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夏の必需品エアコンセットを買ったので取り付けてみた!!【#25 ロードスター】
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Жазылу 194 М.
Toyochan Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 71
@user-sv3so6dj9u
2 ай бұрын
鉄板に穴をあけたときは亜鉛塗料のローバルなどがよいかなぁと思います。(上塗り不要)
@abc-im5ir5wm3k
2 жыл бұрын
お疲れさまでした~。暑さの中、親子の協力によって、完成に近付くロードスター色々な物語が有りますね。次回も楽しみです。熱中症には気を付けてくださいね。
@こじまみのる
2 жыл бұрын
NA6だと冷媒ガスの変更時期に当たってるのかと思います。最初はR12で次にR134。それに伴って機器の変更があったのでしょう。
@user-co6iv2vh5j
2 жыл бұрын
取り付け上手くいきましたね‼️お疲れ様😆🎵🎵
@nii.roadster
2 жыл бұрын
エバポレーターのパイプの穴の位置ですが、取り付けているのはNA6の初期型のパイプの位置ですね。 元々の穴の位置は、NA6にABSオプションが追加された移行に移動しています。 ABSのユニットを取り付ける際にエアコンパイプとワイパーモーター、ウォッシャータンクが干渉するため変更されました。
@toyochan
2 жыл бұрын
なるほどそういうことだったんですね! ありがとうございます
@jongarainjapan
2 жыл бұрын
NA6の初期型でエアコンつけてる車両はクランクのキー溝が逝きやすいとか。 キー溝が逝くとクランク交換しかないのでご注意くださいな
@ngosP1
2 жыл бұрын
父ちゃんの下からだろ・・・下からや・・・ ってのが好きw
@user-tq1wk2mt4e
2 жыл бұрын
トヨちゃんと父ガレージと思っていましたが 父もトヨちゃんなんだよね。一人納得しました。
@たろじろう-m5n
2 жыл бұрын
もう、クラシックディーラーズ日本支社じゃん!!ww
@user-rg9oo5gv3o
2 жыл бұрын
いやぁ素晴らしい。次回ガス充填前のリークチェックは十分に。
@user-hh9nz6zp9r
2 жыл бұрын
暑い中 熱中症に気をつけてね。応援してくれるお父様と、このガレージ素敵な環境ですね。オープンカー楽しみ。
@shige_kun5104
2 жыл бұрын
エアコンはあきらめかと思ってました。どんどん良い車に成長していますね。すばらしい😃
@masahito3298
2 жыл бұрын
私のミニはエアコンはありません、窓全開、タオルと気合で乗っています。お陰でエンジンルームはスカスカでメンテナンスは超楽です。 私が小学生の頃はエアコン(クーラ)なしが普通でした。
@dr.4536
2 жыл бұрын
ちゃんと付いて良かったです。 後に整備簿調べたら、 コンプレッサー本体とコンデンサーは一度交換されている記録が有りました。 だいたい7万キロ使用です。 当方はリフレッシュで新品にした為、 外す直前までちゃんと使えていましたが、 長く保ってくれる事を祈ります。
@toyochan
2 жыл бұрын
教えてくださりありがとうございます!
@DARAZ-xh2dk
2 жыл бұрын
いつも動画アップありがとうございます❗ 暑い夏が続きますけんね、暑さ対策に気をつけましょう🎵 ガスチャージ楽しみにしちょーますけん!🎵
@silky681012
2 жыл бұрын
NA6でもABS付きと無しと 91年10月01日までとそれ以降で品番が違っています。 91年10月01日までのエバポレーター品番N001-61-520でそれ以降はN007-61-520(ABS付きも)になり、ABSユニットがまさにとよちゃんが穴を開けた位置にユニットが入るためウオッシャータンクが左ヘッドライト後方のストラットとの間にウオッシャータンクが入る形となります。 なので、ひょっとしたらですがABS付き車両だった可能性が浮上するので、一度いつも部品を購入しているマツダで車台番号からABS付きか無しだったか調べると良いかも (レースに出るのにABS邪魔だからABS無し(マスターなど違うので)に加工した可能性もある)
@toyochan
2 жыл бұрын
なるほど! ありがとうございます!
@kouzincc1701startrek
2 жыл бұрын
Oリングを交換する場合は、コンプレサーオイルつけないと、徐々にガスが、漏れます!
@hiroshit7928
2 жыл бұрын
いやー良くやりましたね。すごい。
@user-ld6bv8vl3y
2 жыл бұрын
夏場はエアコン必要ですよね。ラジエーターのファンが片側に寄っていたので、何故真ん中に着いてないのだろうと思ったら、エアコン用のファンが同じように付くからなのね。なるほどなぁ。バイクに乗ってもクーラーとか無いけど、車の良さはクーラーで快適なドライブですよね。バイク好きだけど熱いしなぁ。暑いでもいいか。
@ibiza1gou
2 жыл бұрын
2:38 ん?配線が切れているように見えます。
@おさむ-j4k
2 жыл бұрын
どうも、エアコン警察です。 Oリングにエアコンオイル塗っといたほうが良い。 レシーバーに乾燥剤が入ってるので、空気に触れる時間は短いほうが良い。 配管を組んだら早めに真空引きしておけば、トラブルが見つけやすい。 暑いけど頑張って!!楽しみにしてます。
@lips04ds49
2 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 とよちゃんさん お疲れ様っス! もう作業はプロ以上になっていますね! 僕なら外注に丸投げしますw 次回の動画を楽しみにしています! ご安全に!
@user-rs4kh3fc6j
2 жыл бұрын
あのーコンプレッサーオイル入れ忘れてますよ・・・通常50~80ccほど入れないと後々コンプレッサーの焼付きなど故障の原因になります。
@カワカツ
2 жыл бұрын
お父様は無くてはならないパートナーという事ですね。しかしワンちゃんも忘れてはいけません。
@26ジロウ
2 жыл бұрын
ロスタエアコン取り付け作業お疲れ様でした💦エアコンが付くと快適ドライブ🚗 ³₃出来ますね!なんでも売ってるんですね💦
@mash23456
2 жыл бұрын
最初の小芝居草
@user-mb6tw9et7u
2 жыл бұрын
エアコンレスだったから 心配してました。 良かった~
@m1t0fm
2 жыл бұрын
r12だと効きはいいけどガスが高すぎるのでレトロフィットされてて良いな〜 もうこの時期エアコンないと死んじゃう
@toyochan
2 жыл бұрын
R12は5000円/本くらいしますよね! 高いです
@unknown_fire
2 жыл бұрын
色々やっていくうちにエアコンの季節終わったりして
@toyochan
2 жыл бұрын
それはおもしろすぎる
@unknown_fire
2 жыл бұрын
@@toyochan ま、まあ来年があるから、ねっ!
@user-hk4hf6uq8v
2 жыл бұрын
ブロアモーターの脱着はECUのカバーを外すとスムーズに作業できると思いますよ。
@KOBA-KAN
2 жыл бұрын
おはようございます。 「暑くなってきたなあ。そうだ、エアコン取り付けよう!」 …私の家は田舎の山の中だから未だに聞く話だけど、流石にクルマでそれは無いわぁw。
@user-co6iv2vh5j
2 жыл бұрын
取り付け
@cubsp5246
2 жыл бұрын
お疲れ様です。やはりエアコン付いてた車種ですから付けた方が良いですよw レース専用車両ならいざ知らず街乗りにも使うなら必需品です。 昔と違い今は真夏の気温が異常な程暑くなるので付いてないと命に関わったりしますからねぇ。(;´Д`)
@user-yg5be6bi1s
2 жыл бұрын
目指せチャンネル登録100万人有名KZbinrになっても変わらないスタイルで頑張って!
@RinRintan
2 жыл бұрын
よく分からないけど、NA6CE-147530以前の車両は低圧の取り回しが違うとかいう記載を見つけたけど。 ガス変更の際に形状変更があったとか?
@hnkj8753
2 жыл бұрын
お父さん、正解!笑
@naokey6703
2 жыл бұрын
手伝ってくれるパパも素敵よね よきよき(*´꒳`*)
@user-zg3de1lt6u
2 жыл бұрын
見てるだけなのに、再度ダッシュ外すって言われて心折れた。(/_;)
@ishiyoshi6694
2 жыл бұрын
レシーバーも中古であれば新品に交換したほうが良いです。 コンプレッサー内にコンプレッサーオイルが入ってるか確認されましたか? バルグヘッド穴あけ時、配管に養生してないですが切子が配管内に入っていませんか?
@gomez373
2 жыл бұрын
オヤジ「下からやろ〜下から」正解 www
@ころぶか
2 жыл бұрын
とよちゃん、お疲れ様でした。 エアコン付けるなんて凄いですね。後編を楽しみにしてます。
@user-xm1jw8ip7u
2 жыл бұрын
ようやくノーマルに戻りましたね とても大変な作業 これからも大変な作業ですね 頑張ってください 仕上がりが楽しみです
@momo-iw3rb
2 жыл бұрын
他にも指摘してる人が居たけど、配管等の内部に異物が混入するとヤバいですよ。 根本的に、中古部品で外したてのホヤホヤなもの以外は、出入口に封止がしていない場合は使えないと思った方がいいくらい。
@user-pk6jb8ik6r
2 жыл бұрын
付いた!純正品だから早い‼️成功👏
@user-hf3bt1hi1c
2 жыл бұрын
凄いね! エアコン自分で付けるなんて、考えたこともないわ! とよちゃん、天才!!
@TAMsun2000
2 жыл бұрын
掘削と言っちゃうところに専攻学科の匂いを感じた。
@toyochan
2 жыл бұрын
土木科学生として一応・・・・ww
@george110110
2 жыл бұрын
エバポレーター!!! めっちゃいいたくなるやつ笑
@omamu3004
2 жыл бұрын
これで、夏でも快適にドライブ出来ますね!😂良かった良かった!
@eissidebutanyi2836
2 жыл бұрын
配管のOリング交換は絶対ですよ。 エバポレーター配管後の穴、ケーブルブッシュなどで塞いだほうがよいと思いますよ。 もう少しですね。完成まで。 熱中症対策忘れないで( ^ω^)・・・
@charolittle
2 жыл бұрын
9000円は安いですね!
@crazerewolf
2 жыл бұрын
9000円で、エアコン付くとはいいですね。さすが純正品でフィッティングも問題無しで。ウチの旧車は、もし付けると60万円かかります。エンジンパワーも取られるし。
@sansazae8455
2 жыл бұрын
元の穴水とか入ってくると面倒なので、ホームセンターで売ってるようなゴムグロメットなんかで塞いでおくと良いかと思いますよ。
@umi-43
2 жыл бұрын
元の穴はゴムシートで塞いだとあるし大丈夫だと思います。
@toyochan
2 жыл бұрын
そうですね! 元の穴はゴムシートでふさぎました!
@user-uv3fy4eh5q
2 жыл бұрын
明空(みよく)さんの動画でもあったヒーターバルブはおすすめ。
@MeganeDevu1126
2 жыл бұрын
シャバてwwwwww
@user-se9po8vo6f
2 жыл бұрын
プーリーのベルトは装着しないのん?
@toyochan
2 жыл бұрын
パーツが間に合わなかったので後日やります!
@Tarou-Sapporo
2 жыл бұрын
マイクブルーワが売ってくれませんか⁉️ って言ってますよ‼️😆
@takenao4205
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 とうとうエアコンが付きましたね。 しかしダッシュごと外すとは・・・ グローブボックスを外せば作業は出来ますけど・・・・ まあ作業がやり易い&動画にし易いとゆう事かな。 この時期のエアコンは他の方の言う通りABSの有無と 製造メーカのー違い(デンソー製とサンデン製)があったような 記憶があります一般的にデンソー製が多いイメージですが それでどう配管が違うかは、正直わかりません??? (冷媒はNA6新車当時はR12のみ R134はNA8後期以後だったような) 部品番号はわかりませんが元の穴をふさぐグロメットは 標準部品で出るように記憶しています ここは汎用品でも構わないと思いますがふさいでおいた方が良いかと思います。 あと室内側のエパポレーターに配線2つ付けましたよね? 切子大丈夫? ではご安全に。
@user-nw4rq9zs2t
2 жыл бұрын
エアコン? 俺のロードスターには無いですけど?w(普通に実用
@user-jz5xw6nt4j
2 жыл бұрын
エアコン取り付けもいいけどずっと整備してて中々乗らないからなんか走行動画の兆し見えない。 テスト走行くらい?
@user-mv6de3sc8g
2 жыл бұрын
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