【音鉄】【リズム軽快!! キハ65】吉都線1912D急行えびの2号 1997.11.6 都城→高崎新田・小林→京町温泉 キハ65 56 走行音

[@desuniy]

キハ65 56 この車両は、学生時代の通学時に何度もお世話になったものなので、懐かしさもひとしおです。 今ではこのエンジンサウンドをリアルで聞くことは出来ませんが、この動画で素晴らしい音質で聞くことが出来て、本当にありがたいです。感謝申し上げます。

[@matmat6501]

こちらこそご視聴ありがとうございます。返信遅くなり申し訳ございません。キハ65の迫力あるサウンド、独特の台車の軋み音、跳ねるような乗り心地が好きでした。最後に乗ったのは久大本線のトロッコ列車の控え車でした。

[@goichi5251]

しっかり録れてますね！貴重な音源ありがとうございます

[@matmat6501]

コメントありがとうございます。90年代後半からになりますが、国鉄オリジナルの気動車の音を少しづつアップしています。また聞いていただけたら幸いです。

[@user-eq6dc9uj2g]

大好きなキハ65の特徴が良く出てると思います。エンジン音はもとより台車直上に座ると上下にダンピングするときガチャガチャと音が伝わってくる（181系も同じ）とこが最高です☺☺

[@sunnyswallow0518]

えびのは博多～宮崎間の時に一度乗っただけでした。 吉都線内でもこんなに飛ばしてたのかってぐらい、エンジン音やジョイント音からスピード感を感じますね。 DML30系のパワフルなエンジン音は古くさいけどカッコいいです！

[@matmat6501]

ありがとうございます。キハ181もそうですが、加速が重い割に高速域での伸びはよく、直線での高速運転がエンジンでの特性的にも適していたようです。吉都線も南半分はカーブや勾配も少なく、急行らしい走りでした。

[@user-ch9cn3ud5e]

キハ40に似た走行音ですね。😃💡

[@matmat6501]

そうでずね。キハ40の原型エンジンはキハ65,181等のDML30系エンジンを縦半分にしたような形だったと思います

[@user-ch9cn3ud5e]

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