右コーナーをうまく曲がるための3つのポイントをプロが解説！【スマテク2.0】

[@武田-m7l]

毎回参考にさせていただいています。ありがとうございます😊

[@HIDETAKAFZ1N]

雨天時は真ん中ですが、３等分した真ん中は、普段車のタイヤが通らないため、意外と砂が浮いてるので、僕は車の轍間位で考えて、基本は左タイヤの轍をトレースするように走る様にしてます。

[@NorickFZS25]

ミドルミドルミドルで走るリスクは、特にトラックやダンプの交通量が多いワインディングでは車線中心から外にかけて凹んでおり逆バンク状態になっている道があります それを意識しておく事で慌てなくて済みます

[@nandemor123]

コーナーに入るまえに、コーナーの状態をちゃんとみておくことかな ここでブレーキ終わらせて、ここで旋回初めて、このへんでアクセル開けるこういう風にイメージする 初心者にありがちだけど、倒しこみのタイミングが早くてイン付きしてしまうと危ない あとはクリッピングポイントを奥にとるように意識する

[@小澤義彦]

熟年ライダーです😅 私が思うに幼稚園、小学生と運動会で左カーブですよね😊知らず知らずに、左カーブの習性が刷り込まれているのではないでしょうか？体のバランスの取り方が😅左カーブは得意でも右カーブは得意じゃない影響あると思います😃

[@GLASWI]

右カープ苦手でしたが、最近まったく逆に左の方が苦手です。なぜこうなるのかわかりません、プロから習いたい

[@返せ北方領土]

何故なんだろうね、右巻きの方が視界が広くてアールも緩くて余裕があるのにね。

[@康博飯野]

「1/3ミドル」これは守るように運転していきます。出来てるつもりだが。。

[@tip9709]

ライテク関係無しに一般道で右コーナーが苦手な理由って、この動画のような説明聴きますが、それが理由なら何て身勝手なぁw同じブラインドコーナーでも左より右の方が対向車線分、視界確保出来るので走り易くなるはずです自分と周囲の安全考えれる人なら