【先行質感チェック】 マセラティ似の新型 ZR-V! その本質は新ホンダ流スペシャルティSUVか? カッコイイし質感はメチャ高い！ 最大の問題はやはり〇〇

今秋発売予定のホンダ新型ZR-Vが駅前で先行展示！ 急遽KozziTVは質感を徹底チェックし､売れるか売れないか？ を新車の鬼と勝手に占ってみた
分析 渡辺陽一郎 解説 KozziTV
#ZRV #ホンダ #CX5
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[@kazharada2526]

旧ヴェゼルが好みな人は現行ヴェゼルよりこちらのほうが気に入りそうですね。質感の話はこちらの動画でした、ありがとうございます。

[@kuni1828]

デーラーに行って来ました。８月に購入決めてました。カラーはベゼルと同じブラックパールで内装はマルーンです。 デーラーオプションはフットライト&カップフォルダーライト&フロアーマットプレミヤです。 （オプション価格は９月８日以降に出ます。 頭金３０万円入れると５年残価でベゼルと千円しか支払い変わりませんでした（ベゼルZはメーカーオプション全て付けてです）ZR-V全て付いてましたデーラーのiPadで確認できました。安い！本当に有難う御座います。 寸法は、全長4570㎜幅１８４０㎜高さZのFF１６２０㎜地上高１９０㎜荷室３９５L（ボーズ付は385L）開口地上高695㎜ 色々見るとハリアーと変わらない使い勝手ですね！（ハリアーは荷室430L）何時も参考にさせて頂いてるお礼です。確定寸法です。

[@tanobu1]

ドリンクホルダーが横並びなのは良いですね👍

[@boramlee8537]

思いました。 また、シフトがボタンなのでメルセデスみたいにあの位置に置けるのもいいですね。

[@yori7517]

かっこいい、てかこれをヴェゼルで出せよ、なんなん今の3丁目の夕日みたいなヴェゼルは・・・

[@user-st1sw6xh2k]

トヨタがこの価格だったら安いと思うのに他社だと高いと思うのは、やはりブランド力の差なのかな。ZR-V欲しいなぁ。確実にハリアーの走りは超えてくるだろうし。

[@rejirejig]

ehevZ4駆でヴェゼルがこみこみ350万くらいなのでZrvでは400万以内に抑えて欲しいです…

[@sawano_cchi]

本当それ。Z EHEV FFがオプションつけて400以内だよね。それ超えたら流石にきつい。

[@kuni1828]

何時も拝見してます。ZR-V Z FF３８９万円になりましたね。ハリアーも値上げ２０万円前後上がりますから　それを見越してのこの価格やすいですね！！CX-5と全高以外殆ど同じで室内はベゼルより中国の見て広いの分かります。Hondaさんに価格高いと駄目売れないって話して頂いた効果出ましたね！！全て込々価格３８９万円安い！！国内外全て値上がりです世界情勢見たら普通ですよね！

[@KozziTV]

いつもありがとうございます。影響はしてないとは思うのですが…少し安心ですw

[@user-fo3qc7dm7o]

トライデント🔱エンブレムをつければ，プアーマンズ，マセラティ。

[@sunever2006]

椅子は本革だとディーラーさん言ってましたよ！

[@KozziTV]

なるほど。ありがとうございます！

[@yuna.ZR-Vmugen]

言うて、ヴェゼルもZグレードでナビやオプション入れたら400万近くいくんすけどね。ZR-Vはナビ標準なんで、それで300万～430万ならお得だと思うけど。

[@mcucxucchii4192]

ホンダが好きなので敢えて敢えてかなり辛口で言いますと、価格が価格だけに、上級車だと思います。しかしながら、じゃ、即決で欲しいか？と言うときに、あ、ちょっと他社(トヨタ) 回ってからもう一度来ますね･･･(来ない) となってしまいます。それなり頑張ってはいるのでしょうが、10年付き合いたいと思えるデザインが、見つからない･･･。

[@user-dm9hl2lr1s]

価格次第って言ってましたが欲しいと思う 良いデザインや新しい技術の車が出れば高くても売れますよ？

[@user-pf6og9ov1v]

その考えでCR-Vが失敗してるよ

[@yuna.ZR-Vmugen]

CR-Vはデザインが酷評で内装が安っぽいくせに値段に高いから売れないだけや。

[@gokuu1958]

イエローの外装色が似合いそう。もろマセラティか・・・

[@user-fo3qc7dm7o]

フロントとリア。 ホンダ，デザイン迷走。

[@user-sx5hp9si1v]

値段が高いとCRVのように売れずに海外専用車になるかもですね。 内外装好みが分かれますね…

[@kuni1828]

kzbin.info/www/bejne/bJumpnqefKx1jbs　エンジンが違いすぎますよね！！ 10月生産立ち上げ予定で　ZRVオプション込みでCR-X　ESの裸と同じ位って言われてます。ベストカーのお仕事なさっておいでですからベストカーさん購入希望者把握してる様でベゼル並みの購入予定者要ると記事にしてますね！！間違いなくうれますね！本革で後でアンルーフ付きで白皮シート部品ががキチンと 揃う様に成ると!00%出ますね！！プレイで懲りてますから手堅い生産工程&タイプ絞るようですね！！ベゼルより少し広いですね！中国の動画で170cmで後席古武士個ちかいですね！後席畳む時後席前に少し出て沈んでほぼ荷室平になりますね。

[@user-qt8fq8nm7i]

フロントはマセラティ・グレカーレ🟡リアはカロクロ🤍エンジンはシビック❤支払総額500万円越えるグレードもありますね😂

[@user-fo3qc7dm7o]

安物マセラティ。

[@user-cf8bd1hd1j]

でも、お高いんでしょうってテレビショッピングの定番フレーズにどう答えてくれるかですね。

[@KozziTV]

ほんとですね〜

[@user-cf8bd1hd1j]

@@KozziTV 価格は社長自ら、ちょっと高い声で発表してほしいです。

[@ms-lq6bi]

カローラクロスと同じようサイズ感ですけど価格はかなり高ですよね…

[@user-tp3yx3yj9z]

カロクロの質感はZR-Vと比較してかなり低いですが…

[@tsrn76]

ZR-Vとカローラクロスは全くの別物と考えた方が良いです。

[@sawano_cchi]

あくまでサイズ感での比較だからね。 内装や走りの差からして納得はいく。 エクストレイルも400超えたし。

[@kattenaotoko]

本田宗一郎氏が亡くなった後のホンダは、S660あたりを除くとエクステリアデザインに全く一貫性がなくブランドアイデンティティーを感じない住所不定なデザインになった。毎回”異なった足掻き”を繰り返しているように感じます。今回はエンブレムを外すとどこの国の車だか全くわからない。やはり製造の8割以上を海外に出してしまったメーカー、自国の雇用＝国益を守ろうとしない生き方がデザインに大きく反映しているのではと感じます。エンジンやアイデアは世界一のメーカーなのに残念。宗一郎氏、泣いてるかも。

[@user-xv3ob4ov7d]

そもそもマセラティ風のフロントマスクが頂けない。外車を高級と考えるア○な日本人はカッコいいと思うかもしれないが。

[@user-qy1fi7mu1s]

ただのホンダびいき