【ユーカリが丘線耐久】真夏の非冷房車！始発から終電まで乗り通す【VOICEROID解説】

[@user-ox6et7fm8g]

うちも今年やりたいな

[@wataken8527]

湘南アイランドも地図を見て行くとトンデモない坂道を歩かされるので楽しいですよ。 久里浜駅から最短でユーコープ岩戸店に向かったことがあったが、迂回で30分の所を1時間かかった。 今でも造成中で工事用重機やダンプカーが急斜面を登っているを見ると、広島の宅地造成とよく似とるなぁ～とよく想う。

[@user-zx9yd7fh7i]

忘れてはいけない紀州鉄道も東京の不動産屋です。😮

[@user-xx4iy4fi3n]

もう差し入れ貰った時点で立ち止まれないw

[@user-pd9rq2hm8q]

そりゃ……貰ったらね……やるしかないっ！ (個人で勝手にやってるつもりでしたが、まさか差し入れを貰うことになるとは思いもしなかったです)

[@ビアンキマル]

冷房がないというとんでもないサービスレベルなのにここまで地元やみんなに愛される鉄道も珍しい…。

[@namihei12341234]

社員がここまでやってくれるのも珍しい すごい会社ですね

[@user-pd9rq2hm8q]

挨拶だけでなく、差し入れや手作りの景品を作ってくれたりと、山万の社員さんには頭が上がりません。

[@t.o.9176]

痛みに耐えてよく頑張った！感動した！

[@superpowerboy]

このモノレールはもう何年も廃線するというウワサがある。鉄道（モノレール含む）は維持費が嵩むらしい。 代替えの実験のためのバスが走っていたけど、2024年7月現在ではよく分からない。

[@user-ng7ti8wp6f]

鉄道耐久旅系動画はかなり好きですが、これほど羨ましくない耐久旅動画は初めてでした。

[@hirloh6620]

こういう不動産会社は、不良施工住宅を売りつけられるリスクが殆どないところがメリットと言える。

[@coziyftv78]

早く冷房付きの新型車両に置き換えた方がいい

[@山本武則-g1j]

車両の塗装が剥げてかなり年季が入っているからな～。路線廃止やバス転換にはならないんだろうな。不動産会社が経営している路線だし。なかなか転換にも国交省が認可降ろさないかもな。

[@usyachannel]

手作りの金メダルは感動してちょっと泣いてしまいました。行政に頼らないしっかりした都市計画といい、ここに引っ越したくなりました。でも冷房ないのはちょっとキツい…

[@user-yk2xt6yl9r]

こんな短い路線なのに1日乗車券があるなんて、気軽に耐久に挑戦できるんですね(棒) 社員さんも一緒に楽しんでくれてる感じが好きです。

[@user-pd9rq2hm8q]

１日乗車券と２日間乗車券がありますので機会があれば是非！() この街を良くしていこう、盛り上げていこうという雰囲気が伝わってきて、この会社が好きになりました！

[@user-pn5uv2jf9w]

@@user-pd9rq2hm8q ２日間乗車券があるなら、2日間耐久も出来るわけですね!!凄い!!!!

[@ヤス-l4b]

@@user-pn5uv2jf9w死ぬww

[@sakyounosky]

なんかほっこりした路線やな。乗りに行きたくなったわ

[@user-ng7ti8wp6f]

実は私が生まれて初めて「この路線に乗ってみたい」という理由で乗りに行った路線です

[@user-xx4iy4fi3n]

ピーチライナーは廃線が決定した時に一度だけ乗ったけど あのタイプに一日中乗るのは純粋に凄い

[@user-pd9rq2hm8q]

ピーチライナー 現役で走ってる姿を見てみたかったです！ かなり珍しいタイプなので、なかなか経験できるものではないかと。 山万という街も他のニュータウンと違って、いろんな工夫がされてますので、意識して見ると面白いですよ。

[@user-xx4iy4fi3n]

@@user-pd9rq2hm8q さん ピーチは乗りに行ってた時に車両より駅員のやる気の無さと廃線一週間前にしてほとんどお客さまが居なかったと言う印象のほうが強かったです。 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

[@TheShootingStar9999]

SIMカード取り出すピン見たいな路線図

[@user-pd9rq2hm8q]

変わった形の路線図ですよね。 駅名もシンプルですし

[@namaenori]

家庭科の糸通しにも見える人もいるかも知れませんね

[@plum6184]

駅員さんから差し入れは草 山万は鉄道経営も異色ですが、あえて分譲戸数を制限して長期間分譲することでニュータウンの高齢化を抑制しようとしたりしてるのは面白いですよね〜、しかも昔からそうやってるあたり街づくりへの思想を感じる

[@user-pd9rq2hm8q]

何も予告や打ち合わせしてなかったですが、まさか差し入れを頂くとは想定してなかったです。 不動産業の常識を破る山万の戦略に、他の会社も注目を浴びてるそうです。 売上よりも、顧客の幸福にこだわっている会社ってあまりないですね。

[@user-ht2ll7xg1b]

@@user-pd9rq2hm8q 自前の警備隊があるのはここくらいだろうな

[@ヤス-l4b]

不動産屋さんとしては本当に優秀だ… タワマンもたっとる！

[@user-ub7ev4gx3t]

こあら１号がオス、２号がメスなので３号が子供かと思ったら家族でした！

[@user-pd9rq2hm8q]

育児や介護に力を入れているから3号は家族にしようと思ったのかな

[@papar_par]

これはユーカリ民として誇らしいですね

[@ゆる104]

新型車両検討のニュースを見て。なくなる前にもう一度見たいな。

[@fujiharu3022]

最寄駅女子大とか言ったら知らん人からしたら耳疑いそう

[@kid_zerosix2281]

1:47 こんにちは。私は鉄道に興味ある者です。鉄道に興味ある者ですが、ドン引きです。

[@TsucaPon40]

私が小学生に上がる頃までは、足尾線、真岡線、烏山線も非冷房でした。 東武鉄道の電車も1980年代頃までは非冷房車でしたからね。 只見線、花輪線も2010年頃までは非冷房車が残っていました。

[@_suikoko4137]

うぽつです〜 山万耐久レース、本当におつかれさまでした！ 駅員さんからメダル貰ったのはちょっと羨ましいですね〜

[@user-pd9rq2hm8q]

おつありでございます！ こんなに達成感を感じたのは久しぶりです！ 駅員さんも愛想良く挨拶してくれましたし、手作りでメダル作ってくれたりと、風通しの良い職場だなと思いました。

[@西野園綾音]

明日ついに、山万耐久の練習で暑くないうちに一回やってみます

[@user-pd9rq2hm8q]

ついに山万ユーカリが丘線に行くのですね！楽しんでください！ 片道全区間均一運賃で200円 1日フリーパス500円で売ってます

[@西野園綾音]

@@user-pd9rq2hm8q 了解です ありがとうございます 頑張りますね

[@ちゃぱっき]

次は北綾瀬支線耐久もやってほしい😆

[@masashik7332]

ユーカリが丘は唯一成功しているニュータウン。優秀

[@185-god.]

あれ、多摩ニュータウンは？

[@ゆに子SP]

電車酔いする私が耐久したらきっとアレの湖ができるのでこういう動画はありがたや

[@vinokrov1977]

夏の風物詩として 恒例行事となりそうですね！ 遠い空から応援しております‼️

[@user-pd9rq2hm8q]

公式が夏の風物詩と言っちゃいましたね 来年はどうなるんでしょう。 誰かやる人がいたら応援しますよ！

[@user-fx6qf4yl4i]

中学の頃歩くの嫌すぎておこずかいで定期買ってモノレールで学校行ってた笑

[@user-pd9rq2hm8q]

親としては運動不足解消のため、歩いて欲しかったのでしょうか。 …暑い真夏だと特に歩きたくないですね。

[@user-lb8hh7vx3j]

井野か志津ですか？笑

[@Giitakun]

谷津遊園にあったやつだったんだ！気が付かなかったな、遊園のはなんども子供の頃乗ったのに。

[@user-pd9rq2hm8q]

遊園地で走ってた物が、鉄道に活かされてるのって珍しいと思います。 谷津遊園で動いてた様子を見てみたいですね。

[@Giitakun]

@@user-pd9rq2hm8q さん、遊園では高いところに走っていたのでモノレールだと思ってました。まだ新交通システムというもの自体がなかった時代ですし。 谷津遊園はヘリの遊覧もあったり、スクリューコースターの導入も日本初だったりといま思うと乗り物系アトラクションが充実していた遊園地でした。

[@ele157zz]

ひまわり大作戦 ICカードに対応してないだけじゃなく、今後対応する予定もありませんと言い切ってるぞ。

[@user-lulius_kobo.]

エクストリーム山万

[@user-pd9rq2hm8q]

エクストリームスポーツですね！ 過去の自分に負けないよう、より過酷な挑戦をしていきたいと思います！

[@九龍城砦領youtube租借]

0:39　ニップルならいいよ

[@user-saramande]

和洋女子ここにくる予定やったんか…

[@user-ru2bx8zz3f]

公式が病気ｗ

[@00Tohkichiro00]

流石に始発から終電まで耐久は無理ゲーやけど、1〜2周くらいなら考える。あと三岐鉄道北勢線にも非冷房車ありますぞ。しかも3両編成中2両には冷房あり、1両だけ非冷房という珍しい形。

[@user-ox7fv2zk9r]

妹が女子大駅の由来となった女子大に通ってますが、そんな事実全く知らずにそろそろ卒業します

[@S.X.]

サムネ左上で佐倉市役所の彼が思い浮かんだ

[@user-pd9rq2hm8q]

細かいネタですが、そのつもりであの時刻を

[@Ys_cylinder6]

20231011 コアラ号遂に故障する

[@user-pd9rq2hm8q]

結構古い車両ですからね。 山万も新車を検討してるみたいです。

[@きむらたかし-l5u]

湘南ハイランドって山の上の住宅街やん(ウチから電車で1～2駅) 気にもして無かったが思った以上に近所に関係ある所があってワロタ ハイランドはスーパーとプールがあって買い物に割と便利だったから80年代くらいには自家用車有る家だと買い物に行く場所の一つではあった 生活に便利には作ってるのは山万も上手いことやってるなぁ、と

[@user-shume]

久しぶりに来たらすごい動画の再生数伸びてるじゃないですか…！　これからも見続けるんで動画投稿よろしくお願いします。

[@user-pd9rq2hm8q]

ありがとうございます！ 私もこれには驚きました これからも月に2.3本動画を投稿していきたいと思います！ (毎週投稿できるようにはしたいですが)

[@katukarei24]

今年の夏やります。

[@user-pd9rq2hm8q]

熱中症には十分気を付けてください！ 無理と思ったら後日に挑戦するのも視野に入れて頂ければなと

[@良樹-h5h]

次は山手線耐久か大阪環状線か名古屋市営地下鉄名城線耐久お願いします。

[@user-pd9rq2hm8q]

どうしよう…… 別の耐久？企画は用意してありますので、楽しみに待っていただけると幸いです。

[@Mimasama-Katchatta-Ufufu]

今年も誰かやってくれるのかな？

[@funeo9760]

トキ2万円www

[@user-pd9rq2hm8q]

意外と安くて驚きです！

[@user-mp7yn5yu1i]

仕事でニュートラム6時間耐久はあるが、1日は本当にきつい

[@alan0624able]

「えろはす」は男子のダシも入っているでしょうに..

[@user-pd9rq2hm8q]

小学校ではなく女子高の間違いですね。 失礼しました

[@alan0624able]

@@user-pd9rq2hm8q 良かった！それでは女子のダ(ry

[@tanahaakasa9768]

俺が住んどるとこだー

[@user-pd9rq2hm8q]

この前はお邪魔しました！ またユーカリが丘に訪れるかも！

[@user-yx9tu9fz6h]

JR北海道で冬の時期、暖房を切った車両を用意し、耐久レースが出来ないモノだろうか？🤔 札幌市電や札幌市営地下鉄でも可。

[@user-pd9rq2hm8q]

やはり公共交通機関で過酷な環境を意図的に作るわけにもいかなさそうですね。 耐久レース以外にも過酷な企画を用意しておりますので

[@user-yx9tu9fz6h]

@@user-pd9rq2hm8q さん 市営は無理ですね。 公共交通機関の過酷な事。 ラッシュ輸送・急な遅れや運休、 廃線・・・！

[@user-pi4kb5mx9f]

12:26 女子大駅の近くには小学校があるらしい。あっ…（察し）

[@user-pd9rq2hm8q]

小学校駅でもよかったのでは(提案)

[@tanahaakasa9768]

その小学校行ったことあるでー

[@aicmana]

手の混んだ自○みたいなもんだな。改札内の飲食物は自販機だけだし。

[@志保宮野]

プラレールみたいで可愛い車両ですね。広島のスカイレールも建設屋、住宅メーカーと車両製作会社の共同だけど山万さんだけなのが維持が大変そう。(´・ω・`)

[@user-pd9rq2hm8q]

3両編成で１両に左右１枚の扉しかないので小さいです。 特殊な車両だから維持や改造、新車を導入するのも大変ですね。

[@MIDORInoKYURI]

もうクラウドファンディングで冷房化のお金集めたらいいと思うの

[@TheHaimani]

車体そのもののサイズが小さいのも問題らしいからきついらしい

[@MIDORInoKYURI]

@@TheHaimani こりゃ新車にしないと無理そうやな

[@太郎スリーセブン]

耐久してる人には… 冷野菜のきゅうりは いいかもしれない。

[@user-ng7ti8wp6f]

冷房装置積めないぐらい小さい車両なんですよね。 車両全取っ替えするか、ペルチェ素子のメガ進化を待つか、いずれにせよ現実的ではありません。

[@user-rx2tj5yn5m]

この前のったときの 乗務員はすごく感じ悪かったけど いつもはちがうの？

[@priusk8018]

先日、にっこーけんさんがユーカリが丘線の動画を出していたので見た後でタイミング良くこの動画が出ていたので見ました。 解説を聞いてて、山万さんの「ニュータウンはこうあるべきだ」という考え方を計画倒れになっていった他のニュータウンの関係者の皆様は大いに見習うべきだと思いました。 ピンチライナー（？）にユーカリが丘の爪の垢を煎じて飲ませてたらあんな悲惨なことにならなかったのにと思ってしまいました。

[@user-pd9rq2hm8q]

山万の街作りは画期的ですからね。 当時のニュータウンでありがちな、売れるだけ売って後は知らん！ではなく、将来を見据えて計画してるものですから 桃花台や他のニュータウンも山万を見習うべきだと思いました

[@user-ng7ti8wp6f]

最近出来た言葉に「限界ニュータウン」っていうのがありますね。もちろん公的な用語ではありませんが。 日本列島改造論あたりから「ギリギリ都心への通勤圏内」みたいな所に住宅地が開かれて一気に売れましたが、買った当人は亡くなってるし子供はそんな遠くにある古い家に住みたがらない、みたいな理由で廃墟ばっかりになってるニュータウンのことを指しますが。 それにしても桃花台の造成は明らかに無理がありましたよ。ピーチライナーで名鉄の駅に出るまで7kmぐらいでしょう？実は私の実家もニュータウンなんですが歩く道路沿いに測って最寄り駅まで約2kmですもん。なんで桃花台が売れると思ったのか。 私の実家は鉄道会社系列の不動産会社が造成しました。同じ系列にバス会社があるため公共交通には恵まれています。予定どおりなのかどうかわかりませんが、2代目の家が建つところも結構出てきました。しかし相前後して造成された近所のニュータウンは限界化してきていると言っていいと思います。自家用車しか頼れる足が無いところが高齢化したらもう打つ手なしです。山万は本当にいい経営をしていると思います。

[@Bachi_Yanagi]

女子大駅って和洋女子大の事だったのか

[@user-pd9rq2hm8q]

初見では何の女子大かわかりませんですね

[@sollalice_JP]

えろはすって何ぞｗ

[@user-pd9rq2hm8q]

ご想像にお任せします！

[@stsicmr2205]

悟り開けそう

[@user-pd9rq2hm8q]

限界旅についての認識が変わった気がします！

[@TheHaimani]

コアラの食費が2100万円ってのに1番驚きました。 まさかゾウより高いとは、、、

[@user-pd9rq2hm8q]

コアラのエサ代はかなり高いですね。 名古屋市が営業している東山動植物園では、市長より高給取りなんて言われてるほど

[@user-mc1vx8wu3g]

コアラは基本、ユーカリしか食べませんからね。 あと件のユーカリは他の樹木と混植が出来ないことから栽培に気を付けないといけませんから余計にコストを上げる結果になっていると思いますよ。

[@ZIFF27]

山万すごい！住むならこういう町が良いですね。

[@user-qd2js7rx6f]

自分の地域のモノレールなのでなんか嬉しい😆

[@kensiro8740]

５００円で耐久レース参加できてよかったですね。しかも元まで取っちゃって

[@tanabota7]

わざわざ路線作っちゃうのが規模がデカくて夢あるなぁ 今なら間違いなくコミュニティバスやろなぁ

[@user-pd9rq2hm8q]

よく不動産会社が鉄道を運行しようと思いましたね。 当時でも鉄道敷設の免許が下りるのに苦労したから、今だと相当厳しいかなと

[@ヤス-l4b]

金と夢があった時代ですなあ

[@user-eo5wc9nu9n]

迷惑系KZbinrは１日中乗り通してみそぎを...

[@user-pd9rq2hm8q]

不届き者には山万耐久の刑を言い渡したいです。

[@fiorefigura]

千葉トヨペットの本社社屋といい山万1000系といい谷津遊園で使われたものが今も使われてるのを知るとなんか歴史を感じられますね

[@user-pd9rq2hm8q]

ホント良い意味で変わった会社ですね。 結構昔のものでも故障等の不具合を起こすことなく運行してますし。

[@himazinn1192]

山万ユーカリが丘線やっぱり面白いっすね

[@giantnioinoba2023]

葵ちゃんは5ヶ月後、他動画(にっ○ーけん)で、暑くない時期に2周して終わりw

[@user-pd9rq2hm8q]

2.3周すれば十分ユーカリが丘線を満喫できると思います！ １日中乗るものでは……ないですね！

[@西野園綾音]

純粋に私が今年の耐久者になろうかなと思いますよ

[@西野園綾音]

道具を作る作らないは兎も角として

[@user-pd9rq2hm8q]

今年の挑戦者が来ましたか！ 熱中症といった体調不良には十分気を付けてください！

[@西野園綾音]

@@user-pd9rq2hm8q 3月から4月に少し1日耐久練習はしようかなと思っています

[@Shirai-t3d]

鉄道好きでもこれにはドン引きやわ…

[@ともや-l1j]

近所だ爆笑

[@user-pd9rq2hm8q]

真夏の暑い日にお邪魔しました！

[@hentaioyatsu]

生きてる街ってユーカリが丘の事を言うんですな。わしはヘタレだから涼しい季節に耐久やってみたい。

[@user-pd9rq2hm8q]

他のニュータウンと比較して、売れるだけ売ろうではなく、極力一定数しか売らないようにして、世帯が片寄らないようにしてるそうです。 2.3周すれば十分満喫できると思います！ 10周くらいしたら飽きてくるかと(人によりますが)

[@hokkaiyamakosi]

近鉄の西信貴鋼索線みたいに、超小型の付随荷物車を連結して、それに普通のエアコンの室外機置けば、冷房車に改造できるんじゃないっすかね？

[@user-pd9rq2hm8q]

ユーカリが丘線の車両は特殊ですから、改造するとなると、お金や技術的な問題はどうするか気になりますね。

[@Kaori_Producer_Saniwa]

懐かしい地名が出てきた動画だなぁ、と開いたら………www 少し遭遇したい…………www

[@user-cx6id5re4o]

不動産会社が鉄道やるのは王道です。紀州鉄道先輩がいるではないですか！あちらも完全非冷房、さらに気動車なんで車内４０度こえますよ！！ぜひ真夏に楽しんでください。私は１往復で脱水症状になりましたが。

[@user-pd9rq2hm8q]

紀州鉄道耐久やってる人がいましたね。楽しそうな感じがして真夏に訪れたいなとは思いました！

[@corjioono7463]

しかし車両や施設の老朽化に更に廃止されたピーチライナーのVONAのガラパゴス規格ではね いつ廃線してもおかしくない

[@user-ms3jx8sw4g]

にゃんにゃん猫

[@ブ男はセクハラ]

ビキニ着てチャレンジせんかい！

[@newgeneration9711]

ユーカリが丘線爆破予告と聞いて

[@マクビー]

次は小田急3000で19時間耐久レースやってください

[@user-pd9rq2hm8q]

小田急について知らないことだらけなのでフリーパス買って1日中乗りたいですね！ 次の耐久？企画動画は年内に上げたいところです

[@Hannkyu2800]

シムシティ… ずん子と茜… きったねぇ言葉… 結構ええツッコミ… うっ頭が…

[@user-pd9rq2hm8q]

「山万はリアルシムシティだ」なんて言われるほど、理想的な街作りをしていると評価されてます！ 住民を想って計画しているので、街作りはハートでやるものだと思いました。

[@Hannkyu2800]

@@user-pd9rq2hm8q なんかあたたまるなぁ

[@midorikuma]

形も名前も小学生が考えたような湖を作ったり 遊園地入って１歩で危険な施設が見えそうだなあ

[@Hannkyu2800]

@@midorikuma こうのとりの休憩所作ってそう()

[@とろろ-p7e]

悪　臭　不　潔　世　界

[@hagedebuoyaji]

金持ちの道楽で作った路線なんですかね？

[@only8509]

12:32 ホントは女子大より中学校が好きなくせに 世間体のことを気にして女子大が好きアピール しやがって、何なら小学校のプールの水を 「えろはす」としてペットボトルに入れて

[@Ys_cylinder6]

ドアラ

[@user-xb6wm5sr1p]

ぢもどやん

[@user-pd9rq2hm8q]

昨年の夏はお邪魔しました！ また訪れたいと思います

[@user-je7ki6xu3z]

これ乗車料金どうなるの？

[@telirusu]

大人一回200円、１日500円です。

[@user-je7ki6xu3z]

@@telirusu ありがとう。納得しました。