ヤマハ アクシス90 (3VR) スタータークラッチの仕組み ジョグ ビーノ

[@いまさら]

この仕組みと構造がわからなくて組み込むのに難儀しそうでしたがこれはわかりやすいです。

[@いやほい仙人]

こんなマニアックな動画、無いやろうと思って調べたらドンピシャのんが出てきて大変嬉しく思います笑 めちゃくちゃわかりやすかったです。 ふんわり仕組みは分かっていましたが、ホンマにあんな丸いやつがどーやって掴んでるのかと自分の知識を疑ってたのですがコレでスッキリしました！

[@komando-fi5tt]

バラバラになった時点でどないしようと思ったときにこの動画に出会い大変助かりました。

[@McgWildRide]

ご視聴ありがとうございます。 動画が参考になったようで幸いです。

[@bootboot3541]

参考になりました。シグナスXに強化スプリング入れましたが、この仕組みだとバネが純正より強くても大丈夫そうですね。

[@おくやまb]

たいへんわかりやすかったです

[@diyevolutions]

スタータークラッチに噛むアイドルギヤは軸がブラブラでいいのでしょうか？

[@McgWildRide]

+FalconMan 動画内の御指摘でしょうか。ご自身の乗られているバイクの状態でしょうか。 どちらにしても、セルモーターの回転をホイールスターターに伝える役割ですので、ここがグラグラしているのはまずいと思います。 一応グランドアクシスのエンジンをバラしているものが有りましたので確認いたしました。 参考動画 ↓ twitter.com/Mcg_Wild_Ride/status/861511689090473985 パーツリスト ↓ twitter.com/Mcg_Wild_Ride/status/861512295343546368 パーツリストを見ると単体で部品は出ているようですがが、 これがグラグラすると言うことは、ケースと軸のはめ合いがおかしく、隙間があると言うことになるのでしょうか。 バラしていないので分かりませんが、軸はクランクケースに圧入してあるように見えます。 実際に見ていないので何とも言えませんが、 お話しを伺う限りでは、回転の力が変な方向に伝わって良くはないと思いますので、要修理のような気がします。