【預算80萬要怎麼選！】190後座大魔王來為大家實測！懸吊反應、輔助駕駛、空間機能一次分析｜HONDA FIT e:HEV、TOYOTA YARIS CROSS、HYUNDAI VENUE捉對集評

#Fit #yariscross #venue
隨著畢業季的尾聲，現在許多社會新鮮人或是剛新婚的小家庭正在尋找著適合的起家車！嘉偉哥今天就為大家試駕三台價格位在80萬上下的車款。看你是喜歡具有空間機能的CUV，又或者是五門油電之王？嘉偉哥會把它們的優缺通通告訴你！
Yaris Cross動力的部分，搭載了全新調校的1.5升Dual VVT-i引擎，最大馬力106ps、最大扭力14.1kg-m、油箱容量42公升、平均油耗17.5km/L、變速系統搭載了CVT無段式變速系統 附7速手自排功能、傳動方式為前輪驅動。
FIT e:HEV在引擎動力方面，採用的直列4缸的i-VTEC引擎，排氣量為1,498 c.c.，最大馬力為92匹，而在馬達的部分有109匹馬力。引擎提供13.0公斤米的最大扭力，而馬達最大扭力為25.8公斤米，電池使用的是鋰離子電池，變速箱使用的是E-CVT變速箱，平均油耗為26.9km/L，在市區油耗上更來到了39.57km/L。
Venue在動力的部分，搭載了直列四缸自然進氣引擎，排氣量為1,598c.c.，最大馬力為123匹，最大扭力為15.7公斤米，全車系都為前輪驅動的配置，搭載了IVT智慧無段變速系統 附8速手自排，能源效率更是達到了2級，平均油耗17.1km/l。

[@sakana4288]

在台灣車評也是難做 一台車可以拍個3 .4年 變的只有售價🤣

[@Black-_-C]

保桿變一變、中控畫面大一點就又是改版之類的

[@hppya6]

汽車這種奢侈品，一直以來都是擠牙膏式的販售。 早買早享受，晚買享折扣之類的。 而且汽車品牌更新一個車系都需要幾年，車媒就只能想辦法一直拍題材，幫助車商刺激銷售。 一般消費者有能力一點的也都是3-4年換車。 普通一點的基本上都是一台開到底再換。

[@horuscheng3476]

中國的車評人一個月可以出7-8支新車測評的影片😂

[@54JRFUN]

@@horuscheng3476 台灣市場現實面很小，人口、土地就這樣，所以這有什麼好比的？

[@tizETE]

主要是保護本土汽車，結果也沒做出個屁

[@BLS-m6p]

因為要幫老姐挑車，市場上的小型CUV車都去開了，最後美妞從新鴨、踢一腳中勝出(我姐說開起來好轉很輕盈又舒服，新鴨太大笨笨的)。 VENUE顏色外型真的很合女性口味，尤其是這奶茶配色。性能操控個人覺得VENUE底盤Q轉向又精準，車身結構強剛性有硬，動力扭力也很突出，記的01有做評比，它滿載爬坡第一，雖然是CVT，但鍊條是鋼鍊式很線性直覺。主動安全算全滿就少了全速域，不過10km/h後啟動也還好，加上女生都不太使用ACC🤣，內裝中規中矩質感尚可，組裝扎實剛性也不錯，空間小車內算小。 整體來說VENUE吃定某特定族群(喜歡的配色外型、就是要小車身)，你要c/p值就不要看它了，目前使用5千多，省油性也不差，目前我老姐滿意使用中，有時我要去鬧區或賣場G20 330i都不想開，都想借她這小車出門了呢🤣

[@阿良-b1y]

看完嘉偉哥的介紹，難怪YC可以在這個級距稱王

[@John-ok9db]

venue開了一年多 很有感的就是底盤跟車體紮實度 真的很有歐系車的感覺 動力已通勤代步來說 其實算很不錯了 👍👍

[@hosong1792]

購車的選擇 以大眾來說 本田汽車好不過價錢特別高 會影響購車意願 韓國車外型的關係 不耐看又廉價感 缺少品味 看來看去還是豐田汽車最對味 耐用省油 外型有品味 開出去有面子

[@cheng-shienglee9449]

@@hosong1792外型這很主觀，我就覺得Toyota 外型很醜

[@laiihsu8651]

​@@hosong1792 開豐田你說省油妥善率好我還相信，說開出去有面子我就覺得你在搞笑了😂

[@司馬懿-p7q]

光想到一下出去就車聚。 有什麼好光榮的😂😂😂紅綠燈隨時都在車友會😂 又不貴哪來的尊榮感​@@hosong1792

[@龔秀之]

@@John-ok9db 後勤 中古價 笑

[@wlcc7223]

10:37 這代Fit感覺跟家裡的三代Fit一樣，副水箱藏在下面，過去的認知一直是副水箱會放在易辨識&添加水的位置，結果Fit就是找不到副水箱，後來車廠的人說在主水箱加水孔與引擎本體之間的空隙往下看......然後那水位也不容易看。

[@changneo9751]

泰國版yaris，油電+360環景+手機app連線，所有配備通通沒偷，也是8x萬。台灣就是盤，難怪和泰賺翻

[@逆轟高飛]

@@changneo9751 和泰ㄒㄩㄝ翻了，每年獎金一直發

[@陳柏瑞-b1j]

1:03 笑死

[@龍隼-f8u]

馬2那種垃圾根本就沒必要進，除了稅金一無是處

[@小盒子]

笑爛

[@laipiwilliam]

小車我選Suzuki Swift，如果有中大型需求之前LUXGEN之前有 U6舊換新66.6萬、URX 78.8萬 也能考慮，不知道專案還有沒有但可以問問業務應該也貴不到哪去

[@chan-lin-pd9sy]

Venue底盤開起來很穩行路值感不錯，而且開起來又有歐洲車的感覺蠻讚的

[@eyey66782]

從外型來看，這幾台最喜歡venue活潑的造型設計，而且這個義式咖身邊女生朋友都覺得很好看

[@tonychen4910]

Mazda2會輸，聽到直接笑出來XD

[@小盒子]

Me too😂

[@punchsuper1511]

但是會塞車

[@joedothis]

看配備跟質感，雖然不喜歡韓國車但秒選VENUE。 光後座出風口、空間感、底盤、功能性都樂勝其他兩款。

[@RonRiderR3]

應該要把fit改成kicks。我們家最近也在找cuv小車，最後決定了kicks，等交車。

[@賴俊-j9z]

135P 市區方便停車 五星撞擊測試

[@samuelhsu3730]

kicks感覺是對標 cc ？

[@donggo7466]

KICKS起售價超過80萬，HRV就是因為同樣的情況才沒入選的

[@gift8891]

kicks , 第二排: 椅座太挺,不能調(長時間乘坐很不舒服! ) + 沒後座出風口及USB插座.

[@dching3437]

@@gift8891 最重要的你沒說到，方向盤沒有四向調整、另外只有車道偏移警告而已，連車道偏移輔助或是更高級的車道置中都沒有。

[@HOSEEful]

一台車賣到快80萬中央基座還會搖晃.. 實在不可思議

[@2u9342u]

如果買車想要通勤代步用，Venue的動力還有車身尺碼都還挺適合的，市區開車好開又好停

[@網友Z]

fit開的超開心 今天油耗28.7km/l 125公里

[@Luke-fl2ry]

鋁箔包捏

[@朱立恩-p9n]

@@Luke-fl2ry 人家台灣撞擊測試四星耶!

[@Luke-fl2ry]

@@朱立恩-p9n 哪裡看到的？

[@朱立恩-p9n]

@@Luke-fl2ry 谷哥台灣撞擊測試

[@1104_YH]

Fit油電空車折10萬 上個月剛入手 很滿意

[@ye7710101]

油電保固多久？

[@jian.fu1117]

我也是這個月初入手欸👍

[@林哲瑋-f1w]

10年或20萬公里

[@hankhuang5883]

應該要大改款了，才會那麼便宜

[@Mr-dl3fp]

要改了

[@jypromax86]

一開場嘉偉哥就撿到槍😂

[@森澤-r8h]

800000現在只能買到這樣子，1.5以內的，之前都可以買到CRV RAV4了，還好現在MITSUBISHI福特也是這個價錢，還有1.5渦輪

[@PhilChen9092]

以前雞排50，現在100。

[@goodsnk]

@@PhilChen9092 以前雞排賺20元 現在可能賺50元 越漲越賺

[@YuiJAY-yy9gn]

馬2還沒有跟車acc所以遲到了😂很喜歡馬2但原廠不爭氣

[@Luke-fl2ry]

@@YuiJAY-yy9gn 日本國內全都有啊 是呆丸的爛

[@Joe-0202]

感謝分享哦❤

[@ponybrend]

FIT沒中控鎖真的有點怪~沒有全速域我覺得對我沒影響~因為我也只有高速會使用~試過太多車低速跟車實在不舒服(包含300萬的路虎都一樣)~再來行李箱空間真的太小~其他我覺得FIT真的不錯~買來1年多已經開2萬了XD~超省油原廠服務也好~車外型我個人覺得很可愛~家人就覺得普普~買車折價其實也不少~我真覺得沒很貴

[@COS-z5h]

ＦＩＴ麵包車外型也該改一下吧，不知道還以為是玩老車

[@hongslifereview]

嘉偉哥沒有提到一點，但我很在意這個功能，就是honda車系的輔助系統都會有車道維持輔助系統，就算不開acc也可以單獨啟動，我很喜歡這個功能，因為我不太喜歡開acc，但toyota全車系包含lexus的tss3.0都沒有，只有車道偏移警示跟修正，但跟honda的車道維持比的話稍嫌不足 有說錯的話請糾正

[@金凱瑞-o7x]

Acc來說，日系是本田最好，但是價格真的不美麗！ 頭又大啥都偷啥都拔，反正盤子只在意外觀，其他不給你臺灣人還是會買單的！ 80萬左右我就會買MG了，該給的都給，ACC 0-100，行車輔助還能智慧限速，隨時依速限自動調節時速！重點一出場馬上槓掉日系車的價格，不然以去年日系車的價格頂規都要90萬。。。

[@dching3437]

那現代的車道偏移輔助都是常開，除非進設定關掉，另外連車道置中都可以單獨開，這應該完全符合你需求~

[@dching3437]

@@金凱瑞-o7x TSS3.0 跟LSS3.0 應該比本田ACC強一截吧~

[@金凱瑞-o7x]

@@dching3437 自動煞停、車道維持來說，偷又大的比較差

[@ivenhsieh]

fit 放在這裡比滿怪的，那沒馬2可以改Swift啊

[@黃喆-x9d]

Swift只要73萬而已，和80萬級距有一些差距

[@jasonrock96]

本田的底盤對我來說很適中 但配備東偷西偷又比人家貴實在很難下手

[@曹公公-x8w]

Venue GLC 尾燈應該是LED吧~(Venue GLC 現任車主表示)......

[@臭妹與肥柚]

Fit 不是不設計，是根本不給。 要你花錢選

[@pj54321]

CVT一律跳過，eCVT加速順暢扭力又大開起來舒服只可惜FIT太小了

[@BLS-m6p]

venue也不像傳統CVT軟，它鍊條是鋼鍊式，動力扭力直覺，嘉偉哥之前venue試車影片說過開起來不像CVT，而是有自排車水準，加上扭力，01滿載趴坡測試venue拿第一哩

[@Yanwei99]

我當初是YCC跟KickS 選擇...YCC那引擎真的不太行...中控那塊凸起來的檔板很廉價又很礙眼...最後還是買Nissan KickS..新LOGO質感好多看多了..加速感也比YCC好多了，也沒那麼無力

[@dching3437]

但KickS沒四向方向盤，對於太高或太矮的 很難調整到最佳駕駛姿勢。

[@朱立恩-p9n]

4年前...82萬就可以買SIENTA1.8七人尊爵款空車了......前後日本市光LED頭尾燈PVM環景PKSB等

[@roycheng7308]

希望之後也可以讓高個坐在駕駛座看看空間表現

[@miaoliwu9698]

真心希望10年後 依舊可以問 預算80萬要怎麼選

[@藍藍路-q1t]

Fit四年了，差不多該給全速域了吧本田

[@張世昌-j1l]

真的 這台配全速域真的完美

[@tower07]

把不安全沒有後防撞鋼樑的車拿進來比對的起消費者嗎？

[@xiangliu1637]

如要納入考慮 我可能還是honda跟hyundai 但我不買休旅 所以可能只有fit了

[@a-chee0824]

鋁罐程度也可以分析排名一下嗎😂

[@a22765176]

可以跟家人討論 選車 購車的參考影片。拍的很好。背景音樂也很放鬆

[@林俊衛]

看完這集，3台車各有優缺點，但平均下來CP值最好的應該還是YARIS 馬自達是不是真的怕被完爆才不願意借車來錄這一集??😅😅😅

[@gift8891]

Yaris Cross 沒有: 後防撞鋼樑. kzbin.info/www/bejne/gXXUeJWNh9xmgrMsi=eDAwB0NyLiIhFH-G

[@gift8891]

YC的 自動跟車系統 很恐佈 : (當有車在你的前面,突然硬插隊時 : ACC自動跟車完全無視插隊的車,並不放油門+不剎車还會加速 ~ ☹ )

[@cawaiimonkey]

希望有 FIT 雙色車款 HOME汽油版 84.9萬元E:HEV 92.9萬元

[@_kksh8464]

Honda 的車子現在還會有車體鏽蝕的情況嗎

[@tsh0607]

80萬只能選小車，還是國產..台灣車價好可怕..😱

[@ajliu9305]

應該拿kicks跟ZS來比怎麼會拿這兩台來跟yaris cross比…..尺碼差很大

[@616VJ]

FIT 引擎不是充電用的嗎? 應該不會直接輸出到驅動輪?

[@藍藍路-q1t]

80以上是引擎

[@samlien5851]

高速還是會切引擎

[@星野輝-x7p]

我191希望下次也會有高個子員工調整駕駛位置的示範 給我們挑車困難組一點點參考 _(┐「ε:)_

[@chrislee4550]

再加3.9萬可以買focus，比這些都好吧? 不過妥善率...

[@jian.fu1117]

嘉偉哥，現在 Fit 的倒車 CCD 是選配的，原廠的畫質跟三佰多元的電腦用視訊鏡頭一樣爛 🤤

[@seantsai0505]

YC頂規79.5萬都可以買Altis汽油豪華了 Altis配備、質感更好 乘坐感受也更舒服

[@user-c8luma]

取向不一樣

[@gunshang]

恩 對阿 一家大小要出遊行李還要塞在後座 很舒服

[@seantsai0505]

@@gunshang 你知道Altis後車廂公升數比YC大嗎

[@ld780000]

​@@seantsai0505他不懂裝懂

[@謝明勳-m5i]

等等 還不算頂規，選配完的頂規破9

[@孩子別鬧了]

yc很有趣的是後車雷達居然不是全車系標配

[@金凱瑞-o7x]

有啦！就兩粒…. 前雷達、後面第三、四顆雷達、環景、電動加腳踢尾門都要頂規！

[@x77617]

mazda2他覺得會輸，不願意借。一開場就這麼直白啊～

[@chend1201]

10年前還能買到1.5t的kuga ！現在80只能買一些自然進氣的CUV…

[@neo74203]

嘉偉哥的設計感真的有待😂 FIT是這三臺唯一得德國紅點設計大獎 結果被說大學生就設計的出來

[@jinan.li5209]

正臉ok、屁股很普的

[@Focuson-k9f]

美醜很主觀

[@jinan.li5209]

正臉ok、屁股很普。

[@pizzahutsohot]

根本戽斗星球

[@許育瑋-v8w]

人家年紀大了😂

[@re8921]

幫高個補充一下，如果需要載家人...家人不可能跟影片上一樣，一定有其他一百八以上的家人，所以怎麼評測都是不夠用的，甚至不是不夠用 是坐不進去😂😂

[@lin790731]

FIT只要把頭改回舊款大家應該更買單...

[@鳳蝶悠語]

YC的ACC真的很爛 會急加速跟急煞車，毫無細膩度，有時候感覺已經到危險駕駛的等級 除非當下車流很少，不然我完全不會用 (經過一段時間試驗 想讓腳短暫放鬆一下 就是一直用手動去調整ACC的速度 ) 但不得不說YC的後備箱真的很可以裝很多東西~

[@Cie548]

馬自達不願意借、因為知道會輸😂😂😂😂

[@zoz1679]

遲到

[@LOVEbeebar]

哥,fit是走減法設計路線，不符合你胃口的造型不代表沒造型，去看一下原研哉或是安藤忠雄的東西，就會明白他們在幹嘛。

[@MMJustway]

Less is more.

[@Zerotwodesu002]

Less is more 是放在馬自達才成立吧 Fit根本沒有造型跟線條可言

[@James_0116]

Fit好像沒配後防撞樑ㄟ 另外加裝😂

[@哈酷-g1f]

Kia picanto 準備發表應該也不錯吧

[@偉-m7s]

一直改版，然後越來越貴...是覺得自己賣很好嗎？

[@西瓜太郎-q6n]

請問 5:23 VENUE 輪拱上 白色長方體 是什麼東西??

[@誤入法律叢林的兔子律]

就裝飾而已

[@吳承翰-x3s]

原來YC的貨車底盤能被感受成路感好，建議豐田以後都用貨車做好了

[@samson_TW]

至少底盤扎實度跟避震懸吊設定已經不船了，不是過去日系一貫的軟+嚴重側傾 這部份很多車評甚至是之前小施哥的網友盲測也都一再地說明這點了

[@金凱瑞-o7x]

@@samson_TW實際開過YC、HRV、ZS來比較，頭又大還是船…. 而且車噪跟椅子真的不好坐！

[@波比李-k4c]

感覺少一台ZS😅

[@程誠-z4j]

破車就算了吧

[@donggo7466]

ZS可能到年底前交車都有問題了

[@bin5979]

@@程誠-z4jYC就不破？

[@Lee-523]

MG 就感謝他 讓大家有便宜的別牌車可以買

[@TheRain1314]

@@程誠-z4j 滿可憐的 ZS安全性跟配備比YC好這麼多，結果說ZS是破車，然後一堆人用大陸製作的零件用的超香

[@pin9340]

1:02不借沒關係，直接宣布已死🤣🤣🤣🤣

[@量子糾纏-p6f]

fit 也有cuv版本的不是嗎

[@evangelim3000]

好像都沒有後防撞樑...那我可能選MG ZS但他被頭又大獻計，弄自製率，要等車...

[@cheng-shienglee9449]

Venue有防撞塑鋼

[@HuaLiu-snowfish]

YC的操控跟懸吊真的是悲劇，跟同牌CC比起來明顯有落差

[@謝明勳-m5i]

都很差不是

[@abcd7654222]

FIT的RS版等了好久都不來

[@hwj8640]

VENUE 好看耶

[@hosong1792]

購車的選擇 以大眾來說 本田汽車好不過價錢特別高 會影響購車意願 韓國車外型的關係 不耐看又廉價感 缺少品味 看來看去還是豐田汽車最對味 耐用省油 外型有品味 開出去有面子

[@yubo7890]

@@hosong1792 哪裡有面子 都被定義為3寶專用鋁罐車 這就是你所謂的面子嗎

[@west3326]

@@hosong1792笑死開豐田開出去有面子，第一次聽到😂，國產車是代步工具，竟然會被扯上面子問題

[@ass3310]

額⋯那我倒想知道那台車開出去沒面子？

[@Kent-zf7zg]

​@@hosong1792笑了一下😂

[@Lee-523]

CC 油電 豪華隨便砍的價都可以78以下

[@chiahuaichiu2891]

買小車要便宜就是買陽春版，買太多配備不如上中型。不然就是日常空間限制才會買小車。

[@Enix2k]

台灣在疫情後車賣得更多了，但新車上市的款式卻少了很多... 車評就像是苦於無米可炊的大廚🙄

[@beyond4kimo1]

yaris corss 可以賣的這麼好跟他這些配備一點關係都沒有 任何一種車在台灣只要掛上toyota的Logo都可以賣很好😂😂😂

[@李訓安-z8z]

HRV 沒有來比比可惜了

[@cawaiimonkey]

Yaris cross 我想要用微軟系統在車機

[@陳俊男-m8k]

但是說真的… mazda2如果有來… 我覺得mzada2會贏！！！ 質感細膩度真的比同級對手優秀太多了！

[@龔秀之]

fit是來陪榜的 老款

[@賴俊-j9z]

防撞五星的 80萬的休旅 居然沒來比😂😂

[@137-5]

不同等級吧

[@邱永瀚-w5r]

VENUE 我記得以前在節目上就講過他的空間受限於他的軸距和車款，變得不善待身高高的駕駛

[@donggo7466]

VENUE的前座空間其實算還蠻寬敞的，甚至比大一號的KICKS還寬敞一點，不過後座空間就真的蠻悲劇的

[@邱永瀚-w5r]

一個人開的時候沒問題，但後座有乘客的時候，你就要影響你的坐姿了，特別是後座身高特高的人 ​@@donggo7466

[@團團-d1y]

不願意界也沒關係 190怎麼塞後面

[@逸凡-c4x]

Fit這一代的車頭造型我真的不行🤣

[@janglongfee]

錯！絕不選yariscross ，一定是FIT，三台都試開過就知道了，尤其是去高速公路上飆一下就知了，他的隔音他的加速他的穩定度都是三台中最好，是一台最有趣的小車，當然高速的扭力稍不足，但三台都一樣，就沒有什麼好說，當然因為他是油電，所以零到一百的加速最好，可惜就在一百之後的加速，如果不要用阿特金森引擎就完美了

[@倪辣北]

厲害⋯說的好⋯ 所以我選汽油的⋯😂

[@wlwu2450]

Nissan Kicks🤔

[@阿峰-p9w]

還是不要出來搞笑比較好

[@jushchen5777]

所以哪一台空間比較大

[@abc0981661423]

肯定是YC阿 定位就CUV 另外那兩個都掀背小車 定位不一致怎麼比

[@lin30890]

1:03 馬自達算有自知之明這樣(欸

[@av8d928]

先不說80萬預算 , 馬自達就算給他高一級距的馬3出來比後座空間可能都輸人了還馬2只有被電爆的份=.=

[@Cie548]

你開馬自達，怪不得你塞車😊😊😊😊😊

[@MMJustway]

三台方向盤都是四向調整的嗎？

[@donggo7466]

YC除了頂規以外都只有兩項調整

[@sc19660501]

可惜是townace引擎

[@donggo7466]

TownAce的那顆引擎本來就是用家用車的引擎修改而來的

[@tofushow]

YC的換檔我個人感覺挺不舒服的

[@小阿寶-d9p]

有YC怎麼沒有ZS HRV

[@bing5838]

Fit沒有後防撞鋼樑!!

[@uranuslp712]

Yc也沒

[@undertaker838193]

怎麼沒有hrv

[@donggo7466]

這次評比的標準應該是70萬~80萬價格帶的車款，三台車(包括沒借到的Mazda 2)剛好都在這個價格帶內

[@Chisato_DD]

80萬以下你能買到FIT但你不能買到HRV

[@鄭光男-q5k]

22:04 西北Mafia🚬

[@niang0304]

MG ZS?

[@金凱瑞-o7x]

ZS來就會打掉這三臺⋯⋯Acc、環景、靜音、乘坐空間、隨道路速限自動調節時速、全景加大天窗

[@鬍鬚仔-w1b]

居然沒有swift sport

[@a320205]

馬二有自知之明

[@holisht]

馬二其實不錯,但就是小

[@uranuslp712]

Cx3才是對手

[@ivenhsieh]

跟國外配備比，國內款真的閹割很多

[@Zic462]

23:34 YARIS CROSS

[@yu_kung]

Swift sport hybrid

[@x8735591]

01：02 😂