【新型スペーシア】vs【新型N-BOX】温度計で真夏の室温対決!サーキュレーター効果絶大か?【対決比較動画】

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車の情報局ZERO仮面【ロートルディーラー営業マン・OB】【新型スペーシアオーナー】

車の情報局ZERO仮面【ロートルディーラー営業マン・OB】【新型スペーシアオーナー】

Күн бұрын

Пікірлер: 33
@泉寿治
@泉寿治 26 күн бұрын
こういう、動画大事ですね、実際の使い勝手って、いうか。あとは、雪道走って無事に着けるかって事も。重量も。
@KT-cb6ux
@KT-cb6ux 5 ай бұрын
検証ありがとうございます。 意外な結果になりましたね、これは真実ですね。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!これは真実です何も不正はしておりません!
@TMTrendline810
@TMTrendline810 5 ай бұрын
いつも拝見しています。新型スペーシアカスタムターボ インディゴブルーオーナーです。NBOXコーディネートスタイルのフル合皮シートの影響あるかもしれないですね😊 リアはサーキュレーターの効果抜群ですね笑
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!シートの材質は私も疑いましたあと室内の広さも関係してると思います!
@阪口秀数
@阪口秀数 5 ай бұрын
室内温度対決ご苦労様でした。まぁ~夏は暑いですもんね。昔の軽自動車からしたら今の軽自動車は性能良くなってますよね。ゼロさんも夏の暑さで夏バテにならないようにしてくださいね。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメント応援誠にありがとうございます!二台持ちとしてどちらの肩も持っていませんが前席の温度がエヌボックスのほうが高いことは予想外でした!
@森の熊さん-b5w
@森の熊さん-b5w 5 ай бұрын
こんにちは☀NBOXは室内天井も黒いから余計熱がこもるのではないでしょうか? 私のスベーシアは白モノトーンなのでもう少し涼しいのかなー?😅 サーキュレーターは実に良いですよねぇ。前席でもフラップの向き変えると本当涼しいです✨ 暑い中zeroさんお疲れ様でした😊
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメント応援ありがとうございます!私もそれは考えました天井内装ブラックは格好いいですけど室温対策には弱いのかなとスペーシアはその為にグレーで暑さ対策しているのかなとも思いました!
@cilameruko1036
@cilameruko1036 5 ай бұрын
猛暑の中お疲れ様です(^^) パンダが2台かわいい。 比べてみたらこうだった動画は新発見ありで面白い‼️ わたし的には普通に素直に見ましたよ、へぇーそうなんだなーって(^^) 比べてみたらシリーズ、ドアの閉まる音比較〜、雨の音がこう聞こえる比較〜とか笑 楽しみにしてますねー♪
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!次は騒音対決です!
@たかふみ-p7y
@たかふみ-p7y 5 ай бұрын
前席でスペーシアが勝ってるのもびっくりでしたが、やはりサーキュレーターの効果で後席の温度が下がるのが確認できて、スペーシアで良かったなと思いました。 いつも気にされておられますが、ホント、信者さんが、いちゃもんつけてくるんですね~。 負けずに頑張ってください!
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!わたしの苦労わかっていただけますでしょうか!ありがとうございます!
@hideot4683
@hideot4683 5 ай бұрын
温度計に問題があると思う。入れ替えて測り直した方が良い。前後ろとも3℃差。自分がベランダの温度を測り経験した事です。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
私はエヌボックスもスペーシアも所有してますのでどちらの肩も持っていませんしどちらかのメーカーからお金を貰っているわけでもありません!今回は同条件で機械にケチをつけてもしょうがないと思います結果は結果として潔く受け入れるべきだと考えます!
@yuanbaba
@yuanbaba 5 ай бұрын
いつも拝見してます。質問ですが、後部の温度比較で ①スペーシアのエンジンスタートと同時にエアコンオン ②N-BOXのエンジンスタートと同時にエアコンオン ①と②の時間差が気になりました。 ③10分後にN-BOXから計測 ④次にスペーシアの温度を計測 ③と④の順番が逆で明らかにスペーシアの冷やす時間が長いと思いました。 編集の順番かな?と思いましたが如何でしょうか。 (細かくてすいません)
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!確かに2分ほど差がありますね1人でやっていますので故意ではありませんが2ラウンド目の時はカメラのセッティングにとまどって5分後にタイマーを入れてますので実際は15分後の室温ということになりますので2分の差は解消されていると思います!また1ラウンド目は丁度10分後の室温で3度の差がついてますので、おそらくやり直しても結果は同じだと思います!
@user-ja6prq0121
@user-ja6prq0121 5 ай бұрын
二台の同じ条件での比較で何故かスペーシアのほうが温度が低いのでしょうか?エヌボのほうが静音材とか入っていて断熱材の役目も有ると思いますが、あまり関係ないようですね、参考になりました、ところでエヌボとスペーシアではどちらがお勧めですか?個人的には、エヌボのチープな内装やオモチャのような液晶メーターが嫌いです、その他大勢のエヌボ忖度やエヌボ教の信者KZbinr達の言う走行性能はどうでしょうか?ちなみに私が乗り換えるならどちらがお勧め出来る車ですか?
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!コストパフォーマンスで言えば当然スペーシアだと思います!走行性能だけで選ぶのならN-BOXですねしかし所有欲は満たされないと思います!
@user-ja6prq0121
@user-ja6prq0121 5 ай бұрын
そうなんですよ~新型エヌボ試乗しましたが、全然購買意欲が湧きませんでした、2代目の時は前期に3年間乗って電動パーキングやブレーキホールド、停止保持や全車速追従ACCが付いた、それだけで欲しくてたまらず後期型にあっさり乗り換えた経緯が有ります、でも3代目には乗り換えたいとは全く思いませんでした。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
@@user-ja6prq0121 驕る平家は久しからずと言いますね!
@toragen
@toragen 5 ай бұрын
スペーシアは前席のエアコン吹き出し口を上に向けないとサーキュレータは上の暖かい空気を後席に吹き出すので余り効きません。普通の状態だと後席まで冷えるのは結構時間がかかります。風が来るだけサーキュレータ付きがいいのは当然ですね。謎なのは最初の温度の違いですね、考えられるのは窓ガラス面積と角度ですかね。あとスペーシアは止まってる時でも外気とつながってるかも。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!私が考えるに1ラウンド目の差はシートの材質(スペーシアは布地が多い対してエヌボックスは合皮)とエヌボックスの室内は比較で広いので熱が籠りやすいだと思います!2ラウンド目はそれこそ室内がエヌボックスは広いのでエアコンの効きが悪いのとガラス面積が広い事、サーキュレーターがないこと等の複合要因だと思います!
@師匠-y9r
@師匠-y9r 5 ай бұрын
お久しぶりです。 ちょっと気づいたのですがスペーシアとNボックスの温度の下がり方は8.9度と同じ下がり方なので微妙な結果だと思いました。 なんだったらNボックスのエアコンの効きが勝ってるのかもと思いました。 でも最初の同じ条件で同じ色で温度の違いには驚きました。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!下がり方は関係ないと思いますけどね実際後席でもN-BOXが30度切るようなら10分もあればそこまで下がった温度が示されると思います!1分しか経っていないというならその話もわかりますが!また動画上ではタイマー10分経ってますけどカメラのセッティングに5分ぐらい経っていましたので実際は15分後の温度ですね!あとこれは体感になりますので機器比較でなくなりますがサーキュレーター関係なくスペーシアのエアコンは寒いほど冷えます(マイルドハイブリッド用の高性能バッテリーのおかげより冷えてるのかな?)反面N-BOXのエアコンは効きが悪いように感じます!おそらくN-BOXは室内がスペーシアより広いのでそのへんが関係してるんじゃないかと!もうひとつIRカットガラスの面積はそんなに関係していない事も証明されましたね!
@師匠-y9r
@師匠-y9r 5 ай бұрын
@@zero737channel6 確かにスペーシアってか最近のSUZUKIはエアコン効きすぎますよね😂 自分も以前の乗ってたワゴンRも効きすぎてましたが今のスペーシアも26.5~27℃で調整してます。 逆に冬は23~25℃でエアコン効かせず使ってました。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
@@師匠-y9r エアコン効きすぎで一時声が出なくなってしまった事がありました!
@にしむらじょうじ
@にしむらじょうじ 5 ай бұрын
ナノイーはサーキュレーターついてましたっけ?エアコンは、コンプレッサーというかモーターの出力で効き方が、違うと普通車のときいわれました。エヌボックスは前はプラズマクラスターだからシャープ製だけど、三菱になったから消臭除菌効果がなくなった代わりによく効くと思ったけどね。エコクールといってスズキは保冷剤みたいなのが入ってて、信号待ちでも涼しいエアーがでます
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!スペーシアは高性能バッテリー積んてますからエアコンの効きが良いのだと思います!エコクールも影響してるかもですがスペーシアのほうがエアコンの効きが良いのは事実です!
@浪花のジョークマン
@浪花のジョークマン 5 ай бұрын
スペーシアはリヤガラスが太陽に当たっていないのでは、スペーシアの 後席に温度計を置くのとN-BOXを置くのにタイムラグがあると思います。 N-BOXが不利です。一度逆パターンでしてください。
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
御視聴コメントありがとうございます!動画内で映しているように太陽は真上からあたっており差はありません!またタイムラグと言っても2分ほどで15分経てば(2ラウンドめはカメラのセッティングにとまどり5分後にタイマーを入れています)解消できるレベルです!ある意味私も結果に驚いていますが同条件で機械が出した答えですから素直に認めるべきだと考えます!また私はエヌボックスとスペーシアの所有者としてどちらの肩も持っていませんしどちらかのメーカーからお金を貰っているわけでもありませんので公平なジャッジをしています!
@helloiketani
@helloiketani 5 ай бұрын
いつも暑い中ご苦労さまです 室温の上昇幅は予想外でしたね〜 とても参考になりました😊 私いつもコースを変えて5kmほどウォーキングをしてるのですが、ここ最近になってご家庭の駐車場にあるN BOXの台数がかなり増えてます スペーシアも増えてきてますが圧倒的にN BOXの方が目に見えて増えてますね 関係ない話ですがゼロさんのトーク、埼玉のローカル局 FM79.5のMC大野勢太郎と小林克也を足したような感じで好感が持てます(笑)
@zero737channel6
@zero737channel6 5 ай бұрын
毎度御視聴コメントありがとうございます!確かに街中で3代目エヌボックスをよく見かけるようになってきましたね!小林克也氏は知ってますが大野氏はわかりません!一度聞いてみたいですね!
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