「踊り子」185系ラストラン 東京駅に多数のファン(2021年3月12日)

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Күн бұрын

東京と伊豆を結ぶ特急「踊り子」の185系の車両が、12日で引退することになりました。
 ラストランを見届けようと、東京駅には多くの鉄道ファンが集まりました。
 JR東日本によりますと、特急「踊り子」で使われている185系は旧国鉄時代の1981年に導入され、40年間走り続けてきました。
 老朽化などの影響で13日から新しい車両に変更となるため、12日で定期の運行は終了となります。
 185系は今後、踊り子以外の臨時列車として使われる予定ですが、詳細は決まっていないということです。
[テレ朝news] news.tv-asahi....

Пікірлер: 180
@1911-y7u
@1911-y7u 3 жыл бұрын
例えるなら いいとも終わった時のタモリ
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@obatake1981
@obatake1981 3 жыл бұрын
この昭和感がたまんないよなぁ〜、弁当食ってお茶のみながら乗ったもんだよ
@SATSUKI_Channel
@SATSUKI_Channel 3 жыл бұрын
おはようとちぎ号でお世話になりました。ありがとう!!
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@user-ADXUTX345
@user-ADXUTX345 3 жыл бұрын
グッド185なので押せません。 (こういうコメするとだいたい押されるのよね)
@nanamarugogo
@nanamarugogo 3 жыл бұрын
踊り子号の国鉄車はもう無くなってしまうのか… 今までありがとうございました。
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@kouichishammiekawakami3604
@kouichishammiekawakami3604 3 жыл бұрын
コロナを避けたいので、今回は自宅から見送らせていただきます。 ありがとう、「新特急」!
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@杉ちゃん-g6s
@杉ちゃん-g6s 3 жыл бұрын
熱海駅、三島駅行く時必ずこの電車撮ったな。寂しい
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@ryoryotaro
@ryoryotaro 3 жыл бұрын
これ乗ったときハズレ引いたとか言ってごめんな…
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@げんげん-l3w
@げんげん-l3w 3 жыл бұрын
あげるぞ(上げる)
@AkemiNakajima-xj5kv
@AkemiNakajima-xj5kv 3 жыл бұрын
登場時から色々言われた車両だったけど長命でしたね
@Pro-rm4bt
@Pro-rm4bt 3 жыл бұрын
とうとう鉄道唱歌の車内チャイムが終わるのですね。悲しいです。
@user-unionofCCCP1922
@user-unionofCCCP1922 3 жыл бұрын
踊り子から撤退するってことだから多分臨時列車があるはず、その中でc2、4、6編成は鉄道唱歌チャイムがあるから まだ聞けるチャンスはある。651の草津にも鉄道唱歌のチャイムがあるからダイヤ調べれば行ける
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@user-unionofCCCP1922
@user-unionofCCCP1922 3 жыл бұрын
@413series まじか じゃあ185でまだ聞けるのか
@whale_nin
@whale_nin 3 жыл бұрын
え、小6の時の日光修学旅行で乗ったやつやん… 車内とかめっちゃ好きやったのに…
@きれいなジャイアン-i8x
@きれいなジャイアン-i8x 3 жыл бұрын
横浜市ですか?
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@naochan0207
@naochan0207 3 жыл бұрын
わかる 修学旅行の思い出
@imitare5202
@imitare5202 3 жыл бұрын
修学旅行の時は日光連れて行ってくれてありがとな、185
@toraneko01
@toraneko01 3 жыл бұрын
昔の車両は丸目のライトが愛嬌あって好きです。 今の新型はつり目ばかりで格好いいけど威圧感ありますね。
@bioethanol_private
@bioethanol_private 3 жыл бұрын
明 日 ダ イ ヤ 改 正 じ ゃ ん 忘 れ て た
@Shoki-Ayanami
@Shoki-Ayanami 3 жыл бұрын
なんか去年はサフィールとか仙台行き復活とか271系導入とかで大騒ぎでしたが今年全然騒がれないですよね
@mc12053
@mc12053 3 жыл бұрын
忙しかったので、先週のうちにサヨナラしました。
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@ゆうちゃんネル
@ゆうちゃんネル 3 жыл бұрын
40年間お疲れさまでした!!ゆっくり休んでね😊
@清水康裕-t4u
@清水康裕-t4u 3 жыл бұрын
40年間ありがとう。1990年代に藤沢へ行った時乗車された時の思い出でした。
@くうちゃんの日常コメント専用
@くうちゃんの日常コメント専用 3 жыл бұрын
さよならありがとう185
@hikari1022
@hikari1022 3 жыл бұрын
物心ついた時に「踊り子」=185系だったので 定期運用より引退は感慨深いです。
@中村U太
@中村U太 3 жыл бұрын
撮りに行くはずだったんだけどな〜… 行けなかった
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@ネオン-s5u
@ネオン-s5u 3 жыл бұрын
@@かあ-n1e お前どんだけコメント上にあげたいんだよw
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
@@ネオン-s5u わろた
@ネオン-s5u
@ネオン-s5u 3 жыл бұрын
@@かあ-n1e 面白いから好きだぜ‼
@N提督
@N提督 3 жыл бұрын
これで東が持つ定期国鉄形特急は全滅か・・・・
@MT_CHUTETSU0206
@MT_CHUTETSU0206 3 жыл бұрын
ありがとうー!!185系ー!!
@さくら大福-z7e
@さくら大福-z7e 3 жыл бұрын
踊り子号 一度だけ乗ったことがある! お疲れ様! どうにか 乗れるには乗れそうだね、、、 また乗りたい! ゆっくり休んで下さい! 40年間本当にお疲れ様でした!
@特別快速豊橋行
@特別快速豊橋行 3 жыл бұрын
185系は一時代を築いた車両。 引退は残念です。
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@motorsportswatcher8501
@motorsportswatcher8501 3 жыл бұрын
この爆音モーター聴きながら伊豆に行ったなぁ〜 コロナが無ければもう一回乗りたかった車両の一つだった
@SA-zv5ze
@SA-zv5ze 3 жыл бұрын
はまかいじにも使われてましたよね! 一度乗りましたが、The国鉄と言う雰囲気でノスタルジーでした。
@大嶋泰司
@大嶋泰司 3 жыл бұрын
歌の踊り子、電車の踊り子いいね言い値九州にもこういうロゴの名前欲しいな。
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@町田紘一
@町田紘一 3 жыл бұрын
歌の踊り子は(故)村下孝蔵さん?村下さんの歌でロマンスカーもあったけどロマンスカーアテンダントの車内販売も終了だね。でも、村下さんの1番の代表曲は初恋だよ。
@カズピピ
@カズピピ 3 жыл бұрын
なんともいえない、ええ顔してますね。新しい車両はどんなのかな~?
@坂井剛-z8s
@坂井剛-z8s 3 жыл бұрын
185系電車君へ、お疲れ様でした。夢をありがとう。ゆっくり休んでね。
@交通と旅ゲームすーさん
@交通と旅ゲームすーさん 3 жыл бұрын
たくさん撮影したけど、できればもう一回乗りたかった… 185系のムーンライトながらで全区間走破し、夜中に響くモーター音は最高でした。
@バリザツゴン-w6m
@バリザツゴン-w6m 3 жыл бұрын
足利藤まつりで185系運用入るよ
@交通と旅ゲームすーさん
@交通と旅ゲームすーさん 3 жыл бұрын
@@バリザツゴン-w6m 情報ありがとうございます。
@だるま君-z2w
@だるま君-z2w 3 жыл бұрын
乗りたかったな……()
@小溝幸仁
@小溝幸仁 3 жыл бұрын
また、自分の出身地エリアも含まれるJR西日本も国鉄車両は数を減らしていますが意外とピンピンしてますw
@特急踊梨子3号
@特急踊梨子3号 3 жыл бұрын
岡山とかね
@小溝幸仁
@小溝幸仁 3 жыл бұрын
そうそうそう、確かに岡山と山口なんざ、115系と113系がまだ大活躍してるしな。 185系と同じMT54モーターの走行音を爆音で響かせてな。 今後、MT54モーターの走行音を聴けるのは西日本側のみになるだろうよ。
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
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@redblack1068
@redblack1068 3 жыл бұрын
昔三島まで乗っていった時代が懐かしい。185系お疲れ様でした。ありがとうございました。
@H-T-Energy
@H-T-Energy 3 жыл бұрын
あの緑のストライプが遠くからも目立ってわかりやすかったな〜 モーター音も力強くて全力で走ってるぞ〜って感じがしてよかった。 伊豆に行く際はお世話になりました、ありがとう。
@1kkosen_Gripen
@1kkosen_Gripen 3 жыл бұрын
上尾の車両センターで車内の温度33℃の中、昼食を食べたのは良い思い出
@nw0714
@nw0714 3 жыл бұрын
湘南ライナーで数えきれない位の回数を乗った185系、駅や有名撮影スポットは混雑しているはずだからと思い地元の小さな撮影スポットで撮影していました。 駅からは結構離れているので他の方は居らず一人でひっそりと良い写真撮れました。
@合名会社よろずや交運サービス
@合名会社よろずや交運サービス 3 жыл бұрын
ありがとう、さようなら、本当にお疲れ様でした。
@タマ大統領
@タマ大統領 3 жыл бұрын
東京始発の送り込み普通電車あったかな。 ゆったり乗せてもらいました。ありがとう
@Nazun
@Nazun 3 жыл бұрын
なかなか乗る機会が無く、行きは東京発の指定席の切符が取れたので指定席、帰りは自由席で何とか座れ、東京から伊豆を乗り通すのは最初で最後の乗車となりました。 ありがとう!そして、お疲れ様でした!
@ネイビーユースカイブルー
@ネイビーユースカイブルー 3 жыл бұрын
ありがとう、我が愛しき特急国電、185系。 今後は臨時列車で次のステージへ。
@YoShi-nano115
@YoShi-nano115 3 жыл бұрын
関東に残ってた貴重な国鉄特急車も終焉ですね 正直特急型と言うには貧相な部分もありましたが、リニューアルを施されたり臨時快速などで18きっぱーの足としても活躍した車両で迷車ながら名車ですね お疲れさまでした
@ぶうさんち
@ぶうさんち 3 жыл бұрын
とうとう走り納めになったんですね 走り始めた時のニュースも覚えています 「伊豆の踊子号」なんて名前はすごいインパクトがありました 車両も当時からしたら洗練されたシャープなイメージでしたね ニュースからすると自分は9歳でしたか 当時仲が良かった友達がうちとは違ってお金持ちで(笑) 出たばかりのこれのNゲージをお父さんに買ってもらってまして とても羨ましかった(笑) 本みたいにパカッと開くと5両か6両くらいだったか車両が入っていて 友達が大切に大切に一両づつ取り出しながら いっしょに線路を組み立てて走らせて楽しんでいました 乗る機会には恵まれませんでしたが この車両をたまにTVなんかで見かけたりすると とても懐かしく思いました あの時の本当にうれしそうな友達の笑顔をよく思い出しました 友達は今は何処にいてどうしているのかはわかりませんが もしこのニュースを耳にしていたら あの時にお父さんに買ってもらったNゲージを思い出して 少し寂しいような気持ちになっているかもしれませんね
@もさねこ
@もさねこ 3 жыл бұрын
去年の10月ですが、伊豆急下田まで乗りました。最後に思い出作れて良かった。 終わりがあるから美しいんだなと思います。
@嘘電s3編成愛車共同チャ
@嘘電s3編成愛車共同チャ 3 жыл бұрын
特急踊り子号乗ったことないから寂しい いままでありがとうございました!
@masanorimatsuda4462
@masanorimatsuda4462 3 жыл бұрын
お疲れ様でした
@123chan69ify
@123chan69ify 3 жыл бұрын
185系は新幹線リレー号としても使われてましたね。私も子供の頃、大宮ー上野間を普通切符で黙って乗ってましたわ。 車両の乗り心地的には、特急と急行の間位の感じですね。確か窓も開きましたよね。開放感がありましたわ。
@SN_KashiwaMochi
@SN_KashiwaMochi 3 жыл бұрын
小3の頃伊豆に旅行行く時に乗ったなぁ...おばあちゃんと一緒に弁当食べて綺麗な車窓眺めてたのを思い出した
@KamotsuDam
@KamotsuDam 3 жыл бұрын
おつかれさまでした!!
@sTakuma.catman
@sTakuma.catman 3 жыл бұрын
つい先日、品川の車両センターでみました。乗ってみたかったです。ありがとうございました。お疲れ様でしたありがとうございました。
@aqours8466
@aqours8466 3 жыл бұрын
僕も時々踊り子号乗ったなぁ🎵 長い間お疲れ様でした❗️❗️
@小溝幸仁
@小溝幸仁 3 жыл бұрын
185系、踊り子号を筆頭に40年間に渡る運行お疲れ様でした。 これを見ると、当然のようにマスク非装着、密も黙認されてて旅行やイベントに当然のように行けた令和元年以前の時代を取り戻さなきゃなと痛感します。 E261・E257体制になってもその思いは変わらないでしょう。
@mooneyes6627
@mooneyes6627 3 жыл бұрын
懐かしいな。小学生の頃Nゲージで185型発売されて欲しくて親にねだったけど買ってもらえなかった事を思い出す❗寂しいな🥺
@星屑レイア
@星屑レイア 3 жыл бұрын
アルバイト先行く時朝早いからこれの回送車がうちの近くの線路通ってるのよく見たな。見れなくなるの寂しい。 修学旅行の時に乗ってすっごい好きになって、家族で静岡行く時に乗ったな〜
@ヤツバキ
@ヤツバキ 3 жыл бұрын
3日前に乗り納めしました。 令和の時代まで走っていたのが奇跡に思えます。
@tadaharajiku3035
@tadaharajiku3035 3 жыл бұрын
40年間大変ご苦労様でした。
@紀庄部屋
@紀庄部屋 3 жыл бұрын
ちなみにキハ185はまだまだ活躍してますw
@rlu7221
@rlu7221 3 жыл бұрын
悲しいな…
@大河原健亮
@大河原健亮 3 жыл бұрын
「踊り子」185系がラストランか。 悲しいな。 確か私は1回は乗った事あったかも知れないな。 あの「踊り子」のイラストが段々と印象に残ったな。
@Kanachu_A109
@Kanachu_A109 3 жыл бұрын
ありがとう!!!いっぱご!!!
@C-TAKA
@C-TAKA 3 жыл бұрын
ありがとう。そしてお疲れ様。 修学旅行で日光まで乗ったのが最初で最後。
@アヒャャャャャャャ-p3h
@アヒャャャャャャャ-p3h 3 жыл бұрын
本当のラストランはこれじゃない。
@新杏仁豆腐の化身
@新杏仁豆腐の化身 3 жыл бұрын
乗りたかったけどコロナのせいで乗れなかった…ごめんな…
@くまどん-l7u
@くまどん-l7u 3 жыл бұрын
以前、修学旅行の臨電で走っていたから コロナが無くなればまた走ると思う。
@マサ-r2f
@マサ-r2f 3 жыл бұрын
また一つ国鉄車両が…
@なべ-s5u
@なべ-s5u 3 жыл бұрын
251系より長く走るなんてびっくり笑
@町田紘一
@町田紘一 3 жыл бұрын
183系もE351系が全車スクラップ後に在籍していたやつもいたね。
@-mizuki-9989
@-mizuki-9989 3 жыл бұрын
走行音と車内(特にOM編成のグリーン車)がたまらないんだよなぁ… 藤まつり号の指定券争奪戦ヤバそう
@木島ノ安岐
@木島ノ安岐 3 жыл бұрын
ほぼ同じ設備が載っている東武の 1720形を改造した200系や、 185系の通勤型の117系は現役なのに…逆三角形のエンブレムが消えるのは悲しいなぁ… サロ185-11って言うA3編成にいる グリーン車はクロ157-1の様に防弾ガラス 仕様車なのに…「修学旅行」を表示できる 方向表示器が幕式なのはもうコイツだけ… もうあの車内の香りが落ち着くのになぁ…
@tsunehiko2010
@tsunehiko2010 3 жыл бұрын
お疲れ様。 何度か伊豆まで乗せてもらった。
@zushiofficial1855
@zushiofficial1855 3 жыл бұрын
今日だったんだ... 乗ったことないけどうるさいやつきたとか言ってごめんなさい
@ENDO1027
@ENDO1027 3 жыл бұрын
なんか悲しいな いつも見てたから
@旅ちゃん-u9t
@旅ちゃん-u9t 3 жыл бұрын
185系の爆音好きだったぞ。
@Hamakyu-BUS
@Hamakyu-BUS 3 жыл бұрын
悲しい…🥺 一駅だけでも良いからもう一度乗りたかった…
@marot5795
@marot5795 3 жыл бұрын
安全安定輸送お疲れさまでした またお世話になりました
@パン屋さん-o2y
@パン屋さん-o2y 3 жыл бұрын
ここのコメ欄、例えが上手すぎて草
@だっちょ-g3e
@だっちょ-g3e 3 жыл бұрын
やはり国鉄時代から走っている電車が引退すると寂しくなる
@合名会社よろずや交運サービス
@合名会社よろずや交運サービス 3 жыл бұрын
僕もその一人です。でも老朽化には勝てません。楽しい思い出をありがとう。さようなら、本当にお疲れ様でした。
@takeob3889
@takeob3889 3 жыл бұрын
自分は乗る機会なかったけど 名前はよく聞いたな
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
このコメ上にあげたい
@hidekichi7750
@hidekichi7750 3 жыл бұрын
新幹線リレー号や踊り子でお世話になったなあ。
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ 3 жыл бұрын
よく踊り子でお世話になりました! 40年間ありがとう御座いました!!
@people-rr3wb
@people-rr3wb 3 жыл бұрын
Twitterとかで変なトレンドが上がりませんように・・・
@mugi-works246
@mugi-works246 3 жыл бұрын
国鉄車両の独特のにおいが好きだったなぁ
@dark6761
@dark6761 3 жыл бұрын
悲しいね...
@bcbc120
@bcbc120 22 күн бұрын
がんばれ臨時
@paco2013self
@paco2013self 3 жыл бұрын
さっき街中のテレビで踊り子レストランてちらっと見えたと思ったら、ラストランだったのか
@アーカード-f3i
@アーカード-f3i 3 жыл бұрын
これよく最寄り駅通過してたなぁ……そうか…ラストランだったのか
@いとさん-u5v
@いとさん-u5v 3 жыл бұрын
ドゥワァ‼︎‼︎イッパーゴ‼︎‼︎
@MMTT
@MMTT 3 жыл бұрын
ちなみにこのカメラマンの前でうちも撮影してました!
@Shisso_ckc
@Shisso_ckc 3 жыл бұрын
残って欲しいよね。 完全廃車は悲しすぎる。まぁ車両も歳には敵わないわな。引退する前に乗れて良かった
@krisjapan
@krisjapan 3 жыл бұрын
最寄りに撮り鉄がいたのはこれか〜。
@てんどんマン-p3v
@てんどんマン-p3v 3 жыл бұрын
鬼丸〜おにまる〜 「このコメ上にあげたい」
@環太郎鶴橋
@環太郎鶴橋 3 жыл бұрын
東京から三島まで乗ったことがあります。感動した!( ・∇・)
@環太郎鶴橋
@環太郎鶴橋 3 жыл бұрын
早川?を渡るシーンは、鉄道ドラマで、時々使われてたなぁ。(^_^)
@朝顔向日葵
@朝顔向日葵 3 жыл бұрын
密です。
@2151Mc2
@2151Mc2 3 жыл бұрын
同じ日にJR四国の2000系も南風、しまんとから撤退です
@t-n-o8599
@t-n-o8599 3 жыл бұрын
臨時ってことは…… はまかいじ復活……!!?(←いやないからw)
@雲雀鹿児島鉄道ファン共
@雲雀鹿児島鉄道ファン共 3 жыл бұрын
修学旅行で乗ったけど、楽しかった
@fire.ge999
@fire.ge999 3 жыл бұрын
お疲れ様
@ysl823gd5
@ysl823gd5 3 жыл бұрын
有明も引退したけどイッパーゴも引退か
@ddg190maya5
@ddg190maya5 3 жыл бұрын
俺も「踊り子」と同時期に学生生活を引退しました。
@町田紘一
@町田紘一 3 жыл бұрын
新しい車両といっても1年前にデビューしたサフィールは別としてE257は中古じゃん。
@dahlia5140
@dahlia5140 3 жыл бұрын
線路沿いに数倍の人間がいるだろ
@かあ-n1e
@かあ-n1e 3 жыл бұрын
このコメ上にあげたい
@motojiro
@motojiro 3 жыл бұрын
@@かあ-n1e お前どこにでもいんなw
@user-ottche3232
@user-ottche3232 3 жыл бұрын
まあ4月に臨時列車が走るから実質ラストランではない()
@酒々井奈塩
@酒々井奈塩 3 жыл бұрын
これプシューッ!ってやつ毎回びっくりしてた
@hy1006
@hy1006 3 жыл бұрын
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