【険道/三重県最大都市に潜む"環状線"がクセ強すぎる件】三重県道8号 四日市鈴鹿環状線【鈴鹿市/四日市市】

[@田舎の住民]

ルートが迷走、道路の幅の変化が激しい、とても見ごたえがあって楽しかったです。 ただ、走るにはとても大変だったと思います。 お疲れさまでした。

[@さがしマート]

これからの動画で現在の場所の地図を右上に置いたら面白そう

[@C62-3]

いや～遂に自分が走った険道が出て来ました‼️最もうp主さんとは違って北から南への走行でしたが…｡中でも7:05の交差点は卒塔婆が無くどの方向に進めば分かりませんでした(爆)慌ててマップルを開いたので10数年前とはいえ覚えています（笑）あとゴール直前の近鉄富田駅も三岐鉄道のカレンダーを買いに行った事があるのでまさかこんな所が終点とは…｡

[@萌っ娘おじさん]

地元民です。 正直、２車線の区間しか使いません・・・。 狭路区間は、少々遠回りになっても他の広い道に迂回しています。

[@slopewellcousin2095]

これはまた癖強の険道ですね。広がったり狭くなったりで環状線としての機能を果たしているのかどうか…。

[@Reah-DRC]

放射道路に対する環状道路という意味では、四日市を軸とした場合にはこれも充分に環状道路ではありますね。 それにしてもこれだけ右往左往するツギハギ環状線というのもなかなかに稀有な気はしますが… 途中に出てきたガソリン価格がもはや今となっては激安に思えますね、当時はこれでも騰がってきてるなぁって実感でしたが…ついでにSpeedPass懐かしい、今はEneKeyになってますね。 その先の用水路脇の険道区間、都道156号の小野路宿内区間の改修前が同様の状態で、動画内でも大型の路線バスと遭遇してましたが小野路も同じ状況にありました。(遭遇経験あり、神奈中は譲らない)

[@DrivingEnthusiast123]

おっしゃる通りです！きっちり一周する環状線の方がむしろ少ないですからね。 軽油が2桁円だった時代が懐かしいです(笑) まぁこんな狭路をフルサイズで突撃せねばならない路線バスの運転手さんは気の毒です。。

[@nob-bv8jo]

すんなりトレースするのがメチャ難しい険道ですね。で、あの道幅＋深い用水路＋路線バスのトリプルコンボはまぁ…主さんは好きそうですが、勘弁ですね（笑） 一つだけ。ヘキサは優秀でしたねww も一つ、ミスルートのご愛嬌ＧＪ（笑）

[@user-wk2tr4wkbz]

こんな狭い道にバスを通したわ!

[@ヒトミン渚こうたクン超絶推し]

ふるさと撮ってくれてありがとうございます😢子供の頃は自転車で走り回ってたものです

[@DrivingEnthusiast123]

地元なんですね！ 古い街道をつなげたようなルートで楽しかったです。

[@orB11W]

19:04 こんな教習所のようなクランクあるんですね😮

[@user-wk2tr4wkbz]

車校のクランクよりは気持ち広いと思います。

[@orB11W]

@だから教習所のようなと言ってます

[@DrivingEnthusiast123]

公道にしてはコンパクトなクランクでした！もちろん脱輪は許されませんｗ

[@orB11W]

@@DrivingEnthusiast123 公道ならもっと広いか緩いカーブがクランクっぽくあるだけですよね！

[@古谷至啓]

三重県は険道の宝庫ですね。地方主要道路の一桁県道なのに道幅狭く環状線と言う割に迷走しまくりの道が続く感じですね。軒先険道が主な所で何処を走っているのかわかりにくいです。ナビ無いとミスルートします（あってもしてた）😁でもなかなか面白い道でした。

[@DrivingEnthusiast123]

もはやミスルートしちゃう方が広い道に出ますし正解なんですけどね…(笑)ある意味走行しがいがありましたね。

[@FukuokaHiyoko]

広くなったり、狭くなったり、右へ曲がったり、左へ曲がったりと、とにかく忙しくて変化に富んだ県道ですね。 道路整備が進めば、数十年後には一本の太い道路に化けるのでしょうかねえ。

[@DrivingEnthusiast123]

なかなか忙しく、ノーミスでの走破はできませんでしたｗ あれだけ住宅街の中を通っているので、ルートそのものを変更しないと一本の太い道路になることは不可能ですね。

[@hideki8780]

16:00のフルサイズの路線バスとの離合は痺れますね(^_^)

[@DrivingEnthusiast123]

まさかフルサイズのバスが来るとは思っていませんでしたｗ

[@ryo-n3y]

ほんとに迷走してる県道ですね。古くからの道によくあるような道標等や神社とか所々に見えます。拡幅できる場所だけ付け替えて拡げたんでしょうか？ ガソリン価格は山口県内で最安値の地元でも現在¥169位なので、¥140代には戻りそうに無いですね・・・。

[@DrivingEnthusiast123]

既存の道路はほぼ拡幅できないので別ルートを開拓した感じですよね。 ガソリンの二重課税、何とかしてほしいです。(笑)

[@mieaki2746]

過去と現在(と言ってもだいぶレトロな)をタイムスリップしながら､広い狭いを繰り返し､尚且つミスルートにも離合にも注意を払って…中々にバラエティーかつ大変なルートですね😅見ているこちらを飽きさせない楽しさが(笑)運転おつかれさまでした🙇

[@DrivingEnthusiast123]

強烈な狭路というわけではなく地味な険道ではありますが、走りがいだけはピカイチでした！(笑)

[@M.N趣味垢]

久しぶりの三重県。どんな山の中かなと思えば軒先険道のオンパレード。要所要所に卒塔婆や案内付きヘキサとかなり標識は充実していますね。

[@DrivingEnthusiast123]

ここまで丁寧な案内付きヘキサは珍しい気がします！

[@友紀杉野-p1d]

うちの地元ですね。ここはあんまり使わないなぁ。

[@荒木清-d3t]

取材・編集お疲れさまです。狭い箇所が多い道で、しかもやや迷走する感じもありますね。幅員を広げられないところが多いので、快適な県道になるのは、難しいみたいですね。

[@DrivingEnthusiast123]

ありがとうございます。 全線が快適な県道になることはないでしょうね。

[@夜間走行]

街中険道とも言うべき道路。踏切看板は三重での鉄道事情をも示したモノ（三重は近鉄王国）かなꉂ🤣𐤔

[@bar2000tom]

名前だけ環状線ｗ本来の目的を果たすために将来的にどうにかできそうに見えない住宅の量。

[@jmagdja]

動画の収益よりガソリン代や高速代が上回ってない?!

[@jojiajordan5942]

これでIMFは消費税20％へ増税しろと勧告したり、日本の消費税は減税も廃止もできない法律になっていたりとか。 財政難（50年続いている）や増税計画の理由に 社会保障費用の嵩む75歳以上の高齢者人口が増えたからというのも。

[@DrivingEnthusiast123]

鋭いご指摘ですね…！(笑)

[@jmagdja]

@@DrivingEnthusiast123 燃費悪い車で長距離移動しながら動画を撮ってるから収益は残らんやろなと思っての

[@京様]

険道走行お疲れ様です。動画後半の垂坂、富田の道はほぼ毎日走行してます。自分の車大型車なんですけど対向車には気をつけてますね。まだ四日市市、鈴鹿市は走りやすいと思います。

[@DrivingEnthusiast123]

ありがとうございます！ ゴール付近、センターラインはないものの大型車も通れますもんね！

[@jojiajordan5942]

14:51のイオンモール尾平、 ジャスコ時代の2004年2月にATMで誤認逮捕殺人事件があり、 犯人に疑われ三重県警の警察官数名に取り押さえられた男性（当時68歳）が死去されました。 26:12で交差の市道は実質的に三重r9のバイパス的な道路だったり。 三重r9も全線走りましたが、1桁県道とは思えない走り応えのある街中主要地方道です。

[@user-wk2tr4wkbz]

県道9号は、昔は同409号でした。3桁県道から１桁県道に昇格した理由は分かりかねますが、道幅が狭い事には変わりません。

[@DrivingEnthusiast123]

そんな事件、ありましたね…。 迷走険道を走破したときの達成感はたまらないです(笑)