XPENG G9: Wie kann man ein SO GUTES Elektroauto so VERSAUEN?

Spieglein Spieglein an der Wand, wer lädt am schnellsten im ganzen Land? Wenn da bloß nicht diese eine Sache wäre...
00:00 Das erwartet Euch
00:47 Auto Deal des Tages
02:39 Optik & Größe
04:45 Frunk
05:25 Motoren & Preise
08:00 Garantie, Service
10:34 Kofferraum
14:03 Innenraum
23:05 Sitzen hinten
25:18 Laderekord
32:25 Geniale Kamera
34:08 Autobahn
40:10 Teaser auf Zeil 2
Und hier geht es zu Teil 2: • XPENG G9 - Teil 2 Auto...
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[@CarManiac_Chris]

So, hier kommt ihr zum spannenden Teil 2 des Xpeng G9: kzbin.info/www/bejne/Z6PWZKmKj7aDY9U

[@leebsta7686]

kann man das Car of the Day Leasing auch in Österreich nutzen?

[@Jajalaatmaar]

We bought one in the Netherlands. After driving it to Denmark and back (2400km) I can say that even with the current software issues, the car feels great, is completely reliable, delivers on the specs (charging reached 320 kW sometimes) and is extremely comfortable to drive. I drove 80% of the way on X-Pilot with lance centering (basically, autopilot), beeps and all. My wife hates the beeps of full X-pilot and only used X-Pilot without lane centering (basically, adaptive cruise control, only a beep when it turns off and on). When I was driving she put on a noise cancelling headset and watched some TV on the passenger screen, problem solved for now ;-). Navigation was also fine. Had to manually search for a good charging spot sometimes, but we do that anyway to find ones with low prices. The first software update was last week already, that gives me extra confidence. All in all we're very happy with it, it exceeded our expectations. Given the price, I would easily pick it again over an Audi or a Mercedes in the same segment.

[@JustGreat-dk4ec]

wow thx for the information. what store did you buy? i want to visit netherlands Xpeng in 1 week....just to get closer look. I live close the border...

[@danielkantelberg106]

Die Verstellung vom Beifahrersitz hat unser Skoda Superb auch. Ist eine super Sache. Unser Sohn mit damals 7 Jahren hat auch damit rumgespielt. Aber nur 1 mal, dann kam die Ansage beim nächsten mal musst du laufen. Was ist passiert klar wieder rumgespielt. Ich rechts rangefahren aus dem Auto geworfen und 5 m vorgefahren. Seitdem ist ruhe. Kinder brauchen Grenzen. Ich durfte bei meinen Eltern im Mercedes früher nicht mal was essen während der Fahrt. So krass muss es ja nicht sein. Aber das Auto ist kein Spielplatz.

[@tomschera5273]

Ich kenne das. Habe meinen kleine Ungeheuer gefesselt und ihnen den Mund zugeklebt. Dann war Ruhe. So einfach war das. Die Schwiegermutter war empört. Ab da musste sie zu Fuß gehen. Nachhaltig. Nächste Woche findet die Gerichtsverhandlung statt. Ein Armutszeugnis für unsere verweichlichte Gesellschaft!

[@chris.maniac106]

Echt ärgerlich die Software, aber das kann man mit nem Update oder generell mit ner Anpassung erledigen. Bis zum Q2/2024 ist ja noch ne Weile und ich denke mal der Hersteller wird dein Feedback anschauen. Aber für 72k ein absolut dicker Deal😉

[@MrSpeedyholm]

Sehr viele dinge ist bereits nachbessert. Dass kan man in dänische forums sehen 🙂

[@stoapfalzrunden4150]

Hat man beim MG4 auch gehofft, da ist man aber noch immer dabei Fehler zu beheben oder neu rein zu programmieren. :D. Kann sich also ziehen je nach Qualität der Entwickler.

[@user-fc1us8su4q]

Schon cool, wenn man immer so die neuesten und interessantesten E-Autos so nice präsentiert bekommt. Andere machen da eher betreute Lesestunde mit ein wenig News-Artikel ablesen und Standbild. Ohne persönlichen Eindruck, also wertlos. Hier gibt es Details, reale Eindrücke und das gepaart mit der Erfahrung.

[@Receptor91]

Ja leider da muss Man sagen Car Maniac macht einfach unterhaltsame Videos und selbst wenn man mal nicht die gleiche Meinung haben sollte ist man danach deutlich informierter danke @carmaniac

[@227jkl]

Endlich ein gut aussehendes und selbsterklärendes Infotainment system 🔥

[@rudolft.5718]

Sorry, wenn ich das jetzt so knallhart sage. In welcher Welt lebst du denn eigentlich?? Da baust du eine Spannung auf und machst ein rießen Ding aus dem Preis und dann haust du 58.000 und 72.000 Euro raus! Absolut kein Neid, aber bitte begebe dich bei deiner Preiseuphorie auf das Niveau von einem Großteil der Bevölkerung und nicht auf dein Budget. Welche normale Familie soll sich ein Auto für 58.000 oder 72.000 Euro leisten können? Du tust ja so, als würde er 35.000 Euro kosten. Sorry, aber anscheinend ist die Relation flöten gegangen und bitte jetzt keine Vergleich zu deutschen Autos herstellen. Es ist absolut nicht normal, dass diese Kisten 6-stellige Beträge kosten und rechtfertigt somit nicht, dass dieser Chinakracher in der 60.000er Liga mitspielt. Man man man und das sage ich als jemand, der um einiges mehr verdient, als Schichtarbeiter bei BMW oder ähnlichem! Würde man das Auto ohne Zinsen mit 500€ im Monat finanzieren, bräuchte man 10 Jahre. Bis dahin ist der Schrott. Und welche Familie schüttelt sich mal so nebenbei 500 Euro raus? Und dann kommen noch die Zinsen obendrauf 🙈

[@Receptor91]

Also 500 im monat für ein Auto ist jetzt aber nix besonderes für ne Familie ….

[@rudolft.5718]

@@Receptor91 😂😂😂😂 Wir reden hier nur von Finanzierungskosten. Ich stelle Ihnen gerne 20 Familien vor, die alle hart arbeiten, 2-3 Kinder haben und ein Haus abzahlen müssen. Denen erzählen Sie das dann nochmal 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@HannesVollgas]

Und wieder ein Fahrzeug, das für Otto-Normalverbraucher (inkl. Familie) viel zu teuer ist.

[@MisterBean64]

Und das wieder einmal viel zu groß ist

[@josef2032]

Das Auto ist billig, aber die Verkäufer sind zu gierig.

[@theoschijf8155]

Thanks for the video. The braking seems bad but will be fixed with software updates, I am sure. You might check the follow distance setting, it may still respond to the car in the lane that you are leaving. The G9 just are being delivered in NL this month for the first time. I get mine in two weeks. Xpeng has already updated the software last week for the first fixes. I hope they will take more notice of NL and the other European countries than Tesla does. Some European Tesla bugs lasted for two years. Tesla only has eyes for US FSD.

[@kkilian7845]

Also bei den Zeitrafferaufnahmen der ganzen Ladeaufnahmen kann man noch arbeiten. Zum einen spiegelt es ja so komisch aber das kann man ja nicht vermeiden. Aber dann doch wenigstens mit dem Reiniger nochmal über das Display putzen

[@FuturePerfectContinuous]

hab ich direkt geskipt. konnte nix erkennen 😂

[@pbuzas85]

Sajnos extrem sotet… :-( kar erte.

[@PaddiJ]

Also ich finde den G9 unfassbar schön und er wäre absolut ein Kandidat für mein erstes E-Auto. Habe gestern im P7 gesessen und war super angetan und es hat sich wirklich eine ricntige Traube um den Wagen gebildet, weil viele sehr interessiert waren. Die Verarbeitungs-Qualität ist in keinster Weise schlecht und teils sogar deutlich besser als in meiner C-Klasse. Anfahrt für Probefahrt ist raus, mal sehen wann das losgeht 😎🤙

[@thoku998]

Hi Cris, ich schau deine Videos seit vielen Jahren sehr gern und vielen Dank dafür. Thema "Bidirektionales Laden", 🤓gibt es da Pläne (da du ja eine fette PV-Anlage hast), auch mal eine Video darüber zu machen? Schönen Gruß

[@FranktheTank1893]

Designtechnisch ein schönes Auto, aber bombastisch ist natürlich die Ladeleistung.Brutal. Einziger Grund derzeit für mich keinen Chinesen zu holen, ist auch das dauernde Gebimmel, ich würde durchdrehen 😀

[@hschmidt79]

"Wie viel seid ihr bereit eurem Auto zu verzeihen?" Äh, Hallo? Wenn sie das Teil für 49€ im Monat vor meine Tür stellen, bin ich bereit über Dinge hinweg zu sehen. Aber bei den Preisen die aufgerufen werden, verzeihe ich nichts.

[@Receptor91]

Fahr Bahn wenn du 49 Euro für realistisch hältst

[@Firebow25]

auch voll der Vergleich, ein SUV zum Preis von einem Kleinwagen zu wollen :D Ein Fiat 500 kriegst du gerade für 89€ im Monat.

[@mmd3336]

Krasse Ladekurve - Hammer

[@Scrap-press]

Ich habe letztens den Lyriq probegefahren für 82k gibts den. Verglichen mit dem G9 wirkt der schon hoffnungslos veraltet. 72k ist brutal gut, wenns bloss ein vernünftiges Servicenetz gibt, mit Leuten die auch entscheiden können und Garantie, dass alles sauber läuft.

[@hschmidt79]

Und Garantie, dass man auch in 10 Jahren noch Ersatzteile bekommt... außerhalb Chinas. Wenn der Hersteller zu dem Schluss kommt, dass er auf dem Europäischen Markt falsch ist, sind diejenigen die schon gekauft haben gekniffen. Restwert dürfte dann über Nacht auf Null fallen.

[@pongolitto66]

​@@hschmidt79Wer kauft sich zurzeit ein Elektroauto? Nur dumme Leute, die meisten Leasen, weil die Autos so grosse Sprünge in der Entwicklung machen. Da hast Du in 2 Jahren eine veraltete Kiste ! 😅

[@Jajalaatmaar]

Isn't the parts from China problem a problem for every car?

[@MegaMaskedrider]

XPeng als Name geht bei uns gar nicht, da geb ich dir 100% recht. So wird das nix bei uns Europäern. :)

[@Forrest_Gump]

Ich finde den Namen relativ ansprechend... Dafür eher die Fords und Opels tierisch altbacken.

[@crestas9]

Sehr überzeugend! Die kleinen Fehler kann man ihm bei der Ladeleistung auf jeden Fall verzeihen. Vielleicht werden die Assistenzsysteme ja noch Over-the-Air verbessert

[@disarstar9179]

das Argument hört man oft. Aber die Vergangenheit zeigt, das es oft nicht passiert ist und oft auch nicht over the air wie versprochen, sondern nur in der Werkstatt

[@tobiasrosen2698]

Ich find auch das die "Aufreger für den Normalverbraucher aushaltbar sind , außerdem kann man die Sachen ja über Software Updates noch verbessern somit war die Kritik am Schluss etwas überzogen für mich LG

[@maselnuss.]

Die Ladeleistung bringt mir jeden Tag zuhause an der Wallbox ☠️

[@crestas9]

@@disarstar9179 das war nur bei Volkswagen :D

[@disarstar9179]

@@crestas9 ganz am Anfang stimmt das, aber die Software ab 3.2 ist echt brauchbar. Ich spreche von MG5 und Lync&Co aus dem Bekanntenkreis.

[@nikos6220]

Hi Chris, hat Xpeng auch rausgelassen, ob Sie hier eine zentrale Ersatzteil Logistik aufbauen? Auf Ersatzteile zu warten, die erst mit dem Container aus China kommen müssen, könnte echt schmerzhaft werden

[@nightrider554]

Die Firma, für die ich arbeite bauen für die Entwicklung, Ladesäule mit 400kW und das ist nicht mehr genug, jetzt ist aktuell 500-600kW Ladeleistung :)

[@gantenbeinable]

krass

[@ackwebde]

Da reden wir aber eher über LKWs, oder? PKWs sind doch mit 150-200kw schon mehr als nur gut bedient.

[@nightrider554]

@@ackwebde PKWs.

[@ackwebde]

@@nightrider554 Korrigiere mich da gerne, aber da reden wir doch von 4-6c? Das klingt nach einer heftigen Belastung für den Akku.

[@DennisS-Der_Dennis79]

Neee...für das Geld will ich auch Service...dann lieber Kia EV9!

[@herrlich7671]

Dein Profilbild sagt doch schon alles aus 😅

[@ralffischer3965]

Gehört aber zu den meist geklauten EAutos in Deutschland. Der Kia.

[@thomaskofinger4778]

Das mit der Kamera (Blick nach links und rechts) macht mein Lexus UX mit der Kühlergrill-Kamera perfekt! Ist halt „nur“ ein Hybrid 😉

[@Ali-me7sg]

Wer zu viel spart, der spart am falschen Ende . Das ist ein Sprichwort 😂😂😂

[@Jajalaatmaar]

Another saying is "Mercedes, BMW and Audi love to fleece you".

[@patrickw1116]

Ganz ehrlich Hammer ladeleistung hoffe der kommt bald in der Schweiz mit einen guten Service Netz dann bin ich sehr schnell beim bestellen

[@Jb-xq1wp]

Chris für mich sind 72k keine paar Kröten. Aber du meintest das eher im Vergleich. 😊. Auf mein ev6 habe ich zumindest etwas Nachlass bekommen. Das Gebimmel geht einen ja mal voll auf die Nerven. Das nervt mich schon beim ev6 im Rückwärtsgang. Der Kia ev9 kostet als awd mit Farbe und p1 78k. Da wäre ich eher, wenn so viel Geld in die Hand genommen wird. Die Assis. Systeme sind da auch deutlich ausgewogener. Und auf Updates sollte man nicht warten, bis ein Auto gut wird.

[@Taglurch]

Das ist schon ein ordentliches Auto. Wie sieht es denn mit den weichen Faktoren aus? Gibt es z. B. gegen Aufpreis einen gefälligeren Namen?

[@TerraRyzin78]

Optisch wirklich sehr schön, 👍

[@heinblod3204]

Klasse Auto wenn man noch die seltsamen Funktionen nachbessert die von dir bemängelt wurden ist das ein starker Gegner für die deutschen Hersteller. Für mein Budget ist der Wagen leider zu teuer.

[@BrianWo2517]

Das mit dem Virus ist kein Witz!!! Einfach Ideotisch!!!

[@nextgeneration3845]

Ich dachte der Preis ist bei 40K…weil chris so übertreibt midn Preis…derweil 72000€😂😂 jaaa….ganz billiger Preis….oh Mann…. Es ist leider nach wie vor so...E Autos sind immer noch zu teuer.....

[@Ryker1986]

Bei E Autos immer Preisewartung verdoppeln.

[@CarManiac_Chris]

Aktuell kostet ein voll ausgestatteter 1er BMW bis zu 70.000 eur. Warum sollte also ein SUV mit 800 Volt System als Elektroauto weniger kosten und das auch noch 40k? Ein Golf kostet 40k und sogar darüber

[@nextgeneration3845]

@@CarManiac_Chris Ja, ich habe diese antwort heute schon mal gegeben, passt aber hier auch rein! :) jaa... chris, das stimmt schon...aber ich muss mir keinen einser BMW voll aus statten, wenn ich ihn als Vorführer kaufe mit einer soliden Austattung bekomme ich einen 1er BMW locker um 40000 Euro. Wo sind denn die 20-30K E Autos?! Bei 30000 Euro bekomme ich schon tolle tolle Verbenner, selbst die sind gut ausgestattet, zwar keinen deutschen Anbieter, ist aber dieses Auto im Video ja auch nicht! Sie sind einfach zu teuer, ist leider so! 70K sind für den "normalverdiener" niemals stemmbar....

[@Ryker1986]

@@CarManiac_Chris ja BMW übertreibt bei E-Autos ja genauso, das hier ist aber irgendein Chinesending, wo keiner weiß, wie lang es die Marke gibt und wie Haltbarkeit/Service ist, da hat man geringere Erwartungen

[@nextgeneration3845]

@@Ryker1986ganz genau, trotzdem 70k…das ist es ja was mich stört?! Bei den deutschen Hersteller hast du einfach Garantie das ich ein Service usw bekomme? Ich meine, wenn die Marke in 2 Jahren hops geht, was dann? Und irgendwelchen Cinesischen Hersteller wirds in 2-3 Jahren nicht mehr geben, ganz sicher, denn diese Menge an neuen Marken überlebt der Markt sicher nicht! Weil chris meinte, einen 1er kann ich auch auf 70 k bringen, ja, das ist aber auch ein Bmw, wie oben erwähnt, da weis ich das es die marke in 5-10 Jahren auch noch gibt!

[@untouchable187]

ich glaube dieses abbremsen dient dazu den Fahrer zu erinnern das beim Überholen man die volle Aufmerksamkeit trotzdem schenken sollte durch das Abbremsen sowas wie eine Vibration ähnliche Erinnerung. Also zu extreme vorsichtig was aber durch den Fahrer zu dem Ergebnis gekommen ist ä, das es für das Fahrgefühl sehr negativ ausläuft. Danke für die Testfahrt

[@HeyBo86]

Ich stand wirklich vor der Entscheidung zw. dem ET7, G9 & dem e-tron GT und du hast meine Entscheidung gerade nur bestätigt. Das Ding hat so viele kleine „Aaaaah-Aufreger“ wie der ET7, dass der GT fast schon ein Segen für mich ist :) Aber das Design ist einfach der Hammer für ein SUV.

[@MrKroolboy]

Mit neuer SW Banyan 200 hat sich beim ET7 vieles verbessert. Finde es cool, dass der Hersteller hier auf das Kundenfeedback eingeht.

[@Tobias.STO94]

Wieso kein Taycan, wenn ich fragen darf? Ja ich weiß, selbe Plattform, aber Porsche ist halt Porsche. Ähnlich wie der Urus und der Q8

[@crestas9]

Die Autos sind gar nicht vergleichbar! Der Audi kostet mal fast das Doppelte!

[@Fireblade-df2wj]

Lol nen Audi für fast das doppelte obwohl das beim xpeng nur Software Sachen sind die mit 2-3 Updates weggewischt sind und wir wissen die Chinesen sind schnell. Übrigens ist xpeng in China führend im autonomen fahren mit Baidu. Ich vermute, wie Chris schon gesagt hat, dass die Fahrzeuge noch nicht für den europäischen Markt optimiert sind. Du musst mal auf KZbin eingeben "Xpeng P5 self driving" das Video von "fully charged show" Das ist faszinierend

[@HeyBo86]

@@Tobias.STO94 Ganz einfach gesagt: Ich hab ein super Geschäftsleasing Angebot erhalten und dadurch war der e-tron GT erschwinglich, und ich wusste mit dem e-tron GT fahre ich quasi einen Taycan 4s für quasi die Hälfte.

[@jorgschutte6834]

Beeindruckendes Auto. Preislich interessant würde den von KIA direkt nehmen.

[@manu.kocht.natuerlich_vegan]

Topvideo. Wie immer. Ich bin ja MG Besitzer und verstehe so manche Kommentare hier gegenüber chinesischen Marken null! Aber ist mir auch egal. Mein Marvel R ist besser ausgestattet als jede Eurokiste für den Preis! Und der Service ist ausgezeichnet!

[@turboandimatthi8316]

Hey Chris, wann testest du mal Autos für Normalverbraucher, z.B. von Citroen, Renault oder Peugeot? Da gibt es viele neue Modelle, die mittlerweile auch bezahlbar sind und nicht 50 oder 80K kosten. Oder hast du etwas gegen französische Hersteller?🤔

[@CarManiac_Chris]

Wenn ich etwas gegen französische Hersteller hätte dann hätte ich nicht gerade erst vor ein paar Wochen den Dacia spring electric getestet... ich verstehe immer nicht warum man solche Fragen stellt. Zunächst einmal kam momentan nur der Citroen e C3 raus. Zu dessen Vorstellung konnte ich nicht weil ich schon den Macan zugesagt hatte. Im November bin ich bei der fahrpräsentation des Peugeot e308 SW, aber ich muss halt auf die fahrpräsentationen warten ich habe nicht alle Autos auf der ganzen Welt in meiner Garage stehen und suche mir nur die teuersten raus. Es sollte eigentlich klar sein wie das läuft. Die Hersteller machen eine fahrpräsentation, ich werde eingeladen und Filme das. Und deswegen siehst du auch 95% aller Elektroautos auf meinem Kanal. Und auch den e c3 werde ich nachreichen dafür habe ich schon einen Termin nächste Woche. Es sollte klar sein, dass ich nur das zeigen kann was auch wirklich auf den Markt kommt. Einige tun immer so, als würde ich diese Autos bauen und extra teuer machen. Und falls ich mal ein Auto nicht zeige dann ist es deswegen, weil ich nicht hin konnte oder gar nicht eingeladen war was auch mal vorkommt, und dann bringt es nichts das Auto noch mal fünf oder sechs Wochen später zu filmen weil mich das enorm viel Aufwand kostet und kein Schwein das Video schaut. Oft interessieren die Brot und butterautos niemanden. Es wird immer nur danach geschrien, ich habe mehrere Tage Arbeit damit und am Ende kommen 60.000 views dabei raus. Ich mache es, aber ich mache es nicht allzu gerne weil es mich echt viel Zeit kostet für nichts

[@robschi6442]

Ein wirklich sehr schönes Fahrzeug.

[@Anderten1989]

Die Ladeleistung ist schon geil.

[@nicobirkelbach5060]

Wieder toll vorgestellt das Auto👍🙂. Toller Innenraum🙂. Und natürlich top Ladeleistung. Hoffentlich hält der Akku das auch auf Dauer durch diese Power. Leider natürlich wieder zu teuer, aber daran bin ich mittlerweile ja dran gewöhnt…

[@granatevonoben1675]

Ja in China kostet die "LongRange" Version 36000 €. Da könnte man schwach werden, ab er so...neeee.

[@Aiburn47]

Würdest du ein e Auto finanzieren oder doch lieber leasen? Also ich fand leasen nie gut und hab meine Autos immer finanziert. Beim verbrenner war es auch kein Thema, weil man es trotzdem noch zu nem ordentlichen Preis verkaufen konnte. Aber wie sieht es mit den e Autos aus? Ich bin nämlich am überlegen, mit einen EQE 53 anzulegen. Mein jetziger ist ein E53 Baujahr 2019. Jetzt weis ich nur nicht, wie es später mit dem Verkauf aussieht bei solchen e Autos. Wird die Nachfrage überhaupt da sein, oder bleib ich dann auf dem Wagen sitzen? Weil der Akku wird besser, die Reichweite wird besser, das laden wird schneller und dann denkt man sich vielleicht, warum soll ich diesen gebrauchten EQE53 mit diesen alten "Problemen" noch abkaufen?

[@thomasfrei2590]

Ich würde ein Elektroauto niemals kaufen, nur leasen. Die Technologie geht zu schnell vorwärts, wer weiß was in drei Jahren ist.

[@we73]

Das generelle Problem mit chinesischen Autos und Service ist das Servicenetz mit geringer Dichte und damit einergehend auch die geringere Erfahrung der Menschen vor Ort mit diesen Autos. Selbst bei Automarken, die schon länger im Elektrosegment zuhause sind, gibt es in den Werkstätten immer noch das eine, oder andere Unwissen über deren eigene Elektrofahrzeuge. Es ist sogar häufig so, das der Besitzer eines EV oft immer noch mehr über das Fahrzeug weiß, als der Werkstattmeister, bzw. deren Angestellte. Wie soll das also erst bei weitgehend unbekannten China Marken aussehen, wenn mal richtige Probleme zu lösen sind?

[@_larkin_321]

Dann ist der Fisker Ocean nicht nur die angenehmere, sondern auch die guenstigere Variante. Noch dazu aus Europa. Ob ich mir da stattdessen die chinesische Geraeuschkulisse antun will, weiss ich nicht.

[@wolfgangpreier9160]

Solange die alle keine funktionierende Software abliefern können können sich alle den … behalten. Um 72K schon überhaupt. Da ist ja ein Enyaq um Klassen besser und billiger.

[@Vogtlandstromer]

Fisker ist auch nicht wirklich eine sichere Sache. Isz ja auch schon Versuch 3 und lebt nur von Investoren.Obwohl es wünschenswert wäre das Fisker überlebt. Tolles Auto. Aber Servicenetz ist auch nicht wirklich da.

[@wolfgangpreier9160]

@@Vogtlandstromer Das Auto schaut recht gut aus. Wenn wer Land Rover mag. Und innen Ford. Aber gut ist das Auto nicht. Die Software ist noch nicht einmal im Beta Stand. Da fehlt noch arg viel. Es wundert mich dass sie die Typisierung geschafft haben.

[@viktorjerke1062]

Hammer Preis Leistung Verhältnis 😮

[@makro8218]

Ich finde das ist viel Geld. Für die Kohle bekommt man auch was anderes. Weil was macht man wenn mal was zu reparieren ist? Kein Händlernetz. Ersatzteilversorgung? Was passiert wenn die Stosstange mal zerbeult ist und die neu muss? Stell mir das schwierig vor, wenn die Karosseriewerkstatt sich erst mal informieren muss wo man so ein Teil herbekommt.

[@CarManiac_Chris]

Ich habe doch zum Händler nichts gesagt dass es in Deutschland angeboten wird mit deutschem Händler Netz

[@leaphar08]

Wieso gibt es eigentlich kein Genesis GV60 auf Evium?

[@ottottotto]

Der vorgestellte XPENG hat eine NCM Batterie, bei der kleineren Variante ist es eine LFP - da wäre ein Vergleich der Ladekurven interessant um zu sehen wie die verschiedenen Konzepte laden und bei der NCM wäre noch interessant wie hoch der Kobalt-Anteil im Vergleich zu anderen Herstellern ist. Ich vermute, der LFP wird deutlich langsamer laden und der Kobalt Anteil bei weit über 20% liegen - vielleicht weißt das jemand - in jedem Fall natürlich dennoch eine tolle Ladeleistung!

[@kimdr.5231]

Ncm811(nickel 88%,cobalt 6%, mn 6%) But, new g9(2024) is single crystal high voltage ni65(nickel 65%, cobalt 7%, mn28%)

[@KilledKenny01]

Hab viele Jahre in China gearbeitet. Der Wagen wird von der CN Regierung subventioniert… genau so war es mit der Solarindustrie und genauso ist es mit vielen anderen quer subventionierten Branchen. Wenn Asiate, dann koreanische EVs. Für den Preis kannst auch fast nen iX kaufen.

[@Scrap-press]

Problematisch ist bei Chinesen das Servicenetz und wenn was eskaliert wird niemand da sein.

[@manu.kocht.natuerlich_vegan]

Diese Erfahrung habe ich bei MG nicht gemacht! Topservice und bei Fragen per E-Mail kommt Antwort innerhalb von maximal 2 Stunden. Über ein Jahr fahre ich nun meinen MG Marvel R und bin mit dem Service vor Ort und auch online mehr als zufrieden!

[@joachim60]

​@@manu.kocht.natuerlich_veganIch denke er meinte mit "eskalieren" nicht, dass der Scheibenwischermotor den Geist aufgibt!😉

[@bobbelskitchenparty]

Tolle Videos, ich verstehe nur nicht warum man bei einem E-Auto immer den Akkustand in Prozent braucht.... ich fahre doch von A nach B und die Strecke ist nicht in Prozent sondern in Km, also ist es für mich wichtig zu wissen wieviel Km ich mit der Ladung fahren kann.. und sollten die Km Angaben des Fahrzeuges nicht genau sein, sollte man daran arbeiten.... Das an der Ladesäule es nur nach Prozent geht ist klar, aber das gleiche gilt auch bei Verbrennern in Litern und auch bei diesen bekomme ich keine Prozent Angaben im Fahrzeug ... aber sicher wurde dieses Thema schon öfters behandelt. LG BOBBEL

[@christophfranke4787]

Immer wieder die dicken Karren in Endlosschleife. Wann kommt endlich Vielfalt in das Segment der kleinen Stadtautos?

[@CarManiac_Chris]

Wenn du die Hersteller dazu bringst, sie zu bauen.

[@christophfranke4787]

Wenn das einer kann, dann du! ;) Freue mich auf dein Citroen e C3 Review

[@FrancisB-tl1sh]

Das war ein phantastisches Video, was für ein Auto. Der XPeng hat mich bis zu dieser Stelle überzeugt, äußerlich, von Innen und hey, die Software-Schnitzer sind nicht in Metall gegossen, das läßt sich updaten, mag für manchen ärgerlich sein, aber wir wissen alle nicht, warum das so ist, also cool bleiben. 3 tolle Bildschirme, da bin ich gespannt auf die weiteren Funktions-Tests. Als Zwischenfazit, Preis und Akkugröße sind soweit überzeugend. XPeng, bringt bitte noch die Software-Unstimmigkeiten in Ordnung und ihr habt mindestens einen neuen Kunden. Danke für das Video, ich freue mich auf den 2. Teil.

[@birdyashiro1226]

Xpeng cars in China is not that annoying, I drove one from Nanchang to Hangzhou lolol

[@fischguide]

Bis zur 41. Minute war das fast schon mein neues E-Auto, fahre aktuell einen EV6-AWD ...Nun ja, warten wir mal ab, ich habe noch ein Jahr Zeit :-) Viele Grüße

[@KaiGoEnergy22]

Und meckern alle immer über die Software der deutschen Hersteller 😅 Aber davon ab verdichtet sich das Feld langsam in dem Preissegment. Zeekr 001, Fisker Ocean liegen ähnlich auf oder drunter mit größerem Akku. Wird schwierig.

[@baddilucky5568]

Na ein Glück hat er ein LUFTFAHRWERK ... dann kann der Chris mit seinem kleinen Fetisch ja kaum noch meckern 🎉😂

[@ulkigmeme2703]

Mir kommt kein Chinese ins Haus solane die nicht noch ein paar Jahre hier auf dem Markt sind. Kann mir gut vorstellen, dass viele Chinesische Marken sich kuenftig wieder aus Europa zurueckziehen und sich auf ihren Heimmarkt konzentrieren. Dann ist man Servicetechnisch gelackmeiert.

[@driver5347]

BYD wird 2030 mit Abstand der weltgrößte Autohersteller sein. Da kann man sich ziemlich sicher sein dass es die Marke noch geben wird. Deswegen würde ich auf die jetzigen Leader setzen.

[@ulkigmeme2703]

@@driver5347 Ahja, und wieso wird BYD der groesste Autohersteller sein? Doch wahrscheinlich, durch Verkaeufe in China.

[@driver5347]

@@ulkigmeme2703 Weil sie jetzt schon der größte E-Autohersteller der Welt sind und die Zukunft ist elektrisch. Außerdem haben sie noch die gesamte Expansion in den Westen vor sich aber sie sind trotzdem schon größten, auch technologisch, siehe Yangwang U9

[@wing1wing2]

naja: Ioniq5 lädt in 5Min 100km oder eben auch in 18 Min von 10 auf 80 ; und auch wenn da z.B. 650 Volt bei 7% stehen ist das ein ganz normales 800-V-System. ... und der Ioniq5 ist mittlerweile 3 Jahre alt.; Die Luxusthemen sind geringer ausgestattet, dafür ist er günstiger und es gib eben ein wirkliches echtes Händler-/Servicenetzwerk...

[@truckertom3729]

Was ich mich bei den ganzen asiatischen Autos frage ist, wie läuft es Garantiefällen, wer repariert die, wo kann ich den Service machen wenn nötig. Wie sieht es mit der Ersatzteilbeschaffung aus etc. Das ist doch für einen potentiellen Käufer genau so interessant wie die Größe des Frunks oder ob der Hintermann 7 oder 9 cm Beinfreiheit hat. (Nachtrag: erst das ganze Video schauen, dann kommentieren)

[@guntera.160]

Ernstgemeinte Frage, wie sind eigentlich die Erfahrungen mir den schnellen Ladungen mit 800V bzgl. Akkudegradation? Weiß da jemand was?

[@rowbee3216]

Genauso wie bei 400v Batterien

[@bellumCretatus]

Die 800V beeinflussen nur die Verschaltung der Zellen, die einzelnen Zellen bekommen immer die gleiche Spannung (entsprechend der Zellchemie)

[@Krefeld2023]

Akkustand in %, lässt sich einfach anzeigen ! Wie beim iPhone umschalten. Wenn ich mit 140 an das 120 km/h Schild ranfahre, bremst er mich ab. Jaaaah, das ist der Sinn der Verkehrsschilderkennung mit aktiviertem Tempomaten.

[@rainersta7073]

Die Travel Assist find ich auch bei VW noch nicht als Hit. Auf Landstrassen viel relativ hartes Anbremsen auf exakte Tacho 50 in Ortschaften (ca. effektive 46 km/h und man ist Verkehrshindernis) und dann starkes Beschleunigen sobald das 50 er Schild beendet ist teils bis auf 100 km/h um dann wenige 100 m später teils wieder auf 70 oder 50 km/h herunterzubremsen. Das ist alles zu wenig harmonisch und ausrollend....da fehlt ein softeres Eco Programm und vom Fahrer wählbare Spreizungseinstellung (bei 50 km/h z.B. plus 7 oder 10 km/h) . Praktisch kein normaler Autofahrer fährt exakt Tacho 50 km/h am 50 er Schild. Man bildet eine Schlange hinter sich. Nach wenigen 100 km befindet sich eine Menge Bremsbelagstaub auf der Alufelge.

[@Jajalaatmaar]

Can't you choose the speed yourself? With the G9 it's an option to follow the road signs (that you should always turn off).

[@rainersta7073]

@@Jajalaatmaar BMW has flexible speed adjustements....Like 5 or 10 oder 15 km/h plus on signs....VW not😪😪 Until now i did not find it to disengage the sign fixed speeds. 🤷‍♂️ What you can do is to give a bit more throttle and overrule the system manually. Same method you have to avoid too harsh breaking. But it needs training to balance the system.

[@jensb.-lh5vh]

Hi Chris, da du auch Kinder hast und die Sicherheit oberste Priorität hat, wäre es wünschenswert, wenn du in den Präsentationen auch darauf eingehen könntest, wie die Ladegutsicherung bei Familienfahrten erfolgen kann. Für mich ist es ein absolutes No-Go, dass es wirklich keine Möglichkeit gibt, ein Gepäckraumtrennnetz zu installieren. Es scheint, als vergessen das so gut wie alle neuen Hersteller, ganz gleich, ob sie aus China oder den USA kommen.

[@chilisalz9548]

Danke für das Video. Klarer Favorit wenn mein Leasing in 2,5 Jahren ausläuft. Wird wohl auf Evium gekauft 😊

[@felixf3929]

Was kostet der bei der Helvetia??

[@CarManiac_Chris]

Du kannst noch kein Auto rechnen dass es noch nicht auf dem Markt gibt

[@gantenbeinable]

Ich warte sehnlichst uf den etwas kleineren und günstigeren Xpeng G6!

[@soren2382]

Da kannst du ein 1.000 drauflegen und hast nen EV9. Ein 2,5to Allrad SUV, das nur 1,5to ziehen darf...Ich hoffe die E-mobilität schafft es in den nächsten Jahren wirkliche Lastesel herzustellen...ich meine, ich lebe in der Stadt und habe einen Golf7. Muss aber hin und wieder ein 1,3ro Anhänger damit ziehen...Für die Stadt kann ich mir aber kein SUV leisten (ich meine nicht den Preis, sondern die Maße) Ich finde auch diesen "Tablet" Trend in den Autos echt bedenklich...Mut was du alles während der Fahrt abgelenkt werden kannst ist krass...es ist schön, dass es die Funktionen zwar gibt. Aber gewisse Knöpfe sind meiner Meinung nach einfach ein Muss. (lautstärke, klima/temperatur, lüftung, etc...)

[@KikiMr0001]

Moin Chris. Der Firmenname geht schon mal gar nicht. Preis Leistungsverhältnis klingt gut. A. B. E. R. Nach meinen bisherigen Service und Software Erfahrungen mit unserem MG Marvel R. Nie wieder ein Auto von einen China Hersteller. Never never never

[@tecnature8761]

Tolles Video und ein sehr schönes Auto. Der Preis ist gut für das was geboten wird. Spielt aber leider nicht in meiner Preisklasse. Die Schwächen auf der Autobahn wären mir egal.

[@granatevonoben1675]

Der Preis ist scheiße. In China kostet der die Hälfte!

[@filipjnc]

- Was fährst du? - Einen „Shaupeng“ Allein deswegen würde ich den Zuschlag zu einer anderen Marke bezahlen (sei sie Deutsch, Japanisch oder Koreanisch).

[@benjaming.4037]

Bei 37:00 ist es in meinem Fall so (Cupra Born), dass die Bremslichter erst bei ca. 80% Reku angehen. Natürlich nur bei adaptivem Tempomat. Find ich saugut. Sicher, dass es beim xpeng anders ist?

[@selis94]

Zuerst einmal, wieder ein tolles Video. Danke dafür. Zum Thema abbremsen. Macht er dies auch wenn kein Tempolimit im Cockpit angezeigt wird? Möglicherweise will das System dieses Tempolimit übernehmen bzw. darauf aufmerksam machen. Sehr schönes Fahrzeug, jedoch der Schriftzug auf der Heckklappe würde als erstes verschwinden. Da gebe ich dir zu 100% Recht, die chinesischen Namen sind furchtbar. Ich denke das liegt eher daran, dass es für uns nicht Harmonisch klingt. Die bremserei würde mir ebenfalls auf den Senkel gehen, da es zusätzlich im Überholvorgang auch noch riskant ist. Ganz liebe Grüße

[@michaelwerner7405]

Ja nee is klar. Des Auto ist ein Schnäppchen ☝☝☝ Mit kleinem Akku NUR 58.000 € Es scheinen einige Leute wohl vergessen zu haben, wie lange eine alte Frau dafür stricken muss !!! Für viele sind Autos über 30 k schon nicht machbar.

[@CarManiac_Chris]

Ich bewerte nicht danach wie viel Geld 58000 € für die Masse ist, sondern ich bewerte danach, was Autos momentan kosten. Und wenn ein Einser BMW bis zu 72000 € voll ausgestattet kostet, dann sind 72.000 für einen hochmodernen elektro-suv definitiv nicht viel, 58000 erst recht nicht.

[@sandromanaling1024]

Was mir an den asiatischen Autos auffällt , ist das die Rückenlehne beim Fahrersitz so niedrig ist . Sieht man schön wenn die Schulter schon in die Kopfstütze ragt . Ist halt für kleinere Personen ausgelegt .

[@Wehrgrom]

Ein sehr interessantes Video, wie immer, danke Chris!

[@mobrayOswaldo]

Xiaopeng is des a neue chinesische Biersorte? Ich find ihn leider potthässlich. Kenn die Marke nicht, hab gerade gegoogelt, Gründung 2014, ist zwar schon fast 10 Jahre alt, aber ich kann mich mit solchen Herstellern überhaupt nicht anfreunden. Für mich ist das so als würde BMW plötzlich Birkenstock Schuhe bauen, da hätte ich bedenken ob die was taugen und auch halten.

[@andyv6]

Wie kommt das Laub in den Frunk ? Wozu sind Gummidichtungen da ? Und wieder ein Elektroauto ohne Glasschiebedach 👎 Im übrigen wird BYD von Mercedes Sternengruppe vertrieben und gewartet. Da ist sogar der Smart #1 und 3 dabei.

[@christophwetska8566]

Was für ein Zufall bezüglich dem Thema Rekuperation. Hatte vor 2 Tage vor dem Video darüber mit meiner Mutter gesprochen, ob dabei (beim "one paddle driving") die Bremslichter angehen oder nicht. ZACK, schon wurde diese Frage im aktuellen Video beantwortet🤣 Aber eine Frage würde trotzdem noch für mich bleiben: bei all den Kameras beim Rückwärtsfahren und so, wie sieht es mit der Ausleuchtung in der Nacht beim Rückwärtsfahren aus, bzw. wenn ich keine Kamera habe und nur über die Rückspiegel schauen kann? Mir ist das letztens beim Auto meiner Eltern (VW Polo, 6C Bj 2015) aufgefallen, dass man beim Rückwärtsfahren in der Nacht hinten nichts sieht, weil die Beleuchtung sehr schwach ist dafür, um als Lenker etwas zu sehen bzw. zu erkennen. Mein Polo (9n, BJ 2005) ist Richtig hell dagegen und ich kann alles erforderliche sehen und erkennen. Vielleicht kann man das in Zukunft bei den Videos auch ansehen lieber Chris?

[@Forrest_Gump]

Die Leuchten gehen nicht immer an, da irrt Chris. Erst wenn du den Fuß vom Strompedal nimmst bzw. kurz davor, wenn du nur noch leichten Kontakt hast. Einfach mal im dunkeln fahren und im Rückspiegel drauf achten. Ich fahre ein ID.3 und ein Model Y. Beide Fahrzeuge verhalten sich da ähnlich. Zusätzlich kann man es beim Tesla auch auf dem Fahrzeugsymbol sehen.

[@christophwetska8566]

@@Forrest_Gump das ist dann aber blöd für das hintere Fahrzeug, wenn man nicht sofort mitbekommt, dass das Fahrzeug "bremst" und die Bremslichter nicht angehen 🤔

[@Forrest_Gump]

@@christophwetska8566 Ja, optimal ist das nicht. Allerdings ist die Reku / Bremswirkung auch nicht so stark, wenn die Leuchten nicht leuchten. Quasi wie verstärktes ausrollen.

[@herrlich7671]

Die wenigen Kritikpunkte wurden oder werden noch gefixxt, kaufe mir das Ding sobald es geht :D

[@lottiban377]

Was sagt uns das? Einfach selber fahren anstatt von einer Software fahren lassen.

[@CarManiac_Chris]

Das ist so als würdest du sagen hey wenn das Essen in den Restaurant Kacke schmeckt was sagt uns das? Nach Hause gehen und selber kochen. Oder aber wenn ich schon gewillt bin Geld auszugeben gehe ich einfach in ein Restaurant wo das Essen tatsächlich auch schmeckt

[@lottiban377]

@@CarManiac_Chris Das habe ich so nicht gemeint. Natürlich sollten Assistenzsysteme auch so funktionieren, dass sie das Fahren sicherer und angenehmer machen. Nicht jeder Autofahrer allerdings misst jedem Assistenzsystem die gleiche Bedeutung bei. Bisher kann ich noch selber überholen und würde von allen Features das automatische Überholen am wenigsten vermissen. Generell sehe ich das automatisierte Fahren kritisch, da es sein kann, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer ein Ausweichmanöver provoziert und es dabei zu moralischen Konflikten kommen kann.Bisher wird dieses Thema zu einseitig auf der technischen Ebene diskutiert.

[@gasauto1675]

Die höchste Ladeleistung sah ich bislang bei einem Bus mit 720kW, der Chevrolet Pickup EV zieht auch 350 kW, aber im KFZ Bereich schon Klasse, was IxPäng da so zeigt, soll der Name aufzeigen wie die Konkurrenz erschossen wird😂? Den hätte ich geädert....

[@stephanbernhardt256]

Da sind sie also, die Chinesen mit ihren günstigen Autos - lol. Da hab ich jetzt als Deutscher mehr Angst vor Mischgemüse als vor deren Autos ….

[@radekhadinec3168]

Ja, die Chinesen müssen noch software abstimmen.Frage fur ein paar Wochen. Sonst super auto. Grüsse aus Tsechien. :)

[@MiccaPhone]

32:50-33:05 : Du kennst das von keinem anderen Auto? Mein 3er BMW BJ 2017 (letzte Modellreihe F31) hat das, konnte man bei den Sonderausstattungen ankreuzen, war nicht übermäßig teuer. Die Kameras sind VORNE in den Kotflügeln verbaut. Wo sind diese Kameras beim Xpeng verbaut? Wunderbares Feature in vielen städtischen Situationen, ich frage mich warum das nicht viel verbreiteter ist. Auf dem Supermarktparkplatz wurde ich mal von einem anderen Kunden auf die Kotflügel-Kameras angesprochen. Er dachte ich hätte das beim Tuner irgendwie nachträglich eingebaut und wollte wissen, wie ich das genau gemacht habe. Als ich ihm erklärte, das sei normale "ankreuzbare" BMW Sonderausstattung, war er überrascht.

[@drswelt2407]

Wo ist der Teil 2?

[@suattaymaz8181]

Der Preis ist viel zu hoch Kia ev6 kostet auch nur 53 tausend Euro und der gt mit 585 ps 73 tausend Euro also ist dieses nicht gerade billig

[@marcodon1396]

Die Frage ist, auf welche Lebenszeit ist die Batterie ausgelegt? Ich habe den Eindruck, dass man mit solchen beeindruckenden Ladeleistungen bekannt werden möchte und in den Markt vorstoßen möchte. Wer weiß wie die Batterie nach 3-4 Jahren und häufigen Schnellladen mit 3-4C ausschaut.

[@derekwampum8861]

一般来讲电池使用寿命是15年。 The battery life is usually 15 years. This is one of the best battery in the world.

[@m.s.8382]

Super detailreiches Review. Danke dafür.

[@tommy73_]

Schaut echt toll aus! Was ich aber nicht verstehe, warum bauen alle die Front so senkrecht wie einen Schrank? Können oder wollen die nicht aerodynamischer bauen?

[@edwardhochwand9063]

Man muss bei Hua Wei Ladestation mit 600 KW probieren. Laden von E-Auto wird normalerweise in 10 Min erledigt werden, zwar nur in China.

[@abraxastulammo9940]

24:03 Fußgarage ist eine Aussparung in der Batterie wie bei Taycan und den "kleineren" Lucid, hat der das wirklich?? 🤔

[@fryke]

Kleine Mathematikerklärung für künftige Autos, die beim Bordcomputer keinen Reset bieten: Du musst *nicht* nach exakt 20km kucken, sondern nach _mindestens_ 20km. Du kannst also problemlos auch nach 25 oder 30km schauen, was in den letzten 20km war. (Nachzuschauen, wieviele Kilometer er Dir während exakt 20km von der Restreichweite abgezogen hat, macht ja keinerlei Aussage über die Effizienz, sondern bloss darüber, wie genau die Restkilometer berechnet werden.) Aber: Natürlich schade, wenn solche Systeme "innovativ" werden und einem die Möglichkeit nehmen, vergleichbare Daten zu erheben. (Das nervt mich immer noch sehr beim Fiat 500e. Ich bleib gern während des Ladens im klimatisierten Auto sitzen und kuck ein KZbin-Video oder so, aber der Trip-Computer nimmt das dann mit auf und "rekuperiert etliche kWh bei 0 Kilometern Distanz", so dass ich bei einer kurzen Fahrt zum Aufladen danach einen deutlich negativen Verbrauch habe, da ja Energie gewonnen wurde. Auf meinem Langzeittripmeter ist der Durchschnittsverbrauch auf 100km beim Fiat 500e so bei ca. 2 kWh. Wenn das wahr wäre...) :)

[@tetoqx]

Das erste ist was mich stört ist wie das Kennzeichen hängt. Warum nicht 15cm höher? Sieht irgendwie total daneben aus :D

[@X1on_2k]

wie ist den die AC Ladeleistung? 11 oder 22 KW?

[@nikos6220]

660 l sind hinten nicht übel. Das Tesla Model Y wird mit immer mit 854 Litern angegeben. Ist das nach gleicher Norm ?!?!

[@charlievanelli2218]

Echt tolles Auto, das ich auch schon auf der IAA in München anschauen konnte. Aber bei Deiner Vorstellung ist mir aufgefallen, dass das Auto als SUV, wie auch z.B. Ioniq 5, keinen Heckscheibenwischer hat. Hast Du garnicht erwähnt. Oder ist der geschickt versteckt?

[@charlievanelli2218]

Habe das Auto inzwischen Probe gefahren und kann mir selbst antworten: Der Heckscheibenwischer ist tatsächlich perfekt oben im Heckspoiler versteckt. So eine Lösung könnte man sich auch für den i5 wünschen!

[@milanstanimirovic863]

Chris, ich mag deine Videos wirklich sehr und habe (fast) auch alle gesehen. Aber in dem aktuellen Video zum Xpeng G9 verstehe ich die Kritik am Namen nicht. Das ist eine unheimlich Junge Marke, genauso wie Nio, Zeekr oder BYD. Umd nachdem du BYD (Build your dreams) erwähnt hast: Hört dich BMW (auf englisch ausgesprochem "Bi-Em-DoubleU" besser an als "Bi-Wai-Di"? Baz sich das in den Anfängen von BMW nach "Haben-Will" angehört, so wie du sagst? Bayrische Motorenwerke hört sich jetzt auch nicht Super-Sexy an im Vergleich zu Build Your Dreams. Es ist ja auch eine China-Marke. Wäre komisch wenn sie sich Himmels-Kreuzer nennen würden. Soll ja vorwiegend in Asien erfolgreich sein (auchnein wesentlich größerer Markt), und wenn es in Deutschland bzw. Europa klappt, dann nehmen sie das gerne mit.... Somit sollte man nicht über den Namen herziehen, denn ob jemand Hans oder William heißt, sagt nix über seinen Charakter oder inneren Werte aus. Genau das Gleiche auch bei Autos - Meiner Meinung nach. Ansonsten finde ich deine Videos klasse, sehr informativ und sehr unterhaltsam! Weiter so. LG

[@Leo-qc4wv]

Sicher dass das Abbremsen auf der Autobahn nicht durch die Kurven gekommen ist? Fahrzeuge von Hyundai/Kia/Genesis bremsen in den Kurven herunter um eine optimale Kurvengeschwindigkeit zu haben.

[@Itzlbrimpf]

Die Ladeleistung ist schon krass. Ich frage mich nur wie es dann um die Degradation aussieht wenn man den so schnell lädt... Aber gut wie oft lädt man wirklich am Schnelllader...

[@rainervesper8533]

Der eine fährt nen Schaupeng, der Andere einen Schingschangschong😅

[@marty7962]

gibt es eine Jalousie für das Panoramadach?

[@suhayldrm6212]

Eşne Frage wieso du nie von türkische elektro marke TOGG präsentierst

[@karlmuller7002]

Warum sollte er Video machen über ein Auto das es in Deutschland erst in ein oder zwei Jahren zu kaufen gibt? Es reicht wenn er kurz vor dem Markt startet ein Video macht.

[@Receptor91]

😂

[@holgerschever6321]

​@CarManiac_Chris kurze Frage, hats zu dem Ladevorgang keine Konditionierung gegeben? Quasi mit kühler Batterie direkt auf ~300 kW Ladeleistung?

[@CarManiac_Chris]

Nein aber der Wagen war wohl noch vom Vortag auf Temperatur

[@holgerschever6321]

​@@CarManiac_Chris Bin was verwundert... Sicher, dass das eure Antwort ist? Bei so einem wichtigen Thema?