一生使い続けたいサドルが見つかりました

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ISSEY - roadbike

ISSEY - roadbike

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@ミラ二スタ-i2z
@ミラ二スタ-i2z 7 сағат бұрын
このサドルのマンガン仕様のものは辻善光さんが推しているサドルですね。自分も気になっていたのでテストサドル借りてみたいと思います。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 сағат бұрын
ぜひ!!!
@ai6940
@ai6940 10 сағат бұрын
1番安いやつ使ってます! ヒルクライム時にサドルのクッション下がプラっぽい素材のせいか曲がる感触があってパワーロスしてるような感じします。 カーボンだとその辺りのロスなさそうですね!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 сағат бұрын
カーボンはシェルも硬いんですかね?重量差を考えるとありそうですが…
@fuzzynable7
@fuzzynable7 8 сағат бұрын
自分もDimensionで全く同じ感想です、近々発売されるDimension 2に期待したい
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 сағат бұрын
ディメンション2でるんですか!また買わな😂😂
@yukito-i8u
@yukito-i8u 5 сағат бұрын
これって3dプリントモデルもあった気がするけど3dプリントサドルって評価どうなんだろ。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 сағат бұрын
ありますねー! 座り心地を求めるならば…かなとは思いますが、そんなに僕は硬いサドルでも困らないので…👍
@チベ-g7b
@チベ-g7b 8 сағат бұрын
自分はshimano pro TSA1.1という、トライアスロン向けのカーボンレールサドルをエアロロードバイクに使っています。 座面はフルフラットでノーズが広く、反面後ろは132mmと通常のサドルより細身です。 前後の着座位置は結構広く、ワイドノーズ設計のため先端に乗ってもふらつくことはありません。パッドも比較的厚めでどっしりとした座り心地ですが、重量は170g台と軽い。 結構優秀です👍
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 сағат бұрын
トライアスロンやTTバイク用のサドルって前乗り用に設計されてるのかなと思うんですが、どうなんですかね…?
@hamomehamome9725
@hamomehamome9725 9 сағат бұрын
自分はFLITE BOOSTを使ってますが、セライタリアはベースプレートが大きくてクッションとツライチになったサイド部分がビブと擦れてビブが傷みます。 自分のお知りに肉が付いてるせいかもしれませんが(笑 セライタリアは代理店がテストサドルの貸し出しをしてるので、テスト用を持ってないショップでも取り寄せてもらえば試せますね
@シュパパパパパパン
@シュパパパパパパン 7 сағат бұрын
めっちゃわかりますそれ!僕も内腿擦れて痛くなるから他のサドルに変えました!そこだけ改善されたら凄い良いんですけどね〜
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 сағат бұрын
先が細いサドルとなると、ディメンションはオススメです! 確かに少し太いとは思いますが、内股に寄らずに真っ直ぐ踏んでいる限りは僕はスレを感じたことはないです🤟
@yukisatos5
@yukisatos5 10 сағат бұрын
100gは小さいか…
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 4 сағат бұрын
ボトルの水100g以上ヒルクライムレースのゴールで残ってたらそれにスポイルされる程度です… もはやボトルレス等で勝負されているほどの方であればもちろん大きいとは思いますが!
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