型男機長 詹姆士｜飛機為何需要無線電(上) 看完這集..你也能懂無線電操作了

＃航管通訊 #飛機無線電 #VHF #VHF通訊 ＃飛機無線電 ＃機師無線電
#波音787 #787cockpit #787tour ＃型男機長瘋狂詹姆士
#787駕駛艙 #787captain #機長 #波音
這是大佬一系列探討航空知識、原理、故事、八卦的節目。今天要跟大家談談...飛機為什麼需要無線電呢？飛機上使用的無線電通訊原理是什麼？ VHF...又是什麼東東呢？

[@laplacelaplace4582]

以前在高工讀電子科時，實習就有自己安裝收音機AM和FM,其中的頻率是可以自行調整，那時候還有警總所以都不敢亂調，偶而超過就馬上調回來，現在廠商都做好了範圍，除非自己去買零件回來組裝還是可以收到118-137。

[@crazyjames787]

哈哈！ 大家都經歷過警總的年代啊

[@The07059]

每個頻段都有各自分配的領域跟用法，大部分民用無限對講機都是UHF，VHF一部分給了航空，一部分給了業餘無線電(HAM)。 Radio解鎖其實是可行，不過目前來說對於很多也沒有太大必要，因為市面上都能買到有航空頻段的radio，一種是只收不發的radio，就跟平常我們聽FM收音機一樣，只能收，另一種是給大部分給業餘無線電(HAM)用戶的對講機，現在市面上很多都能收到航空頻段，不過通常這些對講機的航空頻段基於安全是鎖起來的，只能接受不能發射，只能發射在許可內的頻段，而就算真的要改radio解鎖頻段，也是要看radio本身主晶片是什麼型號，是否支持多頻段包括航空頻只是被鎖起來，還是晶片本身就不具備多頻段而只是支持許可內的頻段，如果是後者，那不管怎麼改都是沒用的，是物理限制，而且還需要那個型號支援AM，如果只支援普通的FM那也是沒辦法收到航空的。

[@user-ye3kn5hv7x]

聽机長大佬講話，真有趣，又可明白一些行內的事情。好！

[@crazyjames787]

謝謝🙏

[@martychen1]

看了幾集馬上被大佬圈粉，幽默且親和力十足又是滿滿乾貨的優質頻道

[@crazyjames787]

哈哈哈哈 感謝支持大佬啦

[@christineyiu1130]

期待大佬更多專業分享👍🏻👍🏻😃

[@user-kp7uh1jn6k]

這集有無線電通路， VHF 與 HF 的相關知識，超讚！

[@joeyycle]

航空頻道 無線電一般商業飛航使用為HF(3MHz~30MHz)VHF(30MHz~300MHz) 軍用另有衛星或加密 一般商用話務使用VHF 115~130MHz之間 AM模式 / 信標台使用(VOR/DME有方向性) HF通常為飛機內部儀器加密訊息接收使用(NDB無方向性信標信號) 空中是有分飛航情報區的 依大小管制區域區分為 飛航管制區台/空中管制台/地面管制台.....等各有不同的使用頻率 所以各飛航情報區是有不同的頻率 當飛行區域要超過該飛航情報區時 該飛航情報區管制員就會通知提醒機組下一個飛航路線飛航情報區的頻率與呼號由機組自行聯繫 因為飛機飛行距離都很高 在VHF 120MHz AM 模式下對地管制站直線距離可以到達400~600公里左右 (如果有玩過衛星通信的朋友就知道,ISS太空站每一段時間會有一個ISS國際太空站通信紀念活動 在地面上使用VHF 5W功率就能與ISS太空人即時通聯 還可以使用HF頻率接收數位傳訊ISS活動的數位紀念明信片) 令如果有發生該頻率無法呼叫管制台的時候 可由一組特定全球open的頻率呼叫附近的管制台或其他班機代為聯繫.......... 很複雜很攏長所以大家有興趣可以上網google一下 有興趣收聽航空頻道則可搜尋"SDR"軟體模擬數位接收器自行架設守聽電台 請各位朋友克盡遵守無線電守聽道德規範

[@5358andy]

說得好 我全部都看了 也了解了 一些不了解的事 ~ 期待下集

[@crazyjames787]

感謝🙏支持

[@user-xn1jc4pb8o]

好精采的無線電對話，飛行有趣喔！ 121.5在那邊聊天..大佬下次再聽到麻煩ㄧ下幫忙叫訓牠們

[@crazyjames787]

噓🤫⋯⋯

[@DislikeLeLegen]

聽大佬講 真的好過癮 阿

[@eevo8tw]

感謝大佬分享，期待下一集HF

[@crazyjames787]

製作不易啊⋯⋯嗚！！

[@Joneslin81]

講得真好!!! 謝謝詹姆士

[@crazyjames787]

謝謝您～～～

[@corepig8432]

讚啊!真的很棒~謝謝超帥機長解說...真的勝讀萬年書

[@crazyjames787]

嗚～好險有你們喜歡，不然就真的不想再做節目了啊⋯⋯

[@slodnet]

好好笑，聽到詹姆士在講VHF就決定讓我訂閱了。

[@crazyjames787]

感謝🙏

[@sandycheung284]

聽大佬的頻道可以學聽到一些不同口音的英文，雖然只是幾句，但比較沒壓力，平常都聽英/美的標準口音，有時聽到有口音的客人會聽到想死，謝謝大佬分享知識和笑話😂

[@user-kh3oq8gl9h]

謝謝大佬分享❤️❤️❤️

[@crazyjames787]

謝謝您

[@user-fv3qc1ic7p]

大佬，聽你的講飛行，足讚@。

[@crazyjames787]

謝謝🙏

[@Jen8869]

長知識了,很棒的影片

[@crazyjames787]

謝謝🙏

[@peterhuang510]

很棒的航空科普👍

[@crazyjames787]

謝謝🙏

[@user-gl2sw8zg9f]

大佬您好 太厲害了吧!如此忙還自己給粉絲回復😂超人耶！

[@crazyjames787]

必須的

[@sunmingchoi166]

高手

[@amaterathu]

以前去機場接人在還沒有FR24的年代都會去聽無線電追飛機XD 記得有一年好像柯林頓來演講只准起飛不準的降落還聽到有機長在抱怨（？ 另外平常的無線電拓頻也聽不到，要有支援AM的才行 我是用車機和寬頻接收機聽的

[@crazyjames787]

大佬之前朋友知道我的班表，火腿族拓頻在頂樓跟大佬打招呼！

[@Nishikawa_shina]

說到無線電 讓我想到，其實手機也是無線電的一種 也是一般大眾最能接觸到的無線電之一

[@user-cq4ys2xp8w]

大佬安安，YT沒收到通知，我自動來補課！👍👍👍🤗🤗

[@crazyjames787]

居然沒開啟小鈴鐺.......！！！

[@lu66888]

啟稟歹樓. 小鈴鐺算啥. 我敲大鑼了!!

[@macoto0968]

太棒了!!!!!謝謝大佬的分享!!!!!

[@crazyjames787]

感謝🙏阿誠支持！

[@macoto0968]

@@crazyjames787 大佬一定要用力支持的啊！

[@Sherlock_Holmes.]

9:57 補充一下，其實VHF也能雙向通話（全雙工），只是終端站一般都只能單工或是半雙工，主要是ITU限制跟各國法規限制而已。 最簡單的例子就是兩個人(A&B)用兩台設備設定在不同頻道(CH.16&CH.17)，A用CH.16收CH.17發，B用CH.16發CH.17收，然後PTT按著(佔頻)，就達到類似雙向通話的形式。 另外VHF收發距離除了跟障礙物有關係之外，還有發射功率跟天線也有關係。 18:45 原來天上也有這種情況，海上也是很多中國船佔CH.16(156.8MHz)海事公共頻道來聊天甚至唱歌的😂。

[@Nishikawa_shina]

應該說 這種方法是一次使用兩種頻道收發，使用同種設備有雙頻模式也可以 如果第三人參與就無法完成這種方法

[@ruhuicheng93]

很好理解的說明， 大佬感覺是個很有溫度的人 😊

[@crazyjames787]

大佬的溫度…嗚 沒有🈚️女人喜歡啊！

[@suhaiyou4120]

騙人🙄

[@crazyjames787]

真的沒有！ 嗚～～～

[@suhaiyou4120]

@@crazyjames787 大佬魅力無法擋❤️

[@user-jy4hf2sd9y]

住在机场附近的朋友们，你们可以购买带有航空波段接收的收音机或者手持电台，这是VHF波段的，模式是AM调幅模式，航空语音通信频率是118到136兆赫兹，只能接收不能发射，你能听到声音超好听的管制小姐姐，也能听到跟管制员吵架的东航火爆飞行员哈哈

[@user-bo5sv8ni9h]

大佬重出江湖了。👏

[@crazyjames787]

重出一陣子了啦⋯⋯你現在才知道，沒開啟小鈴鐺🔔

[@user-yh6fn2ke8g]

未看先來支持

[@crazyjames787]

鐵粉無誤了！！

[@The07059]

其實也不是說VHF就是單向，VHF只是代表頻段，單向還是雙向試看傳輸協議，平常用的analog的確只能單向，但如果是digital是可以雙向的，比如某些DMR radio就能做到雙向，同樣道理，就算不是VHF，只要用的是普通analog協議，也一樣只是單向。

[@jacoblee0702]

大佬的頻道真是優質啊！😂

[@crazyjames787]

感謝你不嫌棄大佬啦！！

[@suhaiyou4120]

大家都愛大佬💖

[@Pipihuang1373]

真的長知識了😮

[@layafillev3467]

我有一次台北飛關西 ，在半路.....居然看到遠方有一架飛機反向而過，當下覺得好神奇，可以靠得這麼近讓我清楚看到XD

[@user-ti9jj1cd6g]

開飛機真的是太多眉眉角角 感謝大佬詳細解說！

[@crazyjames787]

謝謝🙏你喜歡

[@csak47cs]

講的超讚的，決定去買書支持一下

[@chanma7983]

Thank you, Captain James, nice talk. Keep it up! 💪

[@crazyjames787]

Thanks....it was really a hard work !!

[@marineone07]

非常喜歡你的頻道 風趣 漲見識

[@crazyjames787]

謝謝啦…大佬盡量有空時製作優質影片

[@marineone07]

@@crazyjames787 過去經常看你的訪談節目

[@crazyjames787]

@@marineone07 謝謝！現在卡在越南🇻🇳無法回台灣錄影了

[@marineone07]

@@crazyjames787 那你就勞逸結合享受一下越南的生活吧 越南現在發展好好 非常懷念沒有病毒可以到處旅遊的時候

[@user-ny9sn9uc9t]

在我家大樓(建國北路)樓頂平台測量，電磁波最強的是松山機場塔台，其次是松江路/行天宮後面的中廣，電信業者的基地台電磁波跟它們比，不算什麼。

[@shengzhang8455]

幽默風趣，一定是位模範優秀機長 !!!

[@crazyjames787]

優秀也是懷才不遇，模範更不是啦…千萬別拿大佬做模範

[@shengzhang8455]

懷才不遇，是追求宦達 ，恃才傲物，為真性情。向大佬致敬 !!!

[@crazyjames787]

Respect !!!!

[@huangshanwen]

向機長致敬！多講一點型男機長瘋狂詹姆士飛行日記裡頭的內容給大家聽啦～我有在博客來買你的書喔！非常好看！

[@crazyjames787]

感謝🙏大雄支持 哈哈

[@vincentli2090]

純接收機在台灣目前是取消管制了，只是除了頻率之外還要能解AM的才能聽得到。如果只是一般VHF的機子，就算擴頻可以收到136還是沒辦法聽到AM的訊號。 業務用的無線電正常來說都是UHF的，在大樓穿透力好一點，而且這種固定14頻道的不用執照就能用。

[@tn09696262]

午安帥佬

[@crazyjames787]

午安喔

[@youngbucks3175]

謝謝大佬讓我們學到新姿勢!!!

[@crazyjames787]

大老姿勢很多喔........

[@ryansue]

知識！

[@ryansue]

@@crazyjames787 🤣🤣

[@suhaiyou4120]

哈哈哈😂

[@artinoo1234]

Nice talk captain😁

[@crazyjames787]

謝謝支持

[@johnnylee4919]

大佬好~

[@crazyjames787]

你好哇！！

[@ericliao5382]

大老有機會能否做個787 VS A350的營運及維護成本比較，以營運成本比較的觀點啊⋯⋯

[@user-pf9ng6ib7d]

高阶收音机就可以收到空管对话，听是不违法，但是发送是违法，我住在深圳机场的附近，以前一段时间会听一下他们对话。

[@haohao.423]

這集知識好多，原來黑盒子跟空軍廣播還有考績乙等XD 都是透過遇險頻道

[@crazyjames787]

哈哈

[@sunponyboy]

精彩

[@crazyjames787]

乾蝦

[@lu66888]

其實音效不用太多. 我都睡前必須要聽一段3-40分鐘的脫口秀. 帶著愉悅的心情睡著. 楊波和周奇墨的專輯比較好睡. 但畢竟天天聽同一個段子會膩. 還好大佬重現江湖. 希望不用太多後製. 乾淨的聲音比較重要. 聽大佬說趣事. 機上秘密. 像是機上回收毛巾不可擦臉. 空姐吐口水在水杯裡...這種我們最愛聽. 下回做一個回覆聽眾提問當專題也不錯

[@crazyjames787]

沒後製真的會很乾…下次放一段沒那麼多後製的給大家看！ 最麻煩的其實是上字幕啊。😭

[@lu66888]

字幕不用全上啊！遇到專業用語或需要強調的文字再上，反正我都睡前「聽」

[@user-RGF0611]

对于第1个问题 我想说只要还有空管监控帮助你指引飞机 飞到目的地就得需要无线电

[@ctdchang1316]

good to know all these , thanks James, your fans from UK

[@crazyjames787]

Thanks, I wish you to enjoy it !!!!

[@user-ii8qp7hd1s]

這講的太經典太寫實了,不訂閱按讚就說不過去了,讓我想起30年前當火腿族的其情景,那時家中裝設車機加木瓜天線再推龜就........

[@crazyjames787]

靠博...好屌！那時真的很多人都在玩木瓜ㄟ

[@user-mp1wk8ox7n]

哈哈。大佬拿乙等是在華航集團的時候嗎？

[@crazyjames787]

你認為呢…….嗚！ 快去拜讀大佬的書啊

[@cobra-tool]

生動有趣..

[@crazyjames787]

謝謝支持！

[@jasonchang1230]

121.5只針對航空遇難噢，地面上的是145 / 433

[@crazyjames787]

因為片中講了…..航空通訊頻寬117.9-……所以121.5在空頻波段裡

[@wolfsrlay5019]

看完廣告支持

[@crazyjames787]

感謝🙏

[@steveliu63]

感謝大佬的節目，讓我增長見聞，我要請教大佬的是，搭飛機時，都會有一段機長的廣播，只是背景雜音非常大，是否駕駛艙很吵雜，希望釋疑，感謝大佬。

[@crazyjames787]

沒錯！駕駛艙都是空中航班無線電對話吵死。 所以大佬喜歡飛半夜安靜點

[@steveliu63]

@@crazyjames787 感謝機長您的回覆

[@yunongwang119]

谢谢！

[@crazyjames787]

謝謝

[@winstonsheu1193]

我買過一台SONY的收音機，它就有AIR DAND，可以收聽航管的通話，當然是只能聽，不能講，收音機嘛

[@user-kp7uh1jn6k]

如果經過沖繩的話，可以說成 NAWA controll 嗎？

[@anjiangzhao4758]

大佬是全能型人才航空知识丰富，还要知道无线电技术。请问无线电技术是机长必修课吗？

[@bing-tshiongtshua694]

因無線電與本職有相關，從開頭就很認真在聽，直到 6:00 日本 GC 日語口音英文噴笑出來(無不敬意,純覺得有趣) 😂

[@bing-tshiongtshua694]

18:00 也是會心笑，我公司維運控管是用數位的 UHF (單一頻率中可提供多頻道+數據通道)，偶爾也會聽到同事誤壓PTT蓋台狀況(有時是遇到事件求自保)。 不過聽完有一個點很糟，就是越來越覺得航勤與航管很有趣..會有想參與的感覺 (艸)

[@bing-tshiongtshua694]

聽完最近(2023.03)一片C.P.D.L.C.介紹後感覺航空機載無線電數據通道功能比捷運車載無線電好多了，印象中捷運車載無線電數據通道主要在監控列車狀態與操作次要系統，並不直接影響列車本身(例如 車次車號目的碼)。C.P.D.L.C.多樣有趣得些，期待後續介紹。

[@sandycheung284]

這些頻道聽得多英語會進步神速，會學懂聽不同口音的英文，老實說大佬的英文也滿滿的口音,初時聽不懂

[@carlos0514]

7:20 VHF字幕打錯啦~大佬.罰你下次講高高空洗頭的故事

[@crazyjames787]

眼睛👁️上字幕上到脫窗了啦

[@vera.EZlife]

考績乙等 😂😂😂 這個好幽默，好冏冏冏冏冏~~~

[@crazyjames787]

其實好像是 丙！😅

[@tseng1009]

請問無線電兩套系統是同時運作，那如何判斷訊息是從哪一套的頻道發出的？發話時也是手動設定發話頻道？還是一開始就固定掛在那一套系統上？

[@crazyjames787]

收話 發話都使用第一套，第二套只是放在緊急波道備用監聽。

[@frog15421976]

VHF傳送較遠 UHF穿透性較好

[@crazyjames787]

👍

[@user-cq4ys2xp8w]

大佬還在越南嗎？什麼時候回來台灣🤗🤗🤗

[@crazyjames787]

大佬....也想知道 什麼時候可以回台灣啊！！！

[@James-co5gz]

您好

[@crazyjames787]

您好啊！！

[@work-ng3fz]

開飛機 使用無線電還有 蓋台的情況 好震撼

[@crazyjames787]

有啊

[@sklai1907]

Uncontrolled airfield 怎麼辦？

[@92fszero]

台灣餐廳大部分都偷用免職照的FRS頻道，共14頻道，是UHF非VHF

[@950110k]

事實上飛機就算卡麥 地上也會在一段時間後就把你的麥解掉

[@andyandy5972]

大佬,那幾時會用上SAT

[@crazyjames787]

飛機上有緊急事必須打電話時

[@lovecute976]

大佬，航空器上使用的無線電電台要申請執照，航空器上的無線電台頻寬就是大佬說的VHF頻道和121.5這兩個嗎？

[@crazyjames787]

問題不了解？？問不清楚無法回答

[@Elvis-Vgogo]

大佬都不直播，都偷偷po頻道上來。大佬被關一整子有變白喔！

[@crazyjames787]

你沒開啟小鈴鐺啦⋯⋯

[@lbj950]

現在大家都知道你考績乙等啦！🤣

[@crazyjames787]

大佬就黑嘛⋯⋯ 買大佬書來看就知道啦

[@willieho3056]

B is not too bad

[@BenLo100]

請問大佬 機師是否會做無線電的聆聽練習？ 因為在live atc 或用全頻接受機聽到的ATIS或塔台通話經常會聽不清楚 還是說用機上的無線電接收會比較清晰 謝謝

[@crazyjames787]

只有學飛行時會

[@anonymousanonymous-ok3nn]

全世界的 ATIS 广播是有固定格式的。很快你就会习惯在一堆近乎白噪声和 approach control 交织的声音里提炼出你想要的讯息。

[@robinxu8774]

哈哈，我就有两台这个频道的电台。专业玩家啦

[@crazyjames787]

專業

[@52pei46]

很有趣的故事！ 這些在別的地方絕對聽不到！ 只有這兒才有! 沒訂閱的趕快訂閱！

[@crazyjames787]

感謝🙏對大佬支持，還有助推啊！

[@suhaiyou4120]

感謝詹姆士傳道授業解惑🤩

[@crazyjames787]

@@suhaiyou4120 感謝支持

[@WallyWhity]

大佬講的太淺顯易懂，可以多分享 例如： 航電要怎麼通話 etc.. （拜託拜託）

[@crazyjames787]

太專業問題，大佬怕粉絲沒興趣啊

[@lu66888]

對,我最喜歡聽大佬說飛行趣事

[@lu66888]

專業適合睡前聽

[@crazyjames787]

@@lu66888 大佬自己會先睡著

[@user-yn8lz1yc1c]

大佬您好，想請問一下起飛前飛行員會事先知道這趟飛行所有管制中心的頻段嗎？還是要飛離近場台後由近場台給頻段？假如能事先知道是不是可以先將頻段設定再預至波道，這樣也可以減少調頻時發生錯誤呢？ 還有一個小問題，假如飛在空中時已經脫離tower control 後換成approach後卻ㄧ直叫不到，approach都沒有回應，這時候該怎麼辦？除了用121.5之外還有其他方法嗎？

[@beiying3444]

到不同空管边界，空管会告诉你频率的 比如进入台北区管前，台北进近会说“contact to Taipei Control 127.9” 127.9就是台北区管频率

[@beiying3444]

你多听ATC你就知道了

[@3selijah]

👍👍👍👍👍

[@user-xi2fl8xt3b]

看大佬的影片可以順便學英文~

[@crazyjames787]

最好不要亂學......

[@funtao9086]

我想要問 何時飛機上面可以全面開放上網 謝謝大佬

[@crazyjames787]

這要看各家公司的飛機✈️上有沒有安裝WiFi 系統啊⋯⋯

[@user-birdphotographer]

大佬第二套都監聽123.45對吧

[@crazyjames787]

有人12345 大佬才會過去偷聽....

[@andyandy4890]

長程飛行高度一般比短程飛行高度是否會高一點

[@crazyjames787]

不會，都一樣的！一般介於35000-41000之間

[@Kevincosna2020]

日本航管的英文聽起來很特別

[@crazyjames787]

每個國家多少都很不一樣

[@fksbear]

It’s okay 我還有丙過

[@crazyjames787]

靠泊呦～大家比爛的喔

[@fksbear]

@@crazyjames787 拜託 要丙很容易， 罵長官就可以了😌

[@user-pc7kr8vc5f]

有

[@crazyjames787]

好👌

[@MuXiuYT]

4:08 小弟有個邪惡想法 如果飛到敵意地區 他們是不是有權叫你回家 不要過來

[@crazyjames787]

會用121.5叫你滾

[@beiying3444]

有权直接打下来

[@qingxianz]

@@beiying3444 馬航就被打下來了

[@JUNIE6615]

大佬英文怎麼學的啊？

[@wayne6441]

大佬想問一下那個國家塔台的英文口音最難聽懂，口音這方面是不是老外機長比較佔優

[@crazyjames787]

口音...各個國家都各有千秋啊！！！

[@lu66888]

印度口音應該聽了會想噴飯

[@OodXboO]

日本人講英文好可愛

[@hayama2363]

121.5MHz

[@crazyjames787]

👍👍

[@user-gl2sw8zg9f]

大佬您好 為什麼大佬的台語講得這麼好呢？比朱學恒好耶!您會幾國的語言？

[@crazyjames787]

嘿嘿嘿 不好說

[@user-gl2sw8zg9f]

@@crazyjames787 大佬午安 你不用這麼認真用心的回復、我是因為自己女兒長大了。護士大學畢業並已就業了。準備養老時間多。

[@qwopm]

這部也是用無線電錄音的嗎...

[@crazyjames787]

哈哈哈哈

[@a0933201398]

VHF和游覽車用的無線電功能是一樣的。

[@crazyjames787]

頻寬跟功率不一樣而已

[@millerliu0414]

使用頻段, 發射模式(NFM, AM)都不同.

[@undertaker980805]

大佬口頭禪 對不對 😂😂😂

[@crazyjames787]

對不對？？

[@frighter619]

你好大佬，本人在最近在中国大陆守听121.5mhz 已经持续好几天了没有听到一句通话

[@crazyjames787]

不可能

[@beiying3444]

是AM啦也就是调幅啦，你不会是设成FM了吧

[@frighter619]

@@beiying3444AM没错的 2年了 这个频道确实啥都没收到 当然本地的进近 塔台 地面都是正常收到的