仙台行き復活目前！特急ひたち号 全区間乗車記《いわき→品川》1/23-02

[@ラッキーピエロ-p9u]

スーツさんの動画は情報が多くて勉強になります😄

[@足鷹]

1:35 合併前はいわき駅付近は平市、湯本駅付近は常磐市、小名浜付近が磐城市と呼ばれていました。平市、磐城市、勿来市、常磐市、内郷市の5市と小川町、遠野町、久之浜町、四倉町、大久村、川前村、田人村、三和村、好間村の9町村が合併していわき市になったそうです。当時は面積最大の市町村だったそうです。

[@猫男爵-s3w]

臨海鉄道懐かしい。昔は花火大会時に臨時列車に乗って港まで行きました。

[@とるでら]

この特急列車が仙台に来ることを期待！

[@ああ-v3u6o]

とるでら 来ちゃったね...

[@yareyare1968]

ついに全線復旧が現実のものになるんですね。 これでいなくなった人が少しでももどってくれますように。 ひたちチャイムは今は新潟に行ったE653にも残ってて特急いなほでも聞けますね。

[@MsYoshi92]

この動画を見て8年前に「復興いわきフラガール号」に乗ったことを思い出します、仙台「ひたち」が楽しみですね。

[@すぴくま]

学生の頃、仙台から特急ひたちに乗ったときはいわき駅でなく平駅だった。

[@へなちょこちょこばっと]

そりゃそうだ

[@t.b7987]

ついに仙台行きが復活するということは常磐線か東北本線の2つのルートで行けることで、旅行する人や乗り鉄にとっては面白くなりそうな予感。 ただしいわき以北は単線区間があるため、時間を取られるのは間違い無いが…

[@origami_train]

昔は東北本線が人身事故等で不通になったときカシオペア号と北斗星号が仙台まで常磐線経由で走ったこともあったんですよ

[@mapepe0217]

大学の頃、水戸に住んでいて常磐線をよく利用していましたが、 震災前に卒業旅行で651系でいわき～仙台まで旅行したこともありました。 3/14に全線復旧するニュースを知った時には嬉しかったです。 再びあの福島ののどかな田園風景を見ながら旅が出来るのだ…と。

[@りろ-v7g]

この動画のおかげで、全線開通が余計に楽しみになった‼️

[@nago_normal]

30:18内原駅に停車する特急はないです。29:11の赤塚駅には一部の特急が停車します。

[@私はコーラ]

久々に1時間超えている………

[@peacetrain1664]

特急ひたちの動画で1時間を超す、やっぱり神だな~

[@hohoemasiiosiawaseni]

特急の車窓を速く流れていく景色、イイですね～！新幹線以外に仙台まで海沿いの眺めを楽しみながら行けるのは楽しそう。

[@和田直樹-j3l]

複々線は我孫子からではなく取手からです。ただし朝晩のラッシュ時以外は、全て我孫子止まりです。なので我孫子取手間は有効活用されていません。

[@さいたまゆういち]

昔常磐線で乗り過ごして 大津港まで行ってしまった事があります。 東日本大震災よりまえは原ノ町まで行ってしまった事があります

[@ponskbrother6560]

ひたちチャイムが鳴る駅は発車がいわき、水戸 到着が上野、品川、いわきだったかと思います！ 鉄道にあまり詳しくないので間違ってるかもしれません

[@russbin080623]

仙台から東京まで新幹線乗ったけどトンネルばかりで景色は楽しめずほとんど寝てたな。このひたち号は景色がよさげ

[@みなこま-p2o]

見る前「え？動画1時間もあるの？」 見た後「え？もう終わり？1時間あっという間だったなぁ」 これこそがスーツ動画のすごさですね。

[@chimochimo]

ひたち号、仙台行復活おめでとうございます！ 目前ですね。

[@kntn824]

ご存知かもしれませんが、日立駅の改札出て海側にある喫茶店は外壁が全面ガラス張りで、天気のいい日はとてもいい景色が観られますね。

[@ProjectATrainShinkansen]

いよいよ、仙台ひたちの復活。楽しみだ！！！

[@gauss7413]

一応参考程度に、いわき市は合併前は平市（いわき駅、草野駅、赤井駅）、内郷市（内郷駅）、常磐市（湯本駅）、磐城市（泉駅）、勿来市（植田駅、勿来駅）の５市と四倉町（四ツ倉駅）、久之浜町（久ノ浜駅、末続駅）、小川町（小川郷駅、江田駅）、遠野町の４町、大久村、川前村（川前駅）、田人村、三和村、好間村の５村で昭和41年に14市町村が合併しました。

[@kenoda8909]

地元がバリバリ出てくる動画

[@torochi]

こんな長い動画久しぶりに全部見たわ

[@pooh64jp]

スーツ君の動画は鉄道ファンでも普通の人でもたのしめるところ。普段のってる電車、車窓の風景の解説をしていくこの動画素晴らしい。日清の工場よく見てるけど2か所もあったなんて知らなかった、、

[@水野直樹-t8m]

常磐地方は離れていて土地の事情をつぶさに知る機会はありませんが、スーツさんの鉄道動画でこれに触れる ことができます。こうした土地の様子も織り込んだ鉄道旅動画は貴重とおもいます。これからも期待しています。

[@stmn769]

今日この動画を見ながらひたち18号に乗車しています!スーツさんのBGMを聞きながら車窓を眺めたり動画内にもあった交直セクションでの電流切り替えがわかるスマフォの充電実験などをやってスーツ旅行の臨場感を味わっています!今後も他の路線でも同様に楽しみたいと思います!

[@コンコン木枯らし]

家にいるのに！お出かけ気分で嬉しいでーす！とっても爽やかでーす！楽しいでーす！スーツさんの美しいナレーション最高です。

[@Daniel-ww7mq]

鉄道詳しくないけど地元仙台だからなんか嬉しい

[@ああ-v3u6o]

Daniel名前が決まらない もうずぐそっちにも上野行きの特急列車が出来ますね！

[@kotarotamano8052]

５５年前に祖母に連れられて、蒸気機関車で当時の平駅から上野まで行ったのを思い出します。時折見える海がきれいでした。当時はホームで売り子さんが駅弁や冷凍みかんなどを売っていました。

[@j-45688]

こういう系の乗車記録動画好きです 長編でなお嬉しい よかったらあずさ サンダーバード かもめとかでも出してください！

[@さわらび-d4y]

常磐線復旧楽しみ‼️

[@40-555]

上野から先のおまけ感は、常磐線直通の上野東京ラインでも感じました。

[@乗り物のお兄さん]

「おいでよ勿来」という一行で矛盾シリーズが考えつくわけで

[@能仁公基]

そうだスーツさん、水郡線いきましょう！既に行ってらしたらすみません。

[@ヤンキーピラフ-o8h]

水戸から出ている、大洗鹿島線(鹿島臨海鉄道)の動画をお願いしたいです。

[@丸くん-y5s]

36:36　駅は佐貫駅ですね！(笑) この春から龍ケ崎市駅に変わります。 宜しくです。(笑)

[@285taina]

E653系国鉄色はk49じゃなくてk70だったはずです

[@お知らせ安全くん]

E531/E501の自動放送は日立発車時に 〝この電車は、常磐線、○○行きです。次は、○○です。携帯電話放送〟主要駅発車時放送が流れます。 ちなみに、勝田のE653はK70編成ですね。

[@sskako]

上野の終点感とそれ以降のおまけ感よく分かりすぎる。

[@Hayate_AKIHARU]

8:55 小名浜町・泉町ほか→磐城市→いわき市

[@青木勝男-l6y]

私が生まれたのは、磐城市小名浜字弁別25番地ですが、小名浜町とは呼ばれていなかったと記憶しています

[@Hayate_AKIHARU]

@@青木勝男-l6y ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%90%8D%E6%B5%9C%E7%94%BA

[@キリ-j6b]

泉ですれ違ったE531は2019年製造の編成ですね。 E657で仙台に行けるとは…。 嬉しい限りですね！

[@_chpi]

キリ そして乗ってるE657系もK19編成で2019.12〜運用開始した増備車両で素晴らしいですね〜！

[@hashimoto_8883]

16:00 草

[@ANANPAPA11960JUN03]

土浦付近レンコン畑と普通の田んぼのハイブリッドって表現が最高！ レンコンは年中採れるようですが、旬は秋なのでまさにその時期はハイブリッドですね！

[@カミカワ-t7t]

21:23 伊東線に伊豆多賀駅がありますね

[@Kankoto-fu3bo]

奈良線に山城多賀駅があります

[@TT-ie2my]

東京駅を出るとピーンポーンパーンポーンっていうチャイムとひたちチャイムの両方が流れ聞けるところもいいですよね

[@常陸の虎]

東海村の紹介している場所はすでにひたちなか市

[@koorikui]

柏は、はるか昔は特急停まらなかった。野田線から乗り換えて、さらに我孫子で降りて特急乗り換えしてましたよ。大甕から乗る時、昔は小山行もあったな。今はどうだろ、あるのかな。恋のメキシカンロックといつでも夢をが流れてます。。。あまちゃんを見たあとに聴いたから、笑っちゃいました。たまにはきてくださいね。日立電鉄、なくなって残念です。

[@ウルフウッド-n2z]

来月には、常磐線全線復旧する事を、実感できました。 実家まで常磐線で帰れる。 夜ノ森のツツジなど、昔の面影は無いだろうけど、楽しみです。

[@バスターエンドランフェチ]

16:37 スーツの手綺麗

[@iemonmt.7600]

あっという間の１時間だった👀 仙台駅で品川行き表示見られるのは胸熱だなぁ、逆もそうだけど👍

[@stmn769]

11日火曜日にときわに乗車した時来た編成がK19編成だったのに驚き興奮してしまいました。しかも往復で!あと勝田の国鉄色の653を偶然目撃した際には写真を撮りまくりましたね!本当に常磐線は選り取り見取りが多いですね!

[@syk1120_okk]

3月14日のひたち3号 が「あゝ上野駅」の発車メロディーに見送られて仙台へ旅立って行く姿を想像するだけで泣けてくる 上野駅での出発式にはぜひ宮城出身の乃木坂46・久保史緒里ちゃんに参加して頂きたいが…

[@koji_tabedokoro]

24:00の車両基地 小さい頃良く上から電車を鑑賞してたのを思い出しました

[@rysakasa9656]

そう、何かひたちに乗っていると、上野品川間は、回送列車に乗せてもらってるような気になるんだよね〜

[@ゆうゆう-w3j]

スーツさん毎回見てます。

[@とるでら]

私はがみさんの動画を良く見ますが、スーツさんの動画も面白いですね。

[@hidetokikuchi8799]

41:27 「快速 エアポート常磐」ですね。上野・日暮里～成田空港ではもちろん京成に勝ち目はないですが、松戸、柏、我孫子などから成田空港への利用を見込んだ設定だったと思います。

[@kntn824]

いわき～郡山間の最短ルートは、磐越東線ではなく高速バスだったりするんですよね。 地元の人と話してて、磐越東線使っていわきから郡山まで行くことはないな～って言ってましたわw

[@nishi-tjohns6792]

水戸機関区、ありましたよ～。うちの父親が機関士でした。

[@taka4212]

15:56 変な曲が流れ出したなあは草

[@Aitetsu_413]

〜〜♪♪ 終わり ♪♪〜 面白すぎる笑笑

[@senna8558]

常磐線開通が楽しみですねー！仙台駅ではカウントダウンの電子看板があり、もう近いうちにまた復活するんだなぁ…と実感します( ◜ω◝ )

[@KaifuriEnu]

12:41 『この駅の名前は現代語訳すれば「来るな！」という意味になります』 草

[@みぞっち-l9j]

来るな！ って言うなら駅作るな！

[@ナポリタン万歳]

ここは関所だから用のないやつは来るな！っていう意味なのかな?

[@Hayate_AKIHARU]

来るな‼︎＞ 江戸幕府にとって、東北地方の外様大名に対する言葉だろうか⁉︎

[@motojiro]

@@Hayate_AKIHARU もっとずっと前です！ まだ東北地方が大和朝廷(日本)の統治下になく、蝦夷と呼ばれた人々が住んでいた頃、彼らが南下してこないように朝廷が造ったのが「勿来関」です。 つまり、「北の蛮族よ、来るな！」的なニュアンスです。

[@knitcapman]

う～ん、来るなって言われている対象はアイヌ民族。 読みは確かに「来るな」ですが、古文を習うと「なーそ」で否定を意味するんですが、そこに懇願の意味も含まれる。 一寸昔の表現なら「来ることなかれ」 現代風に言うと「どうか来ないでくれ」 という訳になるかと思われます。 中学校レベルの古文で出てくるような事だったので意外と知られていないのだな。 大和民族とアイヌ民族の境界線だった時代が暫く続いたのでしょう。 中学時代の記憶を元にコメントを書いたので一応裏をとっていたら、元々アイヌ民族が呼んでいた地名が訛って「勿来」になったという説もあるそうで、そうだとしたら洒落の上手い古代人がいたんだなぁと思う次第です。

[@user-en5nf2gp4o]

スープさんの長編動画最高です

[@鬼滅矢研の滝]

スープじゃないよスーツさんだよ

[@琴野豊一]

スーツさん、すぱらしい。❗️

[@Cameluck]

ひたちチャイムが使われるのは主要駅全てというわけではなく、主要駅且つ次の停車駅までの所用時間に余裕があり、停車駅や車内の案内を含む放送を流す前に使用されていると思われます。

[@たたた-n5t]

水戸の梅祭りは明日の2/15からですね

[@都チャンネルさん]

スーツさんのｍご案内を聞いていますと旅行しているような気がします、有り難うございます～

[@cocomi_mina]

ひたち号の水戸〜上野間ノンストップって、それだけ需要が多いことを感じます！

[@陸井けん]

9:35 普通列車の床下についてるものはモニタリング装置と言いまして軌間や水準など軌道状態を検査しいわばEASTiの仕事の一部をフォローする役割で導入されたものです。 常磐線だけでなく中央線などでも既に導入されております。

[@ジリドン]

心地良い口調なので聴いてるうちに段々眠くなって・・・ｚｚｚ

[@川島ふじお]

常磐線、全区間運転再開ですから、寝台列車で「ゆうづる」を運転して欲しい。

[@syk1120_okk]

川島ふじお 寝台特急「カシオペアゆうづる」

[@katsumizu8361]

@@syk1120_okk かしづる(強引)

[@tm0386]

サンライズの285系をベースに交直流電車として685系(？)みたいなのを作ろう！← 個人的にはなんかそういう電車作って常磐線方面の他に新潟方面の寝台特急を作って欲しいなーって思います。そういえばサンライズって東京⇄上野の坂を登れないとか聞いたことあるけどどうなんだろう？

[@Hiroko-Tani222]

標高差の少ない常磐線経由で上野・青森間の寝台急行「十和田」の復活でも良いと思います。

[@ayuishi1357]

羽鳥と言っていた駅が岩間 石岡と言っていた駅が羽鳥ですね。

[@hmsqm759okami]

いよいよ特急ひたち仙台行全線復活目前ですね。 上野東京ライン開業もメリットは大きいです。最後にひたちに乗ったのが10年前。 また乗ってみたいですね。太平洋側の重要路線です。 やっぱりスーツさんの鉄道紹介動画は見ていて飽きない。

[@uiromikasa31]

今日やっと休日で、長編を視聴することが出来ました✨全区間乗車しながら、スーツさんのお話を聞くことが出来て、とても面白かったです♪ 〝勿来〟や、先日の〝曳舟〟など、遠く離れた場所の、見慣れない駅名や土地名の漢字を見るのがとても楽しいので、これからもチラッと写して下さると嬉しいです✨心惹かれる名前だと、その場所のこと、もっとたくさん知りたくなります♪地名って面白いですね🌟

[@函ハコ]

来月１９～２２日に、北海道から品川→仙台の特急ひたちに乗って、常磐線全線乗り通す予定なので、スーツさんの動画すごく参考になりました！

[@常磐線沿線のK70]

K19は1番新しいやつですね さすが！スーツさん！

[@みぞっち-l9j]

がみさんがのってた編成ですね

[@鈴木辰典-b8c]

@@みぞっち-l9j がみさんはk18で、スーツさんはk19です。

[@みぞっち-l9j]

@@鈴木辰典-b8c あ、さらにその後の追加製造編成でしたか

[@onozco]

高萩駅の発車メロディーは「あしたの風とひとつになって」とのこと。

[@八ヶ代康弘]

素敵な声ですね🎵アナウンスを聴いてるみたいです😃

[@初春ういはる]

待ってました！

[@shiawaseda9673]

復旧嬉しい

[@yasu278tvchannel3]

水戸～上野ノーストップこそひたち号の伝統ですね。 約1時間で結ぶのもさすが！

[@knyn5238]

地元に常磐線で帰れる日が来るとは... きっぷ取れるかなぁ E657は乗ったことが無いので楽しみ

[@私はコーラ]

E657系はセミアクティブサスペンションではなく、フルアクティブサスペンションで、1.5.10号車にしか搭載されていません。 また水郡線の形式はキハE120ではなく130です

[@knitcapman]

申し訳ございません。スーツさんはキハ120にトラウマをお持ちなので、ついついキハといいかけると120と反射的に言ってしまうのだと思われます。

[@私はコーラ]

木綿の半可痛風 トラ…ウマ……？

[@ケトラー-m5b]

松戸駅を通過する特急ひたち、ホント凄い勢いで通過します。 どきどきホームの人に警笛鳴らすとマジで怖いです😅。 でも特急ひたちの通過は見ものですよ❗ 乗車券も上りは北千住までJR料金です。 確かに綾瀬は二重国籍駅です🤣🎵

[@tokiwa-otaku]

28:14水郡線はキハE130系です。新潟地区の1つ扉がキハE120系です。

[@ASS-c4y]

福島臨海鉄道と思われるレールがアクアマリンふくしまという水族館付近まで伸びていましたまた、踏切もありました！また、記憶が定かではないのですが、中学生の頃に消えていたと思います！

[@YTB0428]

15:57 発車メロディーを変な曲と語るスーツ氏

[@みぞっち-l9j]

学校の研修（遠足みたいなもの）で東京のお台場から水戸への移動つらかったぁ。特急で1時間以上かかるのに金ケチって普通の快速で行ったなぁ。みんなでロングシートの車両に乗り込んだけど時間と編成長いからって先生に頼んでクロスシートの車両に乗ったなぁ。

[@plum6184]

鼠ヶ関はズバリ羽越本線に駅がありますね

[@ky-sk4lu]

無事仙台発一番列車取れました 楽しみです☺️

[@2088nissy]

おめ！

[@ky-sk4lu]

2088nissy ありです！

[@讃岐うどん-f8d]

約70分間ノンストップで動画みちゃった

[@yheihei7351]

特急のドアが閉まる音好きだわ16:24

[@マサル-v6q]

常磐線の複々線は取手からですよ。日中の各駅停車は全て我孫子折り返しですが。 その緩行線を使ってかつて伝説の車両E991系が試験走行していたのはまた別の話。

[@KIYONORIKOBAYASHI1]

最近チャンネル登録いたしました。いつもありがとうございます。勝田電車区（現在の名称は勝田車両センター）周辺に住んでおります。動画の最後のころに言及されていた、特急電車の運用方法ですが、勝田行き特急は勝田駅到着後、必ず車両センターに引き上げます。整備後勝田始発のときわは車両センターから出場します。普通電車のE531系は、勝田止まりの場合多くは中線３番ホームから折り返します。車両センターに引き上げるものもあります。以上ご参考まで。

[@けんにい-q7d]

柏駅に停車するときわは全部では無いですよ！

[@Yakta-U-shin]

「特急ひたち」は国鉄L特急だった頃、親戚が住んでいる土浦に行くのに乗った思い出がありますが、当時は松戸から土浦まで乗った気がします。今は上野から水戸まで止まらないんですね……

[@向日葵-s9j]

まぁ、元がスーパーひたちですから。ちなみにときわは元がフレッシュひたち。

[@たんちゃんの鉄道チャンネル]

15:56 高萩のメロディ(明日の風とひとつになって)を変な曲はツボりました。めっちゃいい曲ですw

[@高塚一司]

70分ノンストップだと、運転士がトイレに行きたくなったら容易ではないですね。 お腹グリグリなんてなったら悲惨なんてもんじゃないです。

[@しらぬいforGoogle]

常磐線好きとしては 仙台直通ひたちを乗り通したいもの……

[@ニッケ-u3j]

常陸多賀と日立なんでややこしいですよね 常陸は旧国名、日立は動画の説明通り、黄門の命名とされています 常磐線の水戸以北はご当地メロディの聖地なので、高萩の発車メロディも地元にちなんだものになっています。 スーツさんが私の地元に来ていたことを、嬉しく思います