油冷とは何か SUZUKI GSXR1100 参考動画 GU74A

  Рет қаралды 239,086

 japanese motorcycle

japanese motorcycle

10 жыл бұрын

初めまして。ホワイトベースと申します。商品車輌の説明を動画で行っています。最新の価格情報につきましてはグーバイクに掲載しています。
www.goobike.com/shop/client_85...
オリジナルウェアの販売企画をしています。
whitebase.shop-pro.jp/
公式ツイッター whitebase1
生放送の通知などはツイッターで行っています。思い付きミーティングなんかを突発的に行います。突然みんなで集まって話しましょう。
ツイキャスも行っていますので是非登録を。
facebookページもあります「ホワイトベース」で検索下さい
ページURL  / whitebase1
オートバイ販売のほか中古部品や和光ケミカル製品もヤフオクで展開中。和光ケミカルは在庫の無いものも注文できます。
お買い上げの方にはステッカーもプレゼントしています。
openuser.auctions.yahoo.co.jp/...
★ホワイトベースでは連絡網を作っています。
バーベキューなどイベント情報などの出欠を確認するのに使っていますので、もし情報希望の方がいらっしゃいましたら下記まで空メールを送ってください。
52184523@ra9.jp
ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28
TEL 042-507-2630
FAX 020-4666-0614
shohei010@gmail.com
www.white-bs.com/

Пікірлер: 59
@YujiCobayashi
@YujiCobayashi 9 жыл бұрын
日本のリッターバイクブームはコイツから始まった。 強烈な存在感、エンジンサウンド、乗ってるんだぞ感、 明るいヘッドライト、コーナリング中路面のワダチなどから胃袋に跳ね返ってくるボディーブローのようなドッスンっとくる感触... SUZUKIが全てに意地を張り尽くした傑作!! 乗ってみなければ絶対に解らない、 恐ろしいバッファローのようなバイクだ。
@jmiin3710
@jmiin3710 10 жыл бұрын
ANDF フルフローター あまりに懐かしすぎる!
@udondaisukiponpon
@udondaisukiponpon 10 жыл бұрын
私は25年前にこの型のGSX-Rの青に乗ってました。残念ながら事故で廃車にしてしまいました。とにかく振動がすごくて高速道路ではミラーがブレてなにも見えなかった。 曲がらないし重いしポジションはキツイし夏はエンジンからの熱で腕が熱かった。でも好きだったなあ。
@user-pd8xf9uj3u
@user-pd8xf9uj3u 8 жыл бұрын
嫌な思い出があってもいいと思えるよなあ
@taniyan2901
@taniyan2901 6 жыл бұрын
udondaisukiponpon 購入を考えています。 最高のレビューですね。 より一層欲しくなりましたw
@user-vz6te7hj2w
@user-vz6te7hj2w Жыл бұрын
25年くらい前にJ型に乗ったけれど、軽いし速いしヒラヒラ感があってコーナリングも軽快だったなぁ🤔
@ae862465
@ae862465 10 жыл бұрын
連コメ失礼します。ジスペケRって先輩方らが口を揃えて「ライポジが独特」って言っていましたが、本当ですね。
@berabooo034
@berabooo034 10 жыл бұрын
私は春にバイクの合宿に行きます。そこで前もってギアチェンジの勉強をしているのですが、イメージではあまりパッとしなくて、動画で学ぼうと思ってもなかなかギアチェンジの動画がありません汗 ぜひギアチェンジの1〜10まで動画で出してもらえると助かります! あともしよかったらポイントとかどうしたらスムーズに行くか教えてください!おねがいします
@hamu358
@hamu358 10 жыл бұрын
かっこいいですね☆☆
@TheOnukiseijin
@TheOnukiseijin 8 жыл бұрын
限定解除して最初に買った車両です。丈夫な車両でしたね。これで1日ツーリングして870km走りましたよ。良いオイルを色々選んでモチュール300Vが熱だれ対策では良かった記憶があります。また乗りたい車両ですね。
@yusu996
@yusu996 9 жыл бұрын
規制前ヨシムラサイクロン手に入れるの苦労したわぁ・・・ 親父の御下がりだけどかなり気に入ってます、何て言うか凶暴な感じが良い。
@jian820jp
@jian820jp 10 жыл бұрын
GPZ1000RX(86年型)に乗っております。世界最速でした。コイツが出るまでは。
@4628sirotugu
@4628sirotugu 10 жыл бұрын
27年前 初期型NSRで信号待ちからの加速で、この型式のGSXに見事に負けました。
@Lee78072
@Lee78072 10 жыл бұрын
It Looks like the GSX R 750 from Taiho Shichauzo
@johnnypeank1781
@johnnypeank1781 5 жыл бұрын
is it for sale?
@masaootsuki975
@masaootsuki975 8 жыл бұрын
このリアブレーキはこの後のモデルにもあまり変わらずにずっと使われるんだよね~
@user-sy7fo5ps9l
@user-sy7fo5ps9l 8 жыл бұрын
二宮店長、批判者に配慮し杉!味方のほうが多いから頑張って!
@momotaka1203
@momotaka1203 10 жыл бұрын
ほんまに状態がイイですね。
@TheBlueheater
@TheBlueheater 4 жыл бұрын
フロントフェンダーは年式によって違うのかな…それとも1100と750で違うのかな…
@stalker3swift
@stalker3swift 10 жыл бұрын
赤いセーバーに乗っておりました1983年頃。アンチダイブとスタビライザーで前後フルロックして急制動、伊豆スカでバンビが飛び出した時命拾いしました。
@Vanira66
@Vanira66 9 жыл бұрын
冷間時チョーク引かないで掛るのはガスが濃いからであまり良いとは言えない、アンチノーズは突っ込みでフロントの接地感がつかみずらい、フルフローティングはリアサスの動きを妨げない為に考案されたブレーキシステム。
@ae862465
@ae862465 10 жыл бұрын
おお、ジスペケ!!
@nosirin
@nosirin 9 жыл бұрын
88に乗ってました〜!懐かしい^ ^ ホイルがもうちょい今風な感じでしたね。15年前に◯◯王の買取で6万円でした(ー ー;) あの頃は値打ち無かったな〜
@Lee78072
@Lee78072 10 жыл бұрын
Ganbare Suzuki!!
@HTemotion17
@HTemotion17 9 жыл бұрын
現在のスーパースポーツでもリアブレーキについてはかなり小型にされてますね. スーパーバイクやGPのマシンもフロントは大容量であるのに対してリアは小容量ですし. スポーツタイプの車両はやはりフロントでキッチリ止めるという事なのでしょうね.
@Hot80s
@Hot80s 9 жыл бұрын
wish I had English translation, beautiful gen1 1052cc
@uniseaurchin23
@uniseaurchin23 8 жыл бұрын
+Hot80s his explaining the bike, cost ( high ) very difficult to get, oil cooling systems, how suzuki made this system instead of water cooler like other company made, very light for 1100cc bike, front anti-dive system, rear suspension (full floating ), not much scratches, no dents, clean no oil leak, 4000rpm,7000rpm, 8000rpm, no smoke, aluminum frame, looks very fast, etc.... check n change oil, battery, inspection $$$, tire good,
@Hot80s
@Hot80s 8 жыл бұрын
+hamachi hirame thank you Hamachi :)I own a 87 1052 & 89 1127 gsxr bikes
@uniseaurchin23
@uniseaurchin23 8 жыл бұрын
no prob, had 87 n 88 750 so much joy
@user-qf2sg1dh3j
@user-qf2sg1dh3j 6 жыл бұрын
hamachi
@takahashiyuta1777
@takahashiyuta1777 9 жыл бұрын
いまさら見返して気づきましたが、15:45あたり、ダッジバイパー通過しましたね
@shing8248
@shing8248 7 жыл бұрын
9:42 ムツゴロウさんみたい
@mkus1129
@mkus1129 10 жыл бұрын
本当にコールドスタートならば、エンジン温まってないのにいきなり8000rpmなんて回していいのかね?
@user-vb9pe6pb3h
@user-vb9pe6pb3h 10 жыл бұрын
恐らく撮影前に暖気はしていて、さわれる程度に冷えてから撮影してるかと。 じゃなきゃ、あんな安定しないし、あんな回さないですもんね。
@0Yougle0
@0Yougle0 9 жыл бұрын
そんなバイク脆くできてねえよwwwwww
@sabasasi1
@sabasasi1 10 жыл бұрын
相変わらずお前ら言いたい放題やな・・・ 1100でしょ。程度めちゃいいね。 リアブレーキなんか飾りですよ、シャア大佐 ジオングの足みたいなもんw 昔はドラムだったからね。それに比べたらディスクだもん。 いいよ。Z2とかあの重さで前後ドラムだし。 大型二輪では軽いと思うよ。GSX1100R ただ、SS系と比べちゃいかんよ(笑) 俺は大好きなバイクだね。パワーもそこそこあるし なんといってもヘッドランプ丸2灯 耐久レーサーっぽくていい。タンク抱え込むような ポジションが自分は大好きですね。 どれぐらいの値段で出すか気になりますね。
@user-ne2cz1pn5j
@user-ne2cz1pn5j 4 жыл бұрын
フルフロンタル専用赤いジスベケ
@user-gu2ib3vg7h
@user-gu2ib3vg7h 10 жыл бұрын
タイヤの選択枠に触れないw
@Lee78072
@Lee78072 10 жыл бұрын
10:20! That is a Bike! Not a Ona! =P lol
@jk1irt
@jk1irt 10 жыл бұрын
ほんとだ 13′8″のおでこが かなりの気苦労を物語ってる。 バレンタイン 秩父ミーティング クルマで行きます。 命がけでバイクで来る人もいるのかなぁ(^.^)
@yu-kun6858
@yu-kun6858 10 жыл бұрын
かっこい
@casupa77
@casupa77 10 жыл бұрын
13:08頃のオデコが...
@oguriyuuka
@oguriyuuka 8 жыл бұрын
こういうデザインのバイクが復活してほしいな。エッジの効きすぎたデザインになじめないおじさんです。
@paymoneytomypain2455
@paymoneytomypain2455 8 жыл бұрын
+oguriyuuka 正直同感です。今のデザインの方が需要があるからこんなデザインがないのかな。それともメーカーが気づいてないのかな。(独り言)
@pyokotan
@pyokotan 7 жыл бұрын
スズキ「GS1200SS…」
@kemakema2011
@kemakema2011 9 жыл бұрын
おいらの750がボロく見える。(泣)
@bousoukakusei
@bousoukakusei 6 жыл бұрын
アブラヒヤシ
@CB-ji5oj
@CB-ji5oj 8 жыл бұрын
かっこいい!(^-^ゞ金があったら欲しいです!(* ̄ー ̄)
@kzzr1100to
@kzzr1100to 7 жыл бұрын
「ANDF」アンチノーズダイブフォークだっけか? 知り合いの900Ninja A6にも付いてて、そいつは「いんちきダイブ」って呼んでた・・・。
@user-ix8go2sm2k
@user-ix8go2sm2k 10 жыл бұрын
ブレーキマスターこれラジアルじゃないだろw
@1230987a
@1230987a 10 жыл бұрын
フル・フロンタル?UCガンダム?!
@user-hy3dt5cr3o
@user-hy3dt5cr3o 10 жыл бұрын
15:49に通った車バイパーかな?
@NaritaR
@NaritaR 10 жыл бұрын
そうっぽいですね
@wak1156
@wak1156 10 жыл бұрын
油冷はがさつなフィーリングがいい。緻密さを求めるやつには向かない。この人、前に暖機の仕方を言っていたが、この動画では、そんなことやっていませんな。
@trad00a
@trad00a 7 жыл бұрын
うんうん マスターはラジアルじゃないね ニッシンの安いやつw
@ikazut8787
@ikazut8787 10 жыл бұрын
ニコメ
@issei620
@issei620 10 жыл бұрын
慢性鼻炎ですか?笑
@user-sy3yk1fr2o
@user-sy3yk1fr2o 10 жыл бұрын
つまらん
油冷の王「イナズマ1200」参考動画
8:41
二宮祥平ホワイトベース
Рет қаралды 19 М.
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
Идеально повторил? Хотите вторую часть?
00:13
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 3,2 МЛН
I'm Excited To see If Kelly Can Meet This Challenge!
00:16
Mini Katana
Рет қаралды 19 МЛН
【鈴菌】SUZUKI K90 ソロミーティング
11:21
ニクドロ ライダー【NIKUDORO RIDER】
Рет қаралды 3,5 М.
ホーネット商品説明動画 4気筒とは?何故値上がりするのか?
12:11
二宮祥平ホワイトベース
Рет қаралды 338 М.
バイク屋の私が買い取り査定の裏側の計算方法を教えます
18:35
二宮祥平ホワイトベース
Рет қаралды 314 М.
GSX-R 1100w GU75C Topspeed Autobahn Vollgas
2:06
Harald Neubauer
Рет қаралды 181 М.
カワサキZZR250 参考動画 中古車にはなぜ善し悪しがあるのか
19:43
二宮祥平ホワイトベース
Рет қаралды 220 М.
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
9EPIC
Рет қаралды 3,9 МЛН
УСТРОЙСТВО для ПОЛИЦЕЙСКИХ машин 😱 #Shorts
0:19