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初代フェアレディZのレストアも、いよいよ終盤に差し掛かって来ました。
今回はカメラマンも(僅か)お手伝いをさせてもらって、下地の錆落とし。
次回は斎藤さんが10年以上温めてきた外装パネルのフィッティング?この車の全貌が明らかになっていく..かも。ご期待くださいませ!
それにつけてもアサヒはスーパードライ。
Vol.1→ • 【伝説の車その1】旧車屋さんの連休に密着した...
『初めまして、初代フェアレディZと申します。』
Vol.2→ • 【伝説の車その2】旧車屋さんの連休に密着した...
『このフェアレディZの鉄は普通では無い。』
Vol.3→ • 【伝説の車その3】旧車屋さんの休日に密着した...
『ボディの中まで腐っていたフェアレディZ。』
Vol.4→ • 【伝説の車その4】旧車屋さんの休日に密着した...
『職人・石やん参戦で、一緒に腐ったボディを切りまくる。』
Vol.5→ • 【伝説の車その5】旧車屋さんの休日に密着した...
『レストアにみる、職人の拘り、苦悩、美学。』
Vol.6.01→ • 【フェアレディZレストア #6.01】最強の...
『初めまして、レーザー錆取り機です。』
Vol.6.02→ • 【伝説の車その6.02】旧車屋さんのレストア...
『昔のレストア技術と、現代の技術はどう変わったのか。』
Vol.7→ • 【伝説の車その7】旧車屋さんのレストアに密着...
『研磨機(サンダー)とレーザー錆取りでは、どっちが錆を取りやすいか。』
#フェアレディZ #旧車レストア #スーパードライが美味い