XPLANE 11 TUTORIAL #3 PROCEDURE DA COLD & DARK + PROGRAMMAZIONE FMC!

Benvenuti a bordo!
Terzo paragrafo del nostro tutorial , oggi vedremo insieme le procedure di accensione da "Cold & Dark" del nostro Boeing 737-800 , inoltre programmeremo insieme l'FMC (Flight Managment Computer )
Rammento sempre che questi tutorial sono per chi è alle prime armi ( ma un minimo infarinato sul volo ) e vuole magari iniziare a divertirsi un po; suggerisco sempre di approfondire voi stessi e studiare per conto vostro, iscrivendovi magari a qualche compagnia aerea virtuale dove sono ben disposti a insegnarvi tutto in maniera molto professionale!
Detto questo vi auguro buona visione, e mi raccomando iscrivetevi se il video vi è piaciuto e vi è stato utile in qualche modo!, resto disponibile per qualsiasi domanda/consiglio/suggerimento.
Astenersi Professori, haters o fanatici, questo è uno spazio libero, se non vi piace quello che dico o faccio siete liberissimi di cambiare canale!
Simulatore: Xplane11
HARDWARE
Motherboard: Asus Z370 prime
CPU: intel i5 8600K
RAM: Corsair 2x8gb ddr4
GPU: Nvidia geforce RTX 2060 MSI 6gb
SSD 860 evo M.2 500gb
SSD wd blue M.2 500gb
PLUGINS
BetterPushback
Boeing 737-800 ZIBO MOD
Headshake
CLOCHE
Saitek X52 HOTAS
------- zibo download link
forums.x-plane...
-------zibo tutorial installation link
• How to INSTALL/UPDATE ...
--------Betterpuschback tutorial & download
github.com/ski...

[@antoniotodarello1249]

ottima spiegazione complimenti io da pochi giorni ho istallato xplane 11 e quindi sono a riprendere tutto dopo tanto tempo.

[@gaenota]

Bravo finalmente una persona che spiega in modo chiaro e preciso questo tutorial sul 737-800 di zibo like per te è subito iscritto👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@simulationchannel1303]

Ti ringrazio molto!

[@peppedecre]

Tutorial fantastico chiaro semplice magnifico grazie

[@simulationchannel1303]

Grazie mille!

[@mauroragni869]

Bravo, ottimo video, e finalmente un po' di italiano. Se posso vorrei fare alcune precisazioni. Al minuto 20:06 circa, nella pagina PERF INIT dell'FMC nel campo TRANS INIT compare 6000 ft. Il valore per Roma Fiumicino è giusto così, ma tu correggi in 18000 ft. Il valore che hai inserito non è corretto perché non è altro che l'altezza di transizione tra le aerovie a bassa e ad alta quota. In quel campo si deve inserire la quota di transizione dello spazio aereo aeroportuale di partenza che si trova indicato nelle SID di ogni aeroporto (per LIRF è proprio 6000 ft), così come nelle pagine di discesa (che tu non hai configurato) occorre inserire la quota di transizione o di ingresso nello spazio aereo aeroportuale di arrivo che è indicato nelle STAR. Infatti, a conferma di questo, ogni velivolo esterno agli spazi aerei aeroportuali deve impostare il selettore su standard (Std) che in Europa è considerato 1013 ettoPascal (hPa), a prescindere che si trovi sopra o sotto i 18000 ft. Questo per assicurare la corretta distanza in verticale agli aerei. Invece, all'interno degli spazi aerei aeroportuali, il corretto valore del QNH è trasmesso dalla torre di controllo direttamente a ciascun velivolo interno in modo che tutti abbiano lo stesso valore e conoscano la corretta quota sul livello del mare. Al minuto 27:07 circa selezioni la EMERGENCY EXIT LIGHT su ON. In condizioni normali, il selettore va posizionato su ARMED. Puoi fare un video relativo alla programmazione completa dell'FMC? Per completa intendo anche le pagine di salita, crociera, discesa, ecc... con gli eventuali costrizioni di velocità/quota. Grazie. Buon lavoro. Mauro.

[@simulationchannel1303]

Ciao Mauro, intanto grazie dell'apprezzamento e delle spiegazioni/ chiarimenti! ;) onestamente non ricordo perché misi 18000 sulla transition al momento del video xD..il tasto della emergency devo aver cliccato male, ma l'intento era armarli e non attivarlo xD. Per il resto guarda sono lusingato dalla tua richiesta, ma non ho una conoscenza super approfondita sull'fmc, sto approfondendo molti aspetti e procedure, per ora mi limito a divulgare quello che so, finalizzato sempre e solo al volo simulato, cmq Mauro ancora grazie mille per l'interessamento! Mi sembri molto preparato, se ti fa piacere faccio parte di una compagnia aerea virtuale appena nata, che stiamo strutturando, siamo pochi ma buoni se può interessarti chiedi pure ;)

[@mauroragni869]

@@simulationchannel1303 Ciao. Il solo fatto che hai deciso di metterti a disposizione divulgando le tue conoscenze è un'iniziativa di per sé molto lodevole. E tu lo fai molto bene e con passione, e sono io a ringraziarti per questo. E' sempre corretto e costruttivo confrontarsi anche con altre persone perché è così che si acquisisce conoscenza e non si resta chiusi a perseverare sempre sulle stesse cose e sugli stessi errori. Ho gradito molto e ti ringrazio per l'offerta di far parte della tua compagnia aerea virtuale ma, purtroppo, devo declinare per motivi di mancanza di tempo. Ogni tanto, quando ho a disposizione un'oretta di tempo (e questo avviene molto raramente), navigo su YT alla ricerca di diversi argomenti che mi interessano particolarmente, come in questo caso il volo reale o simulato, in modo da apprendere conoscenza ed eventualmente confrontarmi come ho fatto con te. Ti ringrazio nuovamente. Buon lavoro. Mauro Ragni.

[@simulationchannel1303]

@@mauroragni869grazie ancora, purtroppo il tempo manca sempre! Continua a seguirmi se ne hai voglia, che gli studi continuano e appena possibile pubblicheró qualcos' altro sul canale!

[@francescomarazzi5714]

Ottimo video; complimenti, finalmente un tutorial di buon livello in italiano! A titolo di collaborazione, vorrei dare un mio piccolo contributo, sperando di farti cosa grata: hai chiamato l’EFB AVITAB; la posizione iniziale non è calcolata dall’IRS ma viene dal satellite GPS; per i velivoli di qualità, come lo Zibo, non è opportuno introdurre il carburante o il carico utile dalla schermata di X-Plane, perché è parecchio imprecisa; bisogna usare l’EFB; sei sicuro che nella 1^ pagina della PERF INIT vada inserito il vento in quota? A me sembra quello a terra…; taxi lights vanno sempre accese....

[@simulationchannel1303]

Caro francesco assolutamente si, critiche costruttive super accettate anche perché ero convinto che quello che inserivo nella perf init era il vento in quota, da correggere anche per chi guarda il video in effetti. Grazie per tutti i suggerimenti perché a mia volta devo imparare taaaaanto!

[@simoissacyacoub4520]

ciao, video molto bello e fatto molto ben. spiega chiaramente le procedure da eseguire. volevo chiederti, con quale tasto passi da una visuale all'altra all'interno del cockpit? (tra un pannello comandi e un'altro)

[@simulationchannel1303]

Ciao grazie mille!! Allora le visuali le imposti tenendo premuto tasto ctrl + un numero del tastierino numerico a cui vuoi assegnare quella determinata visuale. Poi ti basterá premere il tasto del tastierino per richiamare la visuale salvata ;)

[@simoissacyacoub4520]

@@simulationchannel1303 grazie mille

[@mauro-xk2ix]

Complimenti Giancarlo per il video molto chiaro... solo una cosa volevo chiederti esiste un modo tipo GPS da attivare durante il Taxi che ti indirizzi nei corridoi giusti fino alla pista del decollo? c'è da perdersi.. :-)

[@simulationchannel1303]

Ciao mauro guarda esiste un plugin che mette a disposizione la pianta dell aeroporto e l aereo in tempo reale nella sua posizione. Altro trucchetto é guardare dalla vista esterna o da quella della torre per orientarsi nell'aeroporto. Per rendere tutto piu realistico se scarichi le carte dell'aeroporto trovi anche quelle relative alle vie di rullaggio,accesso alle piste ecc..te le metti nell'avitab, individui il gate o piazzola dove ti sei posizionato e in base alla piantina aeroportuale trovi le taxiway che ti conducono dove vuoi tu. Ci vuole un po di dimestichezza ma è il metodo piu realistico ;)

[@mauro-xk2ix]

@@simulationchannel1303 grazie mi dovrò abituare

[@orsomago]

Ottimo tutorial, bravo davvero. Una domanda: che si fa quando nell'FSC non si trova la SID o la STARscelte sulla carta nautica? A me sta capitando spesso. Grazie :)

[@orsomago]

errore di digitazione FSC = FMC

[@simulationchannel1303]

Ciao grazie mille! Purtroppo quando proprio non le trova bisogna usarne un altra e verificare poi, tramite la procedurela, se la sid o la star in questione sono corrette per il decollo o l'avvicinamento che dobbiamo effettuare in baso al resto della rotta

[@orsomago]

@@simulationchannel1303 Grazie! Continua così.

[@massimilianomosticoni9621]

Se farai una scuola di volo, molte cose sono diverse dal gioco, molte funzioni su Xplane11 non da possibilità di cliccare, luci accese tranne quelle di decollo fino alla testata, bisogna sempre ascoltare la torre che dice, accendi il Tcas quando sei in movimento, con il radar vedi tutto

[@geenco85]

Scusami il disturbo, ma non riesco a trovare più gli aggiornamenti dello zibo.. mi puoi aiutare in qualche modo ? Grazie

[@motomanxj750]

Ciao mi sono iscritto al canale, ma essendo un principiante assoluto,mi sto avvicinando ora al mondo della simulazione ed è bellissimo ,volevo chiederti, come faccio a visualizzare i vari pannelli tipo overhead oppure il pannello delle frequenze radio e nav per inserire dati e/o attivare i vari interruttori per le procedure di checklist? Ho visto che l'FMC mi si apre cliccandovi sopra ..ma gli altri non riesco...sono imbranato .!!!

[@simulationchannel1303]

Ciao, intanto grazie per l'iscrizione :) guarda per muoverti all'interno della cabina devi essere nell'abitacolo virtuale (tasto "w" di default ) poi tieni premuto il tato dx del mouse e muovi la visuale all'interno della cabina. Col tasto "." Zoommi e con "," ti allontani. Puoi usare anche la rotellina del mouse per zoommare. Quando poi trovi un punto esatto e vuoi salvare quella visuale, fai ctrl+num del tastierino numerico. Poi ti basterá piggiare il numero che hai scelto per richiamare quella visuale. Spero di averti aiutato ;)

[@motomanxj750]

@@simulationchannel1303 grazie infinite...ho capito !!!!

[@alessandrocengiabevilacqua6192]

Ottimo tutorial! Ma qual'è il comando sul tablet per sincronizzare i comandi del comandante e del primo ufficiale? Farai un tutorial per il landing ils con lo Zibo 737?Grazie

[@simulationchannel1303]

Ciao Alessandro, mi fa piacere che hai trovato utile il tutorial, dunque per sincronizzare i comandi del comandante con quelli del copilota vai sulla home dell'avitab e segui questo indice: configure & customize/ general config / vai alla seconda pagina dell'elenco e sulla voce "SYNC PILOT QNH-MINIMUMS" seleziona "CPT" e il gioco è fatto!. Il tutorial si concluderà con le procedure di spegnimento al gate, quindi assolutamente si, i prossimi due paragrafi vedranno decollo e salita a quota di crociera e discesa e atterraggio ILS completo

[@alessandrocengiabevilacqua6192]

@@simulationchannel1303 Grazie gentilissimo!

[@alexarlotti3781]

Ciao ,io ho fatto un piano di volo da LFLL LIPR ed ho riscontrato una discontinuità nella rotta. che faccio ?

[@simulationchannel1303]

Ciao alex, allora in caso di discontinuitá, vai su legs e clicchi sul waypoint dopo la discontinuitá in maniera da "copiarlo" e poi incollarlo, cliccando successivamente sullo spazio vuoto creato dalla discontinuitá. Fatto questo clicca "exec" e dovresti aver fatto, poi ricontrolla che sia tutto regolare nella rotta e prosegui ;)

[@alexarlotti3781]

Grazie mille per l’aiuto ed comunque ottimo tutorial . Visto che io faccio la scuola di volo fare fmc ed pianificare una rotta mi aiutano a ripassare quello che stiamo facendo a scuola hahahaha

[@simulationchannel1303]

@@alexarlotti3781 grande é un onore x me se prendi questo video come ripasso scolastico :D

[@k-9JS01]

Dopo che rilascio i freni, il trattorino non mi spinge indietro l'aereo , potresti darmi una mano?

[@simulationchannel1303]

Potrebbe essere un bug..assicurati di rilasciarli quando lo chiede, altrimenti prova a ricaricare il volo su un altra piazzola, anche dello stesso aeroporto. E rifai tutto vedi se risolvi. Alla peggio reinstalla betterpushback

[@alexarlotti3781]

Giusto una ultima informazione come fai a mettere la visuale dal finestrino del passeggero ?

[@simulationchannel1303]

Devi spostarti con l telecamera libera (tasto c) posizionarti dove preferisci e salvare la visuale con ctrl+numero del tastierino numerico a scelta. Poi ti basterá piggiare il numero assegnato per richiamarla.

[@alexarlotti3781]

Grazie mille !!!!

[@motomanxj750]

ciao, mi sono iscritto al tuo canale, avvicinandomi da poco alla simulazione con xplane 11, ho installato il plugin di zibo e tutto sembra che va correttamente ,invece nonostante abbia seguito il tuo tutorial, preparando il piano di volo con simbrief e copiando nella cartella plugins/avitab/charts il piano di volo generato, cliccando sull'icona del tablet avitab non mi si apre niente...!! cosa sto sbagliando ?!?!

[@simulationchannel1303]

Ciao! Dunque cosi sembra tutto corretto, controlla che magari il file sia in pdf, oppure mi viene da pensare, che se copi il file nella cartella mentre il simulatore é giá avviato non te la trova. Quindi bisogna mettercelo prima e poi avviare xplane.

[@motomanxj750]

@@simulationchannel1303 ok ti ringrazio molto , ci provo, chiudo il simulatore e copio nella cartella poi riapro xplane 11 ! dipenderà dalle versioni in caso non funzionasse?

[@simulationchannel1303]

@@motomanxj750 potrebbe, peró se lo zibo si é installato correttamente e le altre funzioni dell avitab funzionano, deve funzionare anche quella. Vedrai che risolvi ;)

[@motomanxj750]

@@simulationchannel1303 grazie !!!ti farò sapere

[@motomanxj750]

niente da fare, non funziona, tra l'altro ho visto anche che non vanno altre cose, tipo se clicco su better pushback non si apre il sottomenu...!!!non capisco...io ho xplane 11.41 è l'ultima versione di zibo ...proverò a reinstallare zibo

[@francescoguidotti9066]

Avrei una domanda, io oggi mi sono rivisto per bene i tuoi video di xplane 11 tutte le procedure, ho visto che hai la zibo mod e ho provato ad installarla, ma a causa di questa mod sono costretto a reinstallare il gioco per vari errori che mi segnala, potresti fare un tutorial dell'ultima versione della zibo per xplane 11??Buona Serata👋

[@simulationchannel1303]

Ciao! guarda è noto che lo zibo da molti problemi di compatibilità, io sto utilizzando una versione che non è l'ultima, ma la 3.40. Attualmente dovrebbe essercene una aggiornata, non so se è stata testata sulla nuova versione di xplane che attualmente è la 11.50. Ti suggerirei di controllare altri tutor già presenti online che io non sono "efferato" in materia ecco perchè mi tengo la versione meno recente di zibo, che però mi funziona bene xD.

[@droneggiandolacalabria414]

Ciao ma è free questo add-on?

[@simulationchannel1303]

Ciao! quale add on intendi?

[@matteomarzocchi1970]

Come mai a me nei plugin di xplane non ho la cartella avitab

[@simulationchannel1303]

L'avitab lo trovi nella cartella del 737 zibo. Una volta scaricato lo zibo trovi anche la cartella dell'avitab e terrain radar da mettere nei plugin. Di default non c'é su xplane.

[@matteomarzocchi1970]

@@simulationchannel1303 ho risolto grazie al video tutorial che hai linkato grazie

[@frabarbaglianuovo2171]

Il zibo è gratuito?

[@simulationchannel1303]

Si

[@MarcoLoveMusic_Original]

ma come mai il pushback non funziona?

[@simulationchannel1303]

Ciao, hai scaricato il tool per il pushback?

[@MarcoLoveMusic_Original]

@@simulationchannel1303 sisi ho letto dopo, complimenti vivissimi... Una delucidazione, ho fatto la procedura di avvio motori... sembra tutto bene, ma l'aereo non si muove...rimane fermo, nonostante abbia mosso le manette n1 e n2 per fare spinta

[@simulationchannel1303]

@@MarcoLoveMusic_Original controlla che non siano azionati i freni di parcheggio 👍👍

[@MarcoLoveMusic_Original]

@@simulationchannel1303 Dovrei averli tecnicamente disattivati, perché ho fatto il pushback, sono sicuro che la luce rossa era spenta, i motori erano a pressione ma non sentivo il classico rumore dei motori dell'aereo.... grazie perché al tuo video sto imparando a leggere la cartina e piano di volo, ecc ecc

[@simulationchannel1303]

@@MarcoLoveMusic_Original grazie a te, mi fa piacere!

[@k-9JS01]

Come si sterza a terra, non riesco a trovare i tasti, chiedo aiuto sto impazzendo hahahaha

[@flavio3952]

L'apu non mi parte

[@simulationchannel1303]

Prova ad accendere la left fuel pump prima di avviare lo start dell'apu. Poi tieni un paio di secondi premuto quando metti l'interruttore dell'apu su start. In fine controlla che la turbina sia partita

[@flavio3952]

@@simulationchannel1303 grazie mille, alla fine avevo risolto. Praticamente non avevo inserito il carburante e l'aereo era a secco😂. Ci credo che non partiva. Sono ancora agli inizi

[@simulationchannel1303]

@@flavio3952 ottimo! Piano piano, poi vedrai che appena prendi il via ti dará soddisfazione 😎👍