¿Y si ARDIERA el ASIENTO TRASERO de tu coche? | El gran PROBLEMA del JAGUAR I-PACE

[@adrianc.m.9275]

Me ha molado el anuncio que me han puesto al principio del vídeo, nuevo KIA ELÉCTRICO!

[@akiles2792]

Yo estudié electrónica y menudo respeto me da el tema de baterías de los coches eléctricos, la verdad que tener un coche eléctrico en el garaje de tu casa hay que tener valor. Y como están de antiguas muchas instalaciones en viviendas es un riesgo amplificado.

[@fontanillaindep]

y no te da miedo tener litros y litros de combustible inflamable en los garajes? que guay.....

[@akiles2792]

@@fontanillaindep No tiene nada que ver , el incendio de baterías de litio a un coche de combustible. A mi se me han petado pilas de litio y te hablo de pilas normales que usamos para el mando de la tv , sin motivo alguno empezar a petar el ruido como si se estuvieran rompiendo las vigas de casa y no había manera de apagar eso , estuvo así durante unas cuatro las tuve que dejar en la terraza y seguían supurando químicos, imagina lo que debe ser en un coche eléctrico .

[@fontanillaindep]

@@akiles2792 pues entonces por ese regla de tres y por ese miedo infundado no debriamos dejar el telefono movil al lado de la cama...ni siquiera tenerlo verdad?...😒😒😒

[@scomolababaio284]

@@fontanillaindep Dormir con el móvil al lado de la cama ??? Para que ???

[@ardoenllamas4859]

@@akiles2792 Efectivamente las baterías de ion-litio pueden inflamarse y la extinción muy dificil, es uno de sus puntos débiles. Aún así en un porcentaje mucho menor que los vehículos de combustión. Las baterías que se están poniendo ahora y en un futuro próximo (LFP, sodio, estado solido, etc...) reducen este riesgo aún más, hasta hacerlo prácticamente inexistente.

[@rrsoria]

Muy buen tutorial de maestros. Y D., Ángel, fabulosa oferta la que haces al final del vídeo. Sr., Crack de Aranjuez, un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@viorsa8200]

Excelente tutorial maestros, gracias por compartir tanta información y conocimientos, un cordial saludo compañeros y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia)👍🤓😜

[@angelgaitanoficial]

Un saludo hasta Narón, compañero. Gracias por comentar.

[@breker5978]

Ángel podías buscar información del híbrido enchufable que se ha quemado en un parking de Madrid y ha dejado a todos sus vecinos en la calle 😢

[@RedKiter]

Flamante Jaguar 🔥

[@anacleto6643]

Muy, muy interesante, como siempre..Muchas gracias amigos.

[@angelgaitanoficial]

Gracias a ti por comentar, compañero.

[@giuseppe.prats.9207]

Compañeros , cuanto nos enseña este hombre y gratis😮👏👏👏👏👏👏👏

[@DimitriBD]

Tienes razón ,pero tambien dezinforma mucho con los eléctricos

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

Cuando algo es “gratis”uno es el producto jejejej 😜👍

[@angelgaitanoficial]

@DimitriBD Desinformar es eludir contar todo lo que le falta a la automoción eléctrica para funcionar y no ser capaz de crear un juicio crítico a algo que todavía le queda mucho por mejorar. Un saludo, compañero. Gracias por comentar.

[@ND-zd9mk]

Todo el video mostrando una batería calcinada, que aprendiste? Cuentame

[@sergiofernandez8635]

Gratis no hay nada

[@antoniotorrijose]

Muy bien Angel, es que hay mucha gente bocazas y listillos, que solo cuentan lo que les interesa a ellos.

[@imartins12]

Claro, pues como a él... 😉 Que cuenta lo que le interesa.

[@antoniotorrijose]

@@imartins12 Como que cosas, porque Angel nos informa de todo

[@antoniotorrijose]

@@imartins12 Ahora va a contar, si realmente la empresa de reciclaje coje las baterías, a parte que te cobran esas empresas un dinero, eso me parece un timo; como hay tanta gente que critica a Angel, ahora veremos quien miente, es que hay mucha gente que tiene muchas envidias.

[@imartins12]

@IvanRodriguezPozo-hp5eu Por ejemplo: Por qué no habla de la cantidad de vehículos térmicos que se incendian? Por qué no lleva coches quemados a su taller y habla de ellos? Por que de cada 100.000 vehículos matriculados de combustión, 1.530 se incendian. Y de cada 100.000 vehículos matriculados eléctricos, sólo 25 se incendian sus baterías. Es muy simple! Que se incendie un coche térmico, a estas alturas no vende la noticia. Uno eléctrico si, que está de moda hablar de ellos. (Espero que el texto haya sido bien escrito y no haya cometido errores, ya me entiendes 😉. Un saludo.

[@margaritasanchez7460]

​​@@imartins12uff las matemáticas no son lo vuestro. No puedes comparar por cada cien mil coches eléctricos de cada cien mil coches de combustión por el simple hecho de que existen más coches de combustión. Lo correcto es hacerlo en porcentajes del total vehículos de eléctricos y térmicos.

[@carmelosierra5946]

El asiento trasero de mi Citroën GS Palas ya ardía todos los fines de semana hace 30 años 😘😘 y nadie hacía vídeos sobre ello 😂😂 Bromas aparte, hacéis un magnífico equipo, Ángel más centrado en lo legal/burocrático y Víctor en lo puramente técnico 👌👌

[@Svenson612]

Y a tres ruedas.

[@titomangas]

Angel, para cuando un e-golf, es reparable? Se podrían poner baterías más modernas en el? Deja vw? Gracias, creo que es una gran opción de coche, es una pena que no lo fabriquen más desde el 2020

[@rubengilcorral3370]

El último caso que conozco de accidente de un eléctrico , cerca de casa, la grúa se negó a llevárselo, volcado en una cuneta hasta que se lo llevaron los bomberos con el operativo correspondiente.

[@TheHeavynecker1]

Los eléctricos son una estafa de la era de la obsolescencia programada. Qué coincidencia que todos los mecánicos y entendidos en coches que conozco los odian.

[@miguelangelnietogarcia8839]

Bueno, bueno, bueno, y esto es el futuro, joder que bien vamos. Hay un dicho que dice: cualquier tiempo pásado fue mejor, cuanto engaño hay hoy en día, y lo mejor es que hsy quien se lo cree.😊😊😊

[@pacoroblesmarcos9980]

Gracias Anguel

[@RafaelOrtega33]

Bravo Angel, eres el mejor 👏👏👏👏👏💪💪💪👍👍

[@lsvts]

Ángel una mejora en seguridad para tu empresa, no uses esos guantes sin protección mecánica o usa guantes que son la combinación, esos guantes se pueden rasgar y que estén limpio siempre, ya que el polvo también es conductor. 👍

[@DjMulen]

Ya verás qué interesante se pone esto... 😏

[@juanjosediazgonzalez7766]

Siempre gafas de protección compis!!!!

[@gingery3k]

es un delirio que algunos piensen que esto es el futuro

[@falconsu3336]

Pos Sí hablamos de millones de baterías en peligro y un daño al medio ambiente sin precedente. Es el fin de la humanidad..

[@ardoenllamas4859]

... el milenarismo va a llegaaaaaarrrr.

[@jaimenadal120]

NO SÉ APAGA, HO ES CASI IMPOSIBLE,🤔😁 LIKE PARA ARRIBA DESDE BARCELONA 👍

[@rubengilcorral3370]

Si no me equivoco, las menores probabilidades de incendio en un coche son en los diesel, ya que el diésel no arde si no está bastante caliente,,,,

[@deltacompeticion]

Cuando hayan más eléctricos el porcentaje de coches crecerá en los garajes, y alguno arderá, veremos pasar al edificio con verdaderos problemas.

[@robertvillar5413]

Bien tirada.

[@apg8387]

Fácilmente que muchas aseguradoras pongan unas cláusulas abusivas o directamente el administrador de fincas los prohíba directamente para evitar sustos .

[@apg8387]

@@pocianopot4386 bufff ,no me fiaría yo mucho .

[@margaritasanchez7460]

Exacto. Es lo que estoy diciendo a muchos fans de coches eléctricos. Es que hay 1.500 millones de coches de combustión frente a tan solo 30 millones de eléctricos. Cuando se igualen las cifras el número de coches eléctricos quemados aumentara.

[@margaritasanchez7460]

​@@pocianopot4386 porque hay menos coches eléctricos de combustión. 1.500 millones de combustión frente a tan solo 30 millones de eléctricos. Ya verás cuando se igualen cifras.

[@Alex197181]

Angel gracias por enseñarnos la verdad sobre la estafa de los autos eléctrico.

[@jnmtkw]

Se os llena la boca dociendo ESTAFA de los eléctricos. Lo que nos han cobrado toda la vida por el combustible y los talleres no ha sido estafa? Yo me sentía estafado cada vez que echaba gasolina.

[@indysalt5281]

Para estafa la de las marcas tradicionales Europeas que llevan 20 años dejándose comer la tostada por japoneses, coreanos y Tesla por no invertir a tiempo en híbridos ni eléctricos. Cuando desaparezcan a ver a quien echan la culpa....

[@albertogomezgomez1650]

Ole tuuu Ángel !! Haber si alguna empresa Española se hace responsable de reciclar esa batería

[@ardoenllamas4859]

MineriaUrbana en Segovia. Si te quieres informar Calero les hizo un video...

[@sinmoto1220]

Comenta a la gente lo del felicity ace , silence y cecotec, gracias Don Gaitan, por abrirnos los ojos.

[@eduardoarmada]

Angel eres impresionante, nunca cambies

[@angelgaitanoficial]

Gracias, compañero.

[@pitik]

🎵🎶La barbacoaaa, la barbacooooaaaa.🎶🎵🎹

[@oleksandrlevchukstelmakh1274]

También ay problema en 🛳 roro. Que si se enciende uno, arde 🔥 barco entero! Ay caso. Si arde térmico, se activa sistema de anti encendido y a correr.

[@soutos1542]

Caña Angel dale caña un saludo

[@TheKebabss]

Señor Angel que opina usted del mg7 hibrido

[@abelalonso7188]

Me parece increíble que esa batería no se la haya llevado JLR a estudio para después hacer una llamada a revisión urgente de todos esos modelos. 😱

[@Rifter2021GT]

Vivan los coches de combustión

[@coulombio]

Éstos son de combustión... espontánea.

[@angelgaitanoficial]

@chaseheadquarters 😂

[@HwangInhoBooNam]

En el metro de Madrid explotó el año pasado en 2023 la batería de un patinete eléctrico y se llevó consigo todo el vagón del metro. Si llegase a explotar esa batería en un coche eléctrico, puede ser tan potente como una JDAM 😂

[@angelsanchezsancho255]

eso ha pasado en un concesionario de valencia de jaguar land rover, concretamente en un I-pace tambien en reparacion, si lo buscas en las noticias te sale, ardio de madrugada y coches calcinados y otros tantos afectados por el humo, un electrico me da mas miedo que ganas de tenerlo....

[@joseluispardolopez1798]

Muy interesante gracias

[@arizona69506]

Eso es una bomba incendiaria. No quiero un eléctrico ni regalado. Me quedo con mi Suzuki Vitara de 26 años y 500.000 kilómetros.

[@SergioElDeAlemania]

Eso es ecologismo puro. Cuidar un coche para que dure mucho.

[@Svenson612]

Tiene pocos años.

[@Fiat90]

Economía circular, te cobro la batería (el litio debe ser caro) después te cobro por recoger el litio (ahora ya no vale nada) y el dinero circula siempre hacia mi.

[@Oskar_CII]

Guantes, zapatos y yo me pondría gafas de seguridad por si acaso. Madre mía cómo está la batería

[@alejandroExplorer2023]

Hola! Angel tengo una pregunta para hacerte. Tengo una camioneta Peugeot diesel y hace 2 meses comenzó con un problema cuando aceleró el motor suben las revoluciones y cuando le pongo el cambio la velocidad no pasa de 40 kilómetros por hora en 1 era,en 2 da,en 3era y en 4ta en quinta no probé. Cuando le pongo el cambio aceleró al máximo y las revoluciones no suben y la camioneta se mueve muy lenta a 40 kilómetros por hora. Voy a tener que llevarla al servicio oficial Peugeot para que hagan un diagnóstico del problema. Gracias por compartir el vídeo! Que puede ser que le esté pasando a la camioneta

[@EOVargas]

Esas baterías quemadas son súper amigables con el ambiente

[@charoperezpelayo9139]

Si, de risa.

[@ardoenllamas4859]

Minería Urbana en Segovia

[@ardoenllamas4859]

Calero se molestó en visitarlos...

[@FernandoMellado-f5j]

Cada vídeo que veo tuyo me entran ganas, de comprar un eléctrico.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂. Ni borracho Ángel, ni borracho.

[@3dpica]

Ninguna empresa de reciclaje se atreverá. Nos han vendido los coches eléctricos como si fuesen la solución a la contaminación, pero ¿qué haremos en el futuro con todas estas baterías? 😢

[@ardoenllamas4859]

MineriaUrbana en Segovia. Te puedes informar en un video que les dedicó Calero...

[@ferr200]

@@ardoenllamas4859eso es más un vídeo publicitario…

[@sumendatv6645]

Ángel montemos una planta de reciclaje de baterías, yo tengo todo el proyecto, hace falta la chotaaaasa €$€$€$

[@javiertorreramirez8771]

Ángel podías dar un curso de algo como inspector para saber si es bueno o estafa

[@Carlosmartinhox]

Me gustaría que alguien lo lograra algún día, según información pública muestra qué marca de vehículos eléctricos causa más problemas y presenta riesgo de incendio 😂🫣🫡

[@sinmoto1220]

Todos, conecta un dia dos baterias en serie de 12 v para dar 24 v y verás que chispazos salen si esta un borne flojo, camiones y autobuses arden por eso...

[@engineering-vl4pi]

@@sinmoto1220 Ahora tú, acerca un mechero a una botella de gasolina y verás tú qué bonito

[@rafaelfernandez1791]

Compañero eso no contamina verdad?

[@FSHerrante]

Esos coches deberían incorporar un sistema de expulsión rápida en caso de incendio o recalentamiento descontrolado, permitiendo que el bloque de baterías principal se suelte completamente del vehículo y caiga al suelo y el propio vehículo pueda ser alejado empleando su batería auxiliar.

[@wernermessi]

Empieza el vídeo diciendo Flamante Jaguar, buena referencia 😂

[@juanmanuellastra8029]

Te he visto en moto GP ;)

[@AlanPerez-nd3ox]

Perdón mi ignorancia, pro no deberían usar máscara para que ese polvo tóxico no los dañe?

[@olivert.h6024]

😂😂😂que buena pregunta tanto que dicen contaminación zero 😂😂😂 haber quien la recicla 😅

[@ardoenllamas4859]

MineriaUrbana en Segovia.

[@angelvacilon4117]

​@@ardoenllamas4859a ver qué pasa..

[@AlbertoGarcía-g4u]

*A ver

[@marcos1587]

Todo muy ecologico. tendremos que aumentar la plantilla de bomberos.

[@jepazos]

Falta el cartel "Durante este documental no se ha hecho daño a nigún Gaitán"

[@alfredobrembilla267]

angel , esas baterias van a terminar siendo " recicladas " en africa ,junto con toda la basura electronica que el " primer mundo " les " dona " tan amablemente . si aun no lo has echo la DW ,tiene ,y deberias verlos ,algunos informes dantescos de el reciclaje de electrodomesticos que les mandan ,no solo de europa . gracias por tus informes y ,OJO cuidate ,les estas pateando el trasero a varios " ambientalistas" de carton ,saludos desde uruguay

[@manuellemabaston772]

Y luego nos quieren vender coches eléctricos ja ja ja

[@jaimeehudsontreppiedi2986]

Ve las estadísticas y compara con los de gasolina, diésel y gas.

[@jnmtkw]

@manuellemabaston772 infórmate primero de los estudios recientes sobre proporción de vehículos que arden eléctricos y de combustión. Te vas a llevar una sorpresa.

[@EA-wx7gw]

Nadie recicla baterias calcinadas. .. No como los térmicos que reciclan asientos, alternadores , depósitos , centralitas , neumáticos y de todo, da igual que estén calcinados, con que vayan en un coche térmico es suficiente para que se pueda reciclar porque todos sabemos que los coches térmicos cuelgan de los árboles.

[@julian5662]

​@@EA-wx7gw Si sabes que es la oferta y la demanda lo entenderías... Actualmente a las aseguradoras le sale más barato comprar otras baterías que reutilizarlas (por la oferta y demanda)

[@el0y013]

​@@jnmtkw pero los electricos prenden en el garaje de tu casa mientras duermes arriba con tu familia, los de combustion solo cuando los usas

[@FranGSainz]

A mi me INTERESA saber cómo y por qué no te dejan enseñar el estado en el que quedó el vehículo, lo has dicho con la boca pequeña y me preocupa. No mal por Ángel y demás equipo, sino por la marca.

[@angelgaitanoficial]

Compañero, hay fotos de otros Jaguar I-Pace en internet, te puedes hacer una idea sabiendo que el incendio comenzó en la trasera del coche. Pero, como te digo, no es el único: somoselectricos.com/jaguar-emite-retirada-i-pace-estados-unidos/ Un saludo y gracias por comentar.

[@carabinasmontevirgen2020]

buenas tardes .esobligatorio llevar debajo guantes ignifugos y pantalla de proteccion . aparte de manga larga 100% algodon .

[@victormozqueda3848]

Y todo eso no hace más contaminación que los coches de gasolina?

[@REFRACTARlO]

Y al que no quiera comprar semejante basura de coches se le multa como han hecho conmigo. 800€ llevo yo acumulados en multas de ZBE por negarme a tirar mi Seat Toledo para ir a trabajar.

[@juangamerogamero5912]

No te preocupes.... aun así te está saliendo más barato.....

[@amc7988]

Ya empezarán a colocar carteles en los parkings de los condominios “prohibido aparcar coches eléctricos”😅

[@robertoreyesperez4822]

Coje unas matriculas en el desguace y da paseos con gafas de sol

[@REFRACTARlO]

​@@robertoreyesperez4822hostia que buena esa xD

[@pacoromero7555]

Tengo otro Toledo 1.9 TDI 💪

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

Onteresante.

[@wajbo]

deberian usar mascarilla, no me fio ni un pelo de aquello.

[@josealvaropazrodriguez5888]

Bueno, cuando sientas q tus niños en los asientos traseros del coche. Los puedes sentsr en un coche electrico xon su bateria, en un coche de gasolina sentado sobre su deposito, lo mismo fon un diesel o uno de gas. Di son hibridos ya mezclas un poco de todo. La cuestión es que tiene mas posibildad de que se prenda fuego y uns cosa son los miedos y otra las estadisticas y riesgos que con dos busqiedas en internet se encuentran. Solo un detalle que aprendí el otro dia. ¿Que mercancia es mas peligra, la gasolina, el diesel, el GLP o las baterias de litio?

[@miyazagi]

para que digan que hay esta el futuro...

[@marco6241]

pues claro que es el futuro ,y siempre lo será

[@miyazagi]

@@marco6241 cuál? bateria no o hidrógeno si

[@miyazagi]

@@marco6241 cuando la batería es el 30% o 40% del peso del coche.

[@marco6241]

@@miyazagi era sarcasmo

[@miyazagi]

@@marco6241 gracias.

[@charoperezpelayo9139]

Eres un CAMPEÓN.

[@schuberts2099]

Esas baterías sirven para almacenamiento de en energía solar. Es cuestión de hacer la reconfiguracion a 48v e instalar unos BMS de la capacidad adecuada del sistema. Si estuviera en España yo te lo compraba

[@potxolo4957]

Efectivamente hay posibilidades de incendio en todas las baterías de litio, móviles, portátiles, robot aspiradores, etc…. Y tambien cualquier electrodoméstico o instalación eléctrica es susceptible de incendio y provocar un incendio en tu casa que es más peligroso que en el garaje!!! No seamos demagogos por favor!!!!

[@jlageg]

Visto donde van situadas a la más mínima pérdida de aislamiento se va a la mierda todo.

[@adansanchez7907]

Lo del eléctrico me recuerda a lo de Pichote que metía la picha en un bote y decía que era una anguila.

[@SergioElDeAlemania]

Y eso con coches nuevos. Cuando empiece a haber coches eléctricos viejos cuidados de aquella manera veremos a ver....

[@manuellemabaston772]

Y eso no contamina ja y yo me lo creo

[@sergioperez3257]

Y un montón imagínate estar abajo de esa cosa y que escurra agua cuántos metales pesados saldrán de ahi

[@Svenson612]

​@@sergioperez3257litio más agua reacción exotérmica, lárgate rápido y sin mirar atrás

[@manojonervios8820]

Cada día estoy más convencido de que el coche eléctrico es el futuro…pero futuro futuro…

[@alfredoramoscarbonero8789]

Esa batería con el Nice Green queda Niquelada.

[@JorgeAMOvlc]

Para peligro todo lo que saca cecotec... Patinetes, aspiradores... Hasta en Valencia se les quemaron 6 naves, curiosamente cuando el plástico por normativa europea no debería ser como gasolina.... Donde está el ministerio ese de consumo??

[@aitoraldaz4570]

No me compro un eléctrico...ni en más húmedos sueños... que locura!

[@josegacianogueras4914]

Menuda porquería ,no me compro un eléctrico ni de coña

[@engineering-vl4pi]

Y los coches a combustión no se queman? Investiga un poco

[@engineering-vl4pi]

@@pocianopot4386Efectivamente, hay mucha gente con mucha ignorancia

[@margaritasanchez7460]

​@@pocianopot4386 esos datos son engañosos pues no contabilizas el total de coches eléctricos y de combustión que hay en el mundo. Por cada coche eléctrico hay más 1000 de combustión. Por lo tanto no puedes comparar por cada cien mil coches eléctricos de cada cien mil de combustión.

[@marco6241]

@@pocianopot4386 te olvidas de que un coche eléctrico es imposible de apagar

[@margaritasanchez7460]

​@@pocianopot4386 ya que te gustan tanto las cifras 1.500 millones de coches de combustión frente a tan solo 30 millones de eléctricos. A ver qué pasa cuando haya 50 veces la cantidad de coches eléctricos.

[@manuels.g.6734]

Los autodechoques de la feria, son mas fiables y mas baratos.

[@amodinho32]

Mi hija dijo lo mismo: papá. Huele raro aquí... Y tuve que abrir la ventanilla...😂😂😂 . Pues olió raro dos o tres veces más en el camino....🤪

[@Miguel-rs3sr]

Lo que está claro es que los coches a batería NO son el futuro, al menos con esta tecnología de baterías

[@wyunreal]

Dice el experto …..

[@Svenson612]

​@@wyunreal200 años de baterías eléctricas y solo tenemos esta mierda.

[@gregorypain2439]

Sabeis sacar a vuestro hijo o hija en 30 segundos de la sillita del coche?

[@MELMAVERICK]

En algunos casos 30 segundos puede ser demasiado tiempo.

[@astroboy2astroboy247]

Un mini chernovil debajo nuestro

[@el0y013]

Que peligro de coches, imagina estar en casa con la familia durmiendo y los coches abajo en el parking ardiendo.....

[@bielzigic]

Si hubiese estado Ángel cuando se inventó el vehiculo con motor de combustión...diria que mucho mejor seguir yendo en caballo

[@fernandoluis7112]

Ya no solo venden de baja calidad,sino que venden inseguridad. Que VERGUENZA

[@MrNenemba]

Muy ecofriendle

[@diavolevirtus8329]

¿Se ha quemado un ´TATA´ a pilas?

[@piegros]

El video bueno.

[@Melodiasparaelalma2024]

Coches eléctricos como novedad cuando desde el siglo 19 existen,con mejores baterías (ya que eran de sal) y sin tanta gilipollez. Pero claro, llegaron los comienzos de 1900 y Henry Ford junto a los que crearon la reserva federal de Estados Unidos y ... Tachán! Desaparecieron los coches eléctricos por los de gasolina,ni rastro de los anteriores,de hecho,habían también patinetes eléctricos en el siglo 19,otra mierda que nos venden como novedad... En fin,si algo nunca dejó de ser novedad es el como huele la estupidez humana...

[@Svenson612]

Llevamos más de 200 años de baterías y seguimos aquí.

[@reciclandoytrasteandojijij7958]

Lo del Ebro no vas desencaminado, fue el cable positivo que sale de batería atravesando la viga del chasis, con la vibración y los años se desgasto provocando un cortocircuito que prendió el aceite que había en dicha viga, el de la guardia civil según periódicos no fue el turbo y su realimentación si no un cortocircuito en el cableado, sea como sea toda la vida han ocurrido cosas y por qué algun modelo o coche eléctrico se incendie no es para decir "no lo compro"( más de un móvil se ha incendiado y casi todos tenemos uno o más de uno)

[@Miguelin1234]

Mete eso en un barco y ya tenemos una buena historia

[@crj7218]

Y si explota el depósito de gasolina 😮

[@pacolor1683]

Nunca antes se había quemado un Jaguar, ¿Verdad? Por cierto, yo creia que las baterías, cuando se incendiaban, no se podían apagar de ninguna manera y eran muy peligrosas. ¿Cómo es que la tiene en su taller? ¿No tiene miedo que vuelva a arder?¿No era super tóxico?. Por cierto, es lógico que no se pueda reciclar una bateria quemada. Pasa lo mismo con cualquier material quemado.

[@jorgec2526]

Cualquier material quemado se puede reciclar lo que queda, el litio sigue siendo litio. Esas baterías eléctricamente ya no tienen peligro puesto que están a 0 voltios, es decir tienen carga 0 por tanto energía 0 es literalmente un pisapapeles. Una batería cortocircuitada genera fuego mientras le quede energía puedes hacer con ella lo que quieras hasta que no se agote su energía o separes el cortocircuito si es que es posible estará en cortocircuito por tanto provocando un sobrecalentamiento que acabará en fuego. Siempre para poder extinguir un fuego de origen eléctrico mientras no cortes la fuente de energía no vas a poder apagarlo. Sea proveniente de una batería u otra fuente

[@Er_Cebas_Bartroli]

Es lo malo de comprar lavadoras ..mejor diesel

[@pedrojuliancereceda8301]

En resumen; Haces la inversiòn de tu vida, te quedas sin coche y aún tienes que seguir pagando para que una empresa especializada, se haga cargo del siniestro.

[@pacoroblesmarcos9980]

😊😊😊😊😊😊😊😊

[@101ranas6]

Esto de los eléctricos esta muuuuuuuuuuuy verde aun... 🤡

[@alexandervillahenao2214]

Es bastante evidencia para seguir usando coches de combustible, así te choques o rompas el motor sabes que tienes posibilidades de reparación y que las piezas cambiadas se pueden reciclar más rápido sean hierros aluminios y láminas. Ahí ni siquiera esa batería se podrá usar. Toca llamar a Homero Simpson para que encargué de ella.

[@danielsam67]

yo me pregunto y me gustaria se Angel que usa auto electrico me conteste si puede, no te da miedo guardar el auto en el garage de tu casa con la cantidad que no se si es mucha pero pocos no son que se incendian y son practicamente imposible de apagar hasta que se consumen? yo no podria dormir tranquilo. Hace poco en Argentina murio toda una familia por una moto electrica que se incendio de noche dentro de la casa.

[@AlexAlex-gj1sk]

Pues las calderas de gas, los hornos eléctricos. Los quemadores de butano… Eso no es peligroso no.? chico vete al monte a vivir debajo de un árbol. Ah! No tampoco, que es peligroso por si cae un rayo…

[@danielsam67]

@@AlexAlex-gj1sk lo que vos nombras hay un accidente cada muerte de obispo con las baterias de litio a pesar de que todavia su uso no es masivo hay muchisimos incendios no solo con los autos

[@ardoenllamas4859]

@@danielsam67 Efectivamente las baterías de ion-litio pueden inflamarse y su extinción es muy dificil. Es uno de sus puntos débiles. Por eso las baterías de los coches actuales tienen una gestión de la temperatura con sistemas de refrigeración líquida, no como en móviles, patinetes, etc... que se refrigeran al aire. Algunos de los primeros coches electricos también era así y por eso se degradaban mucho más. Aún así los coches se incendian en un porcentaje mucho menor que los vehículos de combustión. Las baterías que se están poniendo ahora y en un futuro próximo (LFP, sodio, estado solido, etc...) reducen este riesgo aún más, hasta hacerlo prácticamente inexistente.

[@miguelinho1299]

Con la pasta q cuestan esos coches!

[@fercabrera7274]

LA GENTE NO SABE EL RIESGO QUE CORREN AL SUBIRSE A UN ELECTRODOMESTICOS DE ESOS. MEJOR ANDAD EN BICI.