新潟・群馬県境結ぶ"新三国トンネル"開通 通行の安全性高まる 旧トンネルは60年以上の役目終える (22/03/21

  Рет қаралды 31,765

JAPAN NEWS NIIGATA

JAPAN NEWS NIIGATA

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@masahiro579
@masahiro579 2 жыл бұрын
完成まで9年!作業関係者の皆さんご苦労様でした。
@松浦達也-k4p
@松浦達也-k4p Жыл бұрын
てか国道353や405号を繋げれば用足りるのでは、なぜ県境部分を開通されないのかが不明
@kitasan_black178
@kitasan_black178 2 жыл бұрын
二居トンネルとかも狭いからあっちも新トンネルになるといいのになぁ
@春風あ馬
@春風あ馬 2 жыл бұрын
旧隧道は閉鎖しないで、群馬県~新潟県側を通る一車線道路でつかえば良かったのに。
@この先生きのこるには-r9c
@この先生きのこるには-r9c 2 жыл бұрын
老朽化による崩落の危険性は否定できないから、維持費削減のためにも閉鎖されるんじゃないかと思われ
@incredibluke
@incredibluke 2 жыл бұрын
海コン車はセンターライン割らないと高さ的に通行できなかったんだっけ? まさに難攻不落のトンネルだったんだね
@tokyotakana
@tokyotakana 2 жыл бұрын
最後に着工から9年てさらっと聞き流せる情報ではない🎉😂
@アンニュイ-r3w
@アンニュイ-r3w 2 жыл бұрын
むしろ2022まで出来てなかったのかよってつっこむのは野暮か?危険物積載車のドライバーはマジで泣きながら通ってたんだろうなぁ…
@glm795crp3dt
@glm795crp3dt 2 жыл бұрын
普通の箱車でもカツカツ。4.2mの海コンなんてとても無理なトンネルが、主要国道に残ってた事がおかしいんだけど。 まぁようやく、普通の国道トンネルになったってワケだ。
@yakiudohn
@yakiudohn Жыл бұрын
この先の二居トンネルも直してくれないかなと願っております。
@丹叉舞叉にさぶさ
@丹叉舞叉にさぶさ 2 жыл бұрын
ここと安房どっちがヤバいんけ?
@komarins
@komarins Жыл бұрын
安房トンネルかなぁ…
@宮原政幸-l9r
@宮原政幸-l9r 7 ай бұрын
この旧トンネル冬に 制限速度ちょっとで 新潟方面走ってると イキった奴が80km/h以上で 追い越して行って 出口直後の下り右カーブで 急ブレーキかましてスリップするの 良く見たわ……😂 それも改良されてるね
@ももぺも
@ももぺも 2 жыл бұрын
こういう時だけだな、ポリが来るのはwww 猿ヶ京から苗場の間では絶対に取締しないから安心して走れるけどなw
@Yoshitsune-oshi
@Yoshitsune-oshi 2 жыл бұрын
や、やめろ…グンマー帝国とトンネルを繋げるなど…死ぬようなものだあああ
@NODY_san_dayo
@NODY_san_dayo 2 жыл бұрын
グンマー帝国っていうなww
@root5014
@root5014 Жыл бұрын
バブル期に苗場に行くとき良く通ったけど、マジで狭かった。
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
日本一長い山岳トンネル“関越トンネル”の裏側に潜入!驚きの連続!?【新潟】
6:37
【未知なる道】新潟の謎道路
14:38
TeNY新潟一番ニュース
Рет қаралды 73 М.
SUPER NARROW Tunnel In Japan Called Mikuni Touge! | Buses In Japan
27:04
スーツ / Suit Channnel
Рет қаралды 215 М.
Putin Starts a New War / Secret Documents Caught on Video
12:31
NEXTA Live
Рет қаралды 421 М.
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН