみたい

[@kt3380]

ボンネットがトイレの便器で格好良いな‼️いざって時は！ 毎日お世話になってます。 冗談置いといて、これは好き嫌いほんと別れますね～ ほしいのか？ ほしくないかと言われたらあまり魅力感じないかな

[@Porriiedone]

フェアレディz に見えた‥

[@user-hz9sh8bo3f]

ボンネットが便器の蓋に見えて買う気がしません・・・ なんでこんなデザインにしたの(´;ω;｀)

[@user-du7fj2nd7x]

かなり好み分かれるんだろうけど 新型はなんかださく見える

[@Valorantchemberkietemoraouka]

自分はzc32sがカッコ可愛くて好きです！

[@user-qo1gz5nc1o]

分かれるねぇ　色によるけど俺はオシャレだと思って結構好きなんよな　これまでのスイフトが好きな人は絶対好かんやろうな

[@maki8167]

車のレビューでこの魚眼レンズみたいなのはイマイチね

[@cyanblue4911]

変なSEつけるのやめた方がいい

[@user-vi8iy5og9d]

音？ 他の人だけど、つまらん冗談とか動いた時の音がイラッとしてそのうち声自体が嫌になったから見るのやめた笑

[@user-chome_724]

​@@user-vi8iy5og9d某ウナ丼すか？

[@343shidenkai7]

車を運転するのにMTに乗らないなんてもったいない。