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【伝説の車その8】旧車屋さんのレストアに密着したら下地が完成しました?編

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京都はんなりチャンネル

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Жыл бұрын

初代フェアレディZのレストアも、いよいよ終盤に差し掛かって来ました。
今回はカメラマンも(僅か)お手伝いをさせてもらって、下地の錆落とし。
次回は斎藤さんが10年以上温めてきた外装パネルのフィッティング?この車の全貌が明らかになっていく..かも。ご期待くださいませ!
それにつけてもアサヒはスーパードライ。
Vol.1→ • 【伝説の車その1】旧車屋さんの連休に密着した...
『初めまして、初代フェアレディZと申します。』
Vol.2→ • 【伝説の車その2】旧車屋さんの連休に密着した...
『このフェアレディZの鉄は普通では無い。』
Vol.3→ • 【伝説の車その3】旧車屋さんの休日に密着した...
『ボディの中まで腐っていたフェアレディZ。』
Vol.4→ • 【伝説の車その4】旧車屋さんの休日に密着した...
『職人・石やん参戦で、一緒に腐ったボディを切りまくる。』
Vol.5→ • 【伝説の車その5】旧車屋さんの休日に密着した...
『レストアにみる、職人の拘り、苦悩、美学。』
Vol.6.01→ • 【フェアレディZレストア #6.01】最強の...
『初めまして、レーザー錆取り機です。』
Vol.6.02→ • 【伝説の車その6.02】旧車屋さんのレストア...
『昔のレストア技術と、現代の技術はどう変わったのか。』
Vol.7→ • 【伝説の車その7】旧車屋さんのレストアに密着...
『研磨機(サンダー)とレーザー錆取りでは、どっちが錆を取りやすいか。』
#フェアレディZ #旧車レストア #スーパードライが美味い

Пікірлер: 127
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp Жыл бұрын
旧車屋務めしていたので、場所開けたい、次が待ってる、よーく分かります。更に斉藤さんの仕事のえらさがほんの少しばかり分かるようになりました。S30務め先で毎日見てました。ホントにカッコイーぞ!斉藤さんのお車が出来上がるのを楽しみにしています。
@keisuke.pororyman
@keisuke.pororyman Жыл бұрын
待ってたフェアレディZがきた😊
@mano-uf3mg
@mano-uf3mg Жыл бұрын
石やんさんが優し気になってるのがなんか嬉しい。
@user-shingo876
@user-shingo876 Жыл бұрын
お疲れ様です。 その熱意に脱帽&尊敬します。 何度も言いますが 命有っての物種です。 健康に留意してこれからも益々のご活躍を期待してます。
@another-world5980
@another-world5980 Жыл бұрын
なんか懐かしいなぁ~ 鉄板たたいてヤスってパテ入れてヤスって手でなぞって眼で見て 納得できるラインが出るまで修正してってやってたなぁ~ Zの仕上がり楽しみです
@yuusasa4283
@yuusasa4283 Жыл бұрын
お仕事で映ったGCカペラ むちゃくちゃ懐かしいですね…しかしカペラからType181まで斎藤商会さんの守備範囲の広さたるや
@user-ks7uw2dq6p
@user-ks7uw2dq6p Жыл бұрын
楽しい動画はあっという間に終わっちゃいますね。早く次回動画がみたいです。頑張ってください。
@kzdc2typer967
@kzdc2typer967 Жыл бұрын
憧れのバイクはVFR800Fです。V4気筒の音に惚れました。
@LiquidSkyLiquid
@LiquidSkyLiquid Жыл бұрын
なるほど、フツーのS30ぢゃ無いのね。これ432Rなのか・・・確か50台くらい生産されて今や10台くらいしか残ってないとか・・・ そりゃ斎藤さんも本気になるわな。
@AltRay1000
@AltRay1000 Жыл бұрын
待ってました!Z回が嬉しい感じです♪
@user-io8qy9pn1n
@user-io8qy9pn1n Жыл бұрын
久しぶり、楽しみにしていました。
@user-xb2re8bn6j
@user-xb2re8bn6j Жыл бұрын
お疲れ様でした 斉藤さんといしやん二人がかりで1日掛かってようやく… 本当にクルマ修理は人がいないとどうにもならないと痛感
@mt-vm6bj
@mt-vm6bj Жыл бұрын
久々のZシリーズ楽しみにしてました✨
@tenten46
@tenten46 Жыл бұрын
今日の「がっちりマンデー」で、クリーンレーザーシステムをやっていて、直ぐに斎藤商会の事を思い出しました。 最先端の機械を使ってるんだと、つくづく感心しました。
@user-corydoras
@user-corydoras Жыл бұрын
50歳親父ですが、鉄腕DASHってハマりますよね😂 私もずっと見てます。ただし家族は私しか見ませんが😂
@gg_aririn_1911
@gg_aririn_1911 Жыл бұрын
再生が進む過程を楽しみに見てます。
@feregfrgdr
@feregfrgdr Жыл бұрын
一流のプロの仕事がこうやって簡単に見れるなんていい時代になったんだなーとこの動画見て改めて思いました
@kouch4n
@kouch4n Жыл бұрын
石やんさんの穏やかな雰囲気すきです☺️
@miyamusic
@miyamusic Жыл бұрын
14:28に映っているエルカミーノは私の車です!
@YOPPE18
@YOPPE18 Жыл бұрын
うちも自分が小学校の頃は板金屋やってました。 夏休み冬休みにパテ研ぎサフ研ぎ手伝いました。懐かしいです。 怖いお兄さんのスカイラインやセリカが入って来ると小躍りして眺めたもんです。
@revil9860
@revil9860 Жыл бұрын
原色がサファリブラウン・・・って事は、 やっぱり、432Rですね。 以前の動画で、『1tきる軽量ボディ』 『100Lタンク積んでる』と いろいろヒントは言ってたので・・・ もしかして? とは思いました。 ただ、コーナンの錆止めの色が、原色と似過ぎて・・・最初は気付けなかった(笑)
@nin8674
@nin8674 Жыл бұрын
いつも楽しく視聴しております🙇‍♀️ 続き待ってました!
@umeomasaki1015
@umeomasaki1015 Жыл бұрын
普通のシリコンシーラントより少し割高ですが、塗装ができる変性シリコンなら自動車用シーラーより安価で耐久性耐候性も外壁のシーリングにも使われているので抜群です。
@user-nr7zn2bz5s
@user-nr7zn2bz5s Жыл бұрын
変性シリコンは、外壁のサイディングボードの繋ぎ目に入れるコーキングなので、塗装も出来ますからね。😊
@XME-xt8mu
@XME-xt8mu Жыл бұрын
でもちょっと柔らかい…🤔
@umeomasaki1015
@umeomasaki1015 Жыл бұрын
@@XME-xt8mu だから継ぎ目埋めで塗り広げるような使い方なら良いけど、ボンネットやトランク周りのシーラー流しには使えないですね。
@user-vt3ss8rp3i
@user-vt3ss8rp3i Жыл бұрын
外壁工事用のシーリングで後から外壁と一緒に塗装する時は、シーリング材を「ノンブリード」で指定します。 ブリード(汚染、シーリングの部分だけ塗装が後で変色してしまう)の原因になる可塑材を含まないシーリングの事です。 外壁工事の話なので自動車板金にどうかと言われると… 気になるのは硬化後の固さが自動車板金用と異なる様な気もする事です。 自動車板金用シーリングと違いがあるのか、メーカーさんに聞いてみたいですね。
@0811-yoshiki
@0811-yoshiki Жыл бұрын
皆さんお疲れ様でございます また、次の動画を楽しみにまっております😊
@user-bm1ie1gf2j
@user-bm1ie1gf2j Жыл бұрын
斎藤さんのZは432か、432Rなんですか❓️ 100Lガソリンタンク仕様の様ですが…⁉️ いずれにしろ、完成が楽しみですネ‼️😊
@sadmi5571
@sadmi5571 Жыл бұрын
案件どころかCMのオファーがあってもいいと思いますねぇ
@max_hirota
@max_hirota Жыл бұрын
自分も鉄腕ダッシュ見てる! 浮わつかず、地に足着けてものづくりやってて好感持てます。 クルマ系番組以外で唯一毎週見てますね。レースがあると録画視聴になりますが。
@user-pn5jj3uy1v
@user-pn5jj3uy1v 11 ай бұрын
ちゃんとですねbyeジンナマThanks☆
@imatan.
@imatan. Жыл бұрын
ビールの案件が来ますように。 ( ̄人 ̄) つか、なんやねん「ビールの案件」てw
@user-jv8to4ls7c
@user-jv8to4ls7c Жыл бұрын
気になっていたZのレストアの続きですね😊 このルーフはヤバい😱昔の車だから鉄板が厚いので、パテ1枚入っていても形になってますけど…今の車ならめっちゃ波打っちゃいますよ😫 とりあえずサフが入ってサビの処理が済んで良かったです👍 まだまだパテの仕上げやアンダーコートの下地も…夏辺りまでには塗装の準備をしないと、メッチャ暑い中での作業になっちゃいますから、目処をつけたいですね😅
@NURUNURU96
@NURUNURU96 Жыл бұрын
ネオリバーめちゃ効きますよね(手につくとめちゃ効く笑)
@futtimo
@futtimo Жыл бұрын
斎藤さんも石やんも若なってる気がする。
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t Жыл бұрын
やっぱりレーザー錆落としがスゲーw
@user-jd3kd3fz5q
@user-jd3kd3fz5q Жыл бұрын
毎回楽しみにしてます! 頑張ってください💪
@yakitorikazuo9935
@yakitorikazuo9935 Жыл бұрын
関西旅行行ったら居酒屋等々みんなスーパードライで嬉しかった記憶が蘇りました
@masas5177
@masas5177 Жыл бұрын
休日返上でお疲れさまです。でもS30は楽しみに待ってました。 FXも斎藤さんの愛車なんでしょうか?いい音してますね!
@caffer9493
@caffer9493 Жыл бұрын
「この色しかあれへんねん」もしかしてあの希少車なのこれ…
@user-qr7xz4dl4s
@user-qr7xz4dl4s Жыл бұрын
おそらくアレでしょうね、しかもまさかの一般向けではない方の奴 えらいこっちゃ、ですわ。
@wishyourhappiness39
@wishyourhappiness39 Жыл бұрын
@@user-qr7xz4dl4s 以前斎藤さん「この個体に関する質問や取材依頼には一切応じられません」とも言っていましたし、貴重かつ何か曰く付きの車である事は確かでしょうね。
@n_cyan
@n_cyan Жыл бұрын
さっきーさんの影響がww
@yoshi3524
@yoshi3524 Жыл бұрын
久しぶりのZですね!楽しみにしてました。 岡崎公園でZの動画をリクエストした時はイマイチの反応で、なんだか悪い事言っちゃったかな?って思ってました(^^;
@user-bj8de1zt8u
@user-bj8de1zt8u Жыл бұрын
ほんと板金の仕事多いですね。。
@user-zj8yc4gs7o
@user-zj8yc4gs7o Жыл бұрын
このZ、44か45年式ですね。 昔、45年式乗ってたんで分かりました。
@user-tq4fb6sf9v
@user-tq4fb6sf9v Жыл бұрын
お疲れ様です。いつも動画見させて貰ってます。斉藤さんのZ何処まで進みましたか?
@Foolish_man
@Foolish_man Жыл бұрын
まったくZに関係ないけど、ハンドメイドの117の凄さが分かる・・・
@toshihirookamoto8835
@toshihirookamoto8835 Жыл бұрын
斉藤さん、シール剤はウレタン系はだめですか?あれは、色乗りしますが。
@Aomurasaki_0516
@Aomurasaki_0516 Жыл бұрын
引っ張り強度、ねじり強度的に車には使えません。
@user-sanyoindustrial
@user-sanyoindustrial Жыл бұрын
昨日の現場で FX見かけたような(笑) 京滋バイパスの陸橋の検査工事してました(笑) 高所作業車で
@shinagito9271
@shinagito9271 Жыл бұрын
いつも楽しみに視聴させて頂いてます! 変成シリコンシーラントなら耐久性は少し落ちますが塗料のるはずですよ
@shinagito9271
@shinagito9271 Жыл бұрын
@@vearerja そうですね! 建築用を使うのは斉藤さんが言うように 費用を安く抑える為であるのであくまでも 建築用を使う場合は変成なら塗料が乗りますよって話です。 本来は自動車ボディ用のシーリング剤を 使うのがベストです。 ちなみに自分の車もフロアー補修時に 費用を抑えるため建築用変成シリコンを 使用しその上にウレタン塗料で塗装を しました。 現在で5年ほど経ちますが 今のところ特に問題はありません。
@user-jx2nn6in3h
@user-jx2nn6in3h Жыл бұрын
自分もイチネンケミカルのシーラーで 左右のドア下とリアゲート下 剥離してシールやり直ししてます✨そして同色塗装 大変です
@sayumm
@sayumm Жыл бұрын
給食の器持ってるの凄い笑笑
@user-st3wz9cf4j
@user-st3wz9cf4j Жыл бұрын
斎藤さんとこにドライ送らな!www
@Natsukir
@Natsukir Жыл бұрын
DASH島見てそうと思ってたけどやっぱり見てたかw
@zepolasmaster
@zepolasmaster Жыл бұрын
斉藤さんは、マキタ派かな? 自分はHi-Kokiです。
@er3p357
@er3p357 Жыл бұрын
カペラだぁ…懐かしい…
@Lewis71
@Lewis71 Жыл бұрын
この色しかという事は幻のZ432R?
@worksgolf6572
@worksgolf6572 Жыл бұрын
お疲れ様でした。
@K6ATURBO
@K6ATURBO Жыл бұрын
完成したZ見るの楽しみで成りません😊
@nekodiru2
@nekodiru2 Жыл бұрын
アルマイトの食器で給食を食べてた年代です(笑) 自分でS13シルビアを弄っていたので、めんどくさい作業なのは超分かります😉 暑くなるまでに仕上がる事を祈っています! 夏場の作業はキツいです😢
@okatashiyoniku
@okatashiyoniku Жыл бұрын
新し目の自分の車を鈑金修理させた箇所を、今最レストアしています。やっぱり、裏の板金見たら水が入ってサビが出ていました。事故った時に板金屋さんに、ケチ言った自分も悪いです。マイガレージが完成したのでゆっくりやってます。サイドシルの板金裏はちゃんと防錆しないと直ぐにサビ出ますね~。
@streetspecial2010
@streetspecial2010 Жыл бұрын
大人がプラモ触ってるみたいで楽しい
@user-od1ni6ng7l
@user-od1ni6ng7l Жыл бұрын
休みでも車いじってる…本当に好きなんですね。
@yuga9293
@yuga9293 Жыл бұрын
古いパテは本当にタチ悪いですよね😅 研ぎずらいし、剥離材で中途半端に柔くなるし。
@user-ht4bp7rk7o
@user-ht4bp7rk7o Жыл бұрын
前から有るカウンタックが非常に気になる・・何故触れないのか・・数か月入庫してる
@user-vi7st2hf6g
@user-vi7st2hf6g Жыл бұрын
パーツ待ちかな?
@fmjeep708
@fmjeep708 Жыл бұрын
近くに住んでる斎藤さんとこの客です。レプリカで単なる修理で無く、なかなか手強いようですよ(笑)
@user-tc5gh3wh4d
@user-tc5gh3wh4d Жыл бұрын
素人考えですけどパテに水抜き材かけたら柔らかくなったりしませんかね?
@yuta8179
@yuta8179 Жыл бұрын
レーザー楽しそう
@user-lk6be4hs4e
@user-lk6be4hs4e 9 ай бұрын
コーナンで売ってるセメダインさんのシールやね。
@user-ps5bm5nh7e
@user-ps5bm5nh7e Жыл бұрын
アメ車みたいにマルっと新品のボディシェルでレストア出来たら楽なんですけどね。日本の法律だと構造をマルっと変えるのはNGなので厄介ですね。
@user-ge6js4xc6c
@user-ge6js4xc6c Жыл бұрын
鉄腕ダッシュ(笑)何故かみたくなりますよね~dash島は見逃せません
@user-jo4tk2lj3k
@user-jo4tk2lj3k Жыл бұрын
エンジン、ミッション等のOHは終わってるんですか??ボディが仕上がって組み込んだらレストア完成なんですか??
@44b42
@44b42 Жыл бұрын
編集してありますが、ほんとはもっともっと時間かかっているんでしょうね。大変ですね、レストアは。
@hanpamon4649
@hanpamon4649 Жыл бұрын
齋藤さんキタ━(゚∀゚)━!
@zouta-831
@zouta-831 Жыл бұрын
やっぱり これは 432ですね😊
@tamo-san
@tamo-san Жыл бұрын
まいどです~ バイクのエンストww あるあるw アルマイト容器、年季入り過ぎですわwww スケルトン、重ね塗りやパテ入ってると厄介ですよねぇ~ リアハッチ、どうしても強度的にしわ寄せが来ますからきっちりシール入れてるのが流石! そしてカメラマンさんも手伝ってる👍 お疲れ様でした~!!
@rh02j18
@rh02j18 Жыл бұрын
屋根までパテだらけって、、、(。´Д⊂)ひっくり返したクルマを直すのホンマタイヘン!!😭😭😭
@user-et3eb2nm5o
@user-et3eb2nm5o Жыл бұрын
どういたしまして
@user-ek4pz2pj9g
@user-ek4pz2pj9g Жыл бұрын
シリコン塗った後、指に食器洗いの洗剤塗ってやると手にシリコンつかないですし、キレイに伸ばす事できますよ。知ってたらスイマセン。船の隙間埋める時にそうしてます
@t-sat6426
@t-sat6426 Жыл бұрын
塗装する外販部のみノンシリコンのシーラーを入れて補助剤費を抑えてるんですね
@Aomurasaki_0516
@Aomurasaki_0516 Жыл бұрын
自分の車だからめちゃくちゃ手抜きするは車屋あるあるですね……
@user-ur8wz5zd4e
@user-ur8wz5zd4e Жыл бұрын
良き友❤
@user-on6hy9xi5v
@user-on6hy9xi5v Жыл бұрын
これはいいな、悪魔のZみたいにフルチューンしないのかな?
@user-si6qt3gc9s
@user-si6qt3gc9s Жыл бұрын
安いのは良いですけどせめて変性シリコンじゃ無いとそりゃ色乗りませんよww 一本200円くらいしか変わらないので是非そちらがオススメです!
@user-hl5le3hs6q
@user-hl5le3hs6q Жыл бұрын
リバースのさっきーさんがZのマフラーを製作したいと言ってましたけどどうされるのですかね?
@murakamitrilogy9574
@murakamitrilogy9574 Жыл бұрын
鉄腕DASHってまだやってたんですね
@non860
@non860 Жыл бұрын
『51マシーンズ』さんとコラボしてほしいです!
@nekooo9
@nekooo9 Жыл бұрын
スッゲー楽しみにしてた
@user-ow5bj8tj1m
@user-ow5bj8tj1m Жыл бұрын
変性シリコンも高性能に成りました。しかし、普通のシリコンのが日光に当らんのなら強いです。 パッキンの中にシリコン入れて施工です
@user-zv6oe1zi8q
@user-zv6oe1zi8q Жыл бұрын
ネオリバー。酸洗みたいなもんやな。 鉄は溶けへんけどな
@milkyboy100
@milkyboy100 Жыл бұрын
ビールのCM😅
@trickstar048
@trickstar048 Жыл бұрын
塗料を溶かすなんて劇薬ちゃうかって怖いです😅
@user-fr2wi6sn1x
@user-fr2wi6sn1x Жыл бұрын
もう亡くなってしまいましたが、相模原にアビコオートさんがあった時パテ研ぎが嫌で、板金ハンマーとカズだけでやってました。塗装は出来なくて、いつも赤錆ペンキでしたね
@montblanc9546
@montblanc9546 Жыл бұрын
もう、ハンドメイドやフルオーダーと考えたほうがよいレベルの手のかかり方ですね。まあ高いわけですね。
@payt8351
@payt8351 Жыл бұрын
フォルクスワーゲン軍用車……??
@user-zq9uo7fe8k
@user-zq9uo7fe8k Жыл бұрын
シリコン系シールですと塗装が弾かれます。
@auto3030jp
@auto3030jp Жыл бұрын
お疲れ様です。是非私にも手伝わせて下さい。整備士歴40数年の者です!
@user-iy1vm1sf3x
@user-iy1vm1sf3x Жыл бұрын
シリコンシーラを塗ってる事に驚きました。塗装するので、変性シーラかと思ってました。
@moonhendrix
@moonhendrix Жыл бұрын
石やんさん ワイヤーブラシんときは メガネしとったほうがええんやないかなあ
@DR-vj3yl
@DR-vj3yl Жыл бұрын
下廻り洗浄してるカペラの方が非常に気になる(´・д・`)
@Yasuhiro666
@Yasuhiro666 Жыл бұрын
しかし、このZはどんな事故したんだろ?でも、このZは幸せだな?斎藤さんのトコロに居るんだから! あとア〇ヒさん!斎藤さんにCMオファーしたって!(笑)
@user-kc4pn5xg9r
@user-kc4pn5xg9r Жыл бұрын
カメラマン、レーザー一番上手くない?
@tokotoko117
@tokotoko117 Жыл бұрын
いつもながら、大変ですね。
@kishiwakitomohide7588
@kishiwakitomohide7588 Жыл бұрын
シリコンシーラー、室内用?(´・ω・`)
@user-qy9wh8xg5w
@user-qy9wh8xg5w Жыл бұрын
パテはバーナーですぐとれる
@mato-nh3ue
@mato-nh3ue Жыл бұрын
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