銀座の地理を早く覚える【都民同士でも車通勤と電車通勤者と土地勘が違う】地下鉄は高速移動で便利であるが、電車だけの地理感覚となると＾駅名と駅前周辺だけなので＾タクシーなどの道路移動となると方向感覚を失う

[@東京ドライビング青山]

電通通りと呼んでる方は、どこから伝わって覚えたのか不明なことで、銀座知ってる自慢女性や銀座ホステスに多かったと思います ●電通通りは正式な通り名でも無く、電通通りの位置場所は個人差があるので、ややこしくなるので記載はしていません　 ★銀座電通ビル★がある通りは＾外堀通り（西銀座通り土橋⇔数寄屋橋間）と＾交詢社通り（電通ビルに向かう一方通行）の２つで、 ＾交詢社通りを＾電通通りと呼んでる方もいましたし、その友達や知り合いも真似して電通通りと呼んでたのでしょう 　タクシー経験と叔母から聞いたりで私個人が思うには、電通の幹部や社員はすぐ近くの銀座クラブで当然、通ってたハズです　 　　　　現在もまだある？タクシー銀座乗車禁止地区（22～１時）は昭和時代～バブル崩壊まで華やかだった夜の銀座！ 特に並木通り～花椿通りは日本髪で着物姿ホステスや来客人で賑やかで＾タクシーの取り合いなどで、公益財団法人東京タクシーセンター（近代化センター）という機関がつくった規制。 　しかし、人が少ない現在の銀座の来客者目線では、飲んで遊んだ後に、歩いてタクシー乗り場を探してまでタクシー拾うのがメンドクサい！ 　 かといって、東京23区タクシー運転手は、西側の銀座5丁目～８丁目内で＾乗客を降ろした後が重要＾となり、東京タクセンが監視してるので＾乗禁地区は知る必要があります 　単純に＾タクシー乗客を乗禁地区内で22～１時内に降ろした後は＾そこで新たな乗客を乗せず＾交差点を直進せずに右左折して＾乗車禁止地区から大通りに出ることです！ 　ようするに★夜の店が多い、特に銀座８～７丁目★の道路は要注意で、特に★並木通り★花椿通り★有名な銀座クラブNanae★は見番通りにあるのですが、 タクドラは＾乗客を降ろした場所も道路名も解らなくても＾銀座繁華街の中の通りは＾全ての一方通行なので＾直ぐ近くの交差点を右左折して広い道路に逃げるということ。 　例えば見番通りにある有名な★銀座クラブNanae★前で乗客を降ろした後は、直ぐ見えるT字路を（御門通り）右折し、直ぐある難波橋（並木通り）は絶対に左折曲がらず直進すれば外堀通りに出ます 　 ※乗客は知らない事なのですが、都内で営業権利があるのは、東京23区と多摩ナンバーであるけど武蔵野市と三鷹市のタクシーだけです。 緑ナンバー品川、江東、葛飾、杉並、世田谷、練馬、江戸川、板橋、北区はしりませんが。 東京23区内で乗客を乗せてはいけない横浜、川崎のタクシーは都内ではマナーが良いのですが、 　三鷹武蔵野市を除く、多摩ナンバーのタクシー機関は運転手や会社に規制や教育が甘いので、 私が乗客として知る、狛江市調布市のタクシーの一部は、23区で乗客を降ろした後も空車にしたままで、こっそり乗客を乗せたりしてますが 乗客とトラブルっても、乗客がクレームや通報できず乗客は泣きを見るので、決して多摩ナンバーのタクシーには乗車してはいけません。 その多摩のタクシーの特徴は、ほとんど洗車が甘く＾ボディーにツヤが無く＾車内は運転手の生活感が見えて薄汚いのでわかります笑 　　　　　　　　私の個人的な意見　タクシー側目線と銀座来客の２つの目線で。 　　　　　人が少ない現在の夜の銀座で＾タクシー乗車の規制をするデメリット！ ●特に地方出身タクシー運転手は事情を知らないと思いますが。 富裕層、社会的地位が高い、本当のお金持ちの方といのは、銀座に限らず、夜に飲んで遊んだ後は、満員電車で帰りたくもなく、 かといって、場所知らん銀座タクシー乗り場を探してまで～わざわざタクシー乗り場で＾並んでまでタクシーは乗りたくなく、 お金稼いでる女性やお嬢様は当然のこと、第一印象がキモイ不潔そうなタクシー運転手は当然避けます。 　　 ●という中、↓一般車の目線では迷惑でトラブル、問題となってる↓　 銀座タクシー乗り場は＾広い幹線道路にあるのですが（銀座通り、晴海通り、外堀通り、新橋～土橋付近） 都内はタクシーの数だけは多く＾銀座も乗客が少ない中、タクドラが銀座タクシー乗り場まで＾順番待ちするタクシー渋滞で＾一般車の走行の妨げとなり大迷惑となってる　 ※私は羽田空港以外は並んでまでの客待ちは嫌いでしたが、長距離とは限りませんし＾金持ち富裕層ほど、ワンメ1㌔でも車で移動したいのです ★タクシー会社の事情 22時～１時の銀座乗車禁止地区内でタクシー乗客を降ろした後は、そこで新たな乗客を乗せず乗車禁止地区から出ることです！ ❶花椿通りで乗客を降ろした場合（どの位置であろうが）そのまま花椿通りを走行しないで、直ぐに右左折して花椿通りから出る！離れる！ということです ようは夜の高級店がある通り★並木通り～花椿通り～見番通りにある（有名な銀座クラブ菜々江）御門通り～みゆき通り～コリドー通り、交詢社など、全て一方通行なので、とにかく大通り（外堀、中央通り）に出てしまえばいいのです ❷土橋付近　コリドー通り、新幸橋付近（帝国ホテル近く）ここも毎日来てないと解らないので、ここも、大通りに出てしまえばいいのです ～タクシー運転手目線で話 　このご時世、長距離や富裕層を狙うが為に、わざわざ銀座まで行って客拾いは効率が悪いです　 社会的地位が高い、お金持ち、富裕層は当然のこと＾電車に乗るまでの階段もメンドクサイ＾満員電車は超嫌いなので＾短距離でもタクシーは必ず利用するのです！ 映像のように銀座の幹線道路上で並んでの客待ちは、一般車の走行迷惑になり、更にタクシーが悪いイメージとなり、旅客車として世界一の東京タクシーが、一般車からクラクション鳴らされたり煽られたり底辺扱いされてしまうのです

[@33yoshidai]

ハイヤーを目指しているものです。志望する前に道の勉強をしてます。東京出身ですが幹線道路が何となくレベルでしかわからなかったのですが、ＫＫさんの動画のおかげで色々繋がり、実際の絵も見ることができ勉強になりました。KKさんは私の道の師匠です。ありそうでなかった詳細な東京の道の動画・案内。この場を借りて、お礼を申し上げます。

[@東京ドライビング青山]

33 yoshidai 様　ありがとうございます。ハイヤーの方にお役にたてて頂きありがとうございます。 只今、東京は迷路ややこしいシリーズ渋谷、原宿、南青山、代官山はどこまでなのか制作中です

[@南雲宏之-d2h]

よく歩く道です ありがとうございます

[@moji777]

銀座日航ホテルは潰れ、今はホテル ザ セレスティン銀座になってます。

[@東京ドライビング青山]

ありがとうございます

[@tokyonewyork175]

ありがたい。もっと動画あげてください。😊

[@東京ドライビング青山]

はい

[@kv6205]

もともとの銀座は、中央通りの両側だけだったんだすよね。 その両側沿いに北から１ブロック（１ブロックは１丁=９１メートル）に一丁目、二丁目・・・と町名がつけられていました。 つまり、文字通り一丁ごとに一丁目、二丁目・・・と、つけられていたのです。 時代を経て銀座の名声が高まるにつれ、東西の横の町を吸収して格調され、今の形になったのですね。 つまり、銀座は江戸期の町名の付け方の名残が、今も残っているともいえます。

[@master7280]

日比谷公園は元藩主の上屋敷です。

[@絵-o2l]

数寄屋橋は今はありませんわな、川を埋めて西銀座デパートになりましたがそれも今は様変わりしてるんでは？ 銀座五町目に千疋屋がありその左側に勧業銀行があってその屋上に森永ミルクチョコレートの地球儀のネオンがあり夜の銀座には絶対的な象徴でした。

[@絵-o2l]

死にかけてます。

[@take5t0ky0j]

何処かで「首都高の土橋から新京橋の区間は無料で乗れる」と読んだのですが、本当でしょうか？

[@東京ドライビング青山]

良い質問です　無料です　知らない方が多くもったいない道路ですが、 首都高渋滞時に（乗り換えゲート、白魚橋～西銀座～）があり、そのまま首都高まで無料で抜けれます KK線東京高速道路といって、首都高より一番先にできた自動車専用道路

[@take5t0ky0j]

@@東京ドライビング青山 すみません！(いや、ご丁寧に返信有難う御座いました) 知る人ぞ知る「抜け道」だったんですね。　質問も直ぐに削除します！

[@東京ドライビング青山]

@@take5t0ky0j さん　誤解です、貴重なコメントですので、質問は削除しないで下さい！ 実はこのコース凄く使えます　　お陰様で考えましたけど、抜け道動画シリーズとして撮影しようかと思ってます

[@take5t0ky0j]

@@東京ドライビング青山 そうですか！　では内容を戻しますね。　有難う御座いました！

[@東京ドライビング青山]

@@take5t0ky0j さん　チャンネル登録者数 2.44万人！凄いユーチューバーの方なのですね　視聴させて頂きます。

[@soichitanuki]

外堀は「電通通り」としか言われた事無いです。

[@achfx]

俺は昭和通りの流ししかやらない

[@achfx]

たくせんは外堀におおい

[@東京ドライビング青山]

銀座高級クラブ～花椿～土橋あたりですよね

[@in-no-oni]

セレスティン銀座になっても、未だに日航ホテルの、と言う人が多いです。

[@東京ドライビング青山]

銀座を知ってる景気良かった世代なら多いと思います　 　今は、セレスティン、とかめんどくさい名前ばかりで私は覚えたくありませんです

[@in-no-oni]

ホテルオークラも、The Okura Tokyo、になってますしね。 タワーになっちゃってますが、効率は商売だからわかりますが、伝統とか歴史は金で買えません。 外苑再開発なんて、どうかしてます。

[@東京ドライビング青山]

東京の店は、代官山のようにカッコ付けた名前よりも、シンプルに２文字３文字が覚えやすく馴染みやすいのに・・と思ってしまいます

[@お腹痛いそうだトイレ行こう]

れんなばしてなんやねん笑

[@東京ドライビング青山]

お恥ずかしい

[@堀江博-c6z]

お客のクレーマの話信じている本当に運転手の人権無しだから最低の仕事センターしかり仕事しろ‼️

[@堀江博-c6z]

センターの人嘘だと思うならコメントください職員コメント楽しみ