一手好牌打到輸！曾風光一時的高雄是哪步走錯了？未來還能再翻身嗎？

[@jin_an0528]

我把這個作品，視為我19歲送給自己的禮物，這是我歷經半年多的時間才完成的！如果喜歡的話，請大家幫我用力分享並留下一個訂閱吧！才不會錯過日後的高雄影片哦❤️ - 除了這集外，前面還有清代到戰後每階段的高雄史！身為高雄人，怎能不知高雄事呢？各位快去看看吧‼️ - 連結在此🔗▶️reurl.cc/bkMl3E

[@user-nl9iz2ol7n]

感謝黑皮做高雄專輯

[@到頭來都是一場空]

結果這集直接接近半小時XD ，之前@Akita Charlotte 還在那邊酸高雄

[@barry810527]

不得不感謝黑皮的高雄影集 釣到一堆憨粉仔留言 讓生活又重回 憨狗魚發大財的快樂時光 增添生活趣味

[@彥廷陳-e8q]

才19歲就可以做出如此高品質的影片，未來可期！

[@user-nl9iz2ol7n]

希望黑皮下次可以做台北專輯和台南專輯

[@celepheus]

在YT上的第一次 donate，你真的值得。

[@kevinfang1609]

身為高雄人，這個影片通篇的介紹高雄，讓我想起小時候對高雄的記憶。 謝謝黑皮，我看到感動快哭出來，太詳盡了!

[@劉瑞進]

Great !!!

[@cdlu1115]

身為遠赴美國念研究所並在畢業後在半導體產業工作的我一直有回台灣的打算，看完全台都市房價跟發展潛力本來就鎖定高雄，沒想到ＹＴ神奇的演算法帶我來到黑皮跟的頻道，高雄系列看下來真的讓我更加確定以後返台來高雄定居得打算。謝謝黑皮這麼用心的影片。

[@8thsingle]

整理得太好了，作為個土生土長的高雄人看得非常感動。

[@laurencechen1377]

我是北漂7年的高雄人，謝謝你把高雄做的這麼詳細，辛苦了~ 在這北漂的日子中，每月回高雄都會有置身在異地的感覺，3月一小變1年一大變，高雄的改變完全看在眼裡，比以前更美了，觀光的人潮更多了，也因此讓我有回南部的想法~ 後續也會再追蹤你的作品👍

[@ycchang7771]

講那麼多 阿你回高雄了沒?

[@jetlin6022]

@@ycchang7771 不要酸人家啦!!高雄現時的狀況就是低薪工作機會少，慣老闆多視勞保法規為無物。 實際上他回不去了。

[@eaglepaul87]

高雄就物價薪水跟房價跟台北有一段不小的差距

[@vssvgcp31008]

@@eaglepaul87地薪我認同 房價也漲的很多

[@barry810527]

一堆北漂要回高雄了 等待台積二奈米量產直接上班

[@黃昱程-m2u]

這個根本就是教科書等級，學校老師都沒有你這麼熱血ＸＤ 19歲的時候就可以一個人做出這麼高質量的影片，這真的是非常厲害的一件事！ 那些酸言酸語就不要理他們了，他們自己做不到就認為別人也是 加油💪

[@weepicetear]

真的，這個資訊含量比老師高，證明與其拼命逼孩子讀書考試的，還不如真心喜歡去學習的，很多老師也只是因為職業工作需要去整理教材，未必有一個19歲青年熱血。

[@verbty2987]

質量是支語 別在台灣影片用

[@鴟夷子皮]

寫得太棒了 深入淺出

[@羅佩文-c9z]

贊同..親身經歷過高雄繁華時代..他的敘述很詳實

[@Folk_Dance_TW]

超棒的城市介紹!! 真的很難想像這是剛滿19歲的年輕人做出來的，真的佩服!!!真是一流的!!

[@jin_an0528]

其實我已經19歲一大段時間了哈哈哈哈。我的意思是，我把這個作品視為送給我在19歲這個階段的一個大的里程碑，我下個月就20歲囉！ 謝謝你對我的認可與喜歡❤️

[@藍寶堅尼-o4y]

@@jin_an0528 我一直以為你是國中生…

[@26show]

@@jin_an0528現在中共錢不香了大陸一直打壓台灣讓台灣有警惕的準備

[@ulaj]

@@jin_an0528 你做的水準都比一般大學生做的報告高於水準之上，相信未來的你是無限可及

[@dfas4681]

通篇避重就輕 一流的綠色洗腦文

[@OwO_Twalker]

高雄這幾年真的有再次復興的感覺。前幾天下去高雄玩，亞灣那一區真的是很猛，輕軌更是出乎我的意料，晚上10點搭末班車居然還是幾乎快坐滿的狀態。 從小時候跑去愛河玩，到國高中去駁二，一直到現在輕軌串起整個亞灣，從美術館、哈瑪星、沿著駁二一路玩到台鋁、夢時代、居民區的凱旋公園，可以明顯感受到這個城市的活力正在逐漸復興，又回到小時候印象中南霸天的高雄。 話說台鋁跟大港倉也太好逛，台鋁書店超級大的，不過高雄亞灣的大型建設我個人認為綠覆可以再多一點，高雄的太陽真的太熱情拉

[@Kukumia]

你是不是很久沒來高雄了😂台鋁書店很大，但書很少，我住旁邊都跑遠百誠品了。

[@Kukumia]

還有輕軌我也不知道我們是不是活在平行時空。

[@alwaysoklin]

少在那裡拍馬屁。輕軌晚上10點快客滿？我住在高雄完全沒看過這個現象。幾分證據說幾分話。還有，輕軌是嫌惡設施，你要不要去看看現在的大順路多不順。

[@OwO_Twalker]

@@alwaysoklin 哇嗚 現在講高雄好也不行囉 不然我要說人口只有200萬的高雄小城能夠有輕軌是這鄉下地方的福氣嗎 （#反串要註明 沒搭過是在口嗨啥啊 你如果是台北人 你到高雄亞灣確實會有高雄很進步的感覺好嗎 這跟黨派還是拍馬屁有啥屁關係 我到基隆、到新莊副都心、到南港、到七期一樣有這樣的感覺 請問跟拍馬屁有啥關係 沒受過教育才會整天開口閉口覺得別人在阿諛奉承 身為一個北市中心所有路都親自用腳走過的人 我覺得是你自己看得不夠多吧 除非你的滿是像龍山寺-西門/中山國中-南京復興/秋葉原-淺草橋尖峰那樣的滿啦 要不然我10點無意間搭到末班車 車上確實是坐滿沒位子 但你要說輕軌二期沒人 這點我倒是認同 啊 另外 我必須提醒你 身為經歷過台北大工地的人 高雄的建設交通黑暗期根本小蛋糕一塊 沒經歷過信義路南京東路松江路交通黑暗期 不要在那邊說什麼大順路不順這種沒眼界的話 不會忍耐的人享受不到甜的果實 第一次遇到這麼急著要別人說自己家鄉爛的人 反正高雄也不是我家鄉 高雄你覺得爛就爛吧

[@方仙寶-r8y]

但希望高雄人不要太多這樣就好，剩下的給觀光客要不然太多人擠死了😂

[@chenchic]

黑皮真的太厲害了！不到20歲的年紀，蒐集資料與說故事的能力，比許多大人還強！加油！

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@yulianglin152]

真的太強了！ 這五部曲，讓身為高雄人的我，感到非常感動，非常佩服，如果你對這份工作沒有愛的話，我認為是無法做到的，不只是這五部曲，甚至其他系列影片，都能看到你的用心，這五部曲我相信不會是頂端，相信未來一定會再創高峰，希望你繼續加油，在這條路上繼續努力！將來一定有一番成就！

[@葉力文-z3z]

加油！

[@crackeralberto7383]

高雄衰退，推給台海危機、台商西進、sars等，真的很奇怪的邏輯。當年台灣哪個城市不受影響呢？ 高雄的產業轉型，是台灣所有城市最失敗的。電子業發展時，還在壓寶觀光業，是高雄這城市在起不能的關鍵。空有美麗的建設，同時大量舉債對應上流失的人口、失落的經濟。 每次聽到有高雄朋友在台北講高雄多好，我都會講一句，那你來台北幹嘛？他們總是說，高雄找不到工作😅

[@20egg]

高雄確實好啊，但台北高薪機會比較多也是事實

[@YAN-w7y]

@@20egg 不是我想嘴，北漂這麼多人單純只是北部薪水高？

[@20egg]

@@YAN-w7y 我身邊的朋友都是為了高薪離開家鄉的

[@TheWarwick1188]

@@YAN-w7y 大部分都是 不只北漂 還中漂 且不論薪水 光人口多帶來的繁榮感 帶來新思唯 創意 與新奇流行的室物 就是高雄留不住人的原因

[@achi6216]

因為民進黨執政太久

[@anyou2847]

17:50 其實高雄產業的沒落，真的跟台北沒甚麼關係，而是和旁邊的台南，台積電原先三奈米原本好像會到高雄，結果卻先跑到台南，由此可知南科群聚的影響對科技業來說多有吸引力，台灣北中南幾個都會區的發展不太一樣，北部新北桃園可以吃到台北的人口紅利和新竹竹科外溢，和中國大陸上海－蘇州 日本東京－橫濱 韓國首爾－仁川差不多意思，中部台中獨大，持續因為吸磁週遭縣市人口消費力，百貨和科技業幾乎中部投資都會砸台中，而週遭縣市邊緣化，像對岸的北京－石家莊關係，南部台南 高雄則是彼此競爭，台南甚至一直在產學方面勝過高雄，只差硬體建設，像對岸香港深圳關係。

[@anyou2847]

@CHIEN-CHIN SU 觀光本就該是附加的，而且會受很大外在因素影響，像疫情就是，真正創造當地消費經濟的絕對是在地人而非外來觀光客，就像桃園新竹一樣，就算觀光資源少也不影響產業發展，高雄未來產業轉型要看橋科楠梓科的IC或新灣區的AIoT。

[@axu168]

高科技弄去南科，應該是阿扁的私心，要照顧台南鄉親的嘛。比較不公平的是，台南有發電廠嗎？應該沒有，那麼多高科技廠哪來的電，都是高雄的發電廠輸送過去的。光高雄就四、五座發電廠，高雄空污紫暴讓台南在好康。

[@George-bt6xf]

@@axu168 話不是這樣講...我知道高雄輸出很多電，但投資者有自己打算並非你想那樣，房地產問題就可以讓資方考慮是否在此設廠了。每個人都想要，怎麼可能每個人都分的到？利益關係才是重點。 那高雄是否要把輸往北部的電斷掉，然後在此獨立不拿中央預算？能過活？

[@axu168]

@@George-bt6xf 所以我說不公平。

[@George-bt6xf]

@@axu168 在比對其他省轄市，高雄實在好多了。

[@林建國-e3h]

我是老高雄，這部影片精闢說明高雄的興衰與未來發展的願景，19Y的年輕人能做出這樣優質的影片，實在讓人敬佩，只能說後生可畏，希望黑皮能再有後續的作品紀錄高雄發展史，衷心期待!!!!

[@陳建甫-r3s]

這是發展史嗎？業配的味道很重啊！

[@jackhsu2039]

@@陳建甫-r3s 看不懂的就是以為民進黨好棒喔！哈哈

[@89390305]

@@陳建甫-r3s 業配什麼? 講得哪個不是事實? 難不成敵國來台殖民政黨，才是愛護台灣、建設台灣? 一個屠殺台灣菁英、霸凌台灣人70年、把台灣當跳板殖民地、還跟敵國合作亂台的政黨，還有台灣人支持得下去，才是最恐怖無腦的陰間業配吧。

[@user-W-J-V]

韓國瑜賣水果去中國叫做舔共，蔡英文賣水果去中國叫做業績。 馬英九對中國貿易達39%叫做舔共，蔡英文對中國貿易不減反增提高至47%，那就不只是舔共還賣台囉！ 更無恥的是蔡英文還公開的睜眼說瞎話，說我們不依賴單一市場，這種無恥言論，只有民進黨及其無腦的支持者，才會說得出口。

[@user-W-J-V]

社會現實國際更現實 中華民國是聯合國的創始會員國，這樣的身份都不被國際多數國家承認主權，隨便喊個台灣國，就可以被國際承認喔！會相信的人，不是愚蠢無知就是白癡。 美國為了中國龐大，跟我國斷交，與中國建交並簽訂一中原則，就連聯合國也接受一中原則，中國市場就是比台灣大很多，連美國都不敢放棄中國龐大市場，何況是其他國家。 那些口喊著支持台灣的國家或政客，除了嘴砲支持，有那一個國家，願意放棄中國龐大市場跟我國建交，不要說建交就連FTA之類的關稅互惠協議都不願意簽署，遑論建交，只有白癡才會相信那些政客的唬爛政治語言。 民進黨國會過半不敢宣布台獨，連訴諸民意的台獨公投都不敢。 民進黨嘴喊抗中，除了嘴砲實質上抗了什麽？ 馬英九對華貿易達39%就抹紅舔共，結果蔡英文執政，對華貿易不減反增提高至47%，蔡英文還睜眼說瞎話，公開的說我們不依賴單一市場，真是厚顏無恥。 民進黨在野說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止ECFA，還期待中國會續約，只有白癡才會相信民進黨的唬爛詐騙口號。 韓國瑜賣水果去中國叫做舔共，蔡英文賣水果去中國叫做業績，只有蠢蛋才會相信民進黨的唬爛詐騙口號。

[@minacheng4427]

謝謝！整理的太好了！就愛這麽認真的人

[@caijiehung6562]

苓雅寮人有感，從惡臭河港變成亞洲新灣區，在氣爆那時真的很不平，還好高雄人不會一直一蹶不振，加油！

[@twhot]

黑皮真的很用心做這集，圖文並茂。以時間軸的線性方式，解釋都市百年發展脈絡滿容易使人理解的。

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@lonesurvivor2856]

黑皮 你可以問問你父母 20多年前的高雄是啥樣 ? 建國路當時是滿滿買電腦的人 , 五福商圈假日都是逛街人潮 , 現在可以去看看這兩個地方蕭條多嚴重 . 為什麼如此 , 很簡單 , 20多年來人口外流很嚴重 .因為就業機會及薪資比不上中北部 . 高雄 10 多年前就 2 條捷運 ,08年後時至今日還是那兩條捷運 . 政府的不作為與今日高雄有很大關系 導致低薪及人口外流有關 . 如果不能將低薪問題 及其它建設,投資作好好規畫 , 十年後依然是六都低薪 及 人口外流還是會持續發生 !

[@justice-dy8fu]

你才講的中肯

[@justice-dy8fu]

歷代不作為

[@lonesurvivor2856]

還忘了補充一點 , 現在高雄店面租售的紅紙及布條都滿街飛舞 ! 20多年前的高雄店面幾乎是滿租的 .

[@justice-dy8fu]

不要把錯都歸在某一個人身上而已

[@chih-yangchung1000]

呵呵～以前有商圈但沒有商場，台北也是呀～信義商圈興起後附近的五分埔整個沒落沒人逛 八德路光華商場現在也沒人逛，買電腦還是周邊在網路買下單隔天送來還不用受店員冷言冷語 拿20年的消費型態和觀念跟現代比？？

[@SuperNova-rr1jm]

黑皮居然19歲就能做出如此令人驚艷的影片 詳細介紹了高雄近年了發展 使其他縣市的人認識高雄更徹底

[@geofferychang8713]

我是北漂高雄人，高雄近年真的變很多，但是我還是不會回去。因為輕軌多方便、新灣區多濱海都市感、豪宅多高多華麗或是駁二多文青藝術都沒有薪水高低有感，我專科開始就在高雄某老字號語言專門學校，畢業後因為喜歡高雄選擇在高雄工作，薪水2開頭，做了幾個月被台北的公司邀請進入團隊，薪水直接4開頭，原本想說很知足了，接著很幸運拿到6開頭的機會，一兩年後拿到了突破100k的邀約．回想當時在高雄的工作，如果不是被挖腳，我或許就以為自己職場實力只值2開頭，現在的高雄把櫥窗做出來了，但是美麗櫥窗後的真實商品如果沒有辦法滿足顧客，客人還是留不住，只有美麗櫥窗的城市鄰國比比皆是，希望高雄不要淪落到跟鄰國一樣，也希望高雄人、台灣人不要也跟鄰國人一樣因為閃亮亮的市容而自豪與自滿，外表是吸引人的招牌．但是要留住人、要長遠發展，需要的是扎實的內涵．

[@士豪柯]

沒錯, 高雄最大的問題主要還是低薪, 低薪年輕人就不想留, 沒有人的地方再多建設都只是蚊子館.

[@逆神暘]

年輕人就，一本正經，胡說八道，瞎對民進黨，為其歌功頌德，高雄發展史，是吳敦義開始的嗎?根本放屁，吳之前市長是王玉雲! 高雄棋盤式道路，就是王玉雲規劃的，過港隧道是誰建的?是連戰與宋楚瑜，帶動石化工業紡織業，是孫運璿，竟把氣爆怪罪給他了，夠無恥! 氣爆若是，孫運璿害的，那吳宏謀他，幹嘛要下台阿?若沒孫運璿，高雄港會有本錢，會是第三大港?謝長廷這王八蛋，幹了啥爛事，市港合一! 把賺錢的，高雄港二千億，強行挪到市府，為自己所用，美其名市港合一，卻致使高雄港，沒錢更新設備，小三通初期，高雄海關，還鬧過水災! 讓入境旅客嘲笑，高雄港破舊，沒錢可修，於扁時期，謝長廷因搞捷運，爆發一狗票，民進黨議員，集體貪污，包括陳其邁老爸，都是貪污的一員! 謝長廷二任市長，任期未完，就丟下高雄，跑去那了?跑去幹行政院長，陳其邁首次，代理高雄市長，陳菊上任後，仍執意搞，捷運與重大建設! 就如影片講的，這些有的沒的，例如最大綠地，真他娘的，說的倒好聽，真以為建，一堆公園，都不用花錢阿?光一棵小腿粗小樹，都要五千塊啦! 光是串連，整個南北高雄，河堤公園，就要多少土地?就要種多少樹?而樹還都得跟，林務局那買啦，加上一堆，重大建設，陳菊二任，還玩不夠! 還玩第三任，瞎搞縣市合併，是個人都知道，縣常都會，發生風災，之類大災難，例小林村，縣會拖垮市阿，為執政反而，擴張市長權力，超欠罵! 陳菊任內，光是貪污案，就高達105案，涉案人數，超過250人，都還沒算上，慶富案勒，一句不知情，就能了事，底下貪污，市長會都不知情? 這笑話好笑不?敗光了高雄港二千億，敗光了市政府，負債三千三百億，然後又拍拍屁股，丟下高雄，落跑去做，總統府秘書長，後又私菸超買! 陳其邁再度，代理高雄市長，被人笑稱是，備胎市長，轉正後又，出了城中城，大火事件，嘴說要負責，至今仍是，死皮賴臉，就是不下台!負責? 那條魚估計，還得慶幸，不然這黑鍋，又得他來背，若要說落跑市長，怎就不敢說，謝長廷跟陳菊阿?真正搞爛，我們高雄的，不就是這兩個狗官! 治安差到極點，興達火力狂燒，當初罵韓，治安差空污的，民進黨議員，又全都死光了?還是雞邁太大，都很怕呀，一票為黨做事的，無恥政客! 看看上述，所說的負債，真他娘的，還真有臉說，啥小7號國道，瞎怪罪誰，給你擋了，才至今沒建，錢都給敗光了，還有那來的錢，可以建阿? 用一堆重大建設，來瞎粉飾太平，高雄若有，那麼的好，那為什麼北漂族，一大堆呀?人口銳減，剩270多萬，月光低薪族，就已佔了，破30萬人! 地價房價，店租房租，物價現在還，直逼台北市，高雄就剩，這個第一啦，民進黨搞，重大建設，大炒地皮的苦果，全要百姓，來背負啦，媽的! 年輕人瞎說，用重大建設，嘴上扯扯皮，高雄發展史，就說真懂，我們高雄啦，還有一堆傻屄，為其痛哭流涕，讓人給賣了，還要感恩戴德啦!🤣

[@khloke5778]

講的很好，真要留住人是需要扎實內涵的。或許短時間還只有華麗的外表，但我相信不久的將來會是能讓人願意待下來的地方!

[@Ma19tw]

產業結構問題而已 有未來的產業高雄薪水不會輸的啦 你去台積帶線跟在日月光帶線會差很多？扣掉實質生活開銷 可支配所得比例比北部好太多

[@Ma19tw]

文組就是乖乖去台北發展就對了 你要是唸電機或化工你會在台北上班？

[@hogirtar]

統合能力好的嚇人！這系列太棒了

[@ymk0106]

我四十年前在高雄當兵, 覺得當時的高雄很熱鬧, 很有活力, 同袍每一陣子就招我去藍寶石, 可惜一次都沒去成! 十幾年前, 因為公務出差到高雄住了幾個晚上, 覺得環境變得比較整齊乾淨了, 可是, 好像不熱鬧, 沒有活力了, 到了晚上很多地方都冷冷清清的, 人氣不旺的感覺!

[@ahnenomain]

應該是看地點和時間，不同時間，有不同的變化，也因為某些地點，人群的聚集時間太集中，所以會有看法不同，有相當差異的見解；在高雄，要看聚集的人群，大概就是漢神大巨蛋，和週年慶或有推案時的百貨商場，連平常日，真不曉得，怎麼有那麼多人都退休了？或不用上班？我是高雄人住高雄市郊區，不是平常上班日、不是週末或假日，是不敢上這些地方，因為只有在看“人”，就算要到夜市找個東西，也不在天氣太好的日子進去，要不然，只是享受人擠人的感受！

[@thunder71725]

身為高雄人，真心認為國道7號超重要！環團到底在擋三小！ 感謝黑皮這個高雄系列！相當感動！

[@shinchiehwu6937]

真的⋯希望快點通過快點蓋好⋯

[@f100278]

錢給的不夠

[@des1267]

環團一直是台灣發展的毒瘤

[@林獻章-w2c]

環團真的是阻擋台灣經濟發展的毒瘤，當初蘇花高也是被環團搞掉，要不是後來陸客在舊蘇花被落石砸入海不然原本連蘇花改也沒有

[@tasticfan1699]

2016以前我們跟環團站在一起靠邀政府，2016以後：環團到底在擋三小 👍

[@crazyhacc]

身為高雄人，又在北部長期打拼的人感想則是；夢想是美好的，現實殘酷的

[@逆神暘]

年輕人就，一本正經，胡說八道，瞎對民進黨，為其歌功頌德，高雄發展史，是吳敦義開始的嗎?根本放屁，吳之前市長是王玉雲! 高雄棋盤式道路，就是王玉雲規劃的，過港隧道是誰建的?是連戰與宋楚瑜，帶動石化工業紡織業，是孫運璿，竟把氣爆怪罪給他了，夠無恥! 氣爆若是，孫運璿害的，那吳宏謀他，幹嘛要下台阿?若沒孫運璿，高雄港會有本錢，會是第三大港?謝長廷這王八蛋，幹了啥爛事，市港合一! 把賺錢的，高雄港二千億，強行挪到市府，為自己所用，美其名市港合一，卻致使高雄港，沒錢更新設備，小三通初期，高雄海關，還鬧過水災! 讓入境旅客嘲笑，高雄港破舊，沒錢可修，於扁時期，謝長廷因搞捷運，爆發一狗票，民進黨議員，集體貪污，包括陳其邁老爸，都是貪污的一員! 謝長廷二任市長，任期未完，就丟下高雄，跑去那了?跑去幹行政院長，陳其邁首次，代理高雄市長，陳菊上任後，仍執意搞，捷運與重大建設! 就如影片講的，這些有的沒的，例如最大綠地，真他娘的，說的倒好聽，真以為建，一堆公園，都不用花錢阿?光一棵小腿粗小樹，都要五千塊啦! 光是串連，整個南北高雄，河堤公園，就要多少土地?就要種多少樹?而樹還都得跟，林務局那買啦，加上一堆，重大建設，陳菊二任，還玩不夠! 還玩第三任，瞎搞縣市合併，是個人都知道，縣常都會，發生風災，之類大災難，例小林村，縣會拖垮市阿，為執政反而，擴張市長權力，超欠罵! 陳菊任內，光是貪污案，就高達105案，涉案人數，超過250人，都還沒算上，慶富案勒，一句不知情，就能了事，底下貪污，市長會都不知情? 這笑話好笑不?敗光了高雄港二千億，敗光了市政府，負債三千三百億，然後又拍拍屁股，丟下高雄，落跑去做，總統府秘書長，後又私菸超買! 陳其邁再度，代理高雄市長，被人笑稱是，備胎市長，轉正後又，出了城中城，大火事件，嘴說要負責，至今仍是，死皮賴臉，就是不下台!負責? 那條魚估計，還得慶幸，不然這黑鍋，又得他來背，若要說落跑市長，怎就不敢說，謝長廷跟陳菊阿?真正搞爛，我們高雄的，不就是這兩個狗官! 治安差到極點，興達火力狂燒，當初罵韓，治安差空污的，民進黨議員，又全都死光了?還是雞邁太大，都很怕呀，一票為黨做事的，無恥政客! 看看上述，所說的負債，真他娘的，還真有臉說，啥小7號國道，瞎怪罪誰，給你擋了，才至今沒建，錢都給敗光了，還有那來的錢，可以建阿? 用一堆重大建設，來瞎粉飾太平，高雄若有，那麼的好，那為什麼北漂族，一大堆呀?人口銳減，剩270多萬，月光低薪族，就已佔了，破30萬人! 地價房價，店租房租，物價現在還，直逼台北市，高雄就剩，這個第一啦，民進黨搞，重大建設，大炒地皮的苦果，全要百姓，來背負啦，媽的! 年輕人瞎說，用重大建設，嘴上扯扯皮，高雄發展史，就說真懂，我們高雄啦，還有一堆傻屄，為其痛哭流涕，讓人給賣了，還要感恩戴德啦!🤣

[@lewisrong8831]

謝長廷跟陳其邁真的做很好，我是高雄人，我也覺得謝長廷當年真的很努力跟認真，現在陳其邁也很拼命要把高雄帶回往日榮光，但黑皮把陳菊捧太高了，產業轉型失敗+大部份負債都是在菊任內造成的，現在蠻多高雄人已經不認同當年陳菊想把高雄轉型成觀光文藝城市的政策，城市光廊跟駁二確實有帶動一些觀光，但產業升級失敗造成薪水停滯不前才是導致年輕人北漂的原因，反觀這二十年臺中臺南發展科學園區才是對的。我明白作者都有自己的政治傾向，但媒體創作者應該要更客觀一點。也希望高雄能在陳其邁的帶領下越來越好。

[@jin_an0528]

我沒有在讚揚陳菊的意思，只是闡述她的施政方向。而且我想讓大家了解的一點是，地方並沒有設置產業園區跟科學園區的權限，所以高雄會沒落很大一部分是因為中央不管是哪個黨執政都沒有配給產業及科學園區給高雄！而地方政府能做的其實非常有限，在國土計畫的分配上能夠執行的只有中央政府。 高雄過去二十年因為沒有中央的佈局，外加產業又出走，而且石化走向高值化導致人力需求減少，種種加起來才導致了高雄的沒落

[@lewisrong8831]

@@jin_an0528 我明白你沒有要讚揚菊，但應該也要講出產業轉型失敗+負債快速累積這一部分，現在的高雄人對菊的評價沒有你影片中那麼高，已經有開始回頭反思了，因為略過不談個人覺得不是很客觀，應該要很完整做出高雄整個脈絡史，也是因為高雄人逐漸不滿意菊的施政才會想說給韓一次機會試試。我也很感謝你為了高雄做了這麼多影片，希望高雄能越來越好。你的每一集影片我都有很認真看，也知道你都很認真製作，謝謝你做了這麼多有關高雄的影片。

[@張輔昇-z2e]

這算是正解

[@曾建文-u4r]

以經營的角度來看，若發展一直負債，實在沒有必要再亂投入更多建設，是應該想辦法先停損下跌；目前看的到的就是建設陸續完成了，可惜整座城市也冷掉了.....其他直轄都市都已經往前跑遠了，高雄現在才要追上來，似乎機會不大....

[@watonbalu]

我也覺得陳菊要負起高雄一度走向沒落邊緣化最大的責任…曾經世運會帶給高雄的光榮感，卻沒有延續在城市跟產業的轉型上，加上大幅舉債，最終也限制了高雄成長的籌碼，這一點是讓人非常無法接受的。

[@hes246810]

謝謝黑皮！但我有話要說..........(也希望其他高雄人能看一眼，喚醒大家去思考另外一面) 台灣更需要的其實是針對那些更需要的社會角落強力挹注資金，而非視野所見到那些空間......... 雖然，真的很感動黑皮做了這個影片介紹有關高雄發展史及展望未來的一切都市規劃，我看得也是非常歡欣鼓舞地。 但身為高雄人的我其實是對現有的建設有很多意見的，另外也同樣支持環保團體，因高雄的發展即使不像其他城市那麼好但其實也夠了，目前什麼都有了，過密集的都市發展導致的環境破壞，並不是多蓋幾個公園和滯洪池就可以將功抵過的; 另外，我們也沒那麼多人口、消費力，為何要蓋到那麼多大型建設和百貨公司呢？真的不需要.....而且現有人口老化和青壯年人口北漂外移，造成許多高齡者的老年生活和就醫權利都令人感到擔憂，除生病時小孩或親人不在身邊，現在四處因陳舊而勉強堪用的長照機構多不勝數，更別說高雄人的薪資明明是直轄市卻低到一個爆炸(而且還像你說的發展得那麼好.....XD)，要怎樣去聘用看護人力來照護??......我身為醫療人員先前在台北工作，辭職後返鄉工作時感觸非常深> < 但是，看見大家一昧只看到這些亮麗的一面，卻沒想到生活實際面上的需求......我們不是只需要工作或吃喝玩樂，生活最實在的一面都沒照顧到，大部分的大家都會有老的一天，在社會日漸高齡化的台灣，我看到的高雄，還沒準備好......連最基本的給老人若坐輪椅時得走的人行道或騎樓都沒鋪設好，說要去蓋什麼大型場館，我真的無法開心的起來.....！！！！

[@許章麟許章麟]

人行道上有行道樹的樹根使地面隆起各處都有，長年未整修。 輪椅，腳踏車，老人，行人，行都不便

[@jolin1225]

那我們是否來找市議員或寫市長信箱討論如何解決這些問題？

[@Norman-rz6dk]

@@許章麟許章麟 高雄人行道樹根隆起是問題，但最大問題是人行道停滿汽機車（沒有錯汽車都停上來了），甚至有商人把人行道當工作場所，擺起桌椅營業，行人退而求其次走騎樓，但更糟糕，騎樓地板高高低低，且擺滿店家的機車，甚至貨物，最過份的是用鐵捲門隔起來變私人空間，住高雄幾十年，每次上街都是滿滿的壓力，只能說，高雄建設是有進步，但人文素養卻是退步的。

[@許章麟許章麟]

@@Norman-rz6dk 確實是，陪著年邁家母散步，只能走著靠路邊，閃路邊停車

[@yx2769]

就是要發展產業，年輕人才能留在家鄉照顧老人，生病時小孩親人才能在身邊阿，這才是治本，不然年輕人不在，照護設施蓋得多新只是治標而已。高雄薪資主計處統計僅次台北新竹，高於台南台中的，每個產業薪資不同，航運化學重工業的薪資在台灣是屬於高標的，加上目前發展的科學園區，就是要增加工作機會讓年輕人回來，對照護問題的解決才是有幫助的。還有，百貨商場不是政府設的，是業者認為有消費力才投資的，這是市場經濟決定的，不是個人或業外人士判斷應該如何來決定的...

[@Mr.renovation]

學生時期在高應大讀書 ，看完黑皮的影片，滿滿的感動，剛好高雄正在改變的時期，非常精彩看了兩遍了！！！！

[@TheWarwick1188]

怎麼不留在高雄工作呢？

[@jackhsu2039]

@@TheWarwick1188 哈哈，笑死！！高雄是好，但是不想在高雄工作，因為太差阿！

[@springrollwang4441]

你回去高雄啦，那麼感動，幹嘛留在台中翻修房屋。 高雄拿的統籌分配款跟特別款，過去十幾年超過台中1000億， 高雄拿這麼多錢還舉債到兩千九百億，對高雄的優待已經排擠到其他縣市的分配了。

[@Mr.renovation]

因為我的年長媽媽在台中呀🥹 要照顧 所以工作才在中部 謝謝你唷❤️

[@springrollwang4441]

@@Mr.renovation 把媽媽接去高雄，兩個一起好在高雄感動啦。

[@wuandon]

早期高雄經歷的是經濟成長會遇到的環境汙染,後期綠色執政改變城市樣貌,卻是整個城市經濟嚴重下滑,薪水排名全台倒數 高雄現在是觀光和退休人士適合居住的地方,大部分的年輕人都是北漂

[@張娟禎-k1h]

現在的高雄物價也超高的，醫療空有外表口號實質流於制式化~真心感到不適合老人居住

[@frozen927]

謝謝你用心整理，這真的就是我從小到大在經過的歷程，我都快40了也沒你能說得如此有條理跟詳細，真的很謝謝黑皮

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@黃玉翔]

@@天賜翁 好事中國還會留給你，現在是共同富裕看到沒，看看馬雲下場，台灣人更不用說，徐旭東莫名按上罪名被罰款，曹興誠最早西進晶圓廠，下場如何。 德國汽車巨頭市場在中國，中國容許在台灣組裝進軍中國，根本是幻想，德國三大汽車集團哪個不是設廠中國，連特斯拉也是設廠中國，看看嚴凱泰下場。 您說的那些現在看來根本是人家嘴上的肉，想在獅子嘴上搶肉，下場是什麼不用多說，台灣人不是傻子

[@喵星人-e9r]

@@天賜翁 還在騙，🐎🦅🐶執政八年讓台灣空白了八年，軍事國防荒廢，把台灣搞得快像中國的，不然9%🐎怎麼來的。

[@人直-o6k]

身為土生土長的高雄人，很期待高雄多元發展，也很期待國道7能趕快蓋，降低重車對市民的威脅。

[@lonesurvivor2856]

很難 ! 政治因素很難短期開工 ~

[@goodywang6428]

重車的威脅是來自於重車駕駛人，不會因為國道七蓋好了，重車駕駛人的心態就會變好

[@lonesurvivor2856]

@@goodywang6428 沒錯，我天天走沿海路，體會很深。

[@天賜翁]

@@lonesurvivor2856 看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@黃玉翔]

@@天賜翁 好事中國還會留給你，現在是共同富裕看到沒，看看馬雲下場，台灣人更不用說，徐旭東莫名按上罪名被罰款，曹興誠最早西進晶圓廠，下場如何。 德國汽車巨頭市場在中國，中國容許在台灣組裝進軍中國，根本是幻想，德國三大汽車集團哪個不是設廠中國，連特斯拉也是設廠中國，看看嚴凱泰下場。 您說的那些現在看來根本是人家嘴上的肉，想在獅子嘴上搶肉，下場是什麼不用多說，台灣人不是傻子

[@許明陽]

當年汙染不只高雄，許多縣市都有類似問題，台東還有一條河至今仍流淌著豬糞。台中也是最近幾年才開始做下水道，這是高速發展必經之痛，世界各國都經歷過，全歸咎國民黨只是一種藉口。高雄縣金20年的發展，不過就是大幅舉債搞""地產開發""而已，而且是執政黨介入中央與地方統籌分配款情況下。那問題是，高雄真的扭轉人口與產業外移了嗎??高雄可以自己站立，實現財政""正向""增長了嗎??別忘了，台積電全公司才五萬多人，來高雄也不會太多，台中新竹也有台積電，但台中新竹也無法實現高增長，那高雄未來怎麼面對自己的高債務???先祝福高雄。。。。。

[@StoneLin628]

謝謝！

[@alsalice5253]

很棒的大內宣！

[@daster86423]

你這樣講太直白惹

[@逆神暘]

年輕人就，一本正經，胡說八道，瞎對民進黨，為其歌功頌德，高雄發展史，是吳敦義開始的嗎?根本放屁，吳之前市長是王玉雲! 高雄棋盤式道路，就是王玉雲規劃的，過港隧道是誰建的?是連戰與宋楚瑜，帶動石化工業紡織業，是孫運璿，竟把氣爆怪罪給他了，夠無恥! 氣爆若是，孫運璿害的，那吳宏謀他，幹嘛要下台阿?若沒孫運璿，高雄港會有本錢，會是第三大港?謝長廷這王八蛋，幹了啥爛事，市港合一! 把賺錢的，高雄港二千億，強行挪到市府，為自己所用，美其名市港合一，卻致使高雄港，沒錢更新設備，小三通初期，高雄海關，還鬧過水災! 讓入境旅客嘲笑，高雄港破舊，沒錢可修，於扁時期，謝長廷因搞捷運，爆發一狗票，民進黨議員，集體貪污，包括陳其邁老爸，都是貪污的一員! 謝長廷二任市長，任期未完，就丟下高雄，跑去那了?跑去幹行政院長，陳其邁首次，代理高雄市長，陳菊上任後，仍執意搞，捷運與重大建設! 就如影片講的，這些有的沒的，例如最大綠地，真他娘的，說的倒好聽，真以為建，一堆公園，都不用花錢阿?光一棵小腿粗小樹，都要五千塊啦! 光是串連，整個南北高雄，河堤公園，就要多少土地?就要種多少樹?而樹還都得跟，林務局那買啦，加上一堆，重大建設，陳菊二任，還玩不夠! 還玩第三任，瞎搞縣市合併，是個人都知道，縣常都會，發生風災，之類大災難，例小林村，縣會拖垮市阿，為執政反而，擴張市長權力，超欠罵! 陳菊任內，光是貪污案，就高達105案，涉案人數，超過250人，都還沒算上，慶富案勒，一句不知情，就能了事，底下貪污，市長會都不知情? 這笑話好笑不?敗光了高雄港二千億，敗光了市政府，負債三千三百億，然後又拍拍屁股，丟下高雄，落跑去做，總統府秘書長，後又私菸超買! 陳其邁再度，代理高雄市長，被人笑稱是，備胎市長，轉正後又，出了城中城，大火事件，嘴說要負責，至今仍是，死皮賴臉，就是不下台!負責? 那條魚估計，還得慶幸，不然這黑鍋，又得他來背，若要說落跑市長，怎就不敢說，謝長廷跟陳菊阿?真正搞爛，我們高雄的，不就是這兩個狗官! 治安差到極點，興達火力狂燒，當初罵韓，治安差空污的，民進黨議員，又全都死光了?還是雞邁太大，都很怕呀，一票為黨做事的，無恥政客! 看看上述，所說的負債，真他娘的，還真有臉說，啥小7號國道，瞎怪罪誰，給你擋了，才至今沒建，錢都給敗光了，還有那來的錢，可以建阿? 用一堆重大建設，來瞎粉飾太平，高雄若有，那麼的好，那為什麼北漂族，一大堆呀?人口銳減，剩270多萬，月光低薪族，就已佔了，破30萬人! 地價房價，店租房租，物價現在還，直逼台北市，高雄就剩，這個第一啦，民進黨搞，重大建設，大炒地皮的苦果，全要百姓，來背負啦，媽的! 年輕人瞎說，用重大建設，嘴上扯扯皮，高雄發展史，就說真懂，我們高雄啦，還有一堆傻屄，為其痛哭流涕，讓人給賣了，還要感恩戴德啦!🤣

[@adam800929]

「中」華民「國」大內宣

[@yun-ruzeng5026]

哈哈，党的 KPI

[@esaru6025]

在高雄念大學四年，當兵服役受訓半年，早已把高雄市為第二故鄉， 看到高雄自畢業後快三十年時間的轉變，越變越美麗， 現在，假日，幾乎都會在高雄度過， 高雄，早已不輸給台北的多元性，娛樂性， 看到這集節目，真心為高雄感到開心～

[@林丹尼-o3t]

可是你支持韓國瑜

[@carscheng38]

負債3千億又老又窮！真開心

[@esaru6025]

@@林丹尼-o3t 他只是個喜劇演員，我從沒有支持他！謝謝～

[@shdhebwux]

氣爆城市

[@號誌七堵]

高雄好喜歡跟台北比總是覺得矮人一截,這種心態真的不需要不要亂建設亂花錢高雄有一天一定會好起來，負債累累再怎樣都很難拉抬上來加油了

[@stephenhsu5371]

在小港上班的我，雖然不常走沿海路，但是我走的大業北路(已被視為沿海路替代道路？)，大卡車一樣很多，每次騎車經過卡車旁邊都盡可能離遠，怕車上鋼卷或是鋼胚沒固定好而滑落，一個都重達數頓至數十頓，被碰到不死及殘。

[@黃天祥-w6u]

負債的方式建設得很漂亮但人口嚴重流失，金玉其外 敗絮其中

[@pika1111]

說的棒極了

[@崔錦曦]

言之過早！又一個類柯萊爾的預言🤣

[@末莉の山路不吃線峠日]

@@崔錦曦 早在陳菊老師的選舉的時候就說過了，那個時候高雄已經開始退步，陳菊的老師提出這個問題並提出解決方式參選，結果卻被菊營用走路工假消息抹黑敗選，選完後雖然還了黃老師清白，但已經回不去了！這是高雄人自己選的！

[@sunforce1]

@@末莉の山路不吃線峠日 你講的好像提出解決方法就等於解決問題了一樣....🤷‍♂

[@末莉の山路不吃線峠日]

@@sunforce1 黃俊英是誰？他可是務實派的人，做事情有規劃有效率！至於陳菊做的怎麼樣，有目共睹了不是？

[@8miuelwei6]

高雄多年來承受著重工業的汙染 卻沒有人能夠體會到 尤其資源都在北部的情形下 我們居民只有無助也是無奈 高雄的大眾運輸明明有機會能提早進展 卻因為白賊義的怕事麻煩遲遲無法動工 時任中央政府也都不理不睬 那時期的愛河和前鎮河也是髒得離譜 直到謝市長上任才逐步好轉 現今高雄開始在慢慢轉變了！ 身為高雄人真的真的非常欣慰、非常高興 也感謝黑皮製作近30分鐘的影片 讓我們了解到高雄的蛻變～ 另外，補充一下，是大林蒲「ㄆㄨˊ」喔～

[@chenshanglai2877]

高雄捷運就是在吳敦義任內拍板定案的，你可以罵他其他事，但捷運這件是不是他的錯，因為中央不願意出錢，後來是他去協調國營事業出錢BOT才能蓋（這也算是中央變相出錢，只是不用舉債）

[@lindalin4353]

如果是楊秋興當市長，而不是陳菊， 現在的高雄一定會更好，實在很可惜啊！

[@derekyang3016]

@@chenshanglai2877 高雄捷運一事不是吳敦義推動的喔，反倒是他在阻擋高雄捷運的發展！ 只期盼高雄港務局可以把所有的收益都回歸到高雄(做到真正的市港合一)，而不是把收入又繳回中央然後再撥給台北市爽用… 畢竟已經夠多總部都設在台北然後污染又丟高雄，然後管理階層的收入差那麼多，久而久之當地的內需經濟金流也一定會有落差，也因此無法提升經濟的正成長！

[@chenshanglai2877]

@@derekyang3016 捷運採用BOT是吳敦義任內決定，謝長廷在高捷泰勞暴動後是這麼說的，先不論這麼做的對錯，至少看不出來吳有阻擋，要有更明確的證據才能知道。

[@hahafun1238]

高雄捷運是台北捷運後第一個完成通車的 桃園人到現在都沒有一條通到市區的捷運可坐(名稱叫"桃園"捷運但只有通到台北的機場捷運)，等了十幾年還要騎車上下班。 桃園在地人只有一個希望，甚麼時候可以直接從桃園或中壢車站坐到中原大學或中央大學啊？ 這樣還要怪中央不給資源，政府不公平，南北長期不平衡，南部人委屈哭哭 聽到這種說法我桃園新竹人昏倒 高雄市因為是直轄市得天獨厚 坐擁金山卻不知足 高雄二十年來已經吃掉多少統籌分配款了 歷屆市長做得一塌糊塗 可以說每任市長都有責任 而主要責任就在陳菊身上(她花最多錢欠最多債) 然後這支影片的評論一片歌舞昇平 覺得高雄建設發展好棒棒 既然高雄那麼美好，那光榮偉大的市民是在抱怨甚麼？ 中央對你到底哪裡不公平 重工業有汙染你不要，愛河很臭市民搖頭 ok，那就不能設工廠，必須轉型其他產業 那麼既然硬體不行那就是發展軟體產業囉 看看高雄的軟體公司有多少 直接舉一例 目前遊戲公司智冠在台北高雄都有招聘，但是高雄職位就很少 台北南港區很多，這個地區匯聚大量手遊企業，高雄有嗎 高雄的經濟發展很差，政府支出卻年年暴增 投入觀光產業可以做做表面，但是薪資與就業率並不會上升 事實擺在眼前，二十年來高雄完全沒有蛻變 遇雨發水災，汙水下水道沒有，天然氣管線錯亂，常常停電，治安敗壞彷彿高譚 甚麼都沒改變欣慰個屁啊

[@thankyou888]

真的好感動啊！這幾集讓我了解了我生長了幾十年的故鄉，尤其在氣爆時我們正是住在三多和凱旋路的居民，你介紹的每一段都超有感觸，感謝你！優秀的19歲青年👍👍👍

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@mbantust35]

真的超佩服黑皮這位年輕人！ 影片可以作為各級學校上課的教材！

[@playmrbug]

我去年十月去高雄梓官區工作一天，晚上入住高雄市區， 要去鳳山找朋友吃飯，因為自駕開車，第一個印象就是塞車， 第二天也還要再去梓官去做工作的收尾， 今天才想起來哪裡奇怪了，原來是都沒有高架道路， 所以車程相對較久，如果遇到上下班時間就更久了， 再往深一點想，全台灣好像就雙北市才有市區內一堆東西南北快速高架道路， 一個都市的高度發展程度用什麼來衡量，我個人是偏愛交通吧， 國道7號弄不起來，那台17部份路段高架再接國一不也可行? 另外卡住全台各地的稅收問題，民進黨已經完全執政了， 還是一樣不敢動這一刀，地方財政法跟統籌分配款什麼的也沒動， 高雄其實已經比很多非直轄縣市好了，其他縣市才是真的又老又窮。

[@郭薈蕙]

很久以前在台北讀書一段時間，那時對台北一大堆長長高架橋的使用感受並不好，在橋上擁擠快速的大車潮，有些橋的上下橋段是彎曲弧段，騎機車更是刺激的外線弧，上橋下橋遇紅燈時的百車廢氣夾攻，對非當地人來說，莫名出現在路口的突兀橋體也讓我不知道該上橋或續走旁邊小平面車道。而高大又很長的高架橋，讓騎在橋下側邊的我覺得壓迫感十足。 台北高架橋是台北人口衆多下的變通，交通上變快，卻也讓我覺得醜的跟我烏煙瘴氣的家鄉重工業高雄沒啥兩樣。

[@逆神暘]

年輕人就，一本正經，胡說八道，瞎對民進黨，為其歌功頌德，高雄發展史，是吳敦義開始的嗎?根本放屁，吳之前市長是王玉雲! 高雄棋盤式道路，就是王玉雲規劃的，過港隧道是誰建的?是連戰與宋楚瑜，帶動石化工業紡織業，是孫運璿，竟把氣爆怪罪給他了，夠無恥! 氣爆若是，孫運璿害的，那吳宏謀他，幹嘛要下台阿?若沒孫運璿，高雄港會有本錢，會是第三大港?謝長廷這王八蛋，幹了啥爛事，市港合一! 把賺錢的，高雄港二千億，強行挪到市府，為自己所用，美其名市港合一，卻致使高雄港，沒錢更新設備，小三通初期，高雄海關，還鬧過水災! 讓入境旅客嘲笑，高雄港破舊，沒錢可修，於扁時期，謝長廷因搞捷運，爆發一狗票，民進黨議員，集體貪污，包括陳其邁老爸，都是貪污的一員! 謝長廷二任市長，任期未完，就丟下高雄，跑去那了?跑去幹行政院長，陳其邁首次，代理高雄市長，陳菊上任後，仍執意搞，捷運與重大建設! 就如影片講的，這些有的沒的，例如最大綠地，真他娘的，說的倒好聽，真以為建，一堆公園，都不用花錢阿?光一棵小腿粗小樹，都要五千塊啦! 光是串連，整個南北高雄，河堤公園，就要多少土地?就要種多少樹?而樹還都得跟，林務局那買啦，加上一堆，重大建設，陳菊二任，還玩不夠! 還玩第三任，瞎搞縣市合併，是個人都知道，縣常都會，發生風災，之類大災難，例小林村，縣會拖垮市阿，為執政反而，擴張市長權力，超欠罵! 陳菊任內，光是貪污案，就高達105案，涉案人數，超過250人，都還沒算上，慶富案勒，一句不知情，就能了事，底下貪污，市長會都不知情? 這笑話好笑不?敗光了高雄港二千億，敗光了市政府，負債三千三百億，然後又拍拍屁股，丟下高雄，落跑去做，總統府秘書長，後又私菸超買! 陳其邁再度，代理高雄市長，被人笑稱是，備胎市長，轉正後又，出了城中城，大火事件，嘴說要負責，至今仍是，死皮賴臉，就是不下台!負責? 那條魚估計，還得慶幸，不然這黑鍋，又得他來背，若要說落跑市長，怎就不敢說，謝長廷跟陳菊阿?真正搞爛，我們高雄的，不就是這兩個狗官! 治安差到極點，興達火力狂燒，當初罵韓，治安差空污的，民進黨議員，又全都死光了?還是雞邁太大，都很怕呀，一票為黨做事的，無恥政客! 看看上述，所說的負債，真他娘的，還真有臉說，啥小7號國道，瞎怪罪誰，給你擋了，才至今沒建，錢都給敗光了，還有那來的錢，可以建阿? 用一堆重大建設，來瞎粉飾太平，高雄若有，那麼的好，那為什麼北漂族，一大堆呀?人口銳減，剩270多萬，月光低薪族，就已佔了，破30萬人! 地價房價，店租房租，物價現在還，直逼台北市，高雄就剩，這個第一啦，民進黨搞，重大建設，大炒地皮的苦果，全要百姓，來背負啦，媽的! 年輕人瞎說，用重大建設，嘴上扯扯皮，高雄發展史，就說真懂，我們高雄啦，還有一堆傻屄，為其痛哭流涕，讓人給賣了，還要感恩戴德啦!🤣

[@ヂャイトンイン]

高架其實有用的適可而止就好，又不是越多越好

[@路過也有事]

塞車又久又無解，主要是為了讓你有繁榮的錯覺，實際上只是交通規畫很爛而已。

[@FGG423]

也就是說現在是開始翻身中，疫情後的資金回流跟各方+民間投資，高雄必將開花吧 ! 但還是希望捷運交通快點搞好

[@小輔-y3l]

其實讓高雄環境復甦的就是產業外移，但卻沒有想到下一步要做什麼，加上基礎建設規劃跟不上發展，造成限制，新的產業進不來，這也是為什麼會覺得人跟低耗產業都往外跑，加上現在能源政策跟氣候環境，其實高雄要回去發展高耗能產業很綁手綁腳

[@jaywang91812]

謝謝黑皮的用心，讓我們認識高雄的歷史！❤️ 我好希望哪天我可以從台北搬到高雄。 很現實的面向還是要說，好的執政團隊才能帶領高雄繼續飛繼續衝！

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@Kagroon]

很少在youtube上留言，但是高雄系列真的太精采了，讓沒踏上幾次高雄土地的我都愛上高雄，不得不讓我深深佩服黑皮的功力~ 期待更精采的系列可以出爐

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@peterliang0620]

真的每次打開人力網 南部都是工廠居多 總公司都在台北 我覺得高雄人應該補助深受空氣汙染的傷害金.....

[@kohei9977]

然後要被台北人笑薪水低,廠房基層都在高雄,高層跟繳稅都在台北,薪水怎麼高得起來

[@jomo5640]

高雄薪資真的低… 我的公司集團…最近開新店… 北部都年輕主管… 南部就偏中年主管… 差距不小… 能力本質一樣的話…

[@kohei9977]

@@jomo5640 如果高薪資產業.職缺陸續過來的話,其他行業薪資才有望跟著水漲而船高,當然很長的一段時間都不可能跟台北新竹相比,畢竟太多總公司跟科技廠的總部在那,公司中高薪的一群就住在那,政府或軍方機關那些也一樣,中央位階的職等薪資都高於地方.像地方全營區最大可能就一兩個上校,在國防部上校只是一般幕僚,將官一堆

[@jomo5640]

@@kohei9977 是薪資結構…南北大不相同相信你也知道…與職缺無太大關係…就如我說的…一樣職位北部卻年輕很多…南部一樣年輕人卻吃不到跟北部一樣的薪資…物價通膨先不說…一堆條件會說不完…

[@kohei9977]

@@jomo5640 不太懂一樣職位北部年輕很多是什麼意思@@ 公司要錄用哪個人為什麼要在南部錄用年紀大的北部錄用年紀輕的? 是因為年紀輕的不想在南部上班嗎? 如果能力同樣可以勝任,那同樣職位公司也可以讓年輕的在南部上班年紀大的去北部啊

[@haoweichang8440]

製作的很精細，都講到歷史發展很棒

[@SamHsia_08]

原來高雄是個這麼有料的都市！期待高雄再次崛起！

[@bythewei1245]

我是1991年出生的屏東小孩，大學在台南唸書沒去過台北～ 從小時候對高雄的嚮往就是風光大城市，台北之後就是高雄。 16年出社會後就直接來高雄才透過自己的眼睛、回顧歷史發現高雄的真實面，如今已經蹲點6年了，希望真的能看見一個嶄新的高雄，對於從事藝文工作的我來說，城市活絡起來是我們最樂見的！

[@GW-oz9sf]

千萬不要來台北待 因為你會透過自己的眼睛跟身體發現南北差距極大⋯人文素養更是差太多 至於那個好那個不好，我不予置評🤣

[@mokserpent]

非常精彩的介紹,值得推廣給學校做為教材,感謝黑皮的用心整理

[@xavierwang5638]

民進黨最厲害的是，宣傳。 外表的華美，可以掩飾內在的醜陋與迂腐。 很會辦活動，蓋蚊子館！ 各項無用中心好棒棒，多數高雄市民政治敏感度低落， 隨便操弄一下政黨情節，綠色大票倉可不是假的。 民進黨讓高雄市民，憧憬有朝一日變成台北市， 不停地投毒；但現實是永遠不可能。 理由很簡單，政治人物心繫的不是天下， 而是自己的荷包。

[@洪金鶴-s5b]

貪污腐化造成很多負債讓下一代年輕人背，還好意思叫這個年輕小伙子出來宣傳他們政績，怎麼就沒來宣傳這個爛黨的貪污，一個小小年紀沒有這個爛黨在後面教如何去跟這些18歲以後可以投票的人洗腦

[@alysiayoga]

這部真的太精彩了！ 很認真從頭到尾看完，我們外地對高雄的變化不熟悉，但看影片後好像身歷其境，穿越世代體會了城市的變遷。 黑皮超棒！ Respect 🤘🏼

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@switch.1]

@@天賜翁 真能扯

[@天賜翁]

@@switch.1 妳是提不出合理的反駁論述，只會像個草包一樣，說些沒營養、沒內涵的543幹話。 妳真不愧是民進黨的支持者，民進黨視禮義廉恥為威權復辟，心中毫無道德約束力，什麼樣的鬼扯唬爛幹話都說得出口。蘇貞昌說四維八德是四尾土龍啦！真是厲害啦的民進黨。

[@switch.1]

@@天賜翁 真的很能扯. 無誤! 😂

[@天賜翁]

@@switch.1 妳是提不出合理的反駁論述，只會像個草包一樣，說些沒營養、沒內涵的543幹話。 妳真不愧是民進黨的支持者，民進黨視禮義廉恥為威權復辟，心中毫無道德約束力，什麼樣的鬼扯唬爛幹話都說得出口。蘇貞昌說四維八德是四尾土龍啦！真是厲害啦的民進黨。

[@eason.1976]

高雄要整個逆轉，重點還是"人口"!若有中央政府相關部門南遷高雄方有機會加速成長，再過20年台灣第二波嬰兒潮1976~1981這個世代的人也即將退休，人口不足也無法撐起整個高雄發展計畫。很高興有像您這樣的年輕人，加油!!高雄的未來在你們手上!!

[@aiden7949]

看的快哭出來了，身為市府員工，也要更努力為高雄盡心盡力！

[@泓穎陳-v8p]

我只希望 不要哪天連市府也在吵公司化(淚）

[@天賜翁]

@@泓穎陳-v8p 看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@jungkailin]

高捷由吳敦義任內爭取的（1994年成立高雄捷運局），再由中央出資1191億+高市286億+高縣32億（省政府），所以中央還是有支持的....

[@usana1688]

沒有支持，如果支持就不會交民間興建了，我家人本來在省政府交通處，本來要調高捷的，就是計畫生變，所以沒有來高雄

[@jungkailin]

@@usana1688 看法不同那就先擱置爭議，但至少中央有給錢是真的，沒錯吧？

[@沒有沒有-s9r]

@@jungkailin 捷運基本要中央給預算 不然光靠地方預算蓋不起來

[@chenshanglai2877]

其實出錢的是國營事業，是廣義中央的錢，所以才用假BOT包裝成民間投資。 可以去看看全世界的BOT案，哪一個是有政府的錢投入的？就連高鐵也是在撐不下去才由中央注資，一開始其實完全是民間資金，所以高捷是假BOT

[@Ryan-wt8qo]

@@jungkailin 北捷是中央100%出資，高捷中央只出不到一半，還要市政府自己出一些、再另外找民間BOT。

[@jungkailin]

污水接管率分很多期，沒有前任蓋的污水處理廠、水質淨化場、污水管線鋪設等工作，想要一上任就能接管是不可能的。做事不能只看收割，而是連同前面的犁田、插秧也要一併提才是。

[@jungkailin]

@CHIEN-CHIN SU 你真是少數清楚人！

[@路過也有事]

覺青不考慮事情誰做，只看收割。

[@阿臣-y3m]

哇！精彩阿條理分明有憑有據,忍不住驚嘆,謝謝你！

[@許銘丰]

嗯…我只有個問題，執政二十餘年的單獨政府（扣除韓先生的2年），居然沒有辦法開發出一條專用的貨運專用道路來維護普通民眾的用路安全，到底是不在乎你們的生命安全？還是你們的地利抗爭太過？

[@julie850125]

身為高雄人看到高雄歷史的轉變，覺得很感動🥲雖然慢了點，但是總比沒有好，真的希望高雄越來越好！

[@Kukumia]

我認識的某些政黨的支持者，他們的心中高雄always No.1，然後永遠說經費最少，雖然這些是不是現實都很明顯😂當然還有另一派又老又窮的啦！兩邊的平行時空。

[@jetlin6022]

高雄是王小二過年一年不如一年，不會變好了，我是過去常在高雄走跳吃飯喝酒找小姐的人，最有資格說句話，高雄現在逛街消費人口稀稀落落，民生凋敝，死氣沉沉，只有砸錢辦活動時才有些許人潮，連八大行業的小姐也已年華韶逝，老的多年輕的少，三十幾歲算年輕的了(二十幾年前高雄小姐年輕又辣，讓人願意砸大錢在高雄消費，超過25歲便算老小姐了)，曾幾何時，高雄的繁華如過眼雲煙，回不去了，只有支持民進黨邁邁的人才會說高雄always No.1。

[@fairdayalways1399]

你真是太棒了。真希望有人也能像你這麼認識一個城市的過去現在於期待的未來發展。然後有你這樣的能力來述說桃園的過去未來。因為桃園其實跟高雄有個共同點: 一直都是犧牲品，是臺北不要的丟到桃園(比如1]汙染工業，未升格前所稱的舊桃園縣內擁有大量的工業區，2]拿桃園的良田去蓋國際機場。所以以上兩個，造成=> 總公司在臺北繳稅給臺北用，以及首都機場居然是在桃園，所以以前才會取名中正國際機場。以及3]沒有翡翠水庫之前，把十幾代農民的地淹沒蓋了石門水庫，供水給臺北跟現在的新北桃園，把農民居然遷移遷村到海邊變成漁民(??) 等等。中央政府天龍國所在的臺北市區，沒有工業區。沒有水庫。通通都丟出來。但也不願意丟到新北，因為太近。直接丟到桃園來。) 桃園跟高雄都是當年中央政府天龍國人, 犧牲的對象。只是程度跟工業種類不一樣罷了。(別忘了桃園有過全台灣沒有的鎘米事件，良田變廢地，數十年必須休耕)

[@fairdayalways1399]

但是我們桃園一直沒有謝長廷。 連當年的朱立倫在我們縣長任內，都是非常沒有建樹的縣長。 我們桃園一直都沒有什麼以桃園為出發點的遠見重磅發展。

[@fairdayalways1399]

黑皮這個影片的製作真的非常精良。非常羨慕高雄人。

[@easyjer5209]

桃園這幾年整體有改善不少~幾條新的捷運也都在蓋了~希望能夠更好

[@泓穎陳-v8p]

@@easyjer5209 其實我覺得捷運不一定是解方 您可以看看高捷是怎麼破產的

[@泓穎陳-v8p]

@@easyjer5209 連高鐵也是 最近跟長久以來 台鐵再吵公司化 所以 運輸的建設固然重要 但是也要考量整體的財政能不能負擔 畢竟高雄可是負債3千多億 再加上 捷運跟市區的公車路線 有不少重複的站點 如果12元能解決的事情 除非市民願意多花錢 不然怎麼讓市民大方向想要改搭捷運 再來 全台灣的市民 還是比較習慣自駕 不管機車或汽車都是 所以再沒有足夠的鼓勵措施下 很難改變大家的意願 但是過度補貼 又會造成中央或地方的財政困難 而財政也是大家繳的納稅錢 所以再沒有足夠的討論跟配套之前就建設 本身就是不太合理的做法

[@亞米雅]

黑皮黑皮，請問高雄市青年局怎麼來的？高雄YouBike怎麼來的？高雄珍珠小棧有聽過嗎？ 還有更多從大到小的事情就不一一列舉了，這些都是你口中所謂的市政空轉喔。所以沒去好好關心理解的事情就不要隨便講，好嗎？ 知識類頻道最怕的真的就是提供錯誤或偏頗的資訊了，因為會失去觀眾的信任，像是陳其邁出生於哪裡都可以講錯，觀眾真的很難相信你其他內容提供的資訊是對的。 黑皮加油，你的頻道不錯，希望不要誤入歧途了。

[@BDPro便當教授]

高雄碰到的是產業結構轉型，高雄原來是石化工業的都市，但現在不希望有那麼多石化工業。在石化工業不斷移出或關廠的狀況下，它的稅收與整體經濟繁榮程度自然會下降，但又必須不斷投資，尋找新的方向。一方面稅收沒有那麼理想，另外一方面又在投資，畗然會造成負債不斷上升。

[@fenrrierodin]

我覺得石化業要更新。製程革新。石化業不是夕陽產業。多少衍生物從哪裡來。最主要的低階外移又沒做高價值化。低毛利率的廠商拿來那麼多錢做產線革新

[@chencht1]

石化業不是錯 國外的石化業大廠都是世界級大公司

[@fenrrierodin]

@@chencht1 還好最近有進步。很多半導體用化工材料可以慢慢自己來。就像勝一化工

[@daster86423]

在總部南移的狀況下，稅收是有增加的，重點是為了轉型一直建設大型場域，負債直線上升，還別說很多政府都有幫忙出資，不然負債更恐怖，中小企業產業跟不上時代才是主因

[@eva1380]

首先身為高雄人感謝你花時間製作的影片，但是我認為影片中無法真實反應高雄現在的問題，民進黨長期執政規劃抵不了韓國瑜1年半嗎？ 從小我住在市區看著整條七賢六合美美的大路，覺得自己住的城市很美，甚至投給過陳菊，直到有一天我搬離了大路上，看到除了大路以外的路全都慘不忍睹，再看看那個美麗的世運只供五月天來開演唱會，一路向北沿著捷運高鐵上漲的房價，越來越多的蚊子館，越來越多的負債。 高雄的盛世靠的是港口和重工業，高雄的衰敗是一昧的往觀光走，沒有自然的景觀環境就砸錢蓋，完全捨棄掉我們地理位置的優勢無異於緣木求魚，願意花千萬放一場煙火，不願意正視問題解決人民生活困難，高雄美但也窮的只剩下美和債務。 我高中時像你一樣天真只看到美的表面，而後十年入了社會才看清楚高雄的金玉其外敗絮其中，等我回頭恍然大悟時，整個台灣早已經陷入這種虛幻的自我狂歡中，我們停電停水油電物價狂漲，蔡英文說一句股市萬七是經濟好的指標，無視空盪盪的街、買不到的蛋、人民的痛苦。 歌頌通常是人百年後做的事，一切蓋棺論定而非自吹自擂，願你到時有相同勇氣認清現實。

[@dfas4681]

高雄人愛環保 不愛工作 看到美美的愛河就爽了

[@lightw2109]

破壞比建設容易

[@pika1111]

大實話

[@wayne9197]

當初高雄主打觀光真的很詭異

[@eva1380]

@@wayne9197 打觀光不是不行但把所有錢都壓在觀光上，蓋了所有能蓋的建設硬體，卻沒有相對應的軟體配合，只肯在20%大路花大錢，80%人多的小路都是坑坑疤疤，外地人如果願意花時間從高鐵前的博愛路一路往南到鹽埕小港，就能看到高雄的歷史從盛到衰，那些沒落的商圈流失的居民早就回不去了，一個好好有港口有機場有山有水的城市可以窮成這樣，還要靠高中生做影片來洗地，台灣已經沒有救了🥲

[@楊小桃-g4h]

您的高雄五部曲讓身為高雄人的我深深感動，謝謝您如此用心！ 也希望我所在的城市越來越好。

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@黃玉翔]

@@天賜翁 好事中國還會留給你，現在是共同富裕看到沒，看看馬雲下場，台灣人更不用說，徐旭東莫名按上罪名被罰款，曹興誠最早西進晶圓廠，下場如何。 德國汽車巨頭市場在中國，中國容許在台灣組裝進軍中國，根本是幻想，德國三大汽車集團哪個不是設廠中國，連特斯拉也是設廠中國，看看嚴凱泰下場。 您說的那些現在看來根本是人家嘴上的肉，想在獅子嘴上搶肉，下場是什麼不用多說，台灣人不是傻子

[@留言王]

黑皮太厲害了吧! 根本在幫我補足台灣歷史 感覺自己更了解台灣了 :)

[@fanly0407]

超棒的，我高雄人看完都默默流淚，每件事彷彿歷歷在目

[@frankyeh7538]

我是北部人，對近年來高雄的進步很有感覺，我很看好高雄的未來

[@ironyan2003]

真的 再給他 幾年就超越台北了 !

[@agogoliu3898]

想太多 人是高雄最大的問題

[@GRD0202]

超強的大內宣！！！

[@天上最美是星星]

謝謝你為高雄做了詳細的歷史介紹~ 看著看著真的很感動，眼眶泛淚，高雄是我愛的家鄉，從小生活到大，任何的一切都很適應，大馬路天氣好，但薪資還是落後北部，只好選擇北漂，希望高雄能像期望中的那樣，期待有一天我能回到我的家鄉。高雄加油!

[@pysno559]

薪資低我倒是不覺的 主要是大公司只錄取讀工程的人士 而且近年招募的廠商皆以讀工程為主

[@RFCsamwang]

住在高雄的台北人 合理懷疑黑皮不是藍的XDDD 謝謝黑皮讓我認識高雄更多 生日快樂～

[@張輔昇-z2e]

跟阿滴英文一樣

[@peterliang0620]

是因為工作重工業才到高雄住嗎

[@曾建文-u4r]

城市建設非關藍綠，確實需要長期規劃與布局，不是一蹴可及的，之前介紹台中也很詳盡....

[@Sivan-iz7wu]

@@peterliang0620 不一定是重工業，我台北就有朋友被餐飲公司調去高雄

[@usana1688]

我是生技業，離開台北到高雄發展，現在也投資租賃業，我租客台北人比例也很高

[@沁熗慶戧]

擺脫藝文沙漠，但我就問，世運主場館、衛武營、流音中心這些場館蓋好後，請問利用率多少?政治騙人的地方就在於外觀很豐滿，實際很骨感。高雄很漂亮很美好，但請問餐廳服務生薪水多少。台北餐廳服務生可以領38K，高雄呢?

[@沁熗慶戧]

外移的企業沒有回高雄，其他縣市的企業不是也一樣嗎?就你高雄最可憐?中央給高雄的資源相比下多非常多了，為何發展成如此?不正視問題只為自己的意識形態、政治偏好擦脂抹粉，最愛民進黨的可憐高雄人。民進黨不是高雄人老爸，不用愛的這麼深。

[@aha2464]

請你去看看苗栗 空氣好最宜居

[@沁熗慶戧]

@@aha2464 ，你想去自己去啊，台派不需要盲目瞎挺的人啦

[@sapphist54]

台積電準備在高雄設廠你不知道嗎？

[@aha2464]

裝傻啦😄

[@user-qjxhr26f9w]

高雄的市容景觀跟道路規劃，真的很有首都或國際大都會的格局，希望高雄能一直進步，平衡台灣南北發展嚴重不均的問題

[@hyy3657]

從日據時代集中在北部之後資源就沒有正確的配置過，其實當年台灣建省的時候是有打算發展中南部的，可惜...

[@yx2769]

@@hyy3657 日本時代還是較均衡的，人口最多還是台南州，再來台北州高雄州，各地都有產業，民國之後設了台北直轄市和大量政府機關和產業設在台北，才開始比較嚴重傾斜。

[@jin_an0528]

@@hyy3657 建議回去看一下日本時代的那集高雄篇，日本把高雄作為南進基地，所以相當重視高雄的城市規劃與發展 今日高雄市區的道路空間與城市格局都是日本奠基的

[@hsingweichung4019]

軌道大眾運輸是國際大都會必備的。但高雄人看起來不是很喜歡.....

[@shiangchen8310]

@@hsingweichung4019 你遇到的高雄人想法怎麼和我周遭的人差那麼多，我們都很期待輕軌成圓，未來串聯捷運帶來的便利，這已經是我們生活中的一部分了。

[@user-TCEAGLE1]

厲害！一堆公務員不如一個19歲的你！好樣的！台灣有你這位人才真是萬幸！

[@林保羅-q8g]

謝謝你介紹高雄。但我個人覺得，科普頻道建議立場不要過於明顯…，不應該以完工建設來認定市政好壞，畢竟建設只要舉債就可以了。

[@jackhsu2039]

一個19歲的年輕人眼光就是只看到那些建設就以為高雄很進步啊!!哈哈!就是一個膚淺的youtuber!!蓋一堆蚊子館就是進步...真的好棒喔!

[@layin228]

好棒的整理，身為高雄北漂中年，真的還是很愛高雄的環境，希望未來可以更加發展

[@蘇國維-s7f]

那為什麼要北漂呢？每個高雄人都說很愛高雄現在的環境卻每個都北漂，非常好奇這樣的矛盾是怎麼產生的

[@barry810527]

@@蘇國維-s7f 勞動部公布最新「全國勞工勞退提繳工資行情」，5月份高雄市的勞退新制平均提繳工資為3萬7746元，在六都中排名第四，高於台南市與台中市。 憨粉還在說高雄六都最低 是要多低能？

[@蘇國維-s7f]

@@barry810527 所以到底為什麼要北漂呢？你能解釋嗎？

[@dfas4681]

一邊高雄好棒棒 一邊不願留高雄 綠腦袋就是這樣

[@zhiyoulee2360]

因台北是首都，軍公教商借育樂及大公司總部都設在雙北，又因財稅無劃分，大重工廠污染在高雄，繳稅在雙北不公不義的現像，再者重工業在60 到90年代年收人居全台一，二，但金融風爆後及廠商西進，未即時轉型引進高科技產業及位居重工業中高薪者沒有早退傳承而衰落，致年輕世代有能力優秀青年只好北漂搶高薪，人口自然外移，店面生易難做，但百貨公司消費還是全國位居第一第二，因為長輩未退休，年收人可抵兩個年輕人以上，北漂年輕高薪者也會回高雄觀光購物，且隨著都市擴展，一般長輩們都有兩棟房子，有些還有祖產，應該不是又老又窮，當然沒有北漂年收人是較低的，但房價物價也低不愁沒屋住。

[@貓咪咪-t7u]

上次去過高雄，發現高雄改變很多，跟我小時候的印象都不一樣了，比較像是現在新北市的重劃區，有發展的潛力

[@來祥康]

表面説的好好聽，細細咀嚼就知道，裡面充滿政治的洗腦！前人說的好，十年寒窗苦，不如一夜提尿壺！

[@Ryan-wt8qo]

反正不合你意就是民進黨洗腦嘛～ 對不對？那請問國民黨在高雄執政的54年間有什麼建設是可以讓人專門做影片介紹的嗎？

[@chinteh1]

有幾個問題: 1. 一場雨，高雄道路5000個天坑。 2. 下水道2公尺高的淤積， 3. 40億氣爆捐款，被挪用後不到一千萬。 4. 高雄財政負債高達4000億。 這些， 難道是阿共的陰謀?

[@TaiwanFrogEatShit]

😂

[@雲朵ウォーアイニー]

身為高雄人 很感謝你的用心!! 但我想說的是.... 我雖在高雄 但從沒搭過輕軌= =

[@watonbalu]

我是高雄人，但其實不太喜歡高雄承受重工業原罪的論點，或是控訴重北輕南的悲情，這些都無助於高雄的轉型與格調的提升。實際上，高雄除了產業需要轉型，以及避免在政治博弈中淪為特定政黨的禁臠外，同時民眾對於法治跟環境維持的認知也需要提升，這才能讓高雄在軟硬實力都帶來成長，期待高雄人的光榮，是建立在城市卓越的光榮感上，而不是築基於悲情城市的情緒中。

[@jianyaolee8352]

高雄沒有被重北輕南？沒有重工業的原罪？你剛回高雄定居嗎？我土生土長的高雄人50幾年一直都誤會嗎？

[@dontforget64]

悲情城市其實也好幾年前了 現在高雄以藝文產業來講 樣樣屌打臨時偏安首都是真的

[@watonbalu]

@@jianyaolee8352 我是說我不喜歡高雄一直要去背這種悲情論調，而不願去思考或面對城市轉型落後、軟實力不足、缺乏法治及環境觀念等更迫切該解決的問題。高雄轉型落後有更多原因需要去檢討跟思考。

[@watonbalu]

@@dontforget64 嗯…如果這樣想真的能讓高雄被公認超越其他縣市，那就好了…

[@jianyaolee8352]

@@watonbalu 那麼就騙自己說沒這回事就不用悲情了！沒落是有原因的這話沒錯，按你的邏輯咱們就忽略真實原因吧！一切都是高雄人的命，那咱們就認命便是！

[@陳彥彬-v2i]

體會到黑皮的恨鐵不成鋼，台灣如要誕生一個現代化國際級的超級城市，論城市道路規劃和港灣的先天優勢，全台看下來....就高雄最有潛力。

[@ting4455]

這篇是高雄市政府的業配嗎🤣 高雄真的那麼好，為什麼大家還是北漂，人口還是流失？ 經濟那麼好，高雄怎麼還是滿街28K薪水在找人 產業外移是勢必，用人民幣真香來形容也是頗好笑，台灣現階段就是面臨產業轉型失敗，這絕對是高雄面臨的主要問題之一 高科技半導體走廊強烈建議先了解一下進駐高雄的都是什麼廠商，你就會發現問題所在。 真正具有競爭力和先進製程毛利率高的幾乎都是在南科，高雄要崛起不是沒可能，但以現今條件來說非常困難，況且高雄當前城市債務問題龐大，這也將是高雄必須面臨的困境之一

[@李功地-t6d]

花了全台納稅人大錢把高雄市區鐵路地下化 高雄又花了大錢把輕軌鐵道地面化的你敢質疑? 哈哈

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@yenshenglin4294]

這是某黨的文宣嗎？

[@天賜翁]

@@yenshenglin4294 這是在說歷史說真相，不是綠媒在唬弄民眾。

[@jcy4498]

外商很好呀，pay不錯，又沒有南北同工不同酬的問題

[@MansonIntime]

我只想知道，你是高雄人嗎?我今年35歲，高雄人。但我真的覺得從城市活力來說，輸台中太多了。我覺得高雄最大的問題是近來高雄的台灣人太少了。

[@EXCZ-is6er]

人不用太多，只要營業額繼續拉高即可

[@kevin1213]

高雄人才會知道現實面是什麼!現實就是薪水輸給台中台北造成沒人願意在高雄工作 高雄薪水在我高職打工時候就是一個月2.5-2.8W到了現在連2.8一個月都沒有 可不可笑?

[@泓穎陳-v8p]

@@kevin1213 同意 畢竟薪水比物價重要

[@weitinglin6281]

跟自身能力比較有關係才對 能力好，去到哪都有人需要你唉 如果環境已經足夠，真的不能怨天怨地 該怨自己怎麼沒能力被加薪🙂

[@EXCZ-is6er]

高雄薪水沒有輸台中 我家附近餐飲館請人就是3萬3 何來2萬8都沒有

[@kelvinyeh3026]

尾段說了那麼多看似很美好的願景，仍然抵擋不住高雄人口外流，僅次於台北，就繼續做美好的夢吧，高雄年輕人依舊北飄

[@barry810527]

你錯了 我是新北人，但身邊上來北部的高雄人都說準備回家了，大大跟你論述相反，你才是看衰高雄美夢依舊，繼續睡吧

[@play0338]

同意，後面越看越奇怪，都這麼好了，為何高雄的財政，舉債還是3千多億？

[@王師只剩幾個連]

@@barry810527 你又錯了，我是北漂到台中的，你知道我們社區如果有十户外來人口，有一半以上是高雄來的，而我在祖父輩時，是台南南漂到高雄，因為高雄那時工作機會多，而四十年後，高雄人卻又北漂了，工作機會及工資低，無解

[@barry810527]

@@王師只剩幾個連 可憐 我在講未來 你在講過去，繼續睡吧！ 不過我週遭朋友比你多是真的，ㄧ堆高雄人北漂三年了，覺得北部薪水也沒多高，房子更買不起，更不可能存到錢

[@goodywang6428]

@@play0338 很多原因啦，其實高雄也有一堆蚊子館，這裡面都沒講，都講好的，興達港就是一個例子 再來就是借錢也是要還錢的，不還錢要給利息，這幾年的利息都是幾十億幾十億的給，還有一堆建設是"地標"性質，並不實用 有很多人都是說他在高雄賺多少賺多少有多秋，其實是比較級的，搞不好這麼有能力的當初如果在台北，不可一世呀 看到更多的是，一堆北部人拿著大筆現金靠著貸款到內惟農十六那邊狂買特買，好像不用錢的，雖然我只買了一個平面車位 但每次去停車都是看到房仲帶人買房子，在管理室就說他們在新北怎麼樣麼樣，也許是功成名就的高雄人回鄉，也許是想發大財的北部人 如果你一開始就在高雄發展，就是輸人家一截，好了就講到這邊了

[@星際雲]

介紹符合事實的城市過渡時期影片，很棒！。

[@thrunm520]

雖然我是高雄人，但我希望來講個台南的 高雄交通建設目前只是初步的進步，還需要好幾年的時間來建設 黑皮說的國道7號真的很重要 捷運延伸線的部分完工期程都只是預定地，實際完工我覺得還要拖個好幾年 然而黑皮說的部分僅限於合併前市區的改變與進步 原縣區要像市區進步，我個人保守估計至少還要花3～40年才有可能蓬勃發展 除非中央資源短期間挹注高雄建設，不然一切都是紙上談兵 當然我還是希望高雄能盡早像台北或台中一樣進步

[@童話傳奇]

輕軌好痛苦，請他們別再亂來都好

[@hug959]

台南才是又老又窮吧= =，一堆重大交通建設都搞不定請個西瓜當市長，下屆國民黨又派個砲灰，選兩個都一樣台南等死，重大建設爽的只有舊台南市周邊，市長只想討好舊市區人因為選票多，黃西瓜市長爭取不到重大建設，上任的重大建設也沒說推得很快一樣搞不定，下屆感覺他還是贏面很大，台南能等著空轉8年，他只想安全下去沒規劃沒草案請問下一屆上來能做啥。說南科，善化新市受惠南科最大都一堆人在嫌沒生活機能至少政府未來規畫都有他們，看看我住的安定區也是在南科周邊3區之一，但南科只帶來交通混亂和亂炒房價，一個建設都沒有沒錯小小一個都沒有，未來5年內一個重大建設都沒有，劃重劃區小小 個還搞很久沒通過

[@shitufo]

國7乾環評闢事 民進黨全面執政 國會最大黨 沒有過不了的法案! 是有沒有心要過而已!

[@uok9613]

@@hug959 問題是台南有旅遊產業+南科 就起飛了 高雄想趕走重工業 結果陳菊只會喊口號空轉

[@蘇國維-s7f]

高雄就是選錯市長阿，民進黨的建設方式就是借錢，放煙火，蓋面子工程，從謝長廷開始就是這樣，一堆面子工程，但是產業環境完全沒改善，導致廠商逐漸撤出，人口外流，到現在高雄變成金玉其外敗絮其內，一連串面子工程看起來很風光，但沒有預算維護，85帶樓附近整個舊舊舊爛爛的，愛河畔剛開始很漂亮，現在也破破爛爛的，連捷運都可以不開冷氣，面子工程蓋再好都沒用，因為最基礎帶動城市活絡的經濟產業沒有留下來，還欠一屁股債！

[@jackhsu2039]

從罷免跟重新把他選回來就知道這個地區的腦子堪綠阿！！！他們就是要面子工程，那些的基礎建設他們覺得是里長就能做阿！淹水停電登革熱也當成是日常阿！！

[@qweryou123]

@@jackhsu2039 所以處心積慮幹掉柯文哲啊 讓柯當一次高雄市長就可以知道怎麼蛻變了，台北市改變真的有感! 光是不債留子孫又還債就謝天謝地

[@lihojang]

說得太好了

[@GW-oz9sf]

@@qweryou123 讓柯上台當總統，一定可以逆轉台灣惡化

[@韓覽焦]

那請問別的地方沒有人口外流?老子知識淺薄 願聞其詳

[@flownsoon9773]

有關高雄的產業政策。相關討論還是太少。而且缺乏前瞻的觀點。企業把總部設在台北。暫且不管有沒有在高雄設置工廠。知名而且有產值規模的企業。至今沒有多少家把總公司設在高雄。不光是繳稅的問題。還有產業聚落的效應。現在讓台積電到高雄設廠。豈不是讓高雄走新竹科學園區的路線。 。 陳菊擔任市長。在前鎮設置軟體園區。我去看過這個園區。不曉得當初高雄市政府和相關企業，是怎麼談的。檯面上找的是鴻海。不知道為何會找上鴻海。鴻海的專長不是軟體產業。現在園區這個樣子。企業進駐軟體園區的比率，有到達一半嗎。 台灣軟體產的產值，本來就不大。講白一點。台灣沒有國際知名的軟體企業。既然高雄市政府要促成軟體產業生根高雄。就要找了解這個產業的人。進行園區規劃和招商。這樣才有用。

[@樂淘淘-b7o]

很有參考價值及意義的高雄建設發展史，讓大眾清楚瞭解高雄的酸、甜、苦、辣及中央與各地方間的相互關係。

[@meichia5190]

黑皮真是個優秀認真的青年才俊,年紀輕輕就能製作出如次高水準的影片，我已經看了您許多影片，獲得了許多寶貴的知識也了解交通建設的發展點點滴滴，影片製作不易，要耗費大量時間精力，期待您繼續產出優質的作品，有機會也可以介紹國外的重大交通建設哦！謝謝您的用心！您太棒了！真是佩服啊！

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@黃玉翔]

@@天賜翁 好事中國還會留給你，現在是共同富裕看到沒，看看馬雲下場，台灣人更不用說，徐旭東莫名按上罪名被罰款，曹興誠最早西進晶圓廠，下場如何。 德國汽車巨頭市場在中國，中國容許在台灣組裝進軍中國，根本是幻想，德國三大汽車集團哪個不是設廠中國，連特斯拉也是設廠中國，看看嚴凱泰下場。 您說的那些現在看來根本是人家嘴上的肉，想在獅子嘴上搶肉，下場是什麼不用多說，台灣人不是傻子

[@lilisu33]

黑皮，生日快樂。你做的影片太棒了，讓我有機會用客觀的角度來看台灣。你做的很棒，希望高雄愈來愈好！

[@天賜翁]

看高雄如何錯失發展機會 中國四十年前剛開始走向開放，經濟剛要起飛，因為當時中國沒有深水港，必須大船換小船，高雄的地理位置及優良的深水港，是很好的貨物轉運港，國民黨因此提出對中國的三通政策，讓台灣成為中國的貨物轉運中心，打造台灣成為亞太營運中心，結果鬼扯的民進黨操作恐嚇民眾，說三通會造成“查脯尋瞴工、查某尋瞴尪”，三通政策因此破局。 中國也因此轉向距離較遠的新加坡，經過多年後新加坡GDP反超台灣，如今新加坡的人均是台灣的2.5倍，而高雄港的吞吐量由世界第三驟降到世界第十六名。 台灣的另外一次重要機會 福斯汽車原本要在台灣設生產工廠，就是立足台灣行銷中國，因為太陽花事件，造成ECFA的貨貿及服貿停審，失去關稅優惠的利益，福斯汽車因此放棄台灣轉投資中國，並將台灣的汽車零組件供應鍊一起帶去中國，也讓其他要將台灣當跳板進軍中國的企業都打消計畫，連代的也打擊了台灣汽車外銷，更讓馬英九的633的政見無法完成。 最可笑的是民進黨在野時說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止還期待中國續約。 民進黨在野時喊的口號，執政時有那一項做到，完全都是唬爛詐騙口號。

[@tomku906]

哪裡客觀了？一堆錯誤訊息。 光12分33秒「稅繳台北，污染留高雄」就是政黨挑撥南北對立的術語。 企業營所稅是「國稅」，企業總部所在地（假設是台北）徵收後並非台北市政府爽花，而是由中央以「統籌分配款」形式再撥給各縣市。 假如真的是稅繳給總部縣市爽用，難道未來台積電高雄廠的稅也都繳給新竹市（台積總部）爽用嗎？

[@Sivan-iz7wu]

我是台南人住台北，希望高雄越來越好，個人很喜歡高雄的市容和風情。 可能有人會覺得我是思鄉，但直到高中畢業我才第一次到高雄旅遊，在以前對於在台南旁邊的高雄真的沒什麼映像，甚至去台北的次數比高雄還多，也是喜歡住大城市才跑去台北，去了高雄我才知道高雄很漂亮，甚至有在美國城市的感覺。 看過海派甜心但不知道那是高雄，以為是台北😂

[@林獻章-w2c]

待過台北跟高雄，還是比較喜歡高雄帶來的感覺，台北甚麼都好可惜就是物價高、天氣爛、太擁擠

[@jianyaolee8352]

捷運應該貫通台南及高雄。

[@柯宏奇-b5f]

不可能越來好，民進黨執政高雄幾十年，薪水卻是6都最低，城市排名從第二名一直掉

[@jianyaolee8352]

@@柯宏奇-b5f 所以說誰是罪人？

[@柯宏奇-b5f]

@@jianyaolee8352 不就是長期執政高雄的雙標貪汙民進黨嗎？（被禁言了）

[@霍峻琳]

我是土生土長的高雄人 看完妳的影片 實在是感動無比呀 !!　謝謝你的用心製作

[@nonono6512]

現在最大的考驗就是高雄能否給予這些大企業們穩定發展的空間了

[@風之痕-d4p]

最大的考驗是高雄是否能吸引資金!

[@cftangytonly6890]

研究發展脈絡相當清楚，真的花了很多心力。世界上絕大部分的都市都沒有富爸爸加持，只能在跌跌撞撞之下持續摸索發展，希望高雄越來越好。

[@user-W-J-V]

韓國瑜賣水果去中國叫做舔共，蔡英文賣水果去中國叫做業績。 馬英九對中國貿易達39%叫做舔共，蔡英文對中國貿易不減反增提高至47%，那就不只是舔共還賣台囉！ 更無恥的是蔡英文還公開的睜眼說瞎話，說我們不依賴單一市場，這種無恥言論，只有民進黨及其無腦的支持者，才會說得出口。

[@user-W-J-V]

社會現實國際更現實 中華民國是聯合國的創始會員國，這樣的身份都不被國際多數國家承認主權，隨便喊個台灣國，就可以被國際承認喔！會相信的人，不是愚蠢無知就是白癡。 美國為了中國龐大，跟我國斷交，與中國建交並簽訂一中原則，就連聯合國也接受一中原則，中國市場就是比台灣大很多，連美國都不敢放棄中國龐大市場，何況是其他國家。 那些口喊著支持台灣的國家或政客，除了嘴砲支持，有那一個國家，願意放棄中國龐大市場跟我國建交，不要說建交就連FTA之類的關稅互惠協議都不願意簽署，遑論建交，只有白癡才會相信那些政客的唬爛政治語言。 民進黨國會過半不敢宣布台獨，連訴諸民意的台獨公投都不敢。 民進黨嘴喊抗中，除了嘴砲實質上抗了什麽？ 馬英九對華貿易達39%就抹紅舔共，結果蔡英文執政，對華貿易不減反增提高至47%，蔡英文還睜眼說瞎話，公開的說我們不依賴單一市場，真是厚顏無恥。 民進黨在野說ECFA是賣台毒藥，執政時不主動停止ECFA，還期待中國會續約，只有白癡才會相信民進黨的唬爛詐騙口號。 韓國瑜賣水果去中國叫做舔共，蔡英文賣水果去中國叫做業績，只有蠢蛋才會相信民進黨的唬爛詐騙口號。

[@user-W-J-V]

所謂的民主政治，最悲哀的就是，一群不懂國際政治及經濟的人，卻有權決定誰來當CEO。 如果台積電的CEO選拔，不是經由資深的董事會決定，而是連新進員工都有選舉權，那台積電還會是台積電嗎？ 中國的高鐵已經近四萬公里在營運，而美國唯一的高鐵吵了10多年還只建設不到1/3，這種效率何來競爭力，美國的霸權瓦解是必然只是時間的問題。 民主與否不在於制度，而是掌權者的心態，只要不接受美國擺佈的國家，都會被掌控世界媒體話語權的美國型塑為獨裁國家。 說中國言論不自由，怎麼還有這麼多人翻牆，那些關於中國的負面新聞及居民的抗議聲，難道都鬼扯唬爛的綠媒編造的嗎？中國每年近兩億人出國旅遊，怎麼沒有人向他國申請政治庇護，妳還會再40年前的紅衛兵時代嗎？

[@springrollwang4441]

高雄拿的錢是北部之外次要多的，過去十年拿的統籌分配加上特別款超過台中1000億。 拿這麼多錢高雄還是大量負債，還搞到人口外移， 人口這麼虛又拿這麼多錢，我只希望高雄不要在吸台灣的血了。

[@顏芷晴]

本身不是高雄出來的，講話都選好聽，真正問題卻不敢批評，進而無法去解決，對於未來只有走一步算一步，自求多福。

[@郭薈蕙]

嗯，高雄市的真正問題是重工業群聚，真希望中央政府把那些重工業區搬走，我相信中北部大家分分，台灣西半部的區域發展會更平衡。

[@uok9613]

@@郭薈蕙 那你會直接看到高雄底特律 多少失業人口? 你當沒問題?

[@郭薈蕙]

@@uok9613 台灣又不是美國那樣廣大，一座中油煉油廠駐進台北市，幾座塑化大廠區進駐中部（分擔一點超恐佈林園石化工業區的負擔），我相信騰籠換鳥後，也會有一北部跟中部的商業經濟活動到高雄嘗試發展。 比喻什麼底特律？人家是超級大國土，我們是擠的要命的小海島，空間是不足互相排擠的。老說高雄沒中油中鋼或化工工業區就會一堆失業人口的說法，對現在高雄的這些員工可能是，因為房子已買了，但對新員工不是，年輕人一向是逐工作水草而居，可搬到台北上中油廠的班。順便高雄讓些國營事業的工作機會給中北部好了，免的一些特別的北部人老把高雄的國營事業人口當恩賜似的嘴來嘴去，轉個頭又笑高雄空氣差，水差，怎住人？這些人人格一直分裂中。 被空間不足排擠出台北和中部的商業型態或許有機會到南部，那也是新的就業機會。 我說的或許可行性不高，有各種方面障礙與難度。但真正的重點是在觀念的翻轉， 一一 為何重工業，輕工業就是大量塞在南部?高級商業活動就是在台北?綜觀台灣地理與歷史會發現那是各階段時期政治力所為，並不是理所當然的。 舉個最明顯的，中華民國遷都離開台北，不管落腳那裡那個城市，新首都經過一段時間後，必定經濟翻了幾番。而台北至少也會繁華下降一些。 經濟活動本來就是人類有意的選擇。

[@19002979]

@@郭薈蕙我覺得一直把所有錯都怪罪重工業才是阻礙高雄進步的原因，重工業若當初不在高雄，高雄也沒有過去輝煌時代，根本問題還是過去沒有成功轉型高科技產業，反而跑去發展藝文產業，導致桃園 台中 台南發展起來時高雄卻落後了。

[@恁老師-t1x]

@@郭薈蕙 嘴重工業就代表真的不懂經濟。 重工業本來就一定會靠近港口，這樣才能省下運輸成本。 沒以前這些重工業打底，你高雄現在說不定就像屏東嘉義一樣。 台中重工業沒比高雄少，每年統籌還分的比高雄少，結果台中超車高雄，怪誰？

[@ericchen7792]

謝謝你辛苦製作及用心的介紹~

[@bradtsai6746]

這影片讓我見識到了什麼叫做片面解讀的極致 童年時期在鼓山區翠華路長大的我一點都無法感同身受 講到問題的時候，挑的都是大環境狀況 刻意忽略不講那些長期地方實際主政者的問題 難道影片作者自己都不覺得奇怪嗎 台商西進，金融風暴，疫情這些影響的明明是全台灣 結果人家台北台中都還是順利恢復然後穩健成長 就高雄一路往下 後面一直拼命在幫高雄美化 事實是在數據上別說台北，甚至被台中桃園各種超車屌打 可問題就我所知高雄幾十年來拿的中央補助費用一直都沒少過 我是被演算法推薦看到這個影片的 我不知道這個頻道或者影片背後是誰出資還是有什麼目的 但要是真的為高雄好 請確切面對問題，參考真實且客觀的資料來源

[@Ryan-wt8qo]

經融風暴之後台中有穩健成長？不是人口變多就叫成長欸然後你要講中央經費也是好笑，台中鐵路高架化經費中央全出、台中歌劇院中央出錢養、台中捷運中央出7成，相比高雄鐵路地下化中央出4成；高雄輕軌、高雄流行音樂中心中央一毛都沒出，到底誰才一直拿中央的錢？

[@shen-tzayhuang5891]

樓主… 你該去問俞國華，還有分析“重北輕南”“天龍國”“台北看天下”“吳敦義白賊義之由來”等現象…羅馬不是一天造成的… 城鄉及產業發展調整也才20多年… 還要扣掉馬總統633的八年…

[@龔其不備唯愛俊]

看了好感動，謝謝你這麼仔細的介紹高雄， 身為高雄人，我高雄我驕傲

[@林士偉-l5k]

我也感動到…真的是邊流淚邊留言，哈哈，我不是高雄人，但是從這影片我看到的是人民、政府還有各界企業為高雄發展的努力，跟一堆說著酸言酸語的網酸成強烈對比。雖然高雄還有很多願景還沒有完成，但是我希望有一天台灣也會因為高雄而驕傲👍

[@行動才能擺脫貧乏]

我真的覺得高雄城市建設已經超越台北，整個市容景觀都比台北好看了。真的很佩服高雄！

[@309fa2]

@@行動才能擺脫貧乏 台北的舊房子太多了，人口也稠密不好更新，市長長期以來都沒有重視這個問題，柯文哲執政後除了讓人口外流變成沒那麼稠密之外好像改變的也沒有太多。

[@行動才能擺脫貧乏]

@@309fa2 柯文哲除了台北車站北門那一代第一任期弄得很漂亮外，其他真的乏善可陳，台北沒有太大進步，但台北的信義區是確實蠻厲害的

[@309fa2]

@@行動才能擺脫貧乏 真的，河岸整治也沒有什麼進步，幾乎都是之前市長留下來的。除了信義計畫區跟港湖等新開發地區比較好之外，市中心的地方可以說幾乎沒有進步。

[@陸新康山]

台南是台灣六都中唯一不靠地理位置或重工業，政治經濟中心而有近190萬人口的都市，台南是個好地方有三百多年歷史的赤崁樓，安平古堡……有高科技台積電三奈米半導體，有四草綠色水上隧道，有奇美博物館，還有美食小吃！但是期待將來南部台南高雄科技Ｓ廊道完成，南高生活共同圈

[@akira.charlotte]

路竹橋頭楠梓開始發展串聯南科，南高蠻有向雙子城發展的趨勢。

[@keria4995]

台南幾乎是六都最弱的，人口差其他都一百萬，你們人口只贏桃園，但桃園進步幅度是六都之最

[@陸新康山]

@@keria4995 因為台北房價貴，很多台北人移居桃園往返台北上下班，所以才造成桃園進步最快

[@anderson2914]

@@keria4995 台南人口輸桃園吧

[@axu168]

@@keria4995 台南當年基本是沒資格升格，算是馬英九的陰謀吧，丟跟骨頭給民進黨去內亂。剛升格的時候，負債爆增，台南人還很後悔哩。