¿XPULSE 200 4V O MRX ARIZONA 200?| MI ELECCIÓN|

#xpulse200 #motos #lasmilyunarutas
En este video les argumento con cuál de estas dos motos me quedo: XPULSE 200 O MRX ARIZONA 200.
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[@juancmurillo6719]

No sé cómo sea la Arizona, pero hace 3 meses compré la mrx 200 de barras invertidas supuestamente modelo 2025, pero el problema del sonido de las válvulas, las luces tan deficientes, el sobrecalentamiento, cuando la moto estaba fria me tocaba encenderla y mantenerla acelerada porque no se sostenía, cuando estaba muy caliente se revolucionaba, y el servicio de Auteco fue un dolor de cabeza para mi, vivía siempre con la sensación de que la moto estaba dañada, realmente no me aguanté y la vendí a los 3mil de recorrido, me compré la xpulse y hasta ahora llevo ya los mil de recorrido y la diferencia se siente brutal, la moto se siente bien y hace poco tuve la primera revisión y me atendieron super bien. Realmente perdí mi plata con esa mrx, pero bueno, no hay mal que por bien no venga, actualmente me siento muy tranquilo con la xpulse

[@LasMilyUnaRutas]

La MRX 200 tiene el mismo motor de la Arizona. Y evidentemente, tienen los mismos problemas. Gracias por compartir tu experiencia ✌️

[@oscarcastrillon3289]

No es por nada pero yo por la xpulse 200 4V

[@cafeexpress2421]

Que error tan garrafal😮

[@marcoa.g.c.4225]

​@@cafeexpress2421 Para nada amigo la Xpulse es mucho mejor que la Arizona, en las redes solo se ven comentarios negativos de los dueños de la Arizona, y por experiencia propia, debo decir que el servicio postventa de Auteco es pesimo

[@user-st2ze6cb8q]

Yo personalmente tengo la xpulse 4v y tuve la xpulse 2v por 3 años...recomiendo la moto La mia recien completò 4000 km y va bien

[@cesarluisjulioprimera5202]

Porque cambias de 2V a 4V, y no hiciste un cambio más radical?

[@cristianfernandoramosaceve2270]

En mi opinión Hero está recuperando poco a poco la credibilidad el tiempo lo dirá y con victory que triste que no hagan mejoras y sigan estafando a los consumidores.

[@Miscuamacus48]

Buen video. Me voy por la que tiene rin 21" y rin 19", ABS Nissin, Inyector Bosch, llantas Metzeller, garantía de 50.000 kilómetros o 4 años, radiador de aceite, modo eco con indicador de cambios. OJO: La XPULSE debe usar extra 98 octanos porque la relación de compresión es 10.8 : 1. Y usar SOLO Motul 20W50 FULL SYNTHETiC. La ARIZONA es muy muy bonita pero no tiene nadita de tecnología y Auteco sigue de para abajo con estas motos: OJO SIGUEN sonando como matracas y recién nuevas. Esperen que Auteco le monte ABS, inyector, y de seguro la sacan del estadio. 😂 El problema con las garantías de cualquier marca es que la gente no se asesora. Llamen a la SIC (Superintendecia de Industria y Comercio) y ahí los asesoran. Es GRATIS. Por último, es mucho mucho mucho MUCHO MEJOR la AKT 200 DS y TTR que la Arizona.

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por el aporte, compa. Pero el manual de la 4v dice que se debe usar aceite 10w30. Importante seguir esa recomendación. Saludos ✌️

[@leonardobarbosa6720]

Pilas no desinforme soy propietario de una 4v en el primer cambio de aceite le metieron 20w50 y la moto se amarro y se siente que el motor está muy forzado fui al concesionario y me dijeron que la revisión de los 3000km me cambiamos el aceite....la verdad por experiencia no comí cuento y preferí cambiar de taller y el aceite como dice el manual 10w30 full sintético.....tengan presente que esta moto ya es 4 válvulas y el sistema de refrigeración cambio a la versión anterior así que sigan las indicaciones del manual

[@franklinjosevargasdelahoz5668]

Yo le hice el test drive a la xpulse 200 4V. Una moto con buen torque y potencia. No es para correr, es para poder pasar terrenos complicados, pero esa moto jala, como no se imaginan. La comprare apenas pueda

[@darwinmoralesramirez]

Exelente video hace rato estaba esperando este video

[@Juliancho320]

Andrés parcero, gracias por tu investigación y por seguir aportando sobre esta Xpulse 4v

[@hugocastillo5656]

Chasis y Motor de Xpulse con la apariencia de Arizona sería mi moto deseada. Arizona me gusta por su estética pero me voy mil veces con la calidad y rendimiento de la Xpulse. La Xpulse se ve que es más grande por la distancia entre ejes

[@edwinbedoya8213]

Muy esperado 👍 👍

[@godabrilg9120]

Pienso que es mejor la xpulse, está en su momento de redimirse

[@luisblanco1713]

Cómo le pasó a la Royal Enfield Himalayan, las BS4 (primera generación) salieron regulares, ya las BS6 (última generación) excelente moto

[@juandavidcamporuiz1393]

Gracias por la información 😊

[@JESUSRAMIREZ-by6lc]

Michas gracias Andres, como siempre gran contenido y dandonos información veraz.

[@LasMilyUnaRutas]

Con gusto, compa. Ese es el principal objetivo del canal. Gracias por el comentario ✌️

[@cocombiker]

Yo no compraría ninguna de las dos por ahora, pero si me tocaría escoger me voy por la Xpulse

[@deiverpa520]

X2

[@williamandrestrujillohurta3479]

Yo tengo la xpulse 4v y ya hice dos viajes en ella y anda muy sabroso y subiendo tiene mucha fuerza,,la 2v tampoco me ha molestado

[@ODACHO88]

Excelente información, me gusta mucho esa objetividad

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por el comentario ✌️

[@josealejandrogonzalezcorre6808]

Uuufff xpulse está muy superior en todo

[@adalantoniohernandezmacea9927]

Exelente vídeo 🎉🎉🎉

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias.

[@alejocol868]

Muy objetivo Andrés, información de calidad como siempre parcero

[@LasMilyUnaRutas]

Esa es la esensia del canal, bro. Saludos y gracias por el comentario.

[@user-sy4ug3bn3f]

Para solucionar inconvenientes con motos baratas hay que tener conocimientos de mecánica para que uno pueda solucionar eso

[@drakkaradv4528]

Ni tanto bro cuando yo tenia la xpulse nadie, pudo cuadrar ese motor se bajo en 4 ocasiones, se la vendí al man del taller la reparo y a los 5 meses le volvió a pedir plata.

[@user-gr6rt9vk1y]

El fin de semana tube la oportunidad de montar el torito de tvs en el pueblo de santa fe de Antioquia. ¿Andrés a lo bien compraron la moto carro? Para mí es mejor Clio viejito o un tuingo por ese precio

[@andresbalanta6321]

Andrés, tocayo, gracias siempre por tus videos tan buenos, objetivos y detallados, me gustaria ver uno entre la Xpulse 200 4v y la Akt tt ds 200 que vimos en la F2R, de antemano gracias.

[@LasMilyUnaRutas]

De una, compa. Gracias por el comentario ✌️

[@giovannypassos7799]

Buen video Andrés. Buena información, la Xpulse es mucho mejor, la Arizona es puro plástico y muy baja calidad.

[@sebastianaguiargomez5401]

Super el video, como siempre muy informativo, Tenia en la mira la NH-Trazer 190 de sym por el diseño, la caja 6ta y la velocidad crucero ya que muchos propietarios de la moto dicen que van a 105 - 110 pero esta nueva xpulse me esta convenciendo. Cual me recomiendan?, ya que necesito una moto para el dia a dia (ir al trabajo) pero que también soporte los viajes que realizo y a una buena velocidad. Soy propietario de una apache 160 4v y me quiero cambiar a una "Doble propósito" o "tipo adventur" ya que en Colombia para ir a los diferentes pueblos o conocer lugares si o si debes de pasar por trocha y la apache si se siente demasiado estos terrenos. O ahorrar mas y comprarme la voge 300 ds

[@jorgehernandez1466]

Me gusta la Arizona por su porte. Ojala.auteco. se.ponga las pilas. Y en las proximas versiones. Le hagan los ajustes necesarios

[@freestyleteran8308]

hola bro Dios te beidga, y que tal la MRX 200 es decir la version doble proposito, que tal esta esa?

[@WilsonB]

Hola Andrés gracias por el vídeo, yo tengo ganas de una doble propósito y también he tenido en la mira la trazer 190, o pero además luego de ver la akt que nos mostrarte en la feria de las dos ruedas... Ahora no se si mejor esperar jajajaj

[@LasMilyUnaRutas]

Esa nueva TT de AKT la va a romper en ventas, estoy seguro.

[@Elaia18]

Yo no sé porque siguen comprando la arizona, deberian armar tendencia en twitter para no comprarla. Para los que aún así piensen comprarla entonces ya de una sepan que tienen que bajar motor y llevarla con don leon para que la deje al pelo

[@h4rry.m.o824]

Hola buenas tardes primero no se si la tuviste, o hablas solo por lo que otros comentan, yo tengo la arizona y me a salido super bien, personas como tu que andan ofendidos con todo pues que bueno que en vez de quejarse por estos medios lo hagan por los correctos, posdata he tenido ktm duke las primeras versiones se le daño motor me lo cambiaron y por eso no dejara de comprarla y no hablaria mal de ella.

[@edissonpedreros3707]

Andres como siempre un excelente video, me encantaría ver una comparativa de la xpulse 4v y la sym trazer 190... Espero puedas ayudarme no se que moto de esas 2 elegir, aunque también comparto tu opinión en este video, tengo la xpulse 2022 y he tenido un sin fin de problema

[@freydervilla6911]

De cabeza y sin casco por la Sym Trazer 190i

[@edissonpedreros3707]

@@freydervilla6911 ey gracias, ud la tiene?

[@freydervilla6911]

@@edissonpedreros3707 La quiero comprar amigo, es una belleza y muy buena esa moto, conozco a alguien que la tiene y está muy contento con esa moto

[@luisitogomez985]

Mmm pense que esos detalles de la arizona la habian arreglado la verdad esteticamente esa moto me encanta y mis planes de compra esta para octubre xl la verdad no veo otra moto esteticamente que le compita pero con ese tema del motor me estoy desilucionando toca esperar a ver

[@joserealpe5737]

Con este nuevo modelo de la xpulse es la mejor opción

[@user-og8wt4gt3d]

Yo me compre hace dos meses la AKT TTDS 200. Pero tambien me iría por la Xpulse 200.

[@mimazda323laleyenda]

Videazoooo, muchas gracias lo estaba esperando desde hace rato. Gracias por este contenido tan valiosa parcero

[@LasMilyUnaRutas]

Muchas gracias, compa, espero te sea de mucha utilidad.

[@freibarajas6742]

La Arizona es el claro ejemplo que lo barato sale caro, no basta una moto estéticamente bonita, si el motor y su mecánica es deficiente... Igual que las mujeres, no basta una cara bonita con un corazón perverso

[@alviarcastillo798]

jajajaja justo hoy estaba buscando esta comparativa yu tan mera joya

[@ManuelGonzalez-eb3cb]

Mejor la TTr o TTDS, cero problemas, saludos

[@EmilioJose-qp5wz]

Hermano yo quiero saber si la nueva Arizona 2025 xplore alguno la tiene y si está la tiene alguno xfavor alguno deme información

[@mauriciobonilla1661]

Soy propietario de una Xpulse 4v, recién con 500 km . Considero que es una moto que está bajo la lupa de muchos propietarios y todos felices por ahora. Hasta el momento no decepciona.

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por compartir, bro.

[@miltonfabiangonzalezmartin9688]

Soy propietario de una xpulse200 solo tengo 300kms con ella pero estoy feliz con ella ,coincido con lo de la silla ,es solo eso pero se puede corregir. Amo esta moto hasta el momento fue una excelente elección... quiero estar en un grupo de washapp de xpulse200 si me puedes regalar uno te agradecería. Muchas gracias

[@LasMilyUnaRutas]

@@miltonfabiangonzalezmartin9688 Hola, compa, gracias por compartir tu experiencia. El link del grupo de Whatsapp está en la descripción de este video.

[@reinaldito13]

Te da confianza el hecho de que Hero a corregido la xpulse, pero auteco como siempre, mal servicio post-venta. Hay otros modelos que saco la auteco que tardo o nunca corrigio esos modelos. Compraria la xpulse 4v. Buen reportaje Felicidades.

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por el comentario. Saludos ✌️

[@zandrodrummer]

Preferi comprar una xpulse advance 2022 , que una arizona 2024 y estoy muy contento con hero , es la doble proposito mas completa versus precio , y con antojos de la 4V

[@lfpp9319]

La Xpulse sin duda, Hero mejoró los errores de la versión pasada, ademas que los componentes que tiene esta moto son de calidad, la Arizona continúa con sus problemas.

[@yerixonoyt7546]

Lo que todos desearíamos: la Arizona con 4V, FI, RADIADOR, ABS en definitiva sería la moto ideal

[@marcoa.g.c.4225]

Y un buen motor 😂

[@drakkaradv4528]

Yo tube la xpulse 2v y la verdad super mala la verdad es cierto que lo que usted dice la nueva versión no ha tendido ninguna queja en temas de motor pero, algo que que le veo malo a la xpulse es sus suspenciones siguen teniendo mucho recorrido y la verdad cuando se sube el pasajero queda más bajita que una Gn125. Yo les recomendaría que esperen y que no se dejen llevar por tanta propaganda y marketing por que al final el perjudicado es el consumidor final pueden comprar una Himalayan con ese precio de esas dos motos.

[@keynercortes8932]

Sin duda la xpulse 200 4V es mejor. ¿Podrías hacer la comparativa de la xpulse con la ttds?

[@rorove159]

Tengo una Arizona y se le da pata todo los días en zona rural urbanas solo aceite llantas pastillas y me atrevo a decirle que es la moto más kilometriada de Colombia

[@kristianr3n3]

saludos desde cucuta andres, buen video aunque no puedo negar q me baja la moral respecto a la arizona...yo opino (sin tener ninguna moto todavia) que todo nace desde la ineptitud y pesimo servico de quien vende la arizona, personalmente tengo atraccion por la arizona, quizas la clave sea sacar la moto de agencia, pasarse las dichosas garantias por los vosgüe y los mantenimientos dejarselos a un buen mecanico de su confianza...total, todos los q han llevado la moto a garantia dicen que se las han entregado igual o peor. andres me gustaria entrar a los grupos de wtsp de xpulse y arizona sin ser propietario, solo para aprender sera q se puede?

[@LasMilyUnaRutas]

Hola, compa, eso es lo que no me parece, tener que asumir gastos adicionales por una moto que se supone que es nueva. Pero varios usuarios hacen eso, asumen las actualizaciones con un mecánico particular. Gracias por el comentario, y claro que puedes entrar a los grupos a conocer. Saludos.

[@edwinbedoya8213]

Me quedaría con ka xpulse 200

[@cocombiker]

Otra cosa que puedo agregar yo como usuario de una MRX 150 es que la gran mayoría de los mecánicos de auteco en general no sirven prácticamente para nada, no se si es pereza, mal genio o simplemente no estan capasitados como deberian pero cuando saque mi moto nueva el primer problema que me presento fue el freno trasero que se quedaba pegado y presentaba sonido luego fue problemas de carburación la lleve por garantía y me dijeron que lo del freno es normal 😒 y lo del carburador me la entregaron peor volvi y la llevo y la misma vaina, entonces yo busque por aquí en KZbin tutoriales y yo mismo resolví los dos problemas y hasta ahora llevo 13500kms sin problemas. Después la moto le empezaron a sonar las válvulas la lleve y me la entregaron igual. Desde allí dije no le vuelvo a traer mi moto esta gente se la lleve a un buen mecánico y santo remedio a la moto lo le duele es pero absolutamente nada de nada

[@ThiiagooGaviiriia]

Tengo la arizona 200 y si la puedo cambiar por la xpulse lo hago

[@christianalitiko]

parcero, ¿entre la Xpulse 200 4v y la Xtz 150 cuál escogería?

[@Retronoid]

Xpulse, la xtz es muy purgada

[@elblackpirris]

En este momento es la mejor moto del segmento precio beneficio 🎉🎉🎉

[@sr.pickles5954]

Yo tengo la mrx 200 Barras inventidas el sonido de válvulas es solo tema de ajustar porque las entregan demasiado abiertas y el sonido de las 5 mil rpm es cambiar las arandelas del piñon balanceador. Yo en lo personal con 16 mil kilómetros y viajando por toda cundinamarca jamas me ha fallado y sus barras invertidas uffff de locos el poder ajustarlas

[@emaslolas1461]

Hola compañero, muy buen video , sería bueno que hablaras de la dominar 250 para saber qué tan bien ah salido .

[@LasMilyUnaRutas]

Ya le realicé una investigación a fondo aquí en mi canal. Un video muy completo, de seguro te servirá.

[@emaslolas1461]

@@LasMilyUnaRutas gracias 👍

[@maicolsuarez1708]

Yo solo digo que me aguanto y me espero que salga la nueva AKT ttds 200, que saldrá a finales de este año o a principios del otro año

[@LasMilyUnaRutas]

Esa moto la va a romper en ventas y se la va a poner difícil a las demás marcas. Estoy seguro.

[@maicolsuarez1708]

@@LasMilyUnaRutas esa moto está muy buena y hermosa

[@andresramirez1815]

El motor de ttr 200 no es que tenga mucha tecnología pero la hacen ser muy confiables, es motor fino.

[@juanfelipeechavarriapalaci3505]

Hola compas, tengo una duda y los pongo en contexto. Quiero comprar mi primera moto y estaba pensando en la Arizona. Dada la problemática y la emisión de las circulares uno puede exigir en la primera revisión que le hagan los correctivos que aparecen en estas?

[@harolhinestroza-xp1zk]

Tengo entendido que sí

[@juanfelipeechavarriapalaci3505]

@@harolhinestroza-xp1zk muchas gracias

[@danielnorena7173]

Entonces andres la verdad viendo tu comparación esa arizona es un hueso de moto mire hasta denuncia con video gracias por mostrar la denincia de ese hueso ..... Mejor mil veces la xpulse la rebuena andres

[@mauriciovega1091]

La xpulse es muy bonita pero igual está muy nueva para tomar una decisión no se sabe de su comportamiento ya sabemos que las anteriores presentaron problemas y luego solucionaron con radiador que no sirvió, la Arizona el respaldo da mucho que hablar no se si será verdad el tema de repuestos y el tema de que presentan algunos fallos, akt no le hacen comparativa ya que su representación en repuestos es buena, pero igual forma por ninguna de las dos motos antes mencionadas, me iclino mas por la SYM nh190, viéndola me da como mejor fiabilidad y no se ven casi en los talleres 😅

[@user-rd5wo2ds9i]

Parcero cuando la comparativa de la xpule 200 4v con la ttds 200?

[@LasMilyUnaRutas]

Ya tengo esa comparativa en mi canal.

[@erasmoorozco5073]

entre la XTZ150 y esta Xpulse 200 4v, cual recomiendas ? ya que tienen un valor similar

[@ferr7286]

XTZ 🎉

[@erasmoorozco5073]

@@ferr7286 muchisimas gracias

[@karlozmons]

Hay que darle tiempo a la xpulse 4v, esta muy jovencita todavia, ojalá siga así de bien. El hecho de que tenga 4 años o 50mil km de garantía, ya dice mucho de la marca y de la moto, parece que le tienen confianza, aunque con la 2v fue igual y ya vimos como puso de problema... Hay que esperar 🤷‍♂️

[@rockel666]

Y entre la Xpulse 4v y la V-strom 250? Dejando por un lado la marca (Que muchos eso es lo que compran 🙄)

[@josephochoa4317]

Yo creo que la Hero le pone el pie a la MRX hay que recordar que la Arizona es un ckd chino que Auteco solo ensambla de hecho esa misma moto de puede ver en otros países con otra marca.. la 4v ha solucionado mucho los problemas de la anterior la Arizona al parecer aún no han masificado el arreglo de las fallas nuevas aún presentan las mismas fallas

[@edwinfabianmorales9065]

Toda la vida es mejor hero

[@alexocampo9826]

Lastima por la arizona q con ese diseño tan llamativo mejor q cualquiera de su competencia tenga tantas falencias en lo más importante q es el motor y servicio post venta.

[@adriantafurt1193]

Si ami va por escoger me voy con la hero

[@diegoalejor]

Llevo 1.300 KM y he salido a off road y perfecta. La Xpulse 200 4V se va coronando como la mejor doble propósito del mercado.

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por compartir tu esperiencia.

[@miguelangelcardona8799]

La verdad verdad verdad. Yo esperaría unos 5 mesesitos más a ver cómo avanza la Xpulse, sinceramente la Arizona no es y muy difícilmente será una opción. Si la Xpulse después de un tiempo sigue igual que sus modelos pasados, tampoco sería opción !

[@dariocaballero1359]

Personalmente arizona boy para un año que la tengo trabaja muybien

[@BraceMarin]

Cuantos kilómetros le has hecho ? Se reinicia el trip ? Y te pregunto algo, le suena mucho las válvulas ?

[@ramirocalderongarcia5902]

Yo no compraría ninguno de esos dos pescuesos, me iría a la fija por akt ttr 200 y la honda 190 Yamaha xtz 150 Motores muy probados.

[@victormora293]

Por estética se la lleva por los cachos la mrx pero l verdad auteco es pésimo servicio

[@scott2722]

Hay que esperar un año por la expulse para dar un comentario sí sale buena o no !

[@LasMilyUnaRutas]

Exacto. Estaré atento a las experiencias en los grupos.

[@robertocarlospereiraruiz9346]

No tienen punto de comparación la Arizona salió mala

[@celispunk666]

Las personas debérian investigar primero antes de invertir su dinero . Por ejemplo meterse en grupos de otros paises que tienen la moto y ver sus problemas . Esas marcas chinas como la victory venden es por sus diseños bacanos y la personas caen. Como esa victory black un diseño espectacular pero tiene muchos problemas y esa arizona un diseño espectacular (copia de la xre300) y la gente la compra por eso

[@gersonedwardlondonoguerrer5404]

Ttr200😂 definitivamente

[@andresramirez1815]

La ttr sale buena no es que tenga mucha tecnología, pero el moto si es confiable

[@herikgomez9544]

La verdad Auteco no respalda nada en garantía, ni en repuestos en su linea Victory comprar en Auteco siempre será un riesgo

[@marsbikers]

Yo trabajé en auteco y la verdad la marca victori es un total desastre

[@jaimegaona5243]

La silla no es confortable de la xpulse deverian renovar

[@adamviajero]

Prefiero la xpulse con todas sus fallas a tener la esa victory Arizona, eso no se discute

[@Zulupower01]

Nunca me ha podido gustar el diseño de la Xpulse. Puede que sea una buena moto, pero no me parece bonita, para nada. Pero para gustos los colores. Ojalá mejoren en serio la Arizona.

[@juliogomezpinilla9790]

mejor, con eso no se la roban

[@naku1502]

Ambas motos tienen tan malas referencias, que me iría por ese precio por una xr 150.

[@LasMilyUnaRutas]

Esa sería mi última opción. Moto sobrevalorada y costosa. Ya es hora de que Honda se replantee muchas cosas con esa moto.

[@jesusenriquecorreamartinez951]

Outeco tiene muy mal respaldo en esos talleres de ellos sólo saben cobrar pero reparar las motos nada

[@milmunecos5758]

Arizona 200 totalmente desechable 🚫

[@betunel]

Las primeras xpulse se les jodia el Motor porque ni hero sabia que viscocidad debia tener el aceite, pero eso mejoro, arizona, la maraca dicen muchas fallas como sonidos de valvula, desajustes, tablero y recalentamiento. Realmente victory es una marca desechable y auteco la trae porque la compra barata en china y la vende cara en colombia.

[@Andresgonzalez0k]

Prefiero la Mrx 200 toda la vida, todo el tiempo que lleva la xpulse 200 y hasta ahora es que vienen a modificarla y eso que todavía no se puede dar una mejora de la xpulse 200 por qué esa moto si ha salido mala 😏

[@andrexanju]

A pero le pregunta a un pastuso 😂😂😂😂😂

[@unpsicologoenmoto]

Otra cosa: la XPULSE 200 2 válvulas NO tuvo y no ha tenido ningún problema. A los que se les ha dañado es porque no la han sabido cuidar

[@imazazel2883]

Como vas a decir eso después de ver gente que sacó la moto del concesionario con fugas de aceite. Varios modelos de la moto eran como jugar una lotería para ver si te conseguiste un buen vehículo o un gallo

[@step_one]

Yo prefiero la mrx 200 pero la normal no la Arizona

[@juanmorales-jg2dv]

Es lo mismo, sin carenaje,mismo hueso de moto y de paso auteco y su publicidad engañosa, prefiero mil veces la post venta de akt que la de auteco pésima, experiencia propia.

[@step_one]

@@juanmorales-jg2dv yo tengo la 200 afortunadamente salió buena lo único era q sonaban las válvulas pero en la primera revisión las ajustaron y ni más volvió a molestar ya voy 11mil kilómetros por un tema q viajo mucho y afortunadamente ha salido buena

[@juanmorales-jg2dv]

@@step_one me alegra parcero que sean de los pocos que les a salido buena, la cuestión también va en que es prácticamente el mismo motor de la tt200 al igual que el chasis igual de delgados, tecnología igual a la de las akt y la venden sobrevalorada para lo que ofrecen y según ellos que por que son mejor que akt cuando la mayoría de los talleres de ellos sirven para tres cosas, para nada, pa culo y pa 💩 😅 akt si a mejorado mucho, no digo que todos sean buenos pero encuentra uno una mejor experiencia. Y ni hablar de los costos de las revisiones

[@step_one]

@@juanmorales-jg2dv amigo una duda la ttr 200 que tal es cual es su velocidad final fiabilidad del motor frenos etc

[@juanmorales-jg2dv]

@@step_one ps bacan es prácticamente la misma mía, y ps velocidad lo normal de una enduro por mucho 120 en plan pero lo que si tienen es una fuerza brutal y lo livianas las hace muy ajiles en terreno destapado

[@juliana.3343]

Hay gente que se atreve a contemplar la compra de una Arizona?, tremendo hueso de moto tan peye!!!.. Asi la Xpulse tenga ese historial tan problemático, la prefiero mil veces que cualquier moto que vende Victory, hasta compraría AKT por encima de esta marca. PD: todas las motos que he tenido han sido "japonesas" y cero problemas!, la única diferente fue una Hero Hunk 160R y me fue "bien" por el precio que se paga.

[@h4rry.m.o824]

cada uno compra lo que quiere, y hablas de una moto que ni compraste ni has tenido, la mia no ha tenido ningun problema hasta ahora, no me tengo que quejar de nada, feliz tarde

[@jesusantonioacostaardila4711]

Por las pésimas experiencias de amigos y de personas de internet, cada día confio menos en la marca victory

[@user-gr6rt9vk1y]

Mejor sigan andando en bus endeudarse es muy duro por estos tiempos La moto vale 13 millones y terminan pagando 32 millones con intereses 😢

[@Zulupower01]

Es cierto, es mejor ahorrar y comprar de contado. Comprar vehículo nuevo a crédito siempre es una muy mala idea desde el punto de vista financiero.

[@LasMilyUnaRutas]

Si se compra a crédito con una financiera obvio va a salir muy costosa. Hay que saber comprar.

[@juliogomezpinilla9790]

se financia con un banco pero con un crédito de libre inversión, es papeleo engorroso peeero solo cobran intereses y el seguro de vida, o se ahorra la mitad y la otra parte se paga con tarjeta de crédito que esté libre de cuota de manejo

[@LasMilyUnaRutas]

@@juliogomezpinilla9790 Exacto.

[@andyrengifo1222]

la mejor moto de colombia por debajo de los 200cc es la xre190, solo honda locas 😂

[@JoseluisGomez-iz6qq]

Si es cierto pero para el que tiene un poquito menos de plata esta mejor la xpulse.

[@juanmorales-jg2dv]

Es demasiado costosa para lo que ofrece y en tecnología le gana mil veces la xpulse 200 empezando por el sistema de inyección, solo pagas por marca más no por lo que ofrece el producto, a la final un ipohe no vale ni 20 dólares producirlo y lo venden como uno de los más caros del mercado y no es el mejor. En pocas palabras compras marca por precios irracionales.

[@andyrengifo1222]

@@juanmorales-jg2dv claro que sí campeón, como tú digas 😂😂😂

[@juanmorales-jg2dv]

@@andyrengifo1222 solo digo que por algo las marcas japonesas ya no son las que lideran los mercados como antes, incluso acá en Colombia ya ni se encuentra entre los primeros puestos de venta en colombia, incluso akt tiene la moto más vendida del mercado, solo la gente que no se actualiza y le gusta pagar solo por marca ya es otra cosa, y por si no sabia la inyección de la spulse es boss de hay no más trapea el piso xon la honda 🤷‍♂️

[@ItanGo-v5m]

Solo honda. Y no son japonesas. Ya las ensamblan en la china. Jajaja solo honda 🤡🤡🤡

[@erza435]

Mejor la xpulse que la narizona

[@user-jy6nr3ck7g]

Jajajajajaja 😂😂

[@daviddanielcorrea4886]

Ambas suenan horrible

[@jonnathanemontezuma6730]

La arizona es un mierda, no pierdan su plata con esa moto. Es una real mierda

[@juliantorresrubio4637]

jajaja ambos tiestos malos ,,,,, mejor una ds 200 y mas barata

[@LasMilyUnaRutas]

Tampoco es que sea una eminencia de moto. Ya en mi canal le realicé una investigación a fondo por si la quieres conocer a prufundidad.

[@AB-yl9yi]

Esa arizona como que les vale v3rg4 por que no la arreglan y deberían sacarla del mercado a diferencia de hero qué si se preocupa por hacer las cosas bien