砕氷艦「しらせ」軍艦マーチ 蛍の光に見送られ南極へ出発

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AGC ハッチ

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Күн бұрын

Пікірлер
@hamasanTuba
@hamasanTuba 25 күн бұрын
蛍の光が演奏される中、離岸した『しらせ』から長い汽笛が鳴らされる。 感動的です。
@aska-pp3570
@aska-pp3570 Ай бұрын
大変なお仕事です。無事にお帰り下さい👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
ご覧いただき有難うございます。 豪州から南極まで揺れるから大変ですよね。
@佐藤新一-z1r
@佐藤新一-z1r Ай бұрын
大変な仕事、軍艦マーチ最高。無事にご帰還を🎉
@AGChatch
@AGChatch 29 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。
@愛してるMinako
@愛してるMinako Ай бұрын
造船会社に努めていた亡き母と、地元の港⚓に寄港された折りに乗船する機会があり艦内を見学させて頂きました。船の構造に詳しかった母と海自の隊員さんは専門的な用語を交えて会話を交わし周囲にいた隊員さん達が驚いて居ました。様々な設備の説明を聴きながら遠い彼方の南極に想いを馳せた次第です。また、南極の氷に触る事が出来て、プチプチと手の平の温もりで表面が溶けて、太古の大昔に閉じ込まれた、空気が弾ける音に感銘を受けました。地球物理学発展の為に日々活躍する観測船と乗員、隊員、研究者の皆様のご無事とご健康をお祈り致します
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
ご覧いただき有難うございます。 すばらしいお母様でしたね。 初代「しらせ」のとき文部省の管轄で 帰還すると呼ばれ乗艦したことが。
@user-jk3kp7cf8m
@user-jk3kp7cf8m Ай бұрын
出港用意のラッパ→「しゅっこうよ~い」→ぱあぱあぱっぱっらぱっぱ    と絶妙のタイミングで軍艦マーチが始まりこの部分から涙がでてしまいました。
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。
@user-jk3kp7cf8m
@user-jk3kp7cf8m Ай бұрын
雨の中の撮影や編集等お疲れ様です
@貞男島田
@貞男島田 Ай бұрын
頑張って来い! 暴風圏では少し海が荒れるだろうが12、000トンも有ればへのカッパだ。「安全な航海を祈る」 第15次南極観測で「5、000トンの南極観測船ふじ」で南極大陸の40km地点でアイスアンカー打ち3日昼夜連続でヘリコプター空輸を思い出す。苦しかったな!
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
暴風圏で懲りた話は耳にします。 丸太になったら厳しいんでしょうね。
@yuichisuzuki1084
@yuichisuzuki1084 Ай бұрын
こでの巨体が連続15ノットで巡航するんだから凄い。男子マラソンのトップより遥かに速い。
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます
@f4802
@f4802 15 күн бұрын
まだ、名古屋港に係留されるんだろうか「宗谷」を思い出しています。 壮大さを感じる「しらせ」、酷寒の地を連想し震える様です。 トウショウレイ、長い汽笛は「ごきげんよう!、」と言ってます。
@AGChatch
@AGChatch 14 күн бұрын
「しらせ」の汽笛は壮大で心に残りますね。
@f4802
@f4802 14 күн бұрын
@@AGChatch 昔ね、関門海峡門司側港には約5個のブイがあり貨物の荷下ろし(バナナ?)を、此れに群がる艀の明かりなどで海面を照らしていました。 潮の流れで、貨物船は鯉のぼりを見る思いをしたものです。 年の暮れには一斉に停泊中の貨物船が汽笛を鳴らしていました。 今は港も埋められた感じでブイはありません、海峡と言う通過地点の様相で一抹の寂しさが感じられます。 桟橋も唐戸(下関)行きの感じです、国鉄連絡船桟橋、唐戸行き桟橋、松山(四国)行き桟橋など、面影は見られませんね。
@洋子大嶋
@洋子大嶋 16 күн бұрын
懐かしいですね。しらせ(≧∇≦)b🐧🐧😀😀大分大在埠頭にて2人👥の子ども連れ主人と船体見学させて頂きました。娘38才‥息子35才‥今は2人👥共に子育て中です。赤と白船体‥当時のリュック青のリュック🐧🐧またあります。テレフォンカードもあります。🐧🐧大分へ是非お越し下さいね🐭Welcome大分へ♨️🐒🙋🧑‍🎄🧑‍🎄☘️☘️
@AGChatch
@AGChatch 16 күн бұрын
「しらせ」の思い出話ありがとうございます。懐かしいですね。
@サカサカ-l5m
@サカサカ-l5m 28 күн бұрын
いつか乗るぞ🔥🔥🔥
@AGChatch
@AGChatch 28 күн бұрын
乗船の頑張ってください。
@康ニ橋本
@康ニ橋本 13 күн бұрын
危険な任務ですけど無事に日本に帰還してください!😊
@AGChatch
@AGChatch 13 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。
@やっちん2
@やっちん2 Ай бұрын
日本から乗船されるのは自衛官の方々で、観測隊の方々はオーストラリアから乗船されるのではなかったかな。
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
自衛官約180名その通りです。
@貞男島田
@貞男島田 Ай бұрын
南極大陸で越冬隊の方々はオーストラリアから乗艦するが、越冬しない観測隊員はそのまま舟に乗って行かれると思います。
@内山和樹-k4i
@内山和樹-k4i Ай бұрын
ヤンキー4では、あまぎりが帽振れでお見送り
@AGChatch
@AGChatch Ай бұрын
そうでしたね、ほとんどの艦が出払って 護衛艦あまぎり、しかいませんでしたね。
@伊東敏明-j2v
@伊東敏明-j2v 27 күн бұрын
軍艦マーチで送り出すんだから、軍事目的の船なんだろうな。
@AGChatch
@AGChatch 26 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 しらせの運用は海上自衛隊で、艦の管理費用は 文部科学省だったと思います。 したがって、運用の海上自衛隊が遠征に出発する時は 軍艦マーチで送り出すのが慣例のようです。
@hamasanTuba
@hamasanTuba 25 күн бұрын
運用は海自が行っていますので、出港時は海自儀礼曲(正式行進曲)の行進曲軍艦が演奏されます。 アマチュアで吹奏楽やってますが、行進曲軍艦は明治期の先人が作曲した日本の音楽遺産です。
@AGChatch
@AGChatch 25 күн бұрын
詳細のご説明ありがとうございます。
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