【険道♦/イケナイ標識たち】三重県道693号蔵持霧生線 part 3 (完)【軽車道は続く】

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酷の細道【酷道・険道 vlog】

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@gateunder422 3 жыл бұрын

4:43の大型トラックは、もしかして冒頭で離合されていた方の近くに鎮座していた重機を運んできた車だったのでしょうかね……。

@M.N趣味垢 9 ай бұрын

道中にガソリンスタンドがあったら、足廻りの洗浄したかったでしょうね

@濱崎優大-r2g Жыл бұрын

夜走ったら白装束着た何かに追われそう

@shuzekky 5 жыл бұрын

拝見しつつ、道って一体なんだろうと妙な哲学的感慨にふけってしまいましたw

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 「任意の2地点を連続的に繋ぐもの」って感じでしょうか(笑)

@shuzekky 5 жыл бұрын

Driving_Enthusiast 人が歩くと道ができる、っていうでしょ？でも、人も通らなくなった道があって、道がそこにあるから吸い寄せられるように車で走るということに不思議さを感じました。うまく言えませんが、道は人工物と自然の間にあるもの、みたいな。

@はなちゃん-d4w 5 жыл бұрын

たまたま見つけ懐かしく拝見させて頂きました。旧地元民ですが何十年ぶりに見た道は子供のころより狭く細くなっていました（堆積物もろもろでリアルに）

@araotsu 5 жыл бұрын

「薄っすら」って「うっすら」と読むのかと思ったらちゃんと変換してくれた。

@関英洋 4 жыл бұрын

樹木のトンネルが圧迫感ありますね。

@n700z28hikari528 5 жыл бұрын

11:10 よくお気づきになりましたね。私も急に車が現れたのでビックリしたんですよ。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) なにかちょこちょこ動いていたので気が付きました。

@delphineum 4 жыл бұрын

I knew you were going to take the bad road at 11:50 😂

@araotsu 5 жыл бұрын

険道動画撮影では今回のように電線に倒木が引っかかっている現場を見ることがあると思うのですが、その際はこのケースだと中部電力だと思うのですが連絡されているのでしょうか？

@FreelanceLEEMOO 5 жыл бұрын

倒木の事をお知らせした人はいるのでしょうかね？　そればかりが気になります。

@kaya_leo_lou 5 жыл бұрын

この小動物は多分ウサギでしょうかね？動きからしてイタチではないはず……

@bakubun 5 жыл бұрын

待て、その卒塔婆とヘキサは罠だ

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

酷道マニアを引っ掛けるためのトラップですね。マニアホイホイ。

@kakehi0607 5 жыл бұрын

ここ南にある桜峠も結構な険道ですよ！あと755もかなりやばそうでした（ここは走らしたことないですが）

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 実はr755も走破済みなんです(笑)とんでもなくどうしようもない道路でした。また気が向いたら公開しますね！

@hnkhoki7 5 жыл бұрын

いつも動画観てます！質問です。入り口から出口まで何分くらいあれば酷道と呼んでますか？近所にかなり酷い山道がありますが僅か約15分で脱出できます！

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 特に距離は関係ありません。国道にもかかわらず狭い箇所や通行が危険な場所があれば立派な酷道ですし、それが県道であれば立派な険道です。

@Aさん-v6u 5 жыл бұрын

サムネの破壊力、最高⤴️⤴️ 興奮しますね😊

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) サムネにするならこれしかない！と思いました(笑)

@coknsleepy 5 жыл бұрын

どういうわけかパート2からしか見ていないという。しかし、かなり険しい気意見な道を走っていますね。少しでも油断すれば欠下ダイブという、かなり厳しい炉ころです。小動物の話も、あとで編集していて気付いたものでしょうし、景色を見ていたら、がけ下ダイブでこの動画は無かったでしょうね。お疲れ様です。チャンネル動画させていただきます。今後の活躍に期待。っつか、素敵動画をＵＰする人は中部地方に多いな…。

@RasseruS 5 жыл бұрын

8:50 電力会社に電話してください。lol

@hnkhoki7 5 жыл бұрын

度々申し訳ございません。渋滞回避の時に使います！訂正酷道→険道です。

@kawauso1223 5 жыл бұрын

あの重機は現場で組み立てたのかな？　part 1からハラハラしながら観てます。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます(^o^) 重機はギリギリ持ってこれそうな大きさに見えますが、実際はどうなんでしょうね。

@miu9780 5 жыл бұрын

確かにこんな地域にいて自分で運転できなくなったら、息子や娘の住む都会に移るしかないですよね。買い物も病院も車がないと行けそうにない。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます(^o^) そうですね。一旦離村が始まると悪循環に陥って加速度的に村は廃れていきますね。

@Chihiro4217black 4 жыл бұрын

この路面で下りは怖いな。初めて走るならば1で通らないとコーナーでスリップしそうだ

@神鉄ぱるる 5 жыл бұрын

9:11 電力会社、三重県、樹木の所有者等に連絡はされたのでしょうか？すごく気になります。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 時間の余裕があまりなく、特に連絡はしていませんでした。

@Uringbou 5 жыл бұрын

天正伊賀の乱で、織田信長勢に伊賀衆と女子供を含むこの地方の民のほとんどが殺されたと聞きます。もしかしてそれに関連した地名の由来なのかもしれませんね

@tpandako 5 жыл бұрын

見ている方とすればとても楽しめる険道でした。ここまでのレベルは珍しいのではないでしょうか。それにしても峠を過ぎての下り坂はかなりの急勾配のようですね。エンジンブレーキを利かせてもどんどん加速しているように見えました。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます(^o^) このレベルが廃道にならず残っているのはなかなかないですね。 part 2以降は特に急勾配が多かったですね。そもそも速度域が低く回転数も低いのでエンジンブレーキが弱いのも関係してます。

@araotsu 5 жыл бұрын

廃屋の不気味さの件ですが、険道好きと廃屋好きとは共通点ありそうに思えるのですが？

@hondaaleks8369 5 жыл бұрын

私はいつもあなたのビデオを見ます。とてもおもしろい。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

そう言っていただけて嬉しいです。ありがとうございます！

@YothyKichinozi 5 жыл бұрын

動画いつも楽しく拝見しています。地元民ですが、こんな県道があるとは知りませんでした。地元ほど知らない事があるいい例です。まぁ、こんな道に気がついていたとしても、まず車じゃ行かないですね。運転の自信ないので（汗）この動画参考にしてバイクで行ってみたいと思います|дﾟ)

@ななしのこんすけ 5 жыл бұрын

あの卒塔婆とヘキサは魔界(プロ中のプロに与えられたステージ）ですな(笑)あそこに止まってたトラックからあそこまでユンボ走らすのも恐い(´・ω・`)廃屋地帯を夜中走る勇気があれば何でもやれそうです。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) ヘキサと卒塔婆のコンビは反則です(笑)確かにこの道路を夜間に走れたらもう何も怖くないですね。

@Inagriv 5 жыл бұрын

Hi from Indonesia, like your channel. So I can imagine how driving around Japan. Would you mind to add an English subtitle? Thanks you

@424pde 5 жыл бұрын

あの重機は、4:43あたりのトラックで運んできたんですかね。そうだとすると、結構な距離自走してるけど、この道走ってて対向車に重機来たら…恐ろしい。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) まさにその通りで、道路の整備って本当に大変なお仕事だと度々実感します。

@ONAIR765 5 жыл бұрын

Спасибо! =)

@7947101853 5 жыл бұрын

運転技術も文章もお上手ですね。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

褒め言葉、ありがとうございます(^^)これからも精進いたします。

@wind141414 5 жыл бұрын

前回動画の最後が絶望状態だったので一体どうやって切り抜けたのかと心配したら、対向車が譲ってくれて向こう側は少し開けていて、ほっとしました。のも束の間、すごい道がまだ続きますね。植林があるのでかろうじて維持されているのでしょうか。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^o^)作業車の向こう側に少し離合スペースがあって助かりました。主に林業、農業用道路として整備されているのだと思います。

@夜間走行 5 жыл бұрын

いやいや、トンデモな県道ですな。私なら気付かずに現道通って、ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞって感じになると思います。ところで、別の方の動画で R157の｢落ちたら死ぬ｣の看板が無くなってるとのコメントがありました(>

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます(^o^) 何度も言ってますが、やっぱり三重県道はヤバいです。(笑) R157の例の看板は撤去されたみたいですね。。突然なくなったので一部界隈では盗難説も出てましたが(笑)

@channel_subaru365 5 жыл бұрын

今回もかなりの狭さですねぇこれ並みの狭さで、軽自動車ギリだろｗと思えるぐらいの道路を免許取って数日で、祖父が横乗りして行きました(;^_^A 確か府道443号だったと思います。10キロも無いので、長いとは言えないですが（´・ω・｀）初心者で行くべきところじゃないなと思いました・・・。 3月下旬からの通勤車として、アルト５MTになりました。親契約・残クレで、ほぼ車選びにはノータッチです。納車日は3月10日です。

@DrivingEnthusiast123 5 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます(^o^) 今回のr693は道路のクオリティが高くて楽しかったです。そうなんですね( ´∀｀)京都r443は大分前に走りましたね～。確かに区間は短かったですが走りがいのある道路だった記憶があります！これからも気を付けて酷道、険道を楽しんでくださいね。お、マニュアル車ですか！毎日の通勤が楽しいですね。きっと帰り道に色々寄り道したくなるのでしょう！(笑)働くモチベーションにもなりそうです。