Xsara Picasso 2.0 - Desmontando a BSM (caixa de fusíveis externa)

O Xsara Picasso 2.0 possui duas caixas de fusíveis, uma abaixo do painel interno e outra localizada ao lado do motor. Ambas possuem controle microprocessado, onde os comandos de acionamento dos relés vem via rede CAN.
Nesse vídeo dou algumas dicas para detectar pequenas falhas na BSM e consertá-las, em vez de substituir todo o módulo.

[@ronitorenones169]

SIMPLES, RÁPIDO E EFICAZ. MUITO BOA SUA EXPLICAÇAO.

[@josenilton8921]

É super fácil , eu mesmo fiz do meu X sara Picasso 2.0 16 válvulas 2003 , a uns dois meses atrás , o problema que tinha apresentado na BSM anterior foi que parou de funcionar a bomba de combustível , e não era fusível o eletricista não mim disse o que foi , só falou que foi a BSM e mim mostrou o local que tinha dado o defeito , que só comprando uma nova BSM ,paguei o diagnóstico do eletricista e comprei a nova BSM , a minha era a B 3 comprei a B5 que era substituíndo a B3 e deu tudo certo , para que der tudo certo aconselho que desligue os cabos da bateria e junte os dois com uma chave de fenda ou outro objeto qualquer que passe contato de um cabo pra outro , deixe os dois cabos juntos pode ser até com um fio de energia descascado que é para dar um resete na bateria ou é no cisterna do módulo anterior pra receber a nova BSM . Depôs de tudo pronto da troca só retirar os cabos e colocar na bateria e demore uns 3 minutos para ligar o caro . .

[@rogeriogregorio4027]

Obrigado pela dica, hoje mesmo funcionei um desse modelo vendo seu vídeo, chegou aqui no reboque, não sabia nem por onde começar 😁😁, graças a você consegue funcionalo para, obrigado valeu, mais um inscrito, abraço boa sorte

[@BastosTec]

Por nada! Abraço!

[@mauricioporfirio8994]

Parabéns vc fez esse muito bem explicado seu vídeo foi o melhor de todos os que eu vi

[@edesampa1540]

Muito bom vídeo. Didático, objetivo.

[@BastosTec]

Obrigado por assistir!

[@fernandomandelli1840]

Muito bem feito o vídeo. Me ajudou muito

[@BastosTec]

Obrigado por assistir! Aproveite e se inscreva no canal!

[@edemecksantos9118]

Vídeo bem elaborado parabéns

[@BastosTec]

Valeu!

[@joao80849]

Parabéns...boa explicação...

[@BastosTec]

Valeu João Fernandes!

[@danielnn7254]

Muito bom o vídeo

[@janainapires6514]

Muito bom vídeo!!!

[@BastosTec]

Valeu!

[@luziabritoluzia2134]

Muito obrigado pela 😂 força

[@libertandooscativos1671]

Excelente vídeo, o meu está com mau contato, porém fui tentar afrouxar e como estava muito apertado resolvi não tirar, mas terei que fazer, pois hoje me pregou uma peça.

[@giliardsoares207]

Vc sabe me informar qual rele q acionar a ventoinha do ar

[@lucianobschmidt9358]

Bom dia...beleza...me ajudou porque a minha xp está cortando quando ligo...ando um pouquinho e corta....vou checar isso tudo.abraco

[@lucianodoria]

Muito obrigado, me ajudou muito a entender, o meu ao virar a chave desliga tudo e agora está ascendendo a luz do Air Bag dando erro(esse eu vou ver os conectores debaixo do banco). A BSM dá uns estralos ao virar a chave.

[@BastosTec]

Esses estalos são relés abrindo e fechando! Pode haver algum mal contato.

[@ricardo2036]

Excelente vídeo, parabéns!

[@BastosTec]

Obrigado por assistir! Aproveite e se inscreva no canal!

[@msergiogreco8807]

...Bom dia Amigo, Seus vídeos são muito bons , foi através de um deles que fiquei sabendo que tem um conector nessa BSM onde tem dois fios sendo um deles branco e mais grosso que o outro, e esse dito fio vai lá para o arranque, então fazendo aquele "jumper" o carro dá partida, pois meu picasso é um 2005 automático que de vez em quando não Sei porque ele não vira o arranque, vou fazer uma ligação entre esse fio branco e o parafuso que tem os 12 volts e levar para dentro do carro onde vou instalar um botão daqueles de partida, mas na verdade Eu gostaria de saber se o amigo já sabe de onde "parte" esse comando que envia os 12 volts para esse fio branco para que Eu possa tentar um reparo.

[@BastosTec]

Olá. Isso aí só com o diagrama elétrico para saber a origem dele.

[@factuniverse144]

Cara, é a sua alavanca de marcha, se não ligar em P coloca em N, aí vai ligar.

[@msergiogreco8807]

@@factuniverse144 chefão, pô... já nem tenho mais esse carro 🤦🏻‍♂️

[@joiltrindade8076]

Show de bola !

[@joaopaiva7097]

Como mudar para a cor azul no painel ?

[@fernandofranciscodeoliveir805]

Boa tarde meu amigo muito legal seus vídeos,sera que vc poderia me ajudarmeu Xsara Picasso nao esta acendendo as lanternas traseira e dianteira,o restante das funções esta td normal ,mais uma dúvida qual a cor do fio da lanterna traseira q sai na bsm

[@mauricioangelodeassis8537]

Valeu amigo pelas dicas ...VC consegue me ajudar,estou com uma xsara Picasso automático acabei de fazer SWAP de câmbio para manual ,VC sabe como eu faço pra ela da sinal pros bicos e bobina ? A bomba tá Armando normal . Desde já agradeço.

[@edercarlosdossantos5401]

Boa tarde tudo bem? Tenho uma dúvida peço que me esclareça. Tenho um peugeot 307 2.0 falhamos o positivo com o negativo a Bsm queimou, queria saber se posso trocar so a Bsm ou tem que trocar algo mas? Bom trabalho

[@RERITONAJJAJISJAKWKS]

Aonde fica o rele das cetas e do alerta meu amigo na bsi ou na bsm

[@BastosTec]

Não lembro, já até vendi o carro, vou ficar devendo essa.

[@climaqrefrigeracao1189]

MT bom consertei o meu só vendo esse vídeo

[@BastosTec]

Que bom, obrigado por assistir!

[@fabiosouza3490]

Onde fica o fusível do compressor do ar condicionado

[@shoquitoo]

Boa noite amigo

[@edmilsommdoasantos6089]

Bom

[@ezerdias354]

Muito obrigado pela dica só que eu já gastei muito última vez o mecânico não me explicou estou querendo vender

[@BastosTec]

Entendi. Esse carro precisa de um mecânico especialista em carros franceses.

[@jairduartepegojunior4817]

Meu Picasso 2004 manual está com a seta piscando 3 vezes e para; o farol alto não fica aceso; e a buzina só funciona com o farol apagado. Já limparam a chave de seta, condenaram. Mas parece ser um mau contato geral... pode ser resoldar esta caixa?

[@BastosTec]

Não digo ressoldar, mas, ao mínimo, uma inspeção visual na BSM e na BSI, procurando por pontos de solda fria, oxidação que pode provocar curto circuito e mal contato, e outros defeitos similares.

[@jairduartepegojunior4817]

@@BastosTec isso mesmo que penso corrigir. Muito grato!

[@CelsatBrenergia]

Eu fiz uma faxina na minha BSM até os integrados eu troquei funcionou mas depois de alguns minutos cortou todos os utilitários principal do carro menos a partida do motor de arranque.

[@BastosTec]

Então, cuidado com a troca de circuitos integrados. Alguns podem possuir memória interna onde ficam dados armazenados, ou algum firmware. Aí se substituir o componente, ela pode parar de funcionar.

[@valmirsilvatranquilino8162]

Amigo o meu quando acende as lanternas,o painel até diminui o brilho,aparece no painel indica que as lanternas está acesa, porém as luzes não acedem,até mesmo da placa licença,vc sabe o que pode ser??

[@BastosTec]

Pelo tempo, acredito que tenha resolvido. Mas pode ser problema de mal contato nos conectores da BSM.

[@JoaoCarlos-ky6iy]

bom dia. vou precisar de muita orientaçao pois possuo um xsara picasso 2003 2.0 16 valvulas e um monte de duvidas.

[@anecklankosta4673]

Eu também gostaria de ajuda principalmente na área de fusíveis e qual serve para cada função, o meu é um Xsara Picasso 2002, 1.6 , 16v

[@JefersonOliveira-gs9hc]

Boa noite , o meu ,o farol alto não firma , só fica lanterna e farol médio, e quando acendo o médio a seta e a buzina não funciona

[@BastosTec]

Revisão na chave de seta talvez.... Aproveite e se inscreva no canal, obrigado!

[@franklinoliveirafo]

AMIGO MEU XSARA PICASSO 2001 ELE TÁ SEMPRE DESLIGANDO E DEPOIS DE UNS 40 SEGUNDOS EU CONSIGO LIGAR DE NOVO. DESCONFIO DA DO RELÊ OU FUSÍVEIS DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL ONDE FICA PRA EU OLHAR? ESSE BSI QUE VOCÊ MOSTROU,ELE É DIFERENTE DO MEU. OBG

[@BastosTec]

O relé da bomba de combustível fica dentro da BSM, pelo menos nos modelos após 2003.

[@wagnercostaalves7726]

Ola amigo meu xsara picasso 2008 tem as lanternas traseiras de neblina com acionamento original e na frente nao tem oos farois de neblina mas tem os chicotes originais para por vc sabe me dizer se eles sao conectados na bsm

[@BastosTec]

No manual fala que os faróis de neblina vem da BSM sim!

[@julioletra]

Boa noite!! Eu tenho um Picasso 2005 tbm e gostaria de acender as luzes do painel e lanternas quando abrir a porta, junto com a luz de cortesia. Vc teria algum esquema elétrico pra me passar ? Agradeço!!

[@BastosTec]

Você vai precisar identificar a alimentação da luz de cortesia, para acionar um relé, que enviará alimentação para o comando da lanterna... Só procurando fio a fio mesmo. Ou talvez pedir ajuda a algum instalador de acessórios (alarme, som), que já possuem os macetes.

[@galoouro9810]

Olá amigo o meu lanternas não acedem a chave de seta quando acionada escurece o painel como se fosse acender mais não acende. O que pode ser???Quando deu o defeito não apagava as lanternas do lado do motorista tinha que desliga a bateria do carro

[@BastosTec]

Precisa fazer uma verificação na chave de seta e na caixa de fusíveis interna (conhecida como BSI), algum aterramento ou circuito positivo deve estar com mal contato!

[@galoouro9810]

Obrigado lsb

[@victorsoares8078]

Bom dia amigo, poderia me tirar uma dúvida por gentileza, tenho um 2001 e os vidros elétricos nenhum comando funciona não abre e nem fecha nenhum, é só o fusível ou esse carro possui um rele ? Poderia me informar o que pode ser. ?

[@BastosTec]

Geralmente tem relé sim, mas primeiro olhe o fusível e depois veja se está chegando alimentação elétrica dos vidros nas portas.

[@carliomacarlos2444]

Amigo sabe me dizer onde fica o fusível do ar condicionado traseiro, o meu só funciona o dianteiro

[@BastosTec]

Dê uma olhada no manual, lá vem escrito.

[@J.Net0]

Tenho um Xsara Picasso 2006 automático 2.0... O ventilador do ar condicionado não liga. Já peguei assim... Alguma sugestão?

[@BastosTec]

Se vc já revisou fusível e a caixa de fusível, pode ser a resistência de velocidade do ventilador. Seu ar é digital ou manual?

[@shoquitoo]

Vi seu vídeo e a partir dele vou tentar mexer no meu....meu Xsara é mesmo modelo que o seu e apresenta uma falha na bomba de combustível, mesmo atracando o relé a bomba de combustível hora funciona e hora não funciona, a bomba é nova sendo uma Bosh e está com 200km agora e não sei mais o que faço. Até pensei em sonda fria mas não sei como remover aquela cola que tem no fundo da placa... Pergunta, o que vc acha que pode ser e como vc fez pra remover aquela cola no fundo da placa pra refazer a solda ?

[@BastosTec]

Dica, na BSM vai 3 conectores com vários cabos. No conector do meio, se não me engano, é onde tem a saída para a bomba de gasolina. Verifique se não tem algum terminal com mal contato ou oxidado. No meu acontecia exatamente o que vc falou, às vezes parava de funcionar. E era mal contato.

[@denerlavezo8423]

Cara o meu xsara Picasso 2005 após passar em uma rua alagada ele não da partida, o painel liga e aparece o alerta de ignição porém quando gira a chave nada acontece

[@BastosTec]

Necessário revisão nos sensores da injeção eletrônica, e nos chicotes também.

[@denerlavezo8423]

O mecânico tá mexendo nela mais teve que abrir a parte de cima do motor

[@paulomadruga2010]

Bom dia meu Amigo, sou aqui do norte do Paraná, meu Xsara não está desbloqueando o cambio, não sai da do P, não ouço mais aquele estralo no cambio quando piso no freio para liberar, tem alguma idéia o que pode ser ?? me disseram que ele possuí um relé que faz esse serviço, é verdade ?? desde já fico agradecido pela atenção.

[@BastosTec]

Já verificou se a luz de freio está acendendo, ou seja, se o interruptor do freio está funcionando?

[@antoniomarcosnascimentonas5323]

Boa noite Meu Xsara está aparecendo no painel anti - furto eletrônico , as vezes pega as vezes não ,será algum mal contato no BSM? Posso limpar com lupa contato?

[@BastosTec]

Pode ser mal contato sim. Desliga a bateria, tira conector, passa limpa contato, e coloca de novo.

[@GabrielSouza-qc6yv]

Meu brother, esse vídeo foi o único que achei, que pelo o que eu vi, o conector preto é compatível com o do meu carro, queria saber, se tem possibilidade de você me informar as cores corretas do conector, meu carro ficou parado na oficina e roubaram o conector, e em Goiânia, não achei ninguém que meche com isso, meu carro é o Xsara Picasso 2004. Só deixando claro que o conector que eu comprei, a cor dos fios são diferentes, e é difícil de indentificar, e se colocar errado pode queimar a bsm

[@BastosTec]

Vou ficar te devendo essa, pois já vendi o carro!

[@carlosjunior8329]

boa noite , amigo me tira uma duvida onde fica o fusivel do abs

[@BastosTec]

Não lembro, só olhando no manual!

[@pr.marcossouza8731]

Têm vídeo sobre o fusível do painel aonde mostra o km e a velocidade.xsara 2008. As luzes nao acende.

[@BastosTec]

Infelizmente não, o ideal é desmontar o painel e ver se não tem mal contato no conector dele.

[@marcosrogerio1891]

Boa tarde tira uma duvida meu xsara é 2004 usa esse modulo iaw 6LP1.43 e possível substituir pelo modulo iaw 48P2.3G fazendo a troca do corpo de borboleta eletrônico pelo manual adicionando cabo de acelarador? Ajudaria muito pois esse sistema casado com a bsi dá problema de mais em boqueio de bicos.

[@BastosTec]

Sim, verdade. Qualquer anormalidade na injeção eletrônica ela já bloqueia alguns bicos, acho que para impedir de andar com o carro com anomalia. Acredito que para trocar pela central que usa borboleta a cabo, deva ser necessário realizar outras substituições também!

[@marcosrogerio1891]

Mai uma pergunta colega onde posso conseguir o esquema elétrico do xsara 2003 e 2004 talvez terei que trocar o chicote de injeção creio eu que a pinagem das ligações vão ser diferentes em alguns pontos.

[@pyetrinhodofunkoficial9060]

@@BastosTec Boa noite tudo bom, na onde fica sua oficina

[@edivaldomarrommachadosilva337]

OLÁ BOA NOITE,EU GOSTEI , MUITO DO SEU VIDEO , POIS VC EXPLICA MUITO , OLHA MEU CARRO É UM SARA PICASSO 2.0 16V, ANO 2004, OLHA ELE COMEÇOU A QUASE UM MES DAR DEFEIT DO PISCA ALERTA , POIS TODO VEZ QUE EU DEIXO ELE NO ESTACIONAMENTO OU EM QUALQUER LUGAR ELE DISPARA SOZINHO, E FICA GASTANDO A BATERIA , O QUE EU FAÇO NESTE, CASO ATE COMPREI UMA NOVA BATERIA, MAS O DEFEITO CONTINUA, ME AJUDA

[@BastosTec]

Olá! Seu carro tem alarme que não seja original? Será que não seria defeito deste alarme?

[@LUCASMARTINS-oo6dk]

so de floripa sc gostaria de saber porque os farroes ficam ligados direto so desliga se desliga o cabo da teria eu tenho um xsara picasso fas um video esplicando valeu amigo

[@kakabaike123]

Tô querendo mudar a instalação da parte do motor até a unidade de comando a do 2001 até 2005 é a mesma instalação

[@BastosTec]

Algumas partes são diferentes dos modelos 2001 a 2003 e 2004 em diante.

[@msergiogreco8807]

Amigo, Eu tenho um Xsara Picasso 2008 que não aciona a bomba quando viro a chave e fazendo esse teste no fio do plugue na BSM ( No caso do Picasso é um fio rosa) o mesmo não fica positivo na chave de teste, então pergunto, posso injetar 12 V. direto nesse fio para ver se aciona a bomba e descartar defeito na mesma ?

[@BastosTec]

É melhor vc injetar 12V direto lá no chicote da bomba, que passa embaixo do carro. É mais seguro.

[@msergiogreco8807]

@@BastosTec Obrigado Amigo, já fiz a troca da bomba e já está funcionando...

[@BastosTec]

@@msergiogreco8807 ok!

[@jlima139]

Ese fusivel da ventilação interna controla os dois ventiladores do ar condicionado, o do painel e o que tem debaixo do banco do carona ou o do banco do carona tem outro fusível?

[@BastosTec]

Tem que ver no manual, acho que são separados.

[@BrunoCampelo]

amigo o meu não funciona o limpador esguicho e ar condicionado não aciona, mas esse teu ai não é 2002 pois o meu é 2.0 16v exclusive ou é a mesma coisa?

[@BastosTec]

Então, o meu é 2005. Parece que a injeção eletrônica do 2.0 16v é uma até 2003, e depois é outro tipo de injeção. Mas acredito que a parte eletrônica de conforto seja a mesma. Já deu uma verificação geral na BSM (caixa de fusíveis que fica no motor) e na BSI (caixa de fusíveis que fica debaixo do painel)?

[@renejatoba6006]

Bom dia amigo, o meu Xsara falhava e apagava, percebi um conector mole querendo quebrar, coloquei um calço encima e prendi com a pressão da tampa, porém parou de funcionar o velocímetro e o carro começou a super aquecer e não acionar a ventoinha, oque pode ser?

[@BastosTec]

Com certeza algum mal contato ou em conectores ou em fusíveis. Sugiro revisar os fusíveis e ver se todos os conectores da BSM estão ok!

[@wagnerqueiroz9281]

irmão, vídeo top, parabéns. sou do Rio De janeiro... tenho um Picasso 2002/2002 que nao esta chegando energia na tomada do Ar condicionado, comando do ar interno é manual, comprei novo, mas nao adiantou... acredita em alguma defeito ? abraço, valeu..

[@BastosTec]

Tem que seguir o circuito, verificar fusíveis, relés, contato do pressostato que fica na linha de gás, comando do ar interno.... é um trabalho delicado.

[@wagnercalixto9323]

Qual deles é o do ar condicionado?

[@BastosTec]

Tem que ver no diagrama elétrico.

[@wagnercalixto9323]

@@BastosTec fiz um sistema paralelo ao original sem passar pelas bsi

[@valdemirocosta237]

Olá. Quando dou partida no meu Xsara picasso 2004 automático, não está fazendo o barulho da bomba de combustível, pode ser o fusível? Obrigado.

[@BastosTec]

Pode ser fusível, relé da bomba ou a própria bomba. Só fazendo os testes em cada componente para descobrir o que é.

[@mauricioporfirio8994]

Amigo tô com problema no meu computador de bordo horas funciona horas não tbm acho ser umidade

[@BastosTec]

Não funciona como? Não mostra os números?

[@naumbenites3339]

Amigo como vc desmontou a capa plástica da bsm?????????? Do meu carro é o msm porém parece ser blindado

[@BastosTec]

A minha é de encaixe, tem algumas travas apenas.

[@Trickcs]

Hj fui ligar o meu pra levar meu filho na escola e ele não ligou, o arranque vira normal mas não pega, notei que aí virar a chave no primeiro estágio, não escuto o barulho da bomba... Vou da uma olhada nesses fusíveis

[@BastosTec]

Isso, comece pelo mais simples, veja o fusível. Infelizmente o acesso a bomba de gasolina do Xsara Picasso somente é possível baixando o tanque... Diferente da maioria dos carros, que dá para ter acesso pelo banco traseiro, por dentro do carro.

[@Trickcs]

@@BastosTec era realmente a bomba... Agora eu não consigo entender esses engenheiros, pq não tornar esse acesso por dentro do carro como um padrão? Será que é pra dificultar a pessoa ou teria alguma explicação lógica não ter esse acesso?

[@BastosTec]

@@Trickcs eu acho que é por questões estruturais do carro. A Xsara Picasso é um carro muito pesado, e eles não quiseram arriscar abrir um furo ali naquela área, pois teriam de reforçar o material da chapa, o que acarretaria em mais custo de fabricação. Mas cá entre nós, tem gente que passa o disco ali e abre um buraco sem dó. Eu já quase fiz isso de raiva, rsrsrsrs....

[@Trickcs]

@@BastosTec antes do Picasso eu tive um Kadett, qnd comprei, o antigo dono fez isso rs, eu só fui descobrir dps, só q o cara fez um serviço bem porco msm, agora no Picasso eu até vi uns vídeo desses, mas até q a galera fez um trabalho mais legal, não nego que quase fiz isso tbm... Mas não tive coragem kkkkkkkkk

[@BastosTec]

@@Trickcs eu respirei bem fundo e acabei descendo o tanque mesmo... Bomba de combustível a gente só troca uma vez mesmo. É coisa que dura em torno de 100 mil km.

[@msergiogreco8807]

...Qual seria o procedimento para o Picasso 1.6 2007 flex ? Tenho este mesmo problema de não acionar a bomba...

[@BastosTec]

Só vendo o carro pessoalmente.

[@msergiogreco8807]

@@BastosTec .. Obrigado, já resolvi...

[@galoouro9810]

No conector da ventoinha está saindo 12 volts com o carro parado e normal isso?o motor da ventoinha queimou talvez por está ligado o tempo todo

[@BastosTec]

Tem que ver os reles da ventoinha, ficam na carcaça da ventoinha.

[@sandrodantas3123]

Bom dia eu tenho um cytroem xsara break glx 2001 não funcioná o limpador de parabrisa não funcioná os vidros não funcionários as setras e não funcioná as travas das portas

[@BastosTec]

Antes de tudo, verifique os fusíveis e reles, talvez tenha que fazer uma revisão na caixa de fusíveis.

[@ismaellucianodasilva1474]

Boa tarde deu problema na placa bsm interna do meu citroen xisara 16v 2002, a seta do lado esquerdo não esta ligando, vcs tem alguma solução ?

[@BastosTec]

Tem que abrir a BSM e testar o relé.

[@marceloapes9376]

Boa noite tenho um xsara picasso de metrô 2.0 16v ano 2001 Ele está com a seta do lado direito piscando sem parar é o limpador do parabrisa também ficou doido Sou da cidade de Osasco estou precisando de alguém que arruma esse poblema

[@tiagosm1000]

bom dia meu picasso nao acende a iluminaçao do painel.... se ligar uma lanterna da pra ver que funciona tudo..... ja troquei as lampadas conferi os fusiveis tudo ok

[@BastosTec]

Precisa levar então num eletricista de painéis para ver se algum fio arrebentou ou trilha da placa do painel.

[@lucasaugusto5507]

Boa tarde amigo o limpandor do para brisa não tá ligando, tem como vc me indicar qual e o fusível e o relé da bsm por favor ????

[@BastosTec]

Lucas, o fusível você pode ver no manual do carro. Quanto ao relé, não sei informar.

[@Gauchodaroleta]

Tbm queria saber o meu picasso 2003 nao funciona mais o pisca e nem o linpador e não sei o que fazer.

[@Ivan1977ification]

@@Gauchodaroleta o meu também não funciona o limpador de parabrisa, alguns falam que precisa trocar a BSM. A minha é a BSM L11, 9664826080.

[@clauber1234]

cara me tira uma divida eu tenho um 2011 e o negocio e o segunte quando eu acendo o farol do carro ele fica travando e destravando e dando pisca alerta , quando ele ta desligado fuciona normal oque pode ser

[@BastosTec]

É necessário dar uma revisão na BSM e na BSI para ver se tem algum problema (mal contato, falta de aterramento, curto, etc).

[@ideiascaseiras3719]

Qual site baixô o esquema elétrico completo do xsara

[@BastosTec]

Procure por Citroën SEDRE no Google.

[@JoaoVitor-xo4ib]

Olha amigo tudo bem?tenho um xsara Picasso 2005 automatico fui inventar de fazer uma limpesa do corpo da borboleta e agora meu carro nao liga mais,quando tento ligar ele a luz da bateria fica acesa e o painel apaga tudo nao faz nenhum barulho e ainda o painel do ar digital tbm esta apagado,lembrando q eu nao mexi em nada so retirei a caixa do filtro de ar por favor me de uma luz ...obrigado .

[@BastosTec]

Já resolveu o problema? Será que não foi algum mal contato, já que a caixa do filtro de ar fica ao lado do cabo positivo que vem da bateria...?

[@121ramos]

como trocar o cabo de abrir o capu do picassso

[@BastosTec]

Aconselho procurar um profissional da área para realizar esse procedimento.

[@galoouro9810]

Vc poderia me arrumar o esquema desse carrero?Picasso 2004

[@BastosTec]

Valmir, os esquemas dos carros da Citroen vem numa coletânica de documentos chamados Citroen SEDRE e Citroen DocBackup, são muitos arquivos! Aí vc escolhe o que deseja ver. Na Internet tem os links para baixar e instalar esses programas.

[@galoouro9810]

Ok vou tentar baixar

[@galoouro9810]

Vc teria o link pra enviar??

[@BastosTec]

Não tenho mais, basta procurar na Internet por Citroen SEDRE e Citroen DocBackup. Abraço!

[@CarlosEduardo-fu7vc]

Bom dia meu amigo vc sabe me dizer qual é o relé das travas da xsara 2.0 16? A minha deu um problema nas travas e no alarme original... segundo me falaram a causa e a bsm! Ela acende os piscas indicando q está travando e destacando mas não trava nem sobe os vidros

[@BastosTec]

Olá, não sei dizer, Carlos... Talvez seja algum módulo de conforto realcionado aos vidros e travas, e não somente os relés.

[@galoouro9810]

O que pode ser amigo?

[@jlima139]

Boa noite... Para retirar a bsm de dentro da caixa é só puxar, ou tem que fazer outro procedimento?

[@BastosTec]

É encaixada, só tirar com cuidado das travas.

[@eleganciaperfumaria3420]

Opa Boa Noite . Tudo blz tenho 1 Citroen C5 ano 2006 /7 , eu molhei o bsm e o carro Liga só q a bomba funciona normal , até troquei a bomba de combustível ,só q tirei a flauta e os bicos não tão pulsando , o carro até liga quando coloco gasolina no tbi . Mais eu acho q não tá alimentando do BSM ou então sei lá queimou o módulo de injeção , abri o módulo hj dei olhada não tem nenhum curto , gostaria de 1 dica sua ? Tava pensando em descobrir qual fio da bsm dos bicos tá sem alimentação e queria colocar 1 positivo direto pros bicos pulsar teria como vc me chamar no zap 61994050266 , queria sua ajuda como faço pra conseguir o esquema elétrico para descubrir qual é esse fio dos bicos da bsm

[@BastosTec]

As vezes os bicos não estão pulsando por causa de outro defeito no carro. Dependendo do tipo de defeito, a central corta o sinal dos bicos para vc não andar com o carro assim. Já aconteceu comigo.

[@ismaellucianodasilva1474]

aonde fica tua oficina ?

[@BastosTec]

Não tenho oficina, rsrs.

[@hendriklorran]

Boa tarde aonde fica sua oficina?

[@BastosTec]

Olá! Não tenho oficina, é que eu mesmo conserto meus carros. Mas quem sabe um dia, rsrs!

[@ezerdias354]

Se puder manda o seu endereço ou telefone sou do ESP santo

[@BastosTec]

Olá, não sou oficina, apenas faço manutenção nos meus carros.

[@edemecksantos9118]

Amigo sou escrito no seu canal gostaria de ter seu zap

[@BastosTec]

Olá, eu tenho instagram, @canalbcm.

[@sanderpontocom]

Sensor de captação de chuva é ligado na BSM ou BSI, alguém sabe?

[@BastosTec]

Essa eu não sei te dizer, mas geralmente sensores são conectados na BSI. Aproveite e se inscreva no canal, obrigado!

[@meupaipapai7924]

Boa noite?o meu xsara hatch 2001 2.0 ao virar a chave acende luz vermelha temperatura e ao ligar motor ventuinha entra modo emergencia.Isso ocorreu depois de trocar conector do chicote do sensor de temperatura.Eu usei solda e sera que isso pode ter afetado no rele?o plug velho nao era com solda apenas apertado.Saberia dizer algo?

[@BastosTec]

Olha, acredito que a solda não tem nada a ver com o problema. Trocou somente o conector? Será que na hora da troca do conector, não trocou a posição dos fios? Se trocou, pode dar erro na injeção.

[@meupaipapai7924]

Eletricista falou q é bsm.

[@meupaipapai7924]

Vou abrir ele e ver o ponto das soldas.Ja vi o preço de uma???????$$$$$??500,00.

[@BastosTec]

@@meupaipapai7924 não dá para condenar a bsm toda por causa disso, tem que analisar para descobrir onde está o defeito. Se a central ficar sem o sinal do sensor de temperatura, ela dispara a ventoinha e o painel acende a luz vermelha da temperatura, e acredito que entre em emergência. Tem que ver se esse sinal da temperatura está chegando corretamente na central. Agora não sei se esse sensor vai diretamente para a BSM, ou se passa antes pela central do motor.

[@meupaipapai7924]

Boa tarde?era no modulo o problema do aquecimento e a pane.Desconfigurou entrando modo emergencia,achei um eletricista aqui que fez isso e tudo ok agora.