开了4000公里宝马M4,他不适合代步

  Рет қаралды 168,908

顺晨杨

顺晨杨

Күн бұрын

又开始键盘了,不同的是,这次开了4000公里。

Пікірлер: 278
@shunchenyang
@shunchenyang Жыл бұрын
更正一下:普通M3 M4引擎舱三根铁杆的重量是3.8kg,CSL的整块铝加强件是3.7kg。
@kuanlinhuang6783
@kuanlinhuang6783 Жыл бұрын
確實是比較輕的😂
@xukaifeng27
@xukaifeng27 Жыл бұрын
能不能做一期c63s四门啊?
@yiga4171
@yiga4171 3 күн бұрын
宝马的工程师还是被你低估了😂
@ych6692
@ych6692 Жыл бұрын
我就喜歡這種要死不活的風格🤣👍👍
@HugeCann0n
@HugeCann0n Жыл бұрын
很喜欢这种干货满满 没有废话的车评!
@herryfang6963
@herryfang6963 Жыл бұрын
很喜欢你的说车风格,不但真实还透着小小的幽默。太棒了,如果可能期待你讲解一下新一代M3 touring的驾驶感觉,现如今在M340i touring 和 M3 touring之间纠结了两个月了。
@aozeng4262
@aozeng4262 Жыл бұрын
大陆买不到这款车型😢
@mikac5646
@mikac5646 Жыл бұрын
@@aozeng4262 平行进口
@Sean-il3ox
@Sean-il3ox Жыл бұрын
好有趣的車評⋯ 一本正經的講幹話😂 但又包含了很多硬核內容
@eddymin
@eddymin Жыл бұрын
內容充實活潑,冷面笑匠的介紹,看完腹肌有練到 XD
@JM-to7iy
@JM-to7iy Жыл бұрын
就喜欢up这种看着目光呆滞的感觉讲干货,总想再给你推个电动轮椅
@aaronm5871
@aaronm5871 Жыл бұрын
相信我,如果你一直保持这个风格,你肯定会火的…
@Alex_ch911
@Alex_ch911 Жыл бұрын
講解很有趣 真有意思👍 期待您介紹911
@komr323
@komr323 26 күн бұрын
我本身有開cayman s 981,這台m4駕駛樂趣真的連10多年前的cayman也比不上。雖然快很多。😢😢 多謝你證實我的想法。
@-wenzhaoofficial1704
@-wenzhaoofficial1704 Жыл бұрын
主持人为什么这么好笑😂😂
@richardlee635
@richardlee635 Жыл бұрын
哈哈,文昭老师也来这里了❤
@Jonathan-vx8ik
@Jonathan-vx8ik Жыл бұрын
文昭老师 一定也是一位宝马车主😅
@user-you-father
@user-you-father Жыл бұрын
围观天花板大咖😂
@徳-q8j
@徳-q8j Жыл бұрын
你怎么会这样这里😂😂😂
@徳-q8j
@徳-q8j Жыл бұрын
是真人啊😂😂😂😂
@Jdnicks00
@Jdnicks00 6 ай бұрын
很接地气的风格,有干货也有很幽默,对车的理解也很容易懂。关于保险,跑赛道是要另买保险吧,我记得正常保险不给保。
@hangchan6147
@hangchan6147 Жыл бұрын
好喜歡這種講真說話的車評, 感覺上我開林寶堅尼也挺不錯的, 避開了很多家用車勉強升級上性能車的用料設計的坑, 操控上更安全了, 看到了上面賽道甩尾的畫面都怕怕了
@大爹-d6t
@大爹-d6t Жыл бұрын
Dude you drive a gallardo💀💀💀 That m4 cost more than your 15 year old junk
@hangchan6147
@hangchan6147 Жыл бұрын
@@大爹-d6t When the Superleggera LP570 was new, it cost higher than m4 indeed, you cant compare two by the depreciated prices which is meaningless
@大爹-d6t
@大爹-d6t Жыл бұрын
@@hangchan6147 doesn’t mean superleggera is a better car.
@hangchan6147
@hangchan6147 Жыл бұрын
@@大爹-d6t how can a sport car compare with a family car? I can smoke M4 in any track
@ericwang9427
@ericwang9427 Жыл бұрын
这么喜欢老车啊 怎么不买个f40 f50 或者countach 肯定是因为你对gallardo有独特的情怀 上面应该标配了碳陶吧:)
@zc2226
@zc2226 Жыл бұрын
全是干货,赞!跟我开的感觉一模一样。
@rqnhan5858
@rqnhan5858 15 күн бұрын
太喜欢这种车评了 一口气看完所有你的视频
@timfung9535
@timfung9535 6 күн бұрын
這哥兒真是汽車評論員的清泉。
@yma10
@yma10 Жыл бұрын
讲得太好了。。点赞
@weikehu7446
@weikehu7446 Жыл бұрын
G代刹车不佳,各人感觉是前后重量分配更靠前,而且车加重100kg左右,刹车ABS的缘故。 P.S.挺有意思,车技不错👍
@andychoo9605
@andychoo9605 Жыл бұрын
“你想不挡散热,就不要选配牌照”😅😂😂😂
@yiga4171
@yiga4171 3 күн бұрын
评测的很好,很多细节。
@batmancui
@batmancui Жыл бұрын
喜欢这种讲法,f80/82的m3/m4能不能做一下
@Rextsaiyo
@Rextsaiyo Жыл бұрын
M系本來歷代都不適合代步啊 這種車開起來有點累 尤其市區堵車車速慢開起來更累⋯⋯
@PsychoJoker
@PsychoJoker Жыл бұрын
很用心很詳細 想看未刪減版🤣
@energydw8260
@energydw8260 Жыл бұрын
期待来个新m2的评测。。据说这一代又重了
@ctg311
@ctg311 Жыл бұрын
大哥加油,继续做下去
@triplecat1883
@triplecat1883 Жыл бұрын
我还是好喜欢我的2002 M1, 40w KM了。只有周末开开,去年刚重新喷了漆换了大灯。😃
@shunchenyang
@shunchenyang Жыл бұрын
羡慕
@yuchenli7336
@yuchenli7336 Жыл бұрын
讲解太细节了吧 感觉看你一个视频顶好几个
@duoli563
@duoli563 Жыл бұрын
我一直犹豫要不要换这个车,这代M4正经挺喜欢的。 我有个F90 M5国内第一批车,也开了41000公里了,虽然很好开,但就是想换,本来想等M8换代,看了一下我滴妈!没变化。 北京就一点不好,没有牌子,买一个就给卖一个。悲哀。
@LifeWalker42
@LifeWalker42 Жыл бұрын
M5第一批那就应该不是雷霆了,底盘舒适度算是还挺不错的,至少比m8c要好太多了。所以如果你换m8的话大概率会受不了那个硬度,而且8系内饰线条拐角和接缝太多,m8的硬度开一万多公里之后就会开始异响,别问我是怎么知道的😂m4c只坐过几次,感觉就是m8差不多的硬度但是没有那么扎实的感觉。而且s63换s58最大的问题是声浪真的是难听太多了,一种扯破嗓子嚎叫的感觉
@user-kiroro1202
@user-kiroro1202 6 ай бұрын
無情的速度機器 這句無情就值得買了 謝謝 謝謝 謝謝
@JBY-m6l
@JBY-m6l Жыл бұрын
不瞎吹 细节引人入胜 点讚
@灤勒
@灤勒 Жыл бұрын
碳椅就是蛋蛋加熱器
@jimmyyoung163
@jimmyyoung163 Жыл бұрын
讲的非常到位,加油
@richardlee635
@richardlee635 Жыл бұрын
讲得不错,视频最后这是刚进入贤者模式吗哈哈
@cyf1434568100
@cyf1434568100 Жыл бұрын
怪不得宝马车主开的贼快还不喜欢打转向灯
@Martin-sy6fv
@Martin-sy6fv Жыл бұрын
有机会希望能看到F type 车评
@yueethan6473
@yueethan6473 Жыл бұрын
很难想象这种运动车开着是什么体验。 刚刚入手了3.3t 的现代王。 370p 510n 。 sp模式 心慌的不行,太快了。 而且骨头要垫散架了
@yumu5865
@yumu5865 Жыл бұрын
现代王笑死了哈哈哈
@yueethan6473
@yueethan6473 Жыл бұрын
@@yumu5865 反正也没人认识 我就换了个简单易懂的名字 🤖
@ivanwang9433
@ivanwang9433 Жыл бұрын
油冷挡板最好用那种钢丝纱窗材质的,视频里面的挡不住小石子。 路虎有一款车就是这个毛病,水冷散热容易被石子打穿
@WILL87978
@WILL87978 Жыл бұрын
只能說歷代M3/4都真的很強
@unemployedman2509
@unemployedman2509 Жыл бұрын
最喜欢这看这老哥解说车😂
@HAHA-lifestyle
@HAHA-lifestyle Жыл бұрын
Lmao 一点儿都不无聊😂讲的挺好 也很真实 g8x车主都有认同感
@huayuli7495
@huayuli7495 Жыл бұрын
讲的很好啊!加油
@FengYu9717
@FengYu9717 Жыл бұрын
看了馬上訂閱 好看 希望多拍
@kinghatred
@kinghatred Ай бұрын
讲得很好,就是精神头感觉很虚,是不是被助理给掏空了
@tomli123001
@tomli123001 Жыл бұрын
The brake is by wire, so direct connection to your pedal
@withmewithme3747
@withmewithme3747 Жыл бұрын
這風格很棒 會紅
@aiccc9483
@aiccc9483 Жыл бұрын
针不错 第一次刷到 直接点赞加关注
@lfhao7969
@lfhao7969 Жыл бұрын
哥们视频质量好高 关注了
@user-kiroro1202
@user-kiroro1202 7 ай бұрын
很棒的分享 謝謝 謝謝 謝謝
@bwu8282
@bwu8282 Жыл бұрын
太有趣了 这哥们
@gG-jg8bv
@gG-jg8bv Жыл бұрын
E92 m3 220m就多幅丑的那个是锻造,但好看的359反而是铸造
@冷飚
@冷飚 Жыл бұрын
刹车热衰减的问题换个刹车皮和刹车油就好了
@evanpan23
@evanpan23 Жыл бұрын
小哥这脖子赛道没少跑啊。老乡
@huangluning
@huangluning Жыл бұрын
就喜欢这种真是的评价❤
@anjunzhouJack
@anjunzhouJack Жыл бұрын
好多深有同感。
@2022spacekw
@2022spacekw 11 ай бұрын
不愧是阿拉的车评哇造了哈哈哈哈哈
@marvinzhang3734
@marvinzhang3734 24 күн бұрын
b58配合原厂mppsk排气是真的无敌。比s58好听多了😂
@mingliu4069
@mingliu4069 Жыл бұрын
哇,发现一个宝藏车评人,又丧又有趣的感觉,而且干货满满
@goxlau3243
@goxlau3243 Жыл бұрын
解说的太好了,你值得我的订阅!!~
@timfung9535
@timfung9535 6 күн бұрын
開場的背景音樂選對了,把層次推高上三個檔次。
@liangzhou9653
@liangzhou9653 Жыл бұрын
多多发视频。支持一下。介绍的很好
@yzjtmyz1
@yzjtmyz1 Жыл бұрын
有没有可能做一期新旧宝马m2对比视频 f87和g87😂 非常期待 以及请问有小红书号嘛?
@chengyaozheng8536
@chengyaozheng8536 5 ай бұрын
期待看你开这代福特黑马
@bingyangzhao5317
@bingyangzhao5317 Жыл бұрын
我开了16000英里 我觉得挺适合代步😅
@yijieyao7573
@yijieyao7573 Жыл бұрын
讲得真好👍关注了
@yywu89
@yywu89 Жыл бұрын
还有科创云廊,哈哈哈,有机会见面探讨探讨
@HK-tc9rt
@HK-tc9rt Жыл бұрын
能来一期 GSF吗🎉
@yuyub8454
@yuyub8454 Жыл бұрын
感謝YT推薦給我看
@ethan8084
@ethan8084 Жыл бұрын
有趣的车评 哈哈哈哈
@bruceliebewilma
@bruceliebewilma Жыл бұрын
这个车操控好,所以踩油门的深度是和加速度有关系的,稳定行驶下,油门基本上就不用踩很深。。。
@bruceliebewilma
@bruceliebewilma Жыл бұрын
然后要稳着定速开,不是还有定速巡航功能嘛,挺好用的
@charname-player
@charname-player 26 күн бұрын
什么车踩油门的深度和加速度没关系😂
@bruceliebewilma
@bruceliebewilma 26 күн бұрын
@@charname-player 你开的什么车?🤷
@jimmyzhou1102
@jimmyzhou1102 22 күн бұрын
992 gt3 也有electrically pressurized booster吧?
@shunchenyang
@shunchenyang 22 күн бұрын
@@jimmyzhou1102 gt3真空的,普通992是电动助力。原视频说的不太好,电动助力不应该和线控刹车归为一类。纯电动助力刹车脚感还是非常真实的。线控刹车就比较假了,m4是线控刹车。
@ginvt
@ginvt Жыл бұрын
哈哈哈哈……太有意思了~这个视频绝了
@leifan2978
@leifan2978 29 күн бұрын
现在开的 sti 想换车 科迈罗zl1 怎么样啊
@廖啟宏-w6e
@廖啟宏-w6e Жыл бұрын
實在,不錯!
@bruceli166888
@bruceli166888 Жыл бұрын
這台坐後座是很舒服的。後座空間媲美四門房車。
@BC-zx5xk
@BC-zx5xk Жыл бұрын
這台跟m3空間一樣,差在這雙門而已
@king20a6
@king20a6 Жыл бұрын
双门没啥用,买四门的。
@Fay-Hen
@Fay-Hen 26 күн бұрын
That oil cooler location is 💀
@hayamiken
@hayamiken Жыл бұрын
太喜欢你这种带点丧风格的实话讲评。
@BBoYAmaZeShInG
@BBoYAmaZeShInG Жыл бұрын
來個甩尾方面的m4評 是不是有打分的系統?
@dreeary9475
@dreeary9475 Жыл бұрын
我是22年m4车主,你说的话太中肯了哈哈,基本上没有槽点,直戳要害,还一本正经讲干话,笑死了。我也开了5000公里,上过两次赛道,我只能说结论就是傻快无脑,最惊艳我的就是动力,桶椅还有那套四驱了,在小赛道完全感觉不到推头是真的很离谱。
@FangXu-dt7cj
@FangXu-dt7cj Жыл бұрын
喜欢推头?后面放点气😂😂
@dreeary9475
@dreeary9475 Жыл бұрын
@@FangXu-dt7cj 我第一次开一辆四驱是一点不带推的..
@FangXu-dt7cj
@FangXu-dt7cj Жыл бұрын
@@dreeary9475 教主的说法是这种车统一叫做轨道车 不推不甩 没有动态
@dreeary9475
@dreeary9475 Жыл бұрын
@@FangXu-dt7cj 会甩,开awd sport就是动态很奇怪,不过就是一点不推,但是有一说一那个转向是真的模糊,方向打了多少感觉不到的,路面信息到还行,刹车也是跟up主说的一毛一样。
@dreeary9475
@dreeary9475 Жыл бұрын
@@FangXu-dt7cj 其他方面我很满意作为代步车,他说的代步太硬核,我是觉得恰到好处,我不喜欢车开起来太软或者很散的感觉,悬挂硬的我可以接受。
@brianlin1119
@brianlin1119 Жыл бұрын
長大後一定要買M4!
@hansonyu8440
@hansonyu8440 Жыл бұрын
以后都是电车了😂
@Hs-oo5zt
@Hs-oo5zt Жыл бұрын
零到一百超過3秒就只是一台普通性能車而已 油車上限就這樣 只能在自己圈子比的份
@brianlin1119
@brianlin1119 Жыл бұрын
@@Hs-oo5zt 我是這時代的產物 這就是我的情懷!
@RealMakarov
@RealMakarov 18 күн бұрын
这个外观就算了吧,e92 f90哪个不比这个经典
@brianlin1119
@brianlin1119 18 күн бұрын
@@RealMakarov E92 與G82 是不一樣的東西..小孩才做選擇 😂
@coolgouc2278
@coolgouc2278 Жыл бұрын
汽车设计驾驶位考虑盲文设计太人性化了~
@fedmond6114
@fedmond6114 7 ай бұрын
可以介紹上一代F82 M4嗎 謝謝
@drunkcloudiii
@drunkcloudiii Жыл бұрын
非常有意思, 全程看的很舒服.
@yywu89
@yywu89 Жыл бұрын
这隧道不就我家后面的么,哈哈
@サララ-ラン
@サララ-ラン Ай бұрын
所以开个5位数会漏油吗??
@jefflee7444
@jefflee7444 2 ай бұрын
M4它已經失去了原有設計理念,不實用的車毛病不少,單靠性能和價位絕對不會考慮…
@torrhthc4103
@torrhthc4103 8 ай бұрын
Use Comfort mode or eco pro 😂
@cbais7890
@cbais7890 Жыл бұрын
哈哈哈哈风格很好
@elevenguan2295
@elevenguan2295 Жыл бұрын
这么敢说👍
@TC-do9dt
@TC-do9dt 17 күн бұрын
没有反馈的车,不是垃圾是啥。
@fufu5484
@fufu5484 Жыл бұрын
博主可以介绍一个奶爸菜买菜车 a6 avant么
@hongwong4680
@hongwong4680 Жыл бұрын
340i G20选ZTK没有副水箱?
@xaviersun6459
@xaviersun6459 Жыл бұрын
换个mx72+endless刹车油 下赛道会不会好一点。
@seajay8991
@seajay8991 Жыл бұрын
好有趣的車評
@ipist
@ipist Жыл бұрын
水泥灰太紅了,隨便撞掉都是灰色
@chrisxu9866
@chrisxu9866 Жыл бұрын
M4在古城区显得格外的帅啊
@zhuallen3264
@zhuallen3264 Жыл бұрын
我也是g82 车主 有时间多分享点关于这个车的视频吧
@crystalcat184
@crystalcat184 Жыл бұрын
是不是我理解有问题,怎么感觉画风不是正常的解说呢,要反着听吗:X
@Chadabi
@Chadabi Жыл бұрын
就是这个风格
@crystalcat184
@crystalcat184 Жыл бұрын
@@Chadabi 比很多车评的好听,没有完美的车,有一说一挺好
@mmmmmmmwww
@mmmmmmmwww Жыл бұрын
这就是一个 我开m4 然后拿出来吐槽一下😂
@kentko2082
@kentko2082 Жыл бұрын
这车评蛮硬核的
@NameiYT
@NameiYT Жыл бұрын
那就期待M2吧😂
@tyrionliu1673
@tyrionliu1673 Ай бұрын
“身体被掏空”风格的测评人😂😂😂
@tomli123001
@tomli123001 Жыл бұрын
electric vs old hydraulic steering
比M3更有趣,宝马M5 Competition雷霆版体验
20:10
顺晨杨
Рет қаралды 62 М.
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,4 МЛН
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 61 МЛН
Officer Rabbit is so bad. He made Luffy deaf. #funny #supersiblings #comedy
00:18
Funny superhero siblings
Рет қаралды 16 МЛН
曾经的信仰红标,TYPE-R现在还好吗?
18:06
顺晨杨
Рет қаралды 46 М.
德国刀法 恐怖如斯 宝马M2 G87
14:16
顺晨杨
Рет қаралды 40 М.
寶馬之魂-BMW M3  #E30m3 #bmwm3 #bmwclassic
20:01
Speed_Classic
Рет қаралды 20 М.
敞篷算不算真跑车?宝马Z4 M40i G29跑山体验
16:10
我没钱但是我喜欢,20分钟带你看V8 Vantage Coupe
20:56
AMG E63S vs.BMW M5 谁是最强西装暴徒?丨极速对决
22:17
欣哲频道Xinzhe Channel
Рет қаралды 112 М.
200多万的保时捷718,一些吐槽和问答
18:19
顺晨杨
Рет қаралды 39 М.
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,4 МЛН