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[初乗り]トヨタランドクルーザープラド120系試乗動画
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ユーロデザイン試乗動画ch
Күн бұрын
Пікірлер: 29
@ゆずぴ-p6f
4 жыл бұрын
わからないと言っていた、ハンドル右下のスイッチは室内(扉の間接照明)の明るさを調節するスイッチです。
@moetaro-
4 жыл бұрын
先代もかっこいいけど、現行は今風のカッコよさでいいですね。 詳しい説明ありがとうございました。
@antanwft
4 жыл бұрын
120系4Lプラド今年末で車齢15年に乗ってます。内装ひび割れしてますがエンジン絶好調(9万キロ弱)。 数年前代車で150系2.7L乗ったけど高速では4Lとのパワーの違いがよくわからないぐらい力強かったな。 現状の景気だと次回フルモデルチェンジが2022年と勝手に予想してます。車齢17年まで乗る想定です。
@LIFE-ki8gs
2 жыл бұрын
残念
@ハピナス-c5f
4 жыл бұрын
国産現行型のインプレも良いですね
@channelzuyo
4 жыл бұрын
トヨタのTR系ガソリンエンジン(と4AT・6ATの組み合わせが多いですね)はハイエースとランクルプラドへの搭載がメインで、100万キロ走行級のかなり過酷な使い方を想定しているかもしれません。 しかも車重に加えて多数の架装装備(特に救急車)、過積載にも耐えなければなりませんからひどい場合は総重量が最大4トンぐらいになってしまうかもしれません。 しかも経済性追求で「レギュラーガソリンで」壊れるまでパワーを常に出し続ける必要があるのですから、エンジンとミッションのマッチングは長年の改良の賜物だと思います。 120系の動画も拝見させていただきましたが「乗りやすくて当然」のパワートレイン、太鼓判を押されていたのが納得でした。 長文で申し訳ありません。
@長純平
4 жыл бұрын
プラドの現行とランクル200中期で迷っています これ見るとZX中期がいいなぁ
@SynBladeswift
4 жыл бұрын
TXじゃなくてTXLですね。
@user-ju6if9rk2z
4 жыл бұрын
マイナーチェンジで大分良くなったそうですね ぶっちゃけマイナー前はATがアホでMTモード多用してた
@kama-b5242
3 жыл бұрын
プラドディーゼルとガソリン乗り比べましたが、ボディーとか全く同じなのにディーゼルの方がなんかトラック感がありました。 ガソリンはまるで乗用車でした。エンジンの音、吹けあがり、振動でフィーリングが変わるんだなと思いました。
@ポストペット
4 жыл бұрын
自分もアティチュードブラックマイカ、乗ってます。 このクルマの色はブラッキッシュアゲハガラスフレークでは? こんなに青くないですよ。
@tmorita61
4 жыл бұрын
アティチュードブラックマイカ納車待ちです。コメント見て安心しました笑
@アオイ-r7h
2 жыл бұрын
やっぱそーですよね笑
@KSororon-15s
3 жыл бұрын
1996年製のジムニー乗せてもらった時は段差超える度にボディがブルンブルンミシミシしてたのですがこれはヤレということでしょうか? ラダーフレームは剛性感がすごいとのことでしたが上に乗っかってるボディの震えが凄かったです。 剛性感というのはフロアの強さってことなんでしょうか?
@javaranger20
4 жыл бұрын
W124のとろけるハンドル、重いのに疲れないアクセルなつかしいです。現行車でこの味に近い車ってあるのでしょうかねぇ・・・
@キルアゾルティック-d8c
4 жыл бұрын
中古で、ピンキリだとは思いますが相場はおいくらくらいなのでしょうか? わかる方教えてください。
@らんくる-e8d
4 жыл бұрын
後期は新車価格とほぼ同じくらいで 販売されてます。走行2.3万キロ前後で 特にプラドはリセールが高い車種 なので中古相場はそうそう落ちる事は ないです、なので今比較的安く買いたいなら 中期型がおすすめですが、安全装備 一切搭載されていないので 注意が必要です。 中期型でだいたい300万円前後です。
@キルアゾルティック-d8c
4 жыл бұрын
@@らんくる-e8d ありがとうございます😭
@saltydogwanwan
4 жыл бұрын
4ATガソリン時代のプラドから 今の6ATガソリンプラド乗ってるけど 6ATも実は改良されてトルク上がってるから個人的にはディーゼルの方が割高でキャラに合ってない。 ガソリンの方が静かで高級感あるよ!
@bbman3225
4 жыл бұрын
レーンキープアシストじゃなくて、レーンディパーチャーアラートじゃないでしょうか?
@infinitysamurai1905
4 жыл бұрын
今この型の新車はけっこう叩き売りしてる、、、不景気で売れないのとモデル末期だから値引きがすごい。中古で買うの馬鹿らしくなるほど。
@sushi0315
4 жыл бұрын
洗車してから撮影してほしいです笑
@3110shinichi
4 жыл бұрын
ここ地元やないかいw
@じゃいける-f7m
4 жыл бұрын
汚い
@TT-pl9yg
4 жыл бұрын
なんかプラドの内装って中途半端だよね 高級感あるわけじゃないし、オフロード感あるわけじゃないし
@sn3265
4 жыл бұрын
下関下関 私もプラド に乗っています。 内装が中途半端?・・・内装のどこを指して中途半端と言っているの? どうすれば中途半端じゃなくなるの? 判断基準を具体的に教えてもらえませんか? ところでお宅は何に乗ってるの? お宅の車は中途半端じゃないの? 高級感あるの? お宅の車が中途半端じゃなくて、高級感あると思ってるかも知れないが、それってお宅だけが自分で勝手に思ってる価値観なだけだろ?🤣
@Trj120w
3 жыл бұрын
感想言ってるだけなのに、めちゃめちゃ怒ってる様に見える…
@putiputiz3
3 жыл бұрын
そういう位置付けでしょうね。
@jinmengyo5163
3 ай бұрын
@@sn3265このプラドは中途半端だと私も思いますよ。Gクラス、レンジローバー、現行ランクルとかと比べてみるとわかると思います。
20:41
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