021 : Kerteriz alma, çatışma ihtimalinin belirlenmesi

[@kullaniciadiyoktur]

Yüz yüze ve KZbin üzerinde kerterize dair çok hoca dinledim ama sizin gibi güzel, detaylı anlatan yok hocam. Çok teşekkür ederim

[@YachtmasterMuratErensoy]

:) Rica ederim.

[@ozgurfiliz4836]

Tum ugraslariniz icin gercekten cok tesekkurler. Ben Fransada Marsilyada sizi seyrediyorum. Tekrar tekrar sirasiyla seyretmeye calisiyorum. Sizden cok sey ogrendim. Tekne yapimi asamasinda da kolay gelsin. 47 yasindayim. Ve 3 séné sonra bende kariyer degisikligi yapip kaptan olmak icin hazirlaniyorum. Su an icon kucuk 4 mètre lik bir kayigi var kictan takma 6 beygir lik motor lu. Onun la bile denize acilirken hersye dikkat etmeye calisiyorum. Sonucta annemle veya is yerinde arkadaslar la denize aciliyoruz. Ve deniz uzerindeyken herkesten sorumlu olmak dikkatli olmayi gerektiriyor. Ruzgar dalga herhangi bir acil durumda ne yapmam gerektigini falan dusunerek hareket ediyorum. Deniz de yuzden insanlar bazen cok acikta olabiliyorlar ve kaza yasana biliyor. You Tobe gercekten cok guzel bir arac. Ve bu yaptiginiz kanalin esi benzeri yok. As Linda cok sey var size danismam istedigim ama simdi aklima gelmiyor.bu taraflara yolunuz duserse beklerim. Bu bolgede deniz ilik Île ilgili ikinci El Satan bir cok internet sitesi sahibindende Com gibi Var. Belki isinize yariycak malzemeleri tekne yaptiriran ve yarim birakan insanlar internetten satiyorlar. Gélir deniz sizi misafir edebilirim. Ve ya sizin arastirmami istediniz bir malzeme. Varsa yazabilirsiniz. Mail adresin izi nerede bulabilirim? Tekrar tesekkurler. Gorusmek uzere.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim. [e-mail]

[@ugurbagci777]

Özverinize, sabrınıza, hoşgörünüze, emeğinize, bilginize, birikiminize, yüreğinize ve emeğinize sağlık. İyi ki varsınız. Her şey gönlünüzce olsun.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim.

[@oaygun5276]

Bu kadar mı güzel anlatılır? Sayenizde kaptan olacağız.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Kaptan olmanız için uğraşıyorum. :) sevgiler, selamlar.

Murat kardeşim, bu EMEĞİNİZİN karşılığı olmalı, Sizin düşüncenizdeki, insanların çevremizde çoğalması düşüncesi ile. ELİNİZE SAĞLIK. muhteşem emek.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Emeklerimin karşılığı ; sizlerin güzel temennileri. Bu yeterde artar bile... :) İlginize ve desteğinize çok teşekkür ederim.

[@yasminsanatatolyesi1312]

Bu çalışma için çok teşekkür ederim. Büyük fayda sağladık. Emeklerinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@ilkeekim8311]

Abi,emeklerine sağlık,videoları izledikçe çok şey öğreniyorum,öğrendikçe mutlu oluyorum,iyiki varsın

[@YachtmasterMuratErensoy]

:) Teşekkür ederim.

[@umitavcioglu]

Bilgiler ve tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkürler, emekleriniz için ayrıca teşekkürler. Selametle.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@barbarosyucesoy9739]

Hocam emeğinize sağlık. Bilmek ayrı, bide öğretebiliyorsunuz basit bir dille. Tebrikler...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim.

[@muratbekdemir6809]

Sevgili hocam, ağzınıza ve ýüreğinize sağlık. sevgi,saygı ve selamlar..

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@hakanuysal1966]

Murat Bey değerli bilgiler ve emeğiniz için çok teşekkür ederiz .

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@ahmetseckinatabas3280]

Büyük emek ellerine sağlık kaptan. Bu pusulayı hep yabancıların ellerinde görürüm nedense bizim dükkanlarda hiç görmem

[@YachtmasterMuratErensoy]

Bu pusula bir yelkencinin, denizcinin ençok kullandığı araçtır. Olmazsa olmazlardan.

[@sigungeyik1433]

Pedağojik performansınız 10 numara kaptan. Ayrıca derse hazırlık aşamasıda mükemmel.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim.

[@atanngaraj5633]

Verdiğiniz emek için teşekkür ederiz. Yine çok güzel bir içerik hazırlamışsınız.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@cagrkanl9254]

Hocam emeğinize sağlık; yani bir konu bu kadar yalın ve güzel anlatılabilinirdi, gerçekten çok güzel 👍

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim.

[@cengizkalayc1773]

Kaptanım gerçekten emeklerine sağlık videolarını tek tek izliyorum

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@bulenttekkaya]

Harika bir video, emekleriniz için teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@recepkuru8759]

Sonsuz Teşekkürler Üstad.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@zaferozkan437]

Emeğiniz sağlık Murat bey. Teşekkürler...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@ekmelakgun5745]

Bu bilgileri bir gün kullanabilmek dileğimle, teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Umarım herşey gönlünüzce olur. Sevgiler, selamlar.

[@ozcancandan4176]

Emeğinize sağlık, sağolun, varolun...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Sizlerde sağolun.

[@MrSeyyah66]

Teşekkürler Kaptanım, emeğinize sağlık...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@cakaya]

Çok açıklayıcı. Çok teşekkür ederim.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@muratcelik5932]

Elinize sağlık Murat Kaptanım...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@adaminbiri9999]

Cok sağolun kaptanim iyi seyirler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@secilos6079]

hakiki ve nispi kerteriz ile ilgili videonuzu bekliyorum.Teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Adım adım herşeyi anlatacağım, merak etmeyin. İlginize çok teşekkür ederim.

[@GeminiTR]

Çok tskler.Denizlerin guzel insanı.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@umutkumbasar4672]

çok teşekkürler kaptanım, ellerinize sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim.

[@ramazankubur8652]

Teşekkürler Murat kaptan sextant detaylı kullanımını ve bakım videosunu bekliyorum ....

[@YachtmasterMuratErensoy]

Göksel navigasyon konusuna muhtemelen 150. videodan sonra başlayacağız. Planlamamız o yönde... Bazı önemli temel konuları bitirdikten sonra (zannedersem 8-10 video sonra) bakım konularına da gireceğiz. İlginize çok teşekkür ederim. ----------------------------------------------- Bu arada, yeni videoya en kısa sürede ilk yorumu yapma dünya rekorunu kırdınız. Tebrikler... :)

[@jedisonic35]

👏👏 👏👏 Teşekkür ederiz emeğinize sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@okanbirer5867]

Teşekkürler, emeğinize sağlık! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@ertugrulsartepe4951]

Murat kaptanım teşekkürler emeğine sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@orhanbozkurt6117]

videolarınızı ilgi ile izliyor ve taze bir denizci olarak yararlanıyorum. bu açıdan emeklerinize teşekkür ediyorum. benim öğrenmek isteğim videonuz daki kerteriz pusulasının başka alternatifleri nelerdir.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Bu gösterdiğim pusula benzeri yüzlerce farklı marka/model mevcut. Ama ben bunu tavsiye ediyorum.

[@resebmec]

Murat bey birde hakikiyi nisbiye ve nisbi kerterizi de hakikiye nasıl cevrilebileceginden bahsetseydiniz keske

[@YachtmasterMuratErensoy]

Şimdilik sadece "hakiki kerteriz" üzerinde duracağız. Bu aşamada "nisbi kerteriz" konusu, yeni başlayan arkadaşların kafasını karıştırmaktan öte hiçbir işe yaramayacaktır. Öncelikle işin temellerini sağlam oluşturabilirsek, sonrası kolay. İlginize ve değerli katkılarınıza çok teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@icenalp]

Murat bey, şimdi bu bölüme çalışırken fark ettim; “alttaki beyaz zemin sabit kalıyor” derken, aslında biz belirli bir yana döndükçe o da dönüp hep sabit bir şekilde kuzeyi gösteriyor, demek istediniz sanırım. Böylece, üstteki kırmızı çizgi hep, baktığımız yönün kuzeye göre açısını derece cinsinden vermiş oluyor. Yoksa alttaki beyaz kadran, zemine yapışık gibi sabit kalmıyor, o da bizimle birlikte dönüp kuzeyin neresi olduğunu gösteriyor.

[@YachtmasterMuratErensoy]

HAYIR. YANLIŞ YORUMLUYORSUNUZ. Beyaz zemin sabit : hep kuzeye dönük olarak sabit duruyor. Biz onun etrafında dönüyoruz. Benim anlattıklarıma odaklanın lütfen.

[@mehmedirmak163]

Izlemeye devam! Tesekkurler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@merihkalender1389]

Cok tskler.Degerli bilgiler icin.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@mustafaerdem6020]

Murat bey teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@armagan2613]

Çok güzel anlatmışsınız.Teşekkürler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@karavanhikayeleri3114]

Teşekkür ederim saygıdeğer kaptanım..

[@YachtmasterMuratErensoy]

Rica ederim.

[@ayhanak]

TEŞEKKÜRLER BİLGİLER İÇİN

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@gokhanakin986]

Emeğiniz için teşekkür ederim.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Rica ederim.

[@VerEliniAmerika]

Cehaletimi maruz gorun. Affiniza siginarak bir soru sormak istiyorum. Isin cok basindayim ancak beni dusunduren bi konu. Gece yada gunduz seyrinde ozellikle okyanus gecisi gibi bir durumda otopilot ile seyirdeyiz ve gunun yorgunlugu neticesinde uyuyoruz. Bir sekilde fiziksel olarak dumen basinda degiliz ve trafigi surekli gozlemleyemiyoruz. Catisma risklerini onceden farkedebilmek adina radar gibi yada farkli elektronik donanimlar gibi guvenlik unsurlari varmidir? Yoksa mutlaka dumende bir nobetlese gozlem mi gereklidir? Onceden soruldu ve cevap verdiyseniz kusuruma bakmayiniz. Tesekkur ederim.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Bu sorularınız önemli ve pekçok arkadaşın da merak ettiği konular. #036 havadan sudan videosunda detaylı yanıtlamam daha iyi olacaktır. Ben sorularınızı not aldım. İlginize çok teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@VerEliniAmerika]

Yachtmaster Murat Erensoy Cok tesekkurler. 24 yeni bitti 25e geciyorum. Amacim bir tur videolarin hepsini izlemek sonra basa donup ince eleyip notlar alarak devam edecegim. Saygilarimla

[@yasarenginkoymen8449]

Emeğinize sağlık 👍👏👏

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@vasfiaksu502]

Çok teşekkür ediyorum

[@YachtmasterMuratErensoy]

Rica ederim.

[@armagandurmacalis2675]

Merhabalar. A teknesi ile kerteriz ve mesafe degismediginde, paralel rotalarda seyretmis olurlar dersek. Catisma yine de olur mu dersiniz?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Sizden belli bir açı ve hızda uzaklaşan tekneyle de kerteriziniz değişmeyebilir. :) Burada anlatılanlar : ÇATIŞMA İHTİMALİ BELİRDİĞİ DURUMLAR içindir.

[@reflexfihs]

emeğine sağlık kaptan..

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ibrahimkeser6355]

Murat kaptan çok teşekkürler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@ahmetakansu7544]

Teşekkürler kaptanım.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@sinantorun877]

Çok teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Rica ederim.

[@sukrukaya2337]

Emeğinize sağlık•

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@kubilaycetinel6902]

Murat Kaptan Merhaba, önereceğiniz İngilizce denizcilik terimleri/kalıpları sözlüğü var mı acaba?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Özellikle önerebileceğim bu tür bir sözlük yok maalesef.

[@cemoz9536]

Teşekkür etmeden sayfadan ayrılamadım. Teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

İlginize çok teşekkür ederim

[@alpgurpinar7285]

Guzel, tesekkurler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@profdrmustafauygarkalayci]

Sağolun

[@YachtmasterMuratErensoy]

Siz de sağolun.

[@mustafazypak1983]

Murat Bey, ilk ve ikinci kerterizin teknenin aynı yerinden alınması önemli mi? Yani, ilk kerterizi teknenin kıç tarafından ikinci kerterizi baş tarafında iken alsak, sonuca etki eder mi?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Merhaba Mustafa bey, Başından mı, kıçından mı diye düşünecek kadar yaklaştıysanız, zaten çok geç kaldınız demektir.

Kaptanım el pusulasi ile aldigimiz kerterizi haritaya tasirken True ya cevirmemiz gerekir degil mi?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Evet, True ya çevirmemiz gerekir. El pusulasına sadece "variation" düzeltmesi yapılır.

@@YachtmasterMuratErensoy çok teşekkür ederim😊

[@murataktan6249]

Teşekkürler hocam

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@benben6117]

Affınıza sığınarak bu konuda küçük bir şey sormak istiyorum. verdiğiniz örnekte Deniz kaptanın teknesine göre sancak taraftan gelmekte olan teknenin geçiş üstünlüğü açısından bir önemi var mıdır? yoksa aynı şekilde o tekne de çatışmayı önlemek açısından rota değiştirmesi gerekir mi?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Bir sonraki videoyu (#022) seyretmenizi tavsiye ederim. Orada sorunuzun cevabını detaylı bulacaksınız.

[@onuryeltirik451]

Tesekkürler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@metekoc53]

Teşekkürler kaptan

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@murattaskan]

çok teşekkürler...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Rica ederim.

[@mehmetatl397]

Teşekkürler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@emreturkylmaz7566]

Kaptanım bir sorum olacak size. İkinci kerterizde açı yine aynı ise bir iki derece dümen kırmak yerine hızımızı düşürme yada artırma yaparak çatışma rotasından çıkabilir miyiz ?? Çünkü Anladığım kadarıyla ikinci kerterizde açı yine aynı ise seyir hızımızda aynı doğru mu ??

[@YachtmasterMuratErensoy]

Videoda detaylı anlattım, kaçırdınız o kısmı herhalde. Çatışma rotasındaysak; Ya hızımızı değiştireceğiz, ya da rotamızı.

[@emreturkylmaz7566]

@@YachtmasterMuratErensoy evet kaçırmışım sanırım kusura bakmayın çok teşekkür ederim

[@YachtmasterMuratErensoy]

Rica ederim. Sevgiler, selamlar.

[@emreturkylmaz7566]

@@YachtmasterMuratErensoy saygılar

[@merdolsayguner8725]

@@YachtmasterMuratErensoy Veya her ikisini birden:)

[@lokmanonuruyank7110]

Teşekkürler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@atillaeken]

Murat hocam emeğinize sağlık bir ufak hatırlatma yapayım videonun 6.37 inci dakikasında teknemizin rotası 340 derecede iken anlatım esnasında 240 derece dediniz hatırlatayım saygılar sunarım.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim Atilla bey, Bende sonradan farkettim. Anlattığım konuya herhangi bir etkisi olmadığından, düzeltme gereği duymadım. Dikkatiniz için tekrar teşekkürler.

[@atillaeken]

@@YachtmasterMuratErensoy Murat hocam lütfen yanlış anlamayın el birliği ile kusursuz videolar olması için katkıda bulunmak adına söyledim teşekkür ederim saygılar selamlar.⛵⛵⛵

[@umutkarsli]

Hocam, videonun konusu içeriğine 'beklirlenmesi' yazılmış. Bilgilerinize. Video için ayrıca teşekkürler, emeğinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Süpersiniz. Düzelttim. Çok teşekkür ederim.

[@ghost-can6908]

ögrenmeyi seviyoruz.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Öğrenmeye devam...

[@efedolunay]

👍

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@hselahattinalpsu8397]

⛵️ 👍👍

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@bikanetube]

Murat kaptan bir sorum olacak. Kullandığınız pusula yerine alternatif olarak askeri tip kerteriz pusulası kullanmak da uygun mudur? Hani üzerinde ince tel veayna sistemi olanlar. Onlar biraz daha el becerisi istiyor ama onda da aynı veriye ulaşılabilir sanırım. Ne dersiniz.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Emin olun, pekçok kerteriz pusulası kullandım/inceledim. Bizim için en uygunu bu.

[@johngungortekin453]

🤙

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@OyunHastasyk]

pusulayı çok beğendim alıyım dedim 500 liraymış aşısyhvdıAYVSDşıhvsaşHVşcfhVŞISYvcşıAYVSCşıASHVCŞhvAS verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam

[@YachtmasterMuratErensoy]

:) 500 TL. ye bulabilen kaçırmasın bence.

[@OyunHastasyk]

@@YachtmasterMuratErensoy sağ olun hocam dönütünüz için.

[@altayaltay2028]

❤🧿

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim

[@nusretozmen1148]

🙏👏👍🍻

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@adnan-rx4yy]

TSK kaptan

[@YachtmasterMuratErensoy]

TSK : Türk Silahlı Kuvvetleri... Ben teşekkür ederim.

[@tolgatahayildirim6278]

Sea father s .

[@YachtmasterMuratErensoy]

:)

[@mustafabay1204]

....

[@YachtmasterMuratErensoy]

.....

[@canfilz9038]

.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@yetkintiryaki7382]

Teşekkürler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@atillacinlar4649]

.

[@YachtmasterMuratErensoy]

.