Я писал чтобы на него обзор сделали. Спасиб. Слышал про него но поверхностно от Болта
@randomtv45037 жыл бұрын
Ну вес это поверхностный минус.Трактор
@randomtv45037 жыл бұрын
Я бы поставил колёса как у кафиков (тип внедорожные) увеличил звезду для ещё большой тяги
@ФахриМаммедли7 жыл бұрын
Kagi сделай обзор на ямаху пв80
@СвятополкИванович-ы7е7 жыл бұрын
Kagi слышал, пробовал катать, увёз друга в больницу после ДТП на нем
@yizhak30927 жыл бұрын
Выглядит вживую он гораздо эффектнее чем на видео. Я когда увидел долго залипал в этого красавца.
@Hellriker5 жыл бұрын
Минус мощность в 90 лс и 150 Нм? Автор ты ездил на этом мотоцикле?
@Борзик-х9щ Жыл бұрын
Это мамкин мотогонщик
@slon8117 Жыл бұрын
влепил диз и закрыл видео после фразы "мотоцикл не едет".
@ivasolex4 жыл бұрын
Редкие мотоциклы почти никто не раскрывает. А они очень интересные и заслуживают внимания. И как сказал автор всегда выделяются. Сделай обзор виктори, ганера или вегас. очень интересно будет посмотреть. лайк, подписка
@kamaz5357 жыл бұрын
зря ты не воспроизвел его звук выхлопа - а это ещё 2 капитана....
@djpetuh4 жыл бұрын
Мот просто бомбический. Я весь экран компа замолофил пока смотрел.
@1976skyspirit2 жыл бұрын
Было дело, что рассматривал вариант покупки такого аппарата. Но его редкость сыграла в пользу отказа. Не просто найти в хорошем состоянии. Поэтому, приобрёл Yamaha BT1100. Нечто похожее - городской байк с мотором от круизёра. тяга на низах и приятный звук.
@JustDux Жыл бұрын
Я бы с японии заказал. Если они там ещё остались(
@Rawill7 жыл бұрын
Вижу мтху ставлю лайкос
@error00107 жыл бұрын
Забавно, когда чувак, на мотоцикле не ездивший, делает обзор и пересказывает форумы.
@KagiMoto7 жыл бұрын
С чего вдруг решил что я не ездил на нем?
@error00107 жыл бұрын
Хоть одно предложение началось с "я ездил и мне не понравилось вот это"? Ты, может, и ездил, но после ролика складывается впечатление, что это просто подсуммированный пересказ чужих впечатлений.
@ДенДенов-й1в4 жыл бұрын
@@error0010 чувак как с языка снял😁😁👍
@МОТОЧАЙНИК7 жыл бұрын
Дисклеймер говорит о том, что тебя задело... забей! Делай и дальше, если уверен в себе!
@KagiMoto7 жыл бұрын
Дисклеймер кайфовый - поэтому и поставил, задевает только в процессе чтения комментариев. Но мой пукан быстро стынет.
@petrvictorovich2 жыл бұрын
Надо же. Оказывается есть диванные байкеры-обзорщики. И их даже смотрят. После "он практически не едет" перестал смотреть.
@colovrat111 Жыл бұрын
“ мотоцикл практически не едет « лично не замерял , официально заявлено 3.7 сек до 100 км . Как тогда едет ? Чего ждать от нэйкеда с V Twin ?
@PozdnishevAnton7 жыл бұрын
Так "дико тянет", или "не едет"?
@Sibir727 жыл бұрын
дико тянет,но не едет....тяга хорошая,а вот максимальная скорость мала,тяга не значит скорость...
@KagiMoto7 жыл бұрын
Удивительно что это не понятно, но допустим человек не знаком с мотоциклами: Тянет это когда двигатель держит крутящий момент на хорошем уровне с самых низких оборотов. Едет - это когда мотоцикл не только до 100км\ч едет бодро, но и набирает вполне уверенно до 200 км\ч и выше. Это не значит что типа 200км\ч надо ездить. Это значит что на скорости в 140-160 у тебя есть приличный запас для !резкого ускорения. 0-100 он разгоняется за 3.7с, при объеме в 1.7, в то время как тот же БРОС 650 кубов это делает за 4.1с На МТ-01 максималка 205 км\ч (где-то 210), То есть по факту ощутимое и бодрое ускорение будет заканчиваться на отметке около 130-150
@PozdnishevAnton7 жыл бұрын
Kagi, мне вас, гонщиков, не понять. Я и на В-Максе больше 180-ти не ездил никогда.
@rider65974 жыл бұрын
Читай что такое крутящий момент и максимальная скорость, если ты незнаешь этих 2 термина🤦♂️ Вопрос даже звучит глупо
@ruslikirish4 жыл бұрын
Был бы на кардане то купил бы себе. Красивый байк.
@ngkamenskii7 жыл бұрын
чувак, все круто! кроме междометий "и , это-то, действительно, вообще". Есть куда расти! Кстати, да, повторюсь насчет "дикий момент" и "не едет" = противоречие. Было бы действительно интересно слышать про мотоциклы на которых ты ездил сам, а не "вытяжку из форумов и блогов".
@KagiMoto7 жыл бұрын
Противоречие только если нет понимания разницы между Нм и л.с.
@ngkamenskii7 жыл бұрын
Kagi да все есть. но полка момента тащит. Объективно рулит полка момента.
@KagiMoto7 жыл бұрын
То что она рулит вопросов нет) Но вот на одной полке момента ты не уедешь потому как есть зависимость с Л.С. Если рассматривать город то норм. От светофора до светофора хватит за уши)
@79Franko7 жыл бұрын
Вот чего я теперь хочу! при моих 140кг, мы с этим мотом будем очень гармонировать. плюс я люблю вальяжную езду. Зачёт за мот!
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
Yamaha stratolainer
@Яблокипадаютвнебо7 жыл бұрын
действительно, очень интересный мот)))Лайк!
@sunbro80985 жыл бұрын
В МТ-01 самое главное - это его момент. Он едет 200 что ещё нужно?
@александралександров-ж7х3 жыл бұрын
причем набирает моментально
@opinbuks4 жыл бұрын
Да слышали и видели )) в минусы нужно добавит огромную вибрацию при которой этот мот на дороге разлагаеться )
@tosr82847 жыл бұрын
Годный аппарат
@АртёмЧеботарев-ш7к7 жыл бұрын
Автор а ты ездил на нем?
@nikolayyavorskyi46797 жыл бұрын
Продолжая тему, хотелось бы видео про Варик
@alexanderpfeiffer19466 жыл бұрын
Это Мотоцикл для Мужиков от 100 килограмм...если у кого много денег можно увеличить мощность до 110 лошадей не увеличивая объем....по серпантину с его ходовой и моментом хороший и умелый мотецеклист спокойно уедет от многих спортов...почему их много нет ...да очень просто ..начальная цена ..была в Германии 15000€ зато подержанные держат хорошо цену в хорошем состоянии меньше 7 000..нету и это за 12 летний Мотик...и думаю больше 7 не упадёт и со временем будет дороже
@DrewidSPB7 жыл бұрын
сделай обзор на SV серию сузуки, тоже в-твин, как ты любишь)
@АртурИванов-ы5с5 жыл бұрын
У меня такой был один сезон -- из хорошего это вид с правой стороны и звук выхлопа все -- из плохого все остальное -- кто вздумал брать не советую -- сейчас езжу на b-king по цене тоже по ощущениям гораздо лучше и понятней --
@sergereez64205 жыл бұрын
Артур Иванов да конечно... бкинг прям красавец со всех сторон 😂
@volginru7 жыл бұрын
впервые слышу что он не едет))) но да ладно, едет ни едет у каждого своё! в моем понятии какая нибудь спорт шестисотка которая до 12т оборотов не едет а после 15 летит как в жопу ужаленная тоже не едит!))) а масса в снаряжении 260 это много ! ахаха!!! Вы наверно ток на мопедах до этого ездили) или только на спортах.
@Sopranos_20225 ай бұрын
Что смешного ? Центр тяжести выше и херовая управляемость
@ФилиппКвасников7 жыл бұрын
интересно мотоцикл не быстрый а какой тогда быстрый?ты часто едешь 300 кмч? Максимальная скорость 207 кмч разгон до сотни 3.5
@KagiMoto7 жыл бұрын
Ну раз тебе персонально надо написать, что бы донести: Удивительно что это не понятно, но допустим человек не знаком с мотоциклами: Тянет это когда двигатель держит крутящий момент на хорошем уровне с самых низких оборотов. Едет - это когда мотоцикл не только до 100км\ч едет бодро, но и набирает вполне уверенно до 200 км\ч и выше. Это не значит что типа 200км\ч надо ездить. Это значит что на скорости в 140-160 у тебя есть приличный запас для !резкого ускорения. 0-100 он разгоняется за 3.7с, при объеме в 1.7, в то время как тот же БРОС 650 кубов это делает за 4.1с На МТ-01 максималка 205 км\ч (где-то 210), То есть по факту ощутимое и бодрое ускорение будет заканчиваться на отметке около 130-150
@ЗЛЮКА-г8ю3 жыл бұрын
Есть еще версия с двумя квадратными фарами. Вот то прям реально терминатор.
@valerijschataloff13295 жыл бұрын
Красивая тачка, железная и тяжелая, высокий центр тяжести...
@olegpopovsky14456 жыл бұрын
Каги, зачем ему скорость за 200, если ветрозащиты нет и такие скорости тут не нужны вовсе, так как некомфортны.
@KagiMoto6 жыл бұрын
Хороший разгон до 200 обеспечивает уверенные обгоны на 130-140 км\ч.
@vladimirspopovs60563 жыл бұрын
Какой расход у этого монстра?
@vladvoodoo79933 жыл бұрын
Можешь зделать обзор на yamaha mt 03 2006 года
@26mishlen725 жыл бұрын
Мот едет, ещё и как едет, его мощности хватает выше крыши, нужно рассматривать сам мот и его оригинальность, пулять на нём можно от души, а если хотите ракету надо брать спорта с соотношением 1:1 P.S. у меня был варик с таким же мотором и весом за 300, так мне хватало)
@sundukibrahim29444 жыл бұрын
Для меня минус - цепь. Надо бы как HD - ремень
@rus35817 жыл бұрын
Одни противоречия самому себе
@NMV-RSP2 жыл бұрын
Подведём итог: у мота слабый мотор на 90л.с который практически не едет, но за то у него крутящий 150 который дико тянет🤷♂️
@trashcash11227 жыл бұрын
друг ну сними про ктм 690 смц ,очень хочу услышать мало на ютубе про него видео =((((
@KagiMoto7 жыл бұрын
Будет
@JumboJet8887 жыл бұрын
Suzuki bandit 600 или 1250 пожалуйста !
@wheelsofthesoul15635 жыл бұрын
Согласен 150 лошадей и 450 момента ему не помешает 😂
@ВадимСердюк-ы5л5 жыл бұрын
Че типа пересказал статью давно написанную и уже решил что блогер!!!!???? Реально ты 🦌
@KagiMoto5 жыл бұрын
Чё ты раскудахтался?
@itwTurbos7 жыл бұрын
Друг,а где в минусах про вибрацию? Она на нем очень жесткая,на хх на подножке переднее колесо от земли прыгает немного)).
@KagiMoto7 жыл бұрын
Jamal Noonan это скорее плюс. не вижу в них ничего плохого
@ДэвидБлейн-к5п7 жыл бұрын
плюс для женского пола скорее, а по факту вибрация очень изматывает
@KagiMoto7 жыл бұрын
мой байк вибрирует сильнее МТ01 - никаких проблем с этим нет, наоборот прикольно.
@KagiMoto7 жыл бұрын
3 года владеешь и не знаешь что 240 это сухая масса? Понятно
@KagiMoto7 жыл бұрын
У тебя какие-то проблемы с мировозрением. Твой байк весит 260 кг, потому что без жидкостей эксплуатация невозможно. Хоть ты 40 весь, хоть 120. Про 240кг тебе скажут только когда ты его под пресс в утиль сдашь. Да уж ...
@artempopov31867 жыл бұрын
Чей видеоряд ты использовал?
@KagiMoto7 жыл бұрын
PAE CINA в конце ролика сказано чьи видео.
@artempopov31867 жыл бұрын
Ок, спасибо
@GOLUBEV_A_A7 жыл бұрын
я б дал ему 4кэп! видео супппееееррррр
@moto__man7 жыл бұрын
что за обзор без мотоцикла. это бред . лепи обзор на ламборгини
@ejik787 жыл бұрын
У Болта есть обзор на него можно посмотреть.
@n0s3597 жыл бұрын
♥
@TheLightHamer7 жыл бұрын
Хотел бы его себе.
@MaslovDmitriy6 жыл бұрын
Помоему, в минусы нужно было записать вибрацию.
@sergereez64206 жыл бұрын
Да ну, не согласен) 147 момента это же космос... а ты говоришь не едет) да у м109 столько же, а он едет ещё как.
@KagiMoto6 жыл бұрын
Serge Reez едет до 100 км/ч а дальше уныние
@sergereez64206 жыл бұрын
Мт видел раз в жизни, и то на светофоре :) Ничего сказать не могу. Вот на м109р ездил нажопником, тащит сильно и после 100 тоже. Не гипербайк конечно, но не все же мотоциклы с разгоном хаябусы сравнивать. Мне лично очень понравилось, готов пересесть с спорта не раздумывая) но на вкус и цвет как говорится...
@kogda_ti_vanja4 жыл бұрын
Не едет??? Брачо, 150 момента
@Freeracer83 Жыл бұрын
Диванный обзор от читателя отзывов.
@МагаМагамедовичь-в4ь Жыл бұрын
ну спорно, я с кетайского эндуро пересел на полносильный в макс 1999 года и с многими мифами не согласен!!!!!!!!!!!!!!
@сергейнемчинов-ч4д7 жыл бұрын
моя мечта ...
@take52174 жыл бұрын
Не очень высокая энергозатрата?? Что??))
@DedPanas854 жыл бұрын
Крутящий момент выигрывает гонки, а лошадиные силы продают мотоциклы(машины) !!!!!
@АлексАксидус7 жыл бұрын
Мот оху.нен. Вес ощущается не более 200кг. Отлично рулится и тормозит, ну и звук само собой)
@slon8117 Жыл бұрын
автор, ты сам то сидел за рулем этого мотоцикла? или прочитал брошюрку на вики? Не едет? Ты в своем уме? 90лс и 150 момента не едут?. Эхсперт, блин.
@Stigandven7 жыл бұрын
Сделай обзорчик на Yamaha XJ6N (FZ6-R)мало обзоров о нем...
@petrykpyatochkin52373 жыл бұрын
какой бестолковый обзор. 90 сил это много )))))))) Это ужастно мало для 1.7 А вот Нм 150 это очень много. Я могу правильно показать сравнение: Это как Секвоя 4.6 и эволюшин 2.0 Надеюсь все понятно, этот мотоцикл как Секвоя, вроде и едет, но очень своеобразно.
@rman74114 жыл бұрын
етот мапед тянет на низах! як на мене ето круто ,потому что я не люблю крутить
@MrEvil-ii8li7 жыл бұрын
Мэн, а чего про ерша видео не снимешь ? Новички про этот мот посмотрели бы
@KagiMoto7 жыл бұрын
К ершу нужно подготовиться хорошо, потому как была очень серьезная проблема (года не помню но вроде около 2010-2012) с обрыванием клапана. Тут просто так рекомендовать что-то без подготовки будет непростительно
@MrEvil-ii8li7 жыл бұрын
Kagi можно просто обзор,понимать что за техника такая) снять про первое и последнее поколение , а про 12 год как раз как упомянуть в минусе
@motopodborekb5 жыл бұрын
Немного подробнее об МТ kzbin.info/www/bejne/ZqSmgqilq9Ghm7M
@MotoCrankshaft7 жыл бұрын
Гы гы пульты как на моей диверсии.
@bigboom32437 жыл бұрын
лишку капитанов ему. B-King - вот у кого капитанов будет 6 из 5, поверьте:-):-):-)
@KagiMoto7 жыл бұрын
Я про этот мопед тоже упомянул. Очень интересный аппарт. Он тоже будет обязательно, если рубрика зайдет
@ДэвидБлейн-к5п7 жыл бұрын
фриковый мот, не удивительно почему не популярен
@ЕГОРЫЧЖурба7 жыл бұрын
Ну ты прям монструируешь на него ......
@МуруговВиталий2 жыл бұрын
Скоро обзорщики будут делать обзоры на мотики по видеоиграм 😂 не едет блядь 150 момента 90 л.с.
@rasmusfrost42655 ай бұрын
Больше можешь не делать обзоров на мото. Переходи на велики. Никакущий
@KagiMoto5 ай бұрын
Можно что нибудь попроще? Велики сложное
@oldtimes83047 жыл бұрын
ПОЧТИ НЕ ЕДЕТ ? о - О ........ ты или ошибся или не ездил на нем ) . 150 ньютов не могут не ехать .
@KagiMoto7 жыл бұрын
ты не разбираешься в байках, забей
@oldtimes83047 жыл бұрын
ну как не разбираюсь ? ... все прекрасно понимаю , просто объясни что ты имеешь в виду когда говоришь что он почти не едет ? . тут стоит бик твин , он моментный ведь . и по меркам биг твинов он отлично себя показывает . разве нет ? .
@KagiMoto7 жыл бұрын
Тянет это когда двигатель держит крутящий момент на хорошем уровне с самых низких оборотов. Едет - это когда мотоцикл не только до 100км\ч едет бодро, но и набирает вполне уверенно до 200 км\ч и выше. Это не значит что типа 200км\ч надо ездить. Это значит что на скорости в 140-160 у тебя есть приличный запас для !резкого ускорения. 0-100 он разгоняется за 3.7с, при объеме в 1.7, в то время как тот же БРОС 650 кубов это делает за 4.1с На МТ-01 максималка 205 км\ч (где-то 210), То есть по факту ощутимое и бодрое ускорение будет заканчиваться на отметке около 130-150 Если что причина - масса в 265кг и мало лс
@oldtimes83047 жыл бұрын
а , ну так это ведь повадки любого круизера в принципе . то есть не едет он потому что слишком вяло набирает скорость после 100 ? . вопрос другой .... варриор лучше ? . втыкс 1800 лучше ? . если конечно в курсе
@KagiMoto7 жыл бұрын
Они априори хуже по скоростным показателям, потому что слабее и по массе не конкурируют. Да не едет, потому что после 120-130 совсем тухло.
@РоманМалышев-л6й7 жыл бұрын
тянет? тянет бензин из бака!
@стасфедоров-г5м5 жыл бұрын
каки крут
@СергейГалушкин-ц5г7 жыл бұрын
Чувак.., не делай обзоры.., займись чем нибудь другим... 🙅
@Игорь-ъ3к9й7 жыл бұрын
был у меня такой!! красиво и брутально.после него возненавидел двигатели Ямаха... в пробках ноги горят..лампочка масла на холостых мигает..появляются звуки в двигателе.. под сидением вентиляторы охлаждают выхлопную систему. задний пассажир как курица на сковороде. на 3 тыс отсекает двыгатель.на маслать скоростями..если на третей дать резкий газ уходит в неуправляемый дрифт... больной на голову мот... инжинерам не было куда пристроить 1.7 движки.. продал и вздохнул... забудьте... мот для того чтобы сесть на него и сфотографироватся.. и к стати, трубы посинели на 3 тыс км ... воздушники это фуфломицин... после этого мота принципиально на воздушники не смотрю
@ОлегКадура-з8ж5 жыл бұрын
На счёт воздушников, соглашусь с тобой, греется и двигатель себя не комфортно чувствует, у меня радиатор , жаром никогда не пышит, уверенно себя чувствуешь в самую жаркую погоду.
@АнтонСивер-ц4ч Жыл бұрын
Вы ребята на харлеях не ездили видимо, такое впечатление. Мотоцикл это не только рядные 4ки и спорты. Воздушные твины это тру по моему. Хотя кому тру кому голда, дело вкусов
@JeTmanChannel7 жыл бұрын
Бандит 1250 рядник, и ничего тянет с 3500
@АлексейГутников-ф3в5 жыл бұрын
Не едет, и дикая вибрация !
@wheelsofthesoul15635 жыл бұрын
260 кг это не много
@KagiMoto5 жыл бұрын
много. бесконечно много
@Бунтарь-и2з5 жыл бұрын
260 кг , я как это услышал дальше уже не смотрел))