車検に再挑戦/クーラントの排気ガス漏れチェック【ミラウォークスルーバン】50

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Ma-san Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 129

@banana_moon 6 ай бұрын

レカロシートが車検通らず自作シートレール台座が車検通る変な国

@aduaduadu 6 ай бұрын

介護用の乗降楽にする回転リフトシートなんかが増えたせいで規制が厳しくなったのかもあれは純正や型式認定されてるやつじゃないと事故の時に飛んで行ってしまうだろうし

@Hemyu 6 ай бұрын

椅子が純正風でレカロとかブリッドとか書いていない方が通りそう。

@doch365 6 ай бұрын

@@Hemyu たぶん純正（っぽい）シートなだけで「シートレールも変わって無いだろう（確信）」となったんでしょうね。お役所仕事ですね。

@Hemyu 6 ай бұрын

@@doch365 フルカバーなシートカバーでイミテーションしてたら、あるいは…

@necomike8700 6 ай бұрын

症状出たり出なかったり1番困るタイプ。

@user-5oSRPAcW 6 ай бұрын

まーさん車検お疲れ様でした。無事車検通って良かったですね。

@みつもっち 6 ай бұрын

車検合格おめでとうございます。バイオハザードのくだり好きです

@punipuniryo4790 6 ай бұрын

なんとなく「ブレイキング・バッド」の世界の感じで面白かった

@kurotyannkurosuke8059 6 ай бұрын

今、車検を控え同じ状況に有ります。ベースレールは有名某社製＋レカロです。某社はベースレールに品質認定のシール有りですが軽自動車は書類は出せません。＝無い　との事（HPにも記載されている）。レカロは、正規品は書類発行有り。　本来は書類はシート＋レール共にレカロ製使用が前提ですが他社製のベースでも書類が有れば発行する　との事。また、人から聞いたや動画で見た　では無く、検査協会に確認して自分の車がベースレールの書類が無しでもOKか確認して欲しい、OKで有ればシートのみの書類を発行する　との事。協会への問い合わせでは（自車・ミラウオークスルーバン）は貨物登録なので、ベースレールは規制外なので堅牢に取り付けて有れば書類は不要との事。貨物の規制はヘッドレストが対象（前回動画）。他に年式や乗用登録によりシートベルトの取付（シートに取付か車体に取付か）・シートの生地が有るかも？（レカロはここを気にしていた）　書類＝保安基準適合性試験成績書

@th2dxp844 6 ай бұрын

アンブレラもビックリの実験結果でしたね！ミラ車検できたようでよかったです！整備楽しみにしてます！

@Gackt_Hiro 6 ай бұрын

シートレール問題は他の旧車乗りにも関心の高い話だと思うので、解決は見事！ホーンの微妙な調整問題は、いざという時にも確実に鳴ることが大事ですよね

@藤野伸明 6 ай бұрын

勘違いしてる人が多いようだが、まーさんが作ったのは台座であってシートレールとシートは、同年代のミラの貨物の純正を使ったってこと（自作台座はOKなのかとは思うが）

@toshi3939 6 ай бұрын

シートは台座にこていしてるのであって台座の安全強度は出ているかわからないのに通ってるて事がみんな言いたいのかな

@mimaburao99 6 ай бұрын

排気ガス検査薬初めて見ました。興味深かったです。

@apulo 6 ай бұрын

排ガス検査用のキットってそんなのがあるんですねぇ、バイオハザード実験面白かったです。

@長谷川稔-s4g 6 ай бұрын

ミラウォークスルーバンの車検合格おめでとう御座います、

@tetu1130 2 ай бұрын

いつもめちゃくちゃ参考になります。

@shin-ko1701 6 ай бұрын

サムネのまーさん、がロックミュージシャンみたいでかっこいい😎！

@user-tbD300 6 ай бұрын

まずは、おめでとうございます！車検の検査自体には、いろいろ課題があるように思いますが、・・・車検に向けて、いろいろと整備する実態としては、有効だと感じています。 (普段点検していない箇所を定期的に点検する機会として)

@makoto1015 6 ай бұрын

エンジンヘッドガスケット無事で良かったです。安心しました。動画ネタより実用優先ですよね。モタサイにも活躍してもらわないと行けないですし。

@ECIAO2001 6 ай бұрын

お疲れ様でした。安心しました。

@あわいじゅんじ 6 ай бұрын

お疲れ様でした　　せっかく　綺麗にしあげたのに　　車検通って　良かったです😮

@yh-yd8ku 6 ай бұрын

車検は良かったですがいろいろと裏目裏目、踏んだり蹴ったり？な結果でしたね。最近BMWの車バイクやビートなどの過去動画を見直しています、工具だったり、直し方だったりと改めて参考にさせていただいてます。まーさんの几帳面かつ丁寧な動画作りとてもいいですね（もちろん今は今なりの良さがあります）これからもやることがたくさんでしょうが動画楽しみにしています

@krnger00700 6 ай бұрын

毎度毎度、大変お疲れ様でした・・・

@abumari1955 6 ай бұрын

排気ガスに反応して色の変わる試薬の正体が気になります、今回もとても勉強になる動画ありがとうございます。そして、なにより、女性陣が力を合わせてお色直ししたミラちゃんの車検が通ってまた公道を走れるの、なんかジーンと来ます

@kenjixkenji2395 6 ай бұрын

BTB溶液かな？液体版リトマス試験紙理科の実験でやった覚えあります。

@Monaco3200 6 ай бұрын

「がんばるぞー」はこれからもずーっとお願いします‼️🎉😊

@おぐりびい 6 ай бұрын

気持ち悪いわ

@どんき-j8s 4 ай бұрын

基準がどうのこうのというよりもその時の検査官次第なんだと思います

@KOBA-KAN 6 ай бұрын

なーんだ、今回はアンブレラ回だったのかw。車検通って良かったッス。

@kt-fs3ql 6 ай бұрын

自作レールだとこの動画で知って次回からNG食らうかもｗ

@フォトスマイル北野田 5 ай бұрын

こんばんは！！さすがまーさんすごい、すごすぎる台座を自作するなんて、自作とは思えない台座ですねミラウォークスルーバンの次はやっぱりトヨタデリバリーですね現在生産されてないのでヤマト運輸でも減少中ですが・・・

@zabuton_ea 6 ай бұрын

ゲームキューブで出てたリメイク版バイオが怖くて好きでした。

@Natsu_orange 6 ай бұрын

リークテスタってこういうのなんですねチャージャーにラップ貼ってガスためてから排ガスセンサ突っ込んでるのしか知りませんでした

@かぴばら-m7t 6 ай бұрын

9:52 まーさんはアンブレラ社の手先…！？

@じっちゃん-h4r 6 ай бұрын

家の近所に見た目が綺麗なウォークスルーバンが放置されてた

@山田英二-p5q 6 ай бұрын

やっぱりミラウォークスルーバンは良いですね、シートは今ではミラ用じゃないとダメなんですね！

@yahooseiwameijin 6 ай бұрын

ミラウォークスルーバンの左側のドアはバスフェチとしては、とても魅力的です。

@プリンちゃん2 6 ай бұрын

おかしな車検システムだね、レカロシートがダメで準正規シートに自作シートレールで車検が通る。しかしこの動画を見て次回がアカンかも

@himawari168 6 ай бұрын

台座を溶接してしまえば車体の一部という扱いになるのでOK。じゃなきゃフロアが腐り落ちてフロアをフレームから作り直した車は駄目ってなっちゃうからな

@MS-kl8tc 6 ай бұрын

社外品？で書類がないとダメで、純正品を自作のレールとベースだと車検が通るって、スミマセン意味が解りません（車検の）目立たなければ良いってこと？それって…ザルっていうんじゃないですかね？

@okatashiyoniku 6 ай бұрын

ほんとは通らないと思います。通してあげたんだと思います。

@kurotyannkurosuke8059 6 ай бұрын

まず、貨物登録はベースレールの規制はされていないのでシッカリ取り付けて有れば問題無いので、自作でも社外品でも書類は不要。（乗用他は未確認）シートの規制はヘッドレスト・生地（不燃材）・シートベルトの受け側がシートに取付の物　等が有る様で、車体に受け側有りの場合シートには関係無いという事と思われます。協会の説明では、本来ユーザー側が説明（根拠）するもの　との事でしたので同じミラの純正なのでOKだったのでは？本来のシート以外✖だと互換性のある物も全て✖に成ってしまいますしね。

@カラフルメリィ-i9x 6 ай бұрын

ただの科学の実験動画でしたね笑

@hamamatumelon 6 ай бұрын

お疲れ様です。

@HidezoRR 6 ай бұрын

レカロシートにレカロじゃ無いレールだとレールの強度証明書？も出さないと車検通らないと思ったのですが、純正シートに手作りのシートレールだったら通るんですね。

@ユウイワサキ 6 ай бұрын

レカロにブリッドのレールだと通らないのに、あら不思議

@age49sai54 6 ай бұрын

良かったですね(*´▽｀*)車検🚗🔍️受かりましたね👍✨️ ありゃりゃf(^_^;アワアワ問題・・・謎が深まりましたね～(;゜0゜)経過観察ですか～😅難儀ですね💦

@kazuya4668 6 ай бұрын

自作台座はシートレールとは別物という理論？？

@wolfewave6780 6 ай бұрын

昭和一桁　「パンパン」ありがとう～～マーさん！！

@のどごし-t2t 6 ай бұрын

よかったーー

@thegalm00 6 ай бұрын

シート問題クリアおめでとうございます😅　ラジエーター泡ブク問題は高速かサーキットで思い切って高回転回した直後かその後の冷間時に再発したりして？笑

@ごん太-y2y 6 ай бұрын

検査薬は､BTB溶液ですかね～､車検､おめでとうございます！

@zDW9IAkVKomasaki 6 ай бұрын

なんか、他社純正でも通りそうですな　室内(雰囲気)に合うかどうかは別

@takahirowatanabe2563 6 ай бұрын

リークテスターの使い方が違うと思います。ラジエター液面が下がった状態にしてアッパータンクの空洞にガスをためてそれをテスターに吸い込む感じで使います。

@ramair3 6 ай бұрын

ウチの方だと、普通車の場合は「自分が買った時からこのシートがついてたよ」と言えば通っちゃいます（笑）

@shigech2710 6 ай бұрын

いい色

@伊藤暢茂 2 ай бұрын

クーラント液には消泡材が入っているので、前回は水だったから泡がでたのでは。

@ユーベル-r5f 6 ай бұрын

年式的に検査員が純正かと思ったかですね

@とろりん-g8j 6 ай бұрын

ほんとそれだと思う、シート関係も厳密に見るとグレーなところがありますからね

@ユーベル-r5f 6 ай бұрын

@@とろりん-g8j 昔のシートには強度計算があったとしても厳しくなかったと思うし検査員が、この年式のライトは黄色でも🆗で次の年式ではアウト的な発想なのかもしれません。

@堂猿鯉 6 ай бұрын

ミラウォークスルーバンもう50本なのにビックリ！これからもイベント等でもバンバン活躍するんでしょうねところで、排ガスで色が変わる液体っ有るんですね、リトマス試験液みたいな物なんでしょうか？

@田中アキラ-u1d 6 ай бұрын

ボンネット裏を綺麗にしてほしいなぁ…。

@yamatotouya5829 Ай бұрын

良かったあ

@30r71 6 ай бұрын

車検ステッカーが登録車と同じになったのですね。

@Osaka_1101 6 ай бұрын

？どゆこと

@souju_3296 6 ай бұрын

@@Osaka_1101軽自動車の車検ステッカーが普通車と同じ大きさになったってことなんじゃない？それなら割と前から色違いの大きさ一緒になってますね。もしくは貼り付け位置が一緒とか？

@Bambooooooooooooooo 6 ай бұрын

今までは黄色のステッカーでしたが、今年一月に軽自動車の電子車検証交付が開始となり、ステッカーの色が登録車と同じ青色に切り替わりました。

@Osaka_1101 6 ай бұрын

古い車も車検を受ければ今の新規登録車と同じ貼り付け位置になってることに言及されているのかもしれませんね。

@01hm44 6 ай бұрын

排ガステスターがあれば簡単にわかりそうですけど、さすがに個人で購入と言うわけにはいかないですね😅。

@alto-o1y 6 ай бұрын

アルトのウォークスルーなら乗ってます！エンジンはF5Bのワークスのエンジンに載せ替えてますね！

@hyouekimotuki7836 6 ай бұрын

編集テイストが「水曜どうでしょう」チックだと感じたのは気のせい？

@hks818 6 ай бұрын

ラジエータの詰まりが、考えられます。

@nonames774 6 ай бұрын

やっぱり冒頭の時候の挨拶はあったほうがいいなあｗ

@神木大地 6 ай бұрын

アルトウォークスルーバンのレカロシートなら、楽天で売ってましたが、合いませんかね？

@hideakihidaka6978 4 ай бұрын

ヘッドをやられていなくて、良かった😂

@aduaduadu 6 ай бұрын

このテスターって二酸化炭素に反応して、二酸化炭素多いならガスケット抜けって判断するんですよね？だったら理科の実験で使った石灰水に通しても判るかも？

@kancamera 6 ай бұрын

シリンダーヘッドガスケット、自己治癒しちゃいましたねｗ。

@takair1119 6 ай бұрын

この年式の車はシート本体の証明書は必要ですがシートレールの証明書は必要ありませんなのでどのメーカーのどの車種の純正シートでも強固に取り付けられてさえいれば車検に通ります

@abytenpw4410 6 ай бұрын

レカロじゃなければ車検通るって変な制度　自作のシートレールの強度証明はいらないのね

@cr_en 6 ай бұрын

排ガスチェッカー！、”スグレモノ”　ですね～♡。

@バビョーン-g3d 6 ай бұрын

昔の坊主の方がよし。

@mamako0415 6 ай бұрын

バイオハザードの裏主人公、イーサン・ウィンターズならぬ「まーさん・ウィンターズ」爆誕！

@ツゲツゲ-z1b 6 ай бұрын

近年は自賠責値下げでユーザー車検捗るそのせいか知らないけどウチの県は場内死亡事故が発生したもようまーさんもお気をつけて

@tuftygoat 6 ай бұрын

えー？😱ドコですか？何で？

@ツゲツゲ-z1b 6 ай бұрын

場所は東日本とだけ、報道ゼロのpdf告知のみ（原因記載ナシ）前は０．７周で検査終えて車検証貰って帰れたのに、場内２周しなきゃ出れない順路改悪逆走もいるし却ってアブネー😇です

@タカエツ-h6t 6 ай бұрын

取付ネジ自体がネガ（-）になってるのが多いからね。接点不良結構あるある

@atsushiazazel299 6 ай бұрын

オープニングで車検シールが右上に貼ってあったのですぐ分かった

@aoi5585 6 ай бұрын

タイラント懐かしす

@cdxmmn5622 6 ай бұрын

この車、最初はボロクソに言ってたけど、一番長く乗ってんでね？

@todoroki_5455 6 ай бұрын

古い貨物車なら、シートは社外品でも通ると思ってたんですが、ダメになったんですか？

@ma-s 6 ай бұрын

ダメになりました

@todoroki_5455 6 ай бұрын

@@ma-s 平成24年以前の貨物はOKだったけど、ダメになっちゃったんですねぇ😨

@shinsannegitan4197 6 ай бұрын

水の回りの悪い箇所があるんですかね？

@栗田修次 6 ай бұрын

バイオハザードのアイテムを調べる!!(^^)ｗｗ

@madmadoka 6 ай бұрын

検査員が純正のかさ上げフレームを見たことなかったんでしょうね

@senadaisuki 6 ай бұрын

まあ車検通ったし良かったじゃないですか。

@andyandy6739 6 ай бұрын

フロントガラスの右上にシールが貼ってある時点でネタバレしてるのカワイイ

@gucci734 6 ай бұрын

台座自作で車検通るなら、そもそも強度証明不要なのでは。ヘッドが抜けるとエンジンオイルが水ぽくなる、レベルが上がる。スパークプラグにクーラントが付着する。クーラントが油ぽくなる。排気ガスが甘い匂いがする

@くもじい-f7c 6 ай бұрын

ミラウォークスルーバンアンブレラタイプT

@take1978- 6 ай бұрын

・・・シートのくだりで思い出したんだけど、昔、アルトワークスのバケットシートをナニワヤで買った時に、やたら滅多らブー垂れる輩が増殖した事がありましたが、場合によっては、アレ、そのまま試しに陸運局に持ってったらどうなってたか・・・未だに考えますね。

@yosi3268 6 ай бұрын

シートレールとはシートをフロアに固定する物だと思っていましたがシートに付くのはレールでフロアに付けるのは台座なんですか？何か？？？です。

@ma-s 6 ай бұрын

このクルマだけの特殊な構造ですね

@yosi3268 6 ай бұрын

なるほど、有難うございます。 @@ma-s

@hiroshiozawa8 6 ай бұрын

日本の車検制度の厳しい事よ😅

@若尾宏 6 ай бұрын

細かい事で厄介ですね、、ふと思ったのですがEV車の車検ってどうなってるんでしょう？バッテリーの性能や損傷の検査は？配線の検査は？ソフトウェアの検査は？重量増加で重量税は？、、まさかガソリン車から排ガス検査無くして外観検査とライン検査だけなんて事ないですよね？でも実態に検査項目が追従出来るほど日本のお役者仕事機敏なはずないし、、