運用出来ない車両がたくさん眠る基地から11両の長大編成になって出てきた？！8両が既に溢れ出したグリーン車の配属先で何が起きた？

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2 ай бұрын

配置される車両以外に今後サービスを開始する予定でまだ運用出来ない車両が次々に製造されてJR貨物により甲種輸送、増え続けてたくさん留置されている車両基地の最寄り駅に今回も訪れました。動きがあれば度々訪れていますが、今回は新潟車両センターに所属するEF64形、電車を牽引する事が出来る双頭連結器を搭載した1000番台が単機1両で回送されて来てる模様です。運用出来ない車両が溜まり既に余裕がある車両基地に疎開回送して対応しているものの、電車に組み込んで1度に4両しか回送出来ません。そこに電気機関車が回送されて来たと言う事はまとめて疎開回送するのではないかと思い様子を見ています。すると確認出来たのは他の車両基地に所属する10両の長い編成が電気機関車と連結しています。出発しそうな雰囲気があったので駅に戻り様子を見ています。
#EF64 #国鉄型 #電気機関車 #車両基地 #配給列車
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/ kitsunekita0121

Пікірлер: 14

@user-sm1hp4kf2u 2 ай бұрын

いつも楽しみにしてます

@user-mh4qy4uq9l 2 ай бұрын

新規にて楽しみ乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は、団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。

@user-mh4qy4uq9l 2 ай бұрын

給食型？病院型？料理と？、受験に？学習部創立所属を推薦。

@user-cb2nk6xo2s 2 ай бұрын

鉄道車両の免許っていろいろ細かくてややこしいらしい。他の方のコメントにもありますがこの車両は運転出来るがこの区間は運転できないとか第三セクターなど会社が変わるから運転士を代えないといけないとか。

@user-ix1ts3qs1p 2 ай бұрын

こんばんは、撮影お疲れ様です。豊田駅と立川駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) E233系0番台の車両と209系1000番台の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)EF210形通称桃太郎も元気に活躍中ですね。(⁠^⁠^⁠)そして東京メトロ東西線等で活躍中のE231系800番台の車両ですがK5編成の車両が豊田車両センターへ留置されていたのですね。(⁠^⁠^⁠)K5編成の車両は機器更新で秋田総合車両センターへ向かう為豊田車両センターへ回送されていたのですね。東大宮センターまでK5編成の車両の牽引を担当した車両は新潟車両センター所属のEF64形1031号機が担当をしたのですね。(⁠^⁠^⁠)確かに前回はK7編成の車両を高崎駅で見ましたね。(⁠^⁠^⁠)しばらくすると豊田駅に1031号機と後ろに牽引されているK5編成の車両がやって来ましたね。(⁠^⁠^⁠)立川駅を先程の1031号機と後ろに牽引されているK5編成の車両が通過をしていきましたね。(⁠^⁠^⁠)K5編成の車両も機器更新が終了すると戻って来ますね。今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と雨の中と暑い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)