一般人は右足、レーサーは左足でブレーキを踏む？！

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[@hidemisery_realSHAKKINTV]

慣れてないと踏みすぎて急停止するやつ

[@user-pc9me7xl3v]

めっちゃ分かる、免許取り立ての時みたいになる

[@user-tt2ls8rp4w]

わかる笑 クラッチの感覚で踏んじゃうよね笑

[@Shiminuki_SUKE-BE_Time]

@@user-tt2ls8rp4w左足はスパンと踏み抜くことしかないですもんねw

[@user-rb5nm5tj7m]

自分も最初は右足でブレーキ踏んでましたが 今は左足でブレーキ踏んでます 坂道発進の時に右足アクセル、左足ブレーキだとわざわざ右足からペダルを離さずにできるので楽ですよね

[@user-yw1ui3ud7e]

スピード出てたら大丈夫！

[@Mika-wu1di]

カンペ見ながら話す大湯くんかわいいwwww

[@future0628]

チラチラ台本読んでるのがかわいいですね😂　勉強になりました！

[@racingworld6575]

読むの練習させときますww

[@oomiya0125]

左足ブレーキはすぐに慣れますね。 もう右足ではブレーキ踏めないかも。

[@sakuranbow123]

ゴーカートなら当たり前に出来るのに、普通のクルマでやろうとしたら上手く行かずにガックンブレーキになるヤツw

[@user-uw7iq4jg6j]

そうそう！あれ何でだろうね？w

[@iryuu3asada]

@@user-uw7iq4jg6j 乗用車は右足想定だから左足で踏むには位置が悪くてシンプル踏みにくい レース用はその辺ちゃんと作ってることもある

[@mk-kh2vo]

カートにはマスターバックが無いから、結構強く踏むけど、クルマはマスターバックのおかげで、踏み方が繊細になるからね。

[@241y9]

クラッチと同じ感覚で踵が浮いているはず、踵をしっかりとフロアにつければ意外と難易度下がります。

[@user-my4bn1ro5y]

膝怪我して曲げられなくなった時にマスターしたけど、普通に操作性いいよ左足ブレーキ。それ以来ずっと左足ブレーキ派。

[@DK-fd5nu]

こういうのを聞いて、左足ブレーキペダルに足乗せたままで、ブレーキパットを早期摩耗させてしまうおばちゃん居る…

[@user-kc5zo8tp9n]

めっちゃ読んでるw

[@user-ne7pk8qf2k]

昔、仕事で右足が疲れすぎて左足でブレーキ踏んだら、ガクンとなってメッチャびっくりした

[@user-bu6ve5gy2r]

MTトラック運転手ワイ、どうあがいても左足でブレーキ踏めない...

[@Mr-lo1kk]

足組むw

[@user-vj1bv8wb4o]

そこでヒール&トゥ

[@MotorSportssfan]

スプーン2でMTながら左足ブレーキ使っとる人結構いましたね

[@changa267]

@@MotorSportssfan 全然関係ないのにスプーン2がスプラトゥーン2に見えて3分ぐらい意味わからんかったわw

[@user-tw9ew1sv6x]

MT乗ってる人は出来ないでしょうね。教習所の教官も。

[@fruitysalad1003]

プロボックス乗り「納期あるもん当然だよな｣

[@user-rb3sm8uh2r]

あれ実は16気筒1500馬力のエンジン積んでるって爺ちゃま言ってた

[@user-jl3tl9jj9f]

@@user-rb3sm8uh2r シロンかな?

[@kaikun_04]

納期とクレームのツインターボやからめっちゃ速い

[@user-nk5ip3yg4b]

@@kaikun_04 上司からの圧力でも過給してる

[@Frided-tofu]

残業最速伝説

[@nobu1803]

寧ろシンプルに左足でブレーキ踏んでて教官にむちゃ注意された笑

[@user-io9xb7ww7q]

数センチの動きを必要とするフォークリフト乗りも左足ブレーキをつかいますｗ

[@initiald2669]

カンペチラチラ見てるのバレバレなんだよなーでもそれが大湯ブレないネ！

[@user-gx4bi3sv6n]

ゲーセンの頭文字Dで慣れすぎて教習所で最初両足踏むものだと思って怒られた

[@rokuroku37]

だからあれだけゲームはやめなさいと言ったのに！

[@user-gx4bi3sv6n]

@@rokuroku37 ご、ごめんなさいw

[@rokuroku37]

@@user-gx4bi3sv6n 俺も最初左足でブレーキ踏んで違うよって注意されたwww

[@user-gx4bi3sv6n]

@@rokuroku37 もしかして、小学生の頃から頭文字Dやってた？ww

[@laughyourface5385]

あ、また車関係の人だーて思ってたら大湯選手？！ びっくりして声出た！応援してます！頑張ってください！！

[@ramo1227]

フォークリフトも左足ブレーキだぜwww

[@Lewis71]

レーシングシミュレーターで3ペダルの練習をたまにしますが左足ブレーキは減速の為というよりかはアクセルワークが下手なので姿勢制御の為に使います。

[@Aiueo6969]

わしは、左足はクラッチや。

[@user-lo5wo9gv7k]

わしわ じゃなくて、それが普通。

[@user-hv3di9gz7r]

皆んなの右足忙しすぎ

[@Sono_Manma]

ポニョに出て来る、運転の荒い母親が左足ブレーキでしたねw

[@psbita0310]

最初の教習で左足でブレーキ踏んだらブチ切れられた思い出

[@Nitrovoice0120]

ゲームは左足、リアルは右足かねえ。日本の車特にだと思うけど右にペダルがよってんのすげえやだ。

[@zatolon1911]

免許取るまではそれが普通だと思ってたわ

[@raikun.]

DACでいつも左足ブレーキだからちょっとびっくりした😂 実車乗る時もやってしまいそう😮

[@user-ri3se1ie5j]

※パドルシフトに限る

[@drifter688]

（Hパターンでも）シフトダウンしないくらいの減速コーナーとかだったらクラッチ使うことないから左足ブレーキする時もあるね

[@roto2797]

3ペダルでもドリフトする人だとたまにやったりしてるよね

[@drifter688]

@@roto2797 きっかけ作りの時とかかな？

[@user-ri3se1ie5j]

すみません、語弊がありました。踏みかえの時間って動画で言ってたんで、パドルに限るって発言しました。よく考えたらシーケンシャルも一部はクラッチ要らないんですっけ笑

[@user-cx3nw3ol9y]

左足で普通に踏むと 一気にブレーキ踏んでしまいます😅

[@user-od8mf7fi9c]

レーシングカートを経験すると、凄く上手になる。

[@takumih7276]

ヒール&トゥーと左足ブレーキはできるとめちゃくちゃカッコいい

[@FAL_mk2]

たまに遊びで左足ブレーキ使うけど、やっぱり慣れてないことはするもんじゃないなと思いました。

[@user-gh7ku9bj5w]

レーサーじゃ無いけどストリートでよくやってた！ 知りあいに見せてたら、あいつ左足でブレーキ踏むんだ！っていいふらされて、誰もわしの運転で乗ってくれなくなった！

[@atutaka6786]

僕はラリーファンで、トヨタのラトバラ代表のその様な運転を初めて見た時は衝撃を受けました。

[@user-rm4yl7xu3w]

加減わかんなくてグン!!なるやつ

[@rangeld_4174]

3ペダルだと使う時が限られる左足ブレーキ

[@user-sf3fu4dw9d]

うちはMTを除いては殆ど左足ブレーキばかりであり、最初はギクシャクしたが今は慣れてます。

[@behio359]

まぁーカートは右足でブレーキ踏まないもんね

[@user-iz6ut8xo9c]

前ブレーキ左足で踏んだらかっくんってなってやばかったからもう左はクラッチしか踏まない

[@Unknown-zt5qd]

同級生の誇りやで愛車も同じS2000やし、働いてる会社はライバル社だけど応援してる頑張って！！

[@MO61102]

昔からレースばっか見てたからふと親の足元見たらアクセルから離した右足でブレーキ踏んでてめっちゃビックリしたけどそれがふつーって言われた

[@gonchan007]

段差を乗り越える時などは左足ブレーキ使っている

[@B.z1988]

元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロはずっと右足ブレーキでしたね

[@losangeles5013]

まじ！？

[@user-ot4ip1wl2j]

某レーサーさんも　一般道路はレース場ではないので　生兵法の左足ブレーキは推奨しません　とも言ってますよね😃💦　まあ　うちのはクラッチ踏まないとアカンので左足ブレーキはする気はないですが(ステアリングシャフトも通ってるし)。同じ団地の顔見知りさんが左足ブレーキしてる人でしたが　一昨年　両足踏み込んで　左足離してロケットスタートして車3台破壊してしまいました(￣▽￣;)　遊んでた子供たちがたまたま見てて「止まってる時にエンジンも大きく音がしてたなあ　と思ったら突然ロケットスタートした」　と言ってました😃💦

[@is427]

人気のない石狩○で練習して、違和感なく踏めるようになってから20年あまり。鈴鹿をvitzレースで雨の中走行中、ダンロップで姿勢を崩しかけて、左足ブレーキで難を逃れた事があります。覚えておいて損はないテクですね(安全なところで要練習)

[@fastestlap37]

バリチェロ「・・・・」

[@shin-i55501]

カートからの！ですね。

[@Kawahiro124_JP_IK]

カート上がりの人基本それな気がする

[@southpaw-dick]

一般車の場合、ブレーキペダルが中央でアクセルペダルが右側にあるから、緊急時に左足でブレーキペダルを踏むと、左足をブレーキペダル中央部を踏めずにすっぽ抜けそう。 で、右足ブレーキであれば左足は足裏を置く場所を固定できるから右足でブレーキペダルを強く踏みやすいが、左足ブレーキだと緊急時に右足はアクセルペダルの上になる可能性もあり両足の踵がが浮いている状態になりそう。 レーシングカーみたいにしてブレーキペダルが左足側にあって4点式シートベルトで体がガッチリ固定されているか、4点式シートベルトが無くてもシートがカートみたいに脇から膝まで左右を包んでいれば、両踵が浮いていても良いだろうけど。

[@wy6568]

カメラ目線上手くなるといいね👍👍 頑張って下さい😊

[@user-hf6if8ex3x]

タイヤショベルも左足ブレーキ(笑)

[@grande0413s]

一昔前は左足はクラッチを踏んでましたよね！

[@user-bh2bf7fp5d]

なんでこの文をカンペかくねん笑

[@pachi2499]

左足ブレーキっていうと3ペダル車で フェードしてきた時にコーナー進入前のブレーキングでブレーキに入る前に左足でダブってからブレーキに入ると若干マシになるとかなんとかって中谷さんがよくやってたイメージ

[@reiam7808]

流石にプロレーサーに噛み付く自称車好きおじさんはいないからここのコメ欄平和でよき

[@user-wb6nm5uc5p]

ヒール&トウだよ！ほんとプロなの？不思議！

[@user-hv4uw5dq2d]

そして歳をとり踏み間違え

[@user-qb5wh4kx8t]

めっちゃカンペ読んでる😂

[@user-tw9ew1sv6x]

レーサーではないですが、ATでクラッチが無いので左足ブレーキです。踏み変えしないのでコーナーや住宅街、坂道や段差を乗り越える時に便利です。危なくは無いですよ。

[@user-fs6rb9nc2t]

ラリーカーとかジムカーナー等

[@mikkymotto]

練習しましたねえ 全くできませんでした

[@user-ot4ip1wl2j]

自分もオートマ借りたときにしてみたけど　ダメでした。正統に踏みます💦(笑)

[@Miare_sakuro]

普通に左足でブレーキ踏んでた……

[@3rind459]

最近のレーサーは一昔前の走り屋上がりからカート出身者が増えたからかな？

[@fragmentrat360]

クラッチ使わないからね、ロスが少ない

[@arvfennek269]

2ペダルだから出来るテクニック。 ラリーやダートラでは3ペダルのMTでもしてます。

[@Kurumiruku_miho]

ゲーセンのレースゲームで左足ブレーキ使ってましたが実際にやるんですね、自分だけかと思いました

[@jm4257]

やっぱそういう事出来るのってエグいくらいホールドするフルバケと5~6点式のベルトがあるから出来ることなんですかね…？

[@tsukasag3525]

練習やで

[@user-uw7iq4jg6j]

ブレーキペダルのタッチが全然違う。レンタルカートに乗ったら一般の人でもすぐに左足ブレーキ出来るが、車に乗ったらほぼ確実に踏み過ぎて上手く出来ない。

[@jm4257]

@@user-uw7iq4jg6j そう、それなんすよ、、、

[@user-cg7ci9xi8n]

一般的なクルマは ペダル配置の関係で左足ブレーキはやりにくい コクピット内が狭く またそれ専用に位置が設定出来るから左足ブレーキが可能

[@oldlens]

うちの爺さん、県知事の運転手やってたんですが左足ブレーキ踏んでました。

[@MasterRahula9]

めっちゃ疲れそう

[@channel-kj9dz]

今のGTは知らないけど一昔前はマスターバック無かったからブレーキ踏むと言うより蹴る？みたいな感じでしたよね

[@user-nm6yd6bh2u]

走り屋です ブレーキ踏みつつアクセル踏みます もう既にやってます 峠のコーナーはタイトに曲がらないと命が持ちませんので

[@Indra_Racing]

もうかれこれMTもATもCVTも２０年ほど左足ブレーキです…

[@TheTenfoureight]

どうやったらMT左足ブレーキ出来んねん

[@Indra_Racing]

@@TheTenfoureight ありがとうございます！ クラッチレスシフトでやってましたね ラリードライバーはMTで皆さんやってますよ ラリーマシンやGTカーはドグミッションですけど 普通のシンクロ付きでもエンジンとギアの回転をキチンと合わせられればクラッチ切らずにシフトチェンジ出来ます。 因みに、ヒールアンドトゥが本当に出来てる人はクラッチ切らずに出来ますが それが出来ない人は回転合ってないのにシンクロで無理やり繋げてるので、なんちゃってヒールアンドトゥと言われますね。

[@TheTenfoureight]

@@Indra_Racing それ知ってるけど停止状態からスタート出来るの？

[@Indra_Racing]

@@TheTenfoureight そりゃ無理でしょう！笑 面白い事言いますね？ 元々左足ブレーキはスポーツドライビングで速く走る上なので 右足でドンっと踏んでヒールアンドトゥしてシフトダウン後 右足アクセル、左足ブレーキに即座に踏み替えてからトレイルブレーキングで進入と言うのがMTで速く走るなら一般的ですかね。

[@hamtanman]

俺痛風持ちだから気付いたら左だけでアクセルブレーキやってた。 平常時でも疲れたら交代してます。

[@user-nq1jw5ud9r]

ここぞって時の攻めのブレーキングは右足って方も多いですか？

[@higekanchou6192]

高齢事故者はプロなんだ！

[@momo-bl9ig]

そうなんですね。 左足ブレーキですか！？ 土屋圭一さんは左足ブレーキと左手ブレーキも併用するのは特殊なんでしょうか？

[@user-vz5fl8ys4c]

カート方式ですね　左足ブレーキで右足でアクセル　踏み替えのタイムラグも無くして、アンダーも消せる

[@andyandy6739]

左足でブレーキを踏んでいる間クラッチペダルはどうやって踏むんですか？

[@rstetsuro]

左足ブレーキは慣れるとかなり使える ワインディングでは向きをかなり楽に変えられる 市販車ではペダルレイアウトによっては難しかったりするけど

[@FLAT_007]

自分まだ高校生ですが湾岸とかやってたのでそれが普通だと思い込んでいて、踏み変えると聞いてびっくりしました！！でも別にどちらでもいいみたい💦

[@user-ij3px4vc8q]

ターボ車だとブーストをかけたままブレーキできるからね、FDに乗ってる時に使ってた

[@user-tc4pj2pj6d]

グランツーリスモやりはじめた時から左足ブレーキですね〜 逆に右足できないのが辛いところ

[@user-jy1hb4wt6v]

え、それって普通自動車で左足ブレーキしてるってこと？？

[@global_stance]

免許取る時に癖直すのにめっちゃ苦労するで(,,•﹏•,,)

[@RyoGranger]

トップフォーミュラやSUPERGTでは、走行中の変速そのものは手動。 だけど、電子制御がクラッチの開閉やイグニッションカット、ものによってはブリッピングまでやってくれるから、変速はレバーやパドルを操作するだけでOK。 だから、クラッチペダルを操作しなくていいから左足を自由に使えて、カートみたいなブレーキングができるって話なんだろうね。 でも、確かにスタートやピットアウトみたいなゼロ発進はクラッチを操作しなきゃいけなかったはずだ。

[@tofu-ei5jq]

夜の峠で必死に覚えました

[@user-kf7tf8rm2h]

分かる。クラッチあってもほんとにカツカツまでやってると左足使わざるを得なくなってくるよね。

[@tofu-ei5jq]

@@user-kf7tf8rm2h 特にFF使いだとやる人多いんじゃないかなーって思う kzbin.info/www/bejne/hXLEiqarepKdnbc

[@user-kf7tf8rm2h]

@@tofu-ei5jq ちょうどこんな感じですw URLありがとうございます！

[@user-zc8mq4ne4z]

どっちやね〜ん😂

[@kyoutan2525]

タイヤショベルに乗ってたので乗用車も左足ブレーキです。

[@mainititill]

慣れたら踏み間違い無くなるから是非やってみてね。

[@user-zv9im5of5q]

湾岸ミッドナイトのやり過ぎか右足でブレーキすることに違和感を抱く

[@user-zu3lk1gy9r]

こんばんは。 中学3年生です。 大湯さんとても勉強になりました。 最近グランツーリスモでハンコンしている時に 左でブレーキせずアクセルオフしてから右足でブレーキ踏んでましたw ありがとうございます😊

[@racingworld6575]

こんばんは！ 参考になれば嬉しいです！

[@mitrajean-baptistede2324]

工作機械とかでやっちゃう

[@hiki_neat315]

ゲームのやりすぎで実車デビューしてからもずっと左足 やめた方がいい?

[@sutetaraiijan]

クラッチは「3本目の足」で踏むんですね（ﾆﾔﾘ

[@merasan-daze]

逆になんでダメなんだろ 空想距離短くなるし踏み間違いも無くなるでいい事しかなさそうだけど

[@user-bs3su2ry6e]

カートの癖もあるかも？

[@moon_ch3480]

頭文字Dやん

[@sironeko-paisen]

オートマ乗る時たまにやる

[@powerdownmac]

一般走行でも左足ブレーキは有益。 特に反射神経の衰えた高齢者に最適だし踏み間違え防止にも役立つ。なぜ左足ブレーキをもっと啓発しないのか不思議だ。

[@user-od8mf7fi9c]

それは大多数の老人がブレーキを引きずったまま走るんだよね。なぜか足をどけなくなる。もちろんブレーキランプも付きっぱなし。 後続車に迷惑になる。しかも、いざと云う時には左足が空振りして床を踏んどる(笑)

[@user-gk9nn3gl1z]

お坊ちゃんアドバイスふぅ〜ん😊

[@kaiware_mk334]

サッカーでレフティなら左足でも力加減出来そうだから急ブレーキにならなさそうやなって

[@Sierra_FN13sub]

カート経験してたら、左足ブレーキが癖になりますよね 特にMTでないなら( ATなら左足でもいいと思いますがね…

[@Tokino_]

初めてmt乗った時パニクりますよね〜w

[@sothie1464]

ラリーとか見ててすげぇ！って思って広い駐車場でやったら見事にエンストした( 'ω')

[@user-uw7iq4jg6j]

クラッチ踏むの忘れてて草

[@doradora779]

ゴーカートも左足ブレーキ。 なのでゴーカートで運転を覚えた人は、プロじゃなくても左足ブレーキを多用するって聞いたことがあるけど・・・。 真偽は？？？

[@user-tw9ew1sv6x]

日本の市販車は、ブレーキの位置が右足の前など左足ブレーキを想定していない車が多いですが、レースカーはブレーキの位置を変えているのですか？

[@unknown_fire]

ほんならシフトは左手、クラッチは右手でハンドルはアゴやな！ヨッシャ覚えたで！

[@aivp]

多分パドル前提