現在グラスホッパーが熱い！全国各地で広がるグラスホッパーならではの魅力を紹介！

過去動画の再アップロードです。
現在人気が高まっているタミヤグラスホッパーの紹介です。
現在再び全国でバッタ狩りが盛んに行われています。

[@takar6777]

40年ぶりにラジコン始めました、レースじゃ無いんだよねコントロールするのを楽しむおもちゃ。

[@noha5960]

キャンディーグリーン購入し製造しましたがパーツ数も少なく高学年の小学生でも組立と構造が学べて教育にも良いんじゃないかと思いました価格も安いですしね一番苦労したのはタイヤですwwこれもどうしたら組めるか考え調べたりと良い教育になると思いました。

[@paroparo5802]

グラホ耐久良いですね～。 ピニオン選定の燃費データ取りだけで１時間練習しなくてはならない修行(笑) 面白そうですね。

[@puntesan]

リアのジョイントをホーネットのものに変えるのはあるあるですね。 バネダンパーだからピョンピョン跳ねるけど、380モーターのスピードならなんとか走らせられるのがよく考えられてるなぁと思いました。

[@月のうさぎ-l2r]

嬉しい傾向ですね。

[@koyatw0316]

最近ラジコンに興味を持ち始め、実際に触ったことすらない私のような人間でもバッタカップの動画を見たことがありますし楽しそうに思います。サーキットどころか他人と一緒に走るだけでも敷居が高そうに感じてしまう未経験者にとって、やってみたいと感じられる遊び方が広まるのは嬉しいことです。 最初の一台はDT-03が色々といいかなと思っていますが、グラスホッパーも魅力的に写ります。

[@satofactory7983]

何故かやめられない一台。

[@通りすがりの仮面ライダー-k4u]

レギュレーションも楽しみ方も良さげで、これは純粋に楽しめそうですね😃

[@shoryuoiso]

昔は初心者用で見向きもしなかったんですが、今は味わい深いですね。 これが今も変わらず7000円ちょっとで買える... ガンプラ旧キットが330円（税込）から買えるの以上にこの価格は衝撃的です。

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。 バッタカップはラジコンを始めたばかりの頃を思い出す様なレースですね。 子供の頃に模型店の隣の空き地にゲリラ的にオフロードコースを作って、草レースをやっていたのを思い出しました。 (クルマはホーネットでしたが…) その時のリタイヤ原因の一番はバッテリーカバーが外れて内臓モレでした。

[@takesi5128]

自分の家の近所のおもちゃ屋は、隣の空地にきちんとしたオフロードコースが有って其処の店でラジコンを買った人は50円でバッテリーの充電をしてくれて無料でコースを使えましたね。 因みに本体とプロポに店のオリジナルシールを貼ってるとOK で無いと200円取られますね

[@matsutakemarukajiri]

グラスホッパーは壊れ難さでは入門用なのが納得だけど、走らせ易さは入門用ではなかった記憶が。。。四駆バギーから始めた自分にはピョコピョコ跳ねて扱い辛かった印象でした。 いま改めて走らせると、また違った印象になるのかなぁ？ちょっと欲しくなってきましたｗ

[@anamochi5656]

ラジコン漫画のように道なき道を駆け回るレースが自分の知らない場所で流行ってるのかと思ってしまったのです

[@takesi5128]

自分はホーネットを持ってますが、グラホとホーネットの違いってモーターが380か540かとリアにオイルダンパー装備かの違いなんだよね。 昔友達にグラホを持ってる子が３人居て自分のホーネットにグラホのボディーを着けてお前等のグラホと競争しようぜとか言ってよく騙しレースしてましたね。

[@豆虎-w4m]

私も最近グラスホッパーIIを購入し楽しく野良ラジで遊んでいます いつかはレースで走ってみたいなぁ

[@パインカンシルスキー]

レギュレーションさえちゃんとしていればもう純粋にドライバーの技術勝負になるから面白くないわけないんだよな 誰が勝つかわからないからこそ勝負事は面白いのであって 速くなきゃ面白くないのならモータースポーツはF1以外つまらない事になってしまう コントロールスティック持ってワイルドミニ四駆のレースとか超面白いって聞いたことあるし

[@user-ii2il2vx1n]

グラホフルベア改を使ってます。大変勉強になりました。

[@user-qe6py8tk3k]

バッタカップ24時間耐久レースとかやったら面白そう

[@yukkuriC]

グラスホッパーにランチボックス系のタイヤとホイールをはかせてブラシレス入れるのも面白いですよー！

[@kjpn1462]

壊れにくいし、壊れても泣かずに済むのがグラホの味ですね。

[@広橋睦夫]

リアのダンパーユニット取っ払って、CVAミニを1本だけつけてモノショックにして、ワーゲンオフローダーのボディつけて遊んでいます。重心が高いのでなおコケやすくなっておもしろいですわ(笑) ダンパーついてても結局はポンポン跳ねます。

[@hidetoshisato9673]

最近はプロポの電池持ちなんて気にならないくらい省電力化＆バッテリー性能UPが進んでますが、 昔は送信機の電池持ちが悪いからと、外付けバッテリーを腰にぶら下げて使ったりしてたのを思い出しました。 モバイル機器ではもはや当たり前の、通信・充電・外部給電ができるUSB端子をプロポにもつけてほしいなぁ。

[@user-tq7gz2sf9u]

これはナイスアイデアのレースですね。楽しそう。

[@gebe_R]

これが全国的に流行ったら、ヨコモや京商製のグラスホッパー互換マシンが発売されそうw レース用パーツてんこ盛りでw で田宮からグラスホッパーproとか発売しそうw

[@kazukansai1718]

転ばないレース面白そう('ω')ノ

[@非モテ毒男]

グラスホッパー、グラスホッパーⅡ今は半盆栽化しかけてるけどそんなことしてる場合じゃない!起こさねば

[@hirohiro5129]

当時グラスホッパー買って貰った直後にホーネットが発売され、友人が持っていて悔しく感じた思い出。ホーネットとはザクとグフくらい違った。

[@takesi5128]

グラホとホーネットの違いはリアのギアBOXとモーターとオイルダンパー装備かだけなので、オプションパーツでギアBOXセットとオイルダンパーを買ってあとは540モーターシリーズを乗せればホーネットになりましたね。

[@hirohiro5129]

@@takesi5128 　ついでに言うとホーネットはボディもポリカ性で軽量低重心でしたね

[@ろひろひ]

実はホーネットはフロントダンパーも異なっていて、Oリングのフリクションダンパーになっています。しかもOリング１つと２つの選択式で、セッティング調整も一応可能になっていたりします^⁠_⁠^

[@ゆがわらの背番号9]

紹介コメントの”バッタ狩り”って狩られちゃってるの？

[@HayateRC-kt6to]

バッタ狩りは全国勝地で盛んですね ただ現在のタミヤはそれに合わせてバッタ増産しています

[@Momotaro-user-ft1tn4qc7b]

ホーネットは持っているけどグラスホッパー忘れてた。ヤバイよね　ャﾊﾞィ･･(-ω-；)

[@takesi5128]

自分もホーネットを持ってますが、何故かボディーはグラホですね。

[@kimoiossan]

プロポ縛りは、普通にありですよ。 入門用車両で遊ぶのに、車体10台分とかの値段のメカつけるとかナンセンスと言うか、むしろ寒い。 380で遅くしてるのに、なんでそんなにハイスペックなものが必要になるのか本当に疑問だし、速さを競わないのに、いいメカ、いいバッテリー、全ていらんでしょ。 そういうところが、「見えてない」んですよ。 エクスペック、カスタムパック縛りでもいいくらい。

[@龍カルチャーパーク2世]

今の技術でフルリメイクをグラスホッパーを出したら売れるかな？

[@gainsstayer8191]

売れそうですが、価格は少し上がってしまいそうですね。 グラスホッパー3として登場したらうれしいのですが・・・