ヤマハ マジェスティS 街中インプレ

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

先日ヤマハのマジェスティSに乗るチャンスがありました。 スクーター欲しいなぁと思いながら乗っています。 実際に走ると、色々な所が見えてきます！！

[@admiral_akiyama]

お初にお目にかかります 自分もマジェスティＳを最近購入しまして、全くの同感でありました ＰＣＸやＮＭＡＸ、バーグマン２００など候補はありましたが、使用上の条件とたまたま縁のあったのはマジェスティＳでした ＰＣＸは割ともっさりしてるとの事で、パワーがあると定評のから選んだのですが、燃費が想像以上に良くないんで、ツーリングユースでの航続距離には不安がありますし、街乗りの限りでは１２５に対するパワー的優位性も感じません 高速域の伸びは全然違うかもしれませんが、まだ高速でのテストをしておりませんので、何とも言えませんが・・・ メットインスペースは上部の凹みにメットを合わせないと閉まり難い上、丁度その位置に書類の上部が重なるんですよねｗ サスも何故かスポーツ寄りで硬く、ギャップを拾うので、コンフォートサスに変えたいところです

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございました。 また、色々お教えいただき、本当に有難うございます。 （購入の参考になりました） メットインスペースに関しても、参考になりました。 実は正面から見たデザインが好きなので、切り捨てるには惜しいと思っていたため、本当に参考になりました。 ありがとうございます！

[@admiral_akiyama]

何か、悪いところばかり書いてしまったんで、良いところもｗ まずはフラットなフロアパネルとコンビニフックやポケットのあるお陰で、日常の使い勝手は最強です 同クラスの中でも買い物、通勤、通学、ツーリングと一番オールマイティに使えると思います また、タンデム時の登坂でも、パワーが落ちる事も無く、アクセルを追加で開けなくてもグイグイ登ります 他の方のインプレを見ても、やはり高速での追い抜き加速や巡行時のパワーの余裕さはダントツの様です ＰＣＸは燃費の良さの分、街乗りには向きますが高速は苦手で、マジェスティＳとは対極にある様です その中間にあるのがＮＭＡＸですね 街乗り中心と燃費、乗り心地の良さならＰＣＸ、買い物から高速使ってのツーリング、タンデムなど何でもこなすのはマジェスティＳ、多少の燃費や乗り心地、パワーも多少は欲しいならＮＭＡＸと言ったところでしょうか 稚拙で申し訳ありませんが、参考になれば

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

色々と情報、ありがとうございます。 「タンデム時の登坂でパワーが落ちない」とか「高速での追い抜き加速や巡行時の余裕」と言ったお話しこそ、生きた情報（本当に価値のある情報）と思いました。 また、実際のオーナーさん目線から見た、普段使いの良さなどの情報も含めまして、非常に参考になりました。 本当に有難う御座いました！

[@とっしゃん-w9t]

マジェスティs は燃費が良ければ、最高なんですけど、nmax155 はライトの照らす幅が狭いみたいです。pcxは燃費良いだけで壊れた時修理代高く付きます。キーレスでバッテリー良く上がるらしい。

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 また、詳細の情報も、併せてありがとうございました。 この手の情報って、試乗しただけでは分からないので、本当に助かりました。

[@zard4700]

170CMですが、ベタ足は無理ですね。シートは4時間（往復）したらお尻痛いです。 あと足回りは硬いし重たいです。緊急時高速乗れるのは大きなメリット。 アドレスV125Gと比べて通勤20K以内なら小回り、燃費などアドレスの勝ち。 個人的見解です。

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございました。 是非とも参考にしたいと思います。 特に4時間乗った場合の状況などは知らなかったので、本当に助かりました。 （垂直に乗るからですね！）

[@masaotosiyori]

こんばんわです😆実際にマジェスティSに乗っててうんうんとうなずきながら見てました🎵 今は夏でジェットヘルですが自分の場合はOGKのkazamiのMザイズのチンガードを開けて浅いメットインに無理やり押し込んでます😅ほんとに少し浮いてるのを無理やりです😂 同じくらいの身長の自分はよく長距離ツーリング時には一段上のタンデム部分によく座って足を伸ばしたりしてますね🎵 燃費とかABSとか色々と不足部分はありますが唯一の足元フラットなのとタコメーターが針っていうのが決め手になればとても良いバイクですよー😆 ものすごく浮かれてしまって長文失礼いたしました💦

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 なお、OGKのカザミが収納できるって情報、本当に、本当に有難うございました。 個人的には”収納”が、購入の大きな決め手になるため、非常に参考になる内容でした。 ウチにあるシステムヘルメットを半開きにして、収納できるか確認してみます！！

[@masaotosiyori]

@@アオグロ_オートバイチャンネル 様　沢山バイクあって悩んでる今が一番楽しいと思いますのでいい子選んでくださいねー😆

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

返信、ありがとうございました！ 確かに、実は今が一番楽しいと思っていました（笑）

[@とっしゃん-w9t]

もう新しいの購入されましたか？乗るだけならPCX NMAXの方が良いのかと。足下フラットなんで、荷物置けるので、積載面ではマジェスティs が良いですよ。先週マジェスティs 納車しました。

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 なおマジェスティS、納車ですか！ （羨ましいです！） 凄く軽快で良いバイクですよね。 まだ購入検討中で、マジェスティSも候補に入れています。

[@名も無き大学生]

キーの部分はどうなっていますかー？

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 なお、マジェスティのキーの部分はスマートキーではなく、普通のタイプのキーでした。

[@名も無き大学生]

アオグロ_オートバイチャンネル 返信ありがとうございます😊 収納面など考えてマジェスティs にしようかと思ったのですが、ABSがついてないことを考えると本当に悩ましいです😭

[@-oboro-2254]

身長177ですが、アトラスのフラットシート装着したら足つきギリギリになりました///笑

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 なお、シート変更しても（ギリギリにしましても）足が付くって、本当に羨ましく思いました。 最近のバイクは（スクーター含めまして）自分には厳しい”足つき”で、寂しく思っています。 （でも、乗り続けますが！）

[@名も無き大学生]

自分もです１６５センチなのでとても参考になりました❗️ そろそろ免許が取れるのでpcx150 と悩みます😂

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 PCXと悩む事、本当に良くわかります！ PCXはキビキビというより上質な感じで動き、マジェスティは元気に（キビキビと）動く感じでした。

[@コロハチ-z8d]

桜井誠だ！

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 あと、すみません。 桜井さんという方、存じ上げません。

[@野涯勇]

当方181cmです。深く腰かけるとシート裏側のメットイン凹が凸になってしまうので、中古のシートをヤフオクで買って凸部をカットして低反発スポンジを入れてますよ。

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございました。 また、情報も有難うございます。 やはり、オーナーの方の生きた情報っていうのは、本当に参考になります。 マジェスティSですが（オーナーの方に言うのも変ですが）キビキビ走る、本当に良いバイクですよね！！

[@友笠みつか]

バイクの仕様に合わせてヘルメット買えば‼️

[@アオグロ_オートバイチャンネル]

コメントありがとうございます。 元来であれば、ヘルメットの追加購入なんて困るなぁと思う所ですが、マジェスティのためなら考えてみるのもアリって思えるほどに魅力的なバイクですよね！