XPENG G9 rasiert BMW und Mercedes!

[@soare74]

Ich war bei meinem BMW Händler des Vertrauens und der verkauft den und den BMW IX. Der Rabatt war beim IX so hoch, dass er in den Bereich des G9 kam.Beim G9 gibt es ähnlich wie bei Tesla so etwas nicht. Ich bin dann beide Probe gefahren und habe mir alles angeschaut. Der G9 ist wirklich gut verarbeitet. Beide Autos haben Vorteile und jeweils Nachteile. Peng und so es wurde dann doch der BMW, der Händler war neutral, haben sie doch den G9 neu dazu im Portfolio. Für mich ist der IX Moderner, das Design hat einen Kopfdreh-Faktor mit Daumen hoch in echt. Es gibt als Alleinstellungsmerkmal Karbon in der Karosserie, Laserlicht und das Panodach kann man wenigstens dimmen. Achja, das Fahrgefühl ist bei BMW halt Klasse und zusammen mit der Software und App, sowie das sichere Gefühl der Zukunft haben mich zu BMW gebracht. Das Video hier ist top, alles super angesprochen. Die Boss Taste hatte Robin schon entdeckt, er hat sie gedrückt als er hinten links saß.

[@ROBINTV]

Danke dir für den interessanten Erfahrungsbericht! Krass wie hoch die Rabatte bei BMW sind. Vorhin hat mir einer erzählt, dass er auf den i7 tatsächlich 100.000 Euro Rabatt bekommen hat und statt 230.000 hat er dann 130.000 Euro gekostet. Sehr komisch solche absurden Rabatte aber freut mich für die Kunden.

[@steffenrudiger3792]

Bei gleicher Ausstattung kostet der iX mit Sicherheit deutlich mehr. Außerdem könnte es ja beim G9 auch noch Rabatt geben.

[@berndrathje3361]

Und der IX ist so was von hässlich

[@Xorax1977]

Moin Robin! Die haben neben der krassen Dolby Atmos Anlage auch noch richtig gut funktionierende Mikrofone verbaut. Der XPeng kann auf den Sitzen mit Massage, also vorne und auf den äußeren hinten, genau lokalisieren wer spricht (Wenn es in den Settungs nicht deaktiviert wurde). Wenn Du also hinten Links sitzt und sagt: "Hey Xpeng! Please open my window." Dann macht er auch nur dein Fenster auf. Genauso ist es mit der Massage und der Lüftungssteuerung, geht alles über Sprachkommandos. Aktuell leider nur auf Englisch. Aber Deutsch ist OTA schon für dieses Jahr vorangekündigt. Funktioniert aber wirklich gut und macht damit das Display hinten überflüssig. Das Fahrerdisplay kannst Du über die Drehwalzen am Lenkrad einstellen. Einfach länger drücken (das sind nämlich auch ganz normale Tasten) und dann kannst Du auch das Navi da raufholen. Das nerfige Geschwindigkeitsüberschreitungsgebimmel hört nach dem 2ten Mal auf wenn Du es ignorierst. Kannst es bei Fahrtantritt über das Shortcut-Pulldown-Menü im Hauptdisplay aber auch gleich deaktivieren. Und ja, mir sagt er auch immer das ich müde bin.... Ich habe meinen G9 Performance jetzt gute 5 Wochen und bin sehr zufrieden. Als Faminien/Reise-Auto einfach mega. Die Beschleunigung für ein Auto der Gewichtsklasse ist gaga wenn man vom Verbrenner kommt. (Ja, er schafft die 3,9s 0-100.) Der Xpilot taugt leider immernoch nicht allzu viel. Aber nach den positiven Veränderungen des letzten großen OTA-Updates bin ich guter Dinge das Sie das auch noch hinkriegen. Grüße aus SH GS

[@svenkrause4019]

Ich habe meinen G9 Performance seit 3 Monaten und dies ist das beste Auto, welches ich in meinen 30 Jahren fahren durfte. Passat, Skoda Kodiaq, Superb, BMW 5er Touring, Octavia, Nissan Prímera und Opel Kadett hatte ich bis jetzt

[@erdbeerfeldheld007]

Super Vergleich,und welchen e außer der Chinamöhre hattest Du? Besser als Kadett ust ja nichts wirklich schwierig,Du scheinst da niedrige Maßstäbe zu habe,muss nun hei bem Chinesen sicher auch!

[@wobcom1308]

@@erdbeerfeldheld007 keinen, hat er ja gesagt.

[@svenkrause4019]

@@erdbeerfeldheld007 meine Frau hat ein Tesla Model 3. Und wenn ich da vergleiche - auch von der Software her, ist der XPeng um Längen besser

[@svenkrause4019]

@@erdbeerfeldheld007 - Was ist dein Problem? Propagandaopfer?

[@erdbeerfeldheld007]

@@svenkrause4019 Eher Du

[@stefan305]

Hey Robin, ein super Video, und wie ich finde, kurz und knapp, das in Deutschland zu kaufende Auto mit dem besten Preis, Leistungsverhältnis. Ein Kritikpunkt den ich habe, und er mir auch sehr wichtig ist, ich vermisse ein Rollo für das große Glasdach, ganz besonders im Sommer. Ich würde ihn mir sofort kaufen, auch wenn er für mich etwas zu groß wäre. Das Gesammtpacket stimmt für mich einfach !

[@abda7502]

Braucht kein Schwein. scheinbar hast du keine Erfahrung mit so großen Panoramadächern. Funktioniert top, bei Tesla hat niemand ein Problem damit. Und Xpen ist BESSER - definitiv.

[@stefan305]

@abda7502, vielleicht kein "Schwein", aber Menschen ! Sehrwohl bin ich schon Autos mit großen Glasdächern gefahren, und habe die Abdunkelung immer als sehr angenehm empfunden. Es ist halt immer eine Ansicht, der eine findet es gut mit, der andere ohne. Man sollte die individuelle Entscheidung jedem selbst überlassen.

[@alexanderschramm3076]

Danke für das Video und den Überblick und das Fazit. Aber eines habe ich total vermisst: Videos von der eigentlichen Fahrt und die Nutzbarkeit der Assistenzsysteme. Soweit ich andere Videos von diesem Auto gesehen habe, sind diese parktisch unbrauchbar. Hast Du diese genutzt und haben sie funktioniert? Gibt es Infoemationen, wie regelmäßig das Auto ein Update erhält und ob die Verteilung Over the air zumindest ähnlich gut funktioniert wie bspw. Tesla?

[@MartinChristensen-g7w]

Works fine with software version 5.2, but it was problematic before. Over the past year we have seen major updates each quarter.

[@maselnuss.]

Für mich ist der Xpeng die Überraschung des Jahres 2024 und auch der Preis-Leistungssieger! Ich wünsche mir jetzt nur mehr Etablierung und Präsenz des Herstellers. Ist das gezeigte Modell das Performance Modell? Weil nämlich die anderen beiden Ausführungsvarianten (Standard Range und Long Range) mit einer Standardfederung laut Internetauftritt ausgeliefert werden. Ist das richtig?

[@ChristianKaiser123]

hab den G9 Performenc tolles fahrzeug , super Ausstattung , toller preis, kein schlüssel zum einsteigen nötig , einfach handy mit und los ...... luftfahrwerk mega , beschleunigung top , software updates .... mom noch begeistert , bin gespannt was die zeit bringt. Und ja updates sind noch nötig , aber mit dem Update 5.2.5 schon 60% besser wie vorher. und zum G6 hat leider kein Handschuhfach , ansonsten wer das, wer es günstig haben möchte dan den.

[@fischguide]

Da mir kein akzeptables Leasingangebot gemacht werden konnte, habe ich mir den G6 angeschaut. Mich holt beim G9 auch die Luftfederung ab, da ist der G6 leider nicht dabei. Oder habe ich etwas übersehen? Schauen wir mal 2025 wenn noch mehr Auswahl auf die Straße kommt, dann gehen die Leasingraten hoffentlich runter und der G9 Performance würde auch vor meiner Tür stehen :-)

[@Wurschtebrot007]

Hi, ich steh auch vor der Entscheidung mir eventuell den G9 zu holen, mir würde aber die long Range Variante reichen. Was mich massiv stört ist das bei der Probefahrt vor 4 Monaten android Auto nicht vorhanden ist. Der Händler meinte es wird mit Updates nachgereicht. Ist dir dazu was bekannt, da du schreibst mit dem neuen Update wäre er noch besser. Liebe Grüße

[@berndrathje3361]

Das Launch Paket ist nicht kostenlos

[@secondsky]

Eins nicht vergessen: Teileversorgung absolut miserabel. In Schweden bspw. warten die 6 Monate auf eine neue Windschutzscheibe... jedes Teil wird derzeit aus China extra bestellt.Interessant ist das als Extra erhältliche Camping Bett, das sich im Camping Modus automatisch im Auto aufbläst.

[@KingXRing]

Xpeng G9 wird mein nächstes Auto sein!

[@CalippoCola]

Ich hatte hin-und her überlegt ; der Zeekr 001 gefiel mir , aber da ist noch nicht mal die Vor-Faceliftversion erhältlich. Den Xpeng verfolgte ich seit einem Jahr , letztendlich ist es doch ein Südkoreaner geworden. Grund : der knapp 70.000 Euro teure Koreaner ist nach Rabattabzug günstiger als der Xpeng und die Ersatzteil-und Servicelage ist noch recht dünn obwohl erst wenige Fahrzeuge hier unterwegs sind. Als Firmenwagen zwei wichtige Faktoren. Ist aber ein richtig gelungener Wagen.

[@christianlottes2242]

Super das du den Xpeng so vorgestellt hast. Was aber auch interessant wäre: funktioniert die App (auch ohne Probleme), wie sind die serviceintervalle. 😉

[@Waffelmann01]

Wenn man das hoch einstellt kommen da ordentlich Knubbel raus 😂😂😂😂

[@BarbaraSchmidchen]

"... wegen dieses Autos...". Traurig, dass der Genitiv auf KZbin offenbar 'verboten' ist 😎.

[@Beastscorp]

Die meisten kennen den Genitiv leider gar nicht mehr… 😏 Könnte auch immer speien, wenn ich sowas höre oder lese… 🙈

[@beammeupyet]

Die Autoindustrie in D muss sich bei solchen Angeboten immer wärmer anziehen. Das XPeng (verschärfter Name:)) Händlernetz lässt BaWü leider momentan noch aus.

[@svenkrause4019]

Navi kann man in der Mitte anzeigen lassen….

[@steffenrudiger3792]

Schönes interessantes Auto! Ich vermisse noch eine Möglichkeit zur Stromentnahme und eine Verdunklungsmöglichkeit vom Glasdach. Zum Thema Werkstätten haben im Video noch die Garantieleistungen gefehlt. VG Steffen

[@electrichead2022]

Noch ein SUV auf den Markt .und ein richtiger Schnapper für jedermann dazu...

[@svenkrause4019]

Den von BMW oder Mercedes mit der Qualität würde locker 40-60 k mehr kosten

[@renekemna5620]

@@svenkrause4019 Der BMX iX vom Freund lockere 160k ! Für die, die noch nie einen Neuwagen gekauft haben...

[@svenkrause4019]

Echtes Leder und veganes Leder…in den meisten Fällen ist es Polyurethane….also fossiles Leder….und Recycling ist hier auch sehr komplex….in den USA geht es auf die Halde, bei uns wird es verbrannt

[@timwoitke4286]

Gibt es da kein Gepäcknetz? Das würde fehlen wenn man mit der Familie in den Urlaub fährt und im Kofferraum hoch stapelt.

[@totalelektro2489]

Dieselequivalent = 1,6 Liter / 100 km :)

[@sasquuatch1976]

wie haben sie das bitte gerechnet? der verbrauch stimmt wahrscheinlich genauso wenig wie die ladezeit von 24% bis 99% in 14min

[@totalelektro2489]

@@sasquuatch1976 Deswegen an Schnellladesäulen ab 80% lieber abstecken und weiter fahren :) Diesel Energiedichte = ca. 9,6 kWh Benzin Energiedichte = ca. 8.5 kWh Dieselfahrzeug ca. 5 L. pro 100km: 5 L. x 9,6 = ca. 48 kWh pro 100 km Benzinfahrzeug ca. 7 L. pro 100 km: 7 L. x 8,5 = ca. 59,5 kWh pro 100 km Elektrofahrzeug ca. 16 kWh pro 100 km Rechnung: 16 kWh / 9,6 kWh ( Diesel ) = 1,67 L. Diesel pro 100 km Oder 16 kWh pro 100 km : 8,5 kWh = 1,88 L. Benzin pro 100 km Und das ist noch ohne Erdöl suchen, bohren, Erdöl pumpen, Erdöl lagern, Erdöl zur Raffinerie Lagerplatz transportieren, in Sprit raffinieren ( Motoröl und andere Produkte ), Sprit lagern, zur Tankstellen transportieren und verkaufen. Sprit tanken und mit Wirkungsgrad 13% ( Gesamte Kette ) und Abgasen Fahren. Stromverbrauch der Studienberechnungen. Das beste für 1 Liter Sprit = 0,95 kWh Strom ( normalerweise 1,585 kWh pro Liter ) ( Schon schlimm genug ) Mittel für pro 1 Liter Sprit = 7 kWh Strom ( Höchstwahrscheinlich ) Das schlimmste für 1 Liter Sprit = 15 kWh Strom ? ( Wahrscheinlich die gesamte Kette, auch die Katastrophen und Unfällen mit toten beim Benzin und Diesel Herstellung eingerechnet ).

[@Josi_Solani2013]

Habe gerade heute einen G9 Perf. abgeholt 😊 Nach 2 Jahren Tesla Y Stoßdämpfer gepolter entlich komfortabel unterweg sein. Danke für Dein Video Schöne Gr. aus Kiel Weißt noch jemand von Euch, ob man den Kofferraum mit der Fussbewegung aufmachen kann? Der Verkäufer konnte mir das nicht vorführen.

[@svenkrause4019]

@@Josi_Solani2013 - habe auch einen Tesla neben den G9. Wir nennen die beiden „Blue Pony“ und „Black Rhino“….du darfst raten wer davon der Tesla ist 😀

[@norbertbauer4558]

Wer zig Jahre kein Autoschlüssel mehr hat, kauft der dann ein Auto mit einen Autoschlüssel ?

[@daheinze]

Tja die Zeiten des deutschen Autos sind vorbei! Wurde lange schon vorausgesagt! Und wird keiner aufhalten!

[@martinwepfer3497]

Bin gespannt wie die Langzeitqualität sein wird, sass in Norwegen 🇳🇴 in einem Xpeng und irgendwie habe ich mich an die Schlichtheit des Teslas gewohnt und brauche nicht mehr🫣

[@robertl.3949]

Wie sieht das mit Sonnen Schutz für das Glasdach. Glasdach gut und schön finde es auch prima nur findet der ein oder andere das als störend und man kann dann kein Sonnenschutz davor ziehen oder milchig machen oder?

[@Xorax1977]

Nein kann man nicht, aber braucht man auch nicht. Der "eingebaute" Sonnenschutz filtert 99% der UV/Wärmestrahlung weg. Funktioniert wirklich gut. Ich vermisse kein Sonnenschutzrollo.

[@ingohp]

Beim Stichwort Assistenzsysteme wird jeder KZbinr beim G9 recht still und verweist auf zukünftige Softwareupdates. Also kauft man die Katze im Sack. Dafür sind 60000€ dann wieder viel Geld. Kaum Werkstätten. Vermutlich schlechte Ersatzteilversorgung und ein unbekannter Wiederverkaufswert. Deshalb habe ich mich für einen gebrauchten BMW iX3 entschieden. Der mag weniger Reichweite haben, eine geringere Ladeleistung und keine Ladeplanung, aber dafür funktioniert sonst alles auf Topniveau. Und der wird auch einen besseren Wiederverkaufswert haben, als ein Xpeng.

[@andi91324]

Also die Ladeplanung war doch Quatsch, das hätte dir aber auch auffallen können. 24 auf 99 in 14 Minuten und 30 auf 82 in 13 Minuten. Wasn das für ein Blödsinn? Manno und das ist mit das Wichtigste an den EAutos, puh ihr macht so ein langes Video um dann an der wichtigsten Stelle komplett zu versemmeln

[@sasquuatch1976]

genau das was mir sofort negativ aufgestossen ist, wer so schlecht rechnet, dem glaubt man leider nicht mehr viel was verbrauch, reichweite und ladegeschwindigkeit angeht, vermutlich ebenso alles schön gerechnet

[@micha8765]

wieso ist das Quatsch? der G9 lädt in 20 Minuten von 10 auf 80 %

[@sasquuatch1976]

@micha8765 es dauert von 80% bis 100% länger als von 10 bis 80%, was ist also daran nicht zu verstehen, dass der niemals von 24% bis 99% in 14 min lädt, wir reden hier im übrigen von 75% wo er auf einmal nur noch 14 min braucht, wo er vorher 20 min für 70% braucht

[@robinmurnik3021]

Robin super video🎉

[@noah-id1cu]

Wieso redet niemand übers Softwaredesign? Klar ist die Funktion der Software erstmal am wichtigsten welche featueres etc, aber ich finde auch das Design der Software wichtig. Hier sieht man wie es meiner Meinung aussehen sollte! Aber die deutschen Autobauer wissen das anscheinend noch nicht, ich frag mich was die Entwickler für Handys benutzen? Die können doch nicht auf ihr neues Iphone oder Android gucken und sich dann denken: ne ich machs lieber so wie das Navi was ich 2015 als Werbegeschenk fürs 30. Mal blutspenden bekommen habe. Oder die besitzen noch ein Samsung S3 mini und wissen garnicht wie UI's heute aussehe kein Ahnung. Macht mich richtig sauer amk. Und kein Car Maniac oder wie sie alle heißen sagen was dazu, weil man ab 35 anscheinend nicht mehr weiß wie das eigene Handy aussieht oder so. Wäre ja zu einfach sich an der Software von den neusten Smartphones zu orientieren, machen die untereinander ja auch ständig. Auch in den kommentaren sagt iwi niemand was dazu, bin ich eig der einzige den das juckt?

[@Pfuidevil]

Gibt's keine dreiteilige Rückbank Teilung? Das ist zb zum Skifahren zu viert total scheiße.... Ich rede von Tages Skifahren

[@TomasAngelus]

Ich würde mich was schämen, Werbung für chinesische Hersteller zu machew.

[@Paul.GerhardFenzlein]

Dass die Chinesen mittlerweile gute Autos bauen, weiß man. Und dazu gehört sicherlich auch Xpeng. Ob Xpeng deshalb die spannendste Automarke ist komme möchte ich doch bezweifeln. Xpeng bringt gerade neue Autos auf dem Markt, die vom Preis Leistungsverhältnis sehr gut sind. Dabei muss man aber auch wissen, das in China, auf dem Hauptmarkt, derzeit ein richtiger Preiskampf herrscht. Doch welcher E-Autobauer in China der Spannendste ist, und das ist für mich derzeit der einzige Maßstab, da nur in China der Markt für e Autos zurzeit noch richtig wächst, wird sich erst 2025 herausstellen. Mein Favorit werde dabei allerdings NIO. Es gibt derzeit kein (e-) Auto, weder in Deutschland, noch auf der übrigen Welt, das zu 100% perfekt ist. Das gilt für Xpeng wie auch für NIO. Meine Frau fährt seit erst im August 24 einen NIO EL 6, voll ausgestattet, 490 PS, AWD, 21“ LM, HUD, inklusive Anhängerkupplung, für einen Neupreis von 55.950 €. Und sie findet Ihr Auto, mit wenigen, kleinen Softwaresachen, sehr gut. Wie gesagt - nichts ist perfekt - aber sie, NIO, arbeiten daran! Da sie ihr Privatauto dienstlich im Außendienst nutzt, und innerhalb von einen Monat bereits 3780 Kilometer gefahren ist, hat sie eine Miete für die 100 Kilowattstunden Batterie abgeschlossen. Bei ca. 4.000 -5.000 km /Monat beträgt die Batteriemiete 289 €/Monat bzw. 5,78 € oder 7,22 € pro 100 km zusätzlich zu den aktuell rund 20-21 kW/100 km.. Dies sind jedoch steuerlich absetzbare Betriebskosten und rechnet man die 21.000 € Einsparung beim Kauf hinzu, so ist dies für einen Vielfahrer hochinteressant. Erst nach 6 Jahren Batteriemiete hat jemand den Kaufpreis von 21000 € erreicht! Doch welche Batterietechnik wird es in 3 bis 4 Jahren geben. NIO hat schon Ende 2023 zum gleichen Preis ein Update für die 100 Kilowattstunden Batterie herausgebracht. Und gerade das Batterietauschen finde ich den großen Vorteil, den NIO gegenüber Wettbewerbern hat. Das wird sich im nächsten Jahr, vor allem in China zeigen, da ab März 2025 alle batteriebetriebenen Fahrzeuge in China, jährlich ein Zertifikat über den SoH vorlegen müssen. Austauschbare Batterien, die bei jedem Tausch geprüft und getestet werden sind davon befreit. Auch das ist für jeden e Autokäufer eine Preisfrage. Das ist auch ein Grund, weshalb mittlerweile 12 chinesische OEMs, u.a. Geely mit Lotus, FAV-Volkswagen, NIOs Swapping Technologie beigetreten sind. In Deutschland gibt es allerdings erst 17 dieser PSS Stationen, werden jedoch weiter asgebaut. Die EnBw ist ein Partner für NIO, da PSS Stationen deutlich preiswerter sind als HPC-Ladeparks, das sie nur Nieder- bzw. Mittelspannungsanschlüsse benötigen und zur Stabilisierung des Stromnetzes herangezogen werden können. Dennoch will ich nichts gegen XPeng sagen, Sie bauen und verkaufen zu vernünftigen Preisen sehr gute Autos. „Alles ist Geschmackssache sagte der Affe und biss in die Kernseife:“

[@Leo-qc4wv]

Was beim G6 für mich fehlt, das Matrixlicht vom G9.

[@AK-bu7vl]

Der G9 hat leider kein Matrixlicht, sondern nur Full-LED-Scheinwerfer.

[@moritz9135]

Also wenn dir das Leder Thema so wichtig ist, dann mach darüber doch ein Video. Denn wie du sagst denken viele das Leder der toten Tiere beziehungsweise die Haut wird ja sowieso sonst weggeschmissen.

[@christianstein8659]

P7 gibts auch mit normale Türen

[@piratenstrom4036]

Glasdach nicht zum öffnen und wo ist die Verdunklung ? Ansonsten top. Innen weiss wäre noch schön.

[@ROBINTV]

Ja diese großen Panorama Glasdächer lassen sich alle nicht mehr öffnen. Verdunklung muss man wohl selbst nachrüsten wenn man das braucht.

[@svenkrause4019]

@@piratenstrom4036 - ist getönt. Mein Problem war bei Hitze eher die Frontscheibe.

[@Pfuidevil]

Sei froh dass die n Licht aufgehen dann hast das Risiko nicht dass die undicht werden wie bei VW.... Ist mir selbst passiert, daher nie mehr pano

[@svenkrause4019]

Es gibt nur eine drahtlose Ladeschale. Im Update wird es zwei geben

[@renekemna5620]

Blöd, dass es keinen ebenen Ladeboden gibt. Damit fällt er für mich leider aus als Ersatz für meinen S-Max. 😞 Ein gutes Video würde wirklich die Beinfreiheit hinten zeigen, sieht nicht sooo groß aus. Da habe ich das Video abgebrochen und warte auf andere Tests.

[@ROBINTV]

Häh? Ich zeige die Rückbank doch ausführlich!

[@ulf-hilmarkretschmer8611]

@@ROBINTV Du zeigst aber nicht die effiktive Beinfreit. Außerdem weiß ich nicht genau,was dieser Video soll: gemütliche Plauderei oder Vorstellung eines Kfz. Wenn letzteres der Fall sein sollte, fehrlen mir eine Menge Details 1.Techn.-Daten 2.Maße 3.Wie fährt er sich 4.effektive Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten

[@SebastianQuass]

Interessantes Auto aber hinten keine Klimasteuerung und die unterschiedlichen USB Anschlüsse sind schon irgendwie komisch. Wie verhält sich denn das Auto beim Einparken denn so? ... Dein Kritikpunkt mit den dünnen Händlernetz ist wirklich berechtigt der nächste Vertragshändler ist gut 260km von mir weg und deutschlandweit waren es stand heute 14 Händler gesamt. Das ist mir persönlich zu wenig. Danke für das Video macht weiter so!

[@svenkrause4019]

@@SebastianQuass - XPeng ist erst seit Juni auf dem deutschen Markt…es sollen in den nächsten Jahren Dutzende weitere dazukommen….meist ist es VW

[@haicokaspers7214]

Ausgesprochen Xipeng

[@mahmut123456]

Könnt lange warten bis die Software Updates auf EU Niveau da sind 😂 Schaut mal nach woher dieses Fahrzeug seine Zulassung hat. Zypern oder Irland. Ich würde meine Kinder nicht in so ein Auto setzen.

[@sashinger5230]

16:00 So viel Thema „volle Hütte“... 🤓 Aber dennoch bemerkenswert, was die Chinesen so raushauen. Schöne Vorstellung!

[@ralfangermann1844]

Spannendes Auto und Ausstattung. Design von Aussen ist einfach nicht meins

[@svenkrause4019]

@@ralfangermann1844 - ist sehr unaufgeregt, stimme ich Dir zu. Meinen verwechseln viele mit einem Range Rover. Habe jetzt auch auf dem Heck das „XPeng“ entfernt. ZEEKR 001 war außen mein Favorit. Aber Technik ist der XPeng weit voraus

[@stefan305]

Ich als ehemaliger alter Range Rover Fahrer finde aber schon er sieht anders aus.

[@JosefSchwarz-ev3hq]

Zum Thema "nervige" Limits, würde ich echt empfehlen eine schöne Fahrt in die Schweiz zu machen.😅 Hier fahren alle unterhalb der Limits! Warum? Die Strafen sind in Prozentsätzen vom Gehalt😮 Also, es muss auch voll ok sein ein wenig unterhalb des Limits zu fahren❤

[@ROBINTV]

Bisschen Entschleunigung würde uns allen gut tun ✌🏼

[@franabaumann8886]

Nein, unter dem Limit muss man in der Schweiz nicht fahren. Ich kann auch in der Stadt (50 Km/h) 55 fahren, ohne geblitzt zu werden. Alles ausprobiert. Ich kann beim ID3 5 Km/h höher einstellen, bevor der eine Warnung abgibt. Nur bei 1 Km/h mehr als von den Schildern gelesen, finde ich schon etwas krass. Könnte auch 10 Km/h mehr einstellen, aber das ist mir dann gerade innerstädtisch doch zu riskant. Kann es aber bei meinem ID3 auch komplett ausschalten. Aber über 5 Km/h höher als das Schild anzeigt, finde ich eine Warnung schon o.k. Trotz dem finde ich den prozentualen Anteil der Strafen vom Gehalt völlig o.k. Aber keine Angst, die gehaltsabhängigen Strafen werden nur bei massiven Übertretungen des Tempolimits in der Schweiz verhängt. Nur 7Km/h in der 50er Zone (also minus 5 Km/h und somit 2 Km/h schneller, bezahlt auch ein Ferrari, oder Porsche Fahrer nicht mehr als ein VW e-Up Fahrer. Ist die Überschreitung so massiv, dann ist es egal welches Auto du gerade fährst, dann kommt dann halt das Gehalt ins Spiel. Finde ich nur gerecht.

[@MrShishaSeb]

Mal wieder ein schöner ChinaPeng 🤦🏼🤣🤣🤣 so wird das nix mit Deutschland wenn alle solche Autos fahren

[@ropi4524]

Das Bessere ist des Guten Feind. Der Verbraucher entscheidet. Wann hattest Du Deinen ersten deutschen TV?😊

[@ettoreatalan8303]

Wenn ein XPeng gegen eine Wand fährt, macht es XBoom.

[@ROBINTV]

Ich habe auf diese Witze gewartet 🤪

[@sjefjanssen4752]

Nur werbung???

[@ROBINTV]

Keiner Werbung sondern ein Erfahrungsbericht über das Auto!

[@MartinHuber-i2q]

Die Griffe sind einfach Misst, wie bei Ionic 5

[@tr1pp4]

Muss der ganze Luxus sein? Braucht man ja im Alltag meistens nicht. Ist ja schön und recht für die die sich das leisten wollen. Aber die meisten Leute wären einfach mal froh ein Auto mit Elektromotor zu haben.

[@Garafon.]

Man kann sich ja auch ein einfacheres Auto kaufen, teuer aber nix drinnen VW z.B.

[@ROBINTV]

Ich bin total bei dir, dass wir mehr normale günstige Elektroautos brauchen.

[@erdbeerfeldheld007]

​@@Garafon.Dummer chinabotkommentar Vuel Spaswenn hier alles Bach und Bach kaputt geht und es keine Ersatzteile behr gibt oder die nicht lieferbar sind. Viel Spaß auch bei der Werkstattsuche😂

[@svenkrause4019]

G6wäre vielleicht dann auch eine Alternative

[@tr1pp4]

@@svenkrause4019 Für einige sicher. Für die die gerne ordentlich Material laden eher weniger. Ganz so klotzig wie der G9 vielleicht nicht. Aber 1.2m³ Kofferraum umgeklappt darfs schon sein. Mich würde mal interessieren was an einem Auto eigentlich den (hohen) Preis ausmacht.

[@erdbeerfeldheld007]

Hallo Sven Krause,huhu was bist Du für einer, Verkaufsleiter xpeng oder Marketingchef der 14 Autohäuser in D oder bekommst Du einfach nur dein Geld direkt aus Kina. Deine Kommentare sind ja interessant und sehr auffällig. Ähnliche Kommentare fallen bei fast allen kinesen so auf,merkwürdig!?

[@svenkrause4019]

@@erdbeerfeldheld007 - Du bist ein lustiges Kerlchen. Ich bin gebildet und weit gereist 😉 dann weiß man, wie die Welt da draußen wirklich ist. Wer in deinem Dörfchen sein Leben lang mit Papa sitzt, der gleichzeitig auch der Onkel ist, dem fehlt schnell mal diese Differenzierung. Oder dachtest Du etwa, dass Propaganda nur ein Mittel des Kommunismus ist?