Yamaha MT-01 - Японский Confederate. Подробный обзор и тест-драйв.

Обзор редкого мотоцикла - нейкеда с огромным V-образным мотором Yamaha MT-01 (2005-2012)! Приятного просмотра.
Другие видео по теме:
Мой обзор Confederate X132 Hellcat: • Confederate X132 Hellc...
Мой обзор Buell XB12S Lightning: • Buell XB12S Lightning ...
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#ямаха #мото #обзор

[@KirillPetrochenko]

1 в 1 история как у хозяина байка. Было много и были разные. Крайние 6 лет вообще не катал на байках и думал что окончательно переболел. В очередную весну закралась мысль о байке, вспомнил что хотел МТ-01, нашел и купил. Переживал на счет того, что не буду катать и опять продам через месяц, но нет... Сейчас есть четкое ощущение что он останется до пенсии...) Но чтоб полюбить, понять и оценить этот байк, нужно действительно попробовать спорты, нейкиды, классики - он вобрал в себя все лучшее, что есть в перечисленном. Всем ровных дорог , берегите себя.

[@user-op6ig4we5d]

Двигатель похож на маленький металлургический завод)

[@user-jc8yx9xr4f]

Он и работает с таким-же звуком)))

[@BESPILOTNIK...region49]

Коплю деньги на такой.

[@Auruman-DS]

Был у меня МТ-01 в ту эпоху. Очень классный мотоцикл! По поводу расхода топлива: у меня он потреблял между 4,2 и 4,8 литра на сотню. А озвученные в видео 7,5 л могу себе представить только если весь день по городу из мотора все соки выжимать. МТ-01 не для гонок. Это круизёр в обличии нейкеда. Особой похвалы заслуживает звук выхлопа, особенно с Акраповичем. Самый большой его минус на данный момент - это отсутствие ABS.

[@TheVroomable]

а есть сейчас что-нибудь хоть приблизительно похожее? с абс

[@user-yp5qc2kl6w]

И чип ГЛОНАСС😅

[@Auruman-DS]

@@TheVroomable Современный мотоцикл с большим V-твином сейчас можно купить наверное только у Индиан и Харлей Д. Однако нейкед с большим V-твином в пределах 20 тысяч баксов на сегодняшний день не найти. Buell больше не производится. А такие экзоты как Arch Motorcycle или Confederate могут себе позволить только богатые.

[@alexey2023]

Пол года ждал от тебя этот обзор и не зря, отличный обзор, спасибо!

[@yanchirkov229]

Мечта прокатится на таком эксклюзивном мотоцикле. Лет 10 слюни пускаю на этот байк.

[@user-ot5nt8hx3q]

Большое спасибо за обзор!) аппарат очень красивый и харизматичный)

[@motolub9736]

Mt-01 нереальный кайф

[@user-bd8vp1yl2n]

МТЗ 😂

[@user-tn8bh6vw8w]

Спасибо за ролик всем причастным!!!

[@v.p.671]

Благодарю дружище, за прекрасный позитивный обзор! Красивый мотоцикл со своей харизмой.

[@shenegar3260]

давно такого интересного обзора не было

[@GiGiMoNN]

Спасибо за обзор! ))

[@corkebuchek1567]

Катаю на таком. Прекрасный мотоцикл. Море эмоций дарит. Не похож на другие. Жаль для обзора взяли не сток, а какой то раскрашенный во все цвета радуги.

[@RedLineTeam]

Сразу лайк за заголовок!!!)))

[@YahaEha]

Взял себе варриора, уже 5 лет радуюсь по выходным)

[@user-tn8bh6vw8w]

Когда то хотел себе такого коня)))

[@aliaksandrdelen5374]

современные супер нейкеды мне как человеку ростом 198 все под мышку... между коленок там болтаются))). а это штука тема!!! он не тяжелый! это вы дрищи))) езжу на дрозде 260 масса. Катаю джимханну и под колечноку. не плохо рулится. Тачка в обзоре тоже шикарная, довелось покатать 2а дня!

[@KolikovP]

Ездил на МТ01 очень харизматичный мотоцикл. Выстреливает с холостых. Звук бешенный просто (на Акрапович особенно) классный мотоцикл

[@Dzinbhudist]

Moi bivshii mot, tolko xoroshie vospominanie, ka i s warriorom, super obzor 👍

[@marselsalemgareev5444]

Купил себе такой в этом году🎉

[@user-ub2jx3lj1u]

А мне нравится))❤

[@awesomius]

У меня такой на каждый день, в пробках довольно жарко, но главное не останавливаться. Колечки на кожухах выхлопа - расходник. Про высокий центр тяжести это сказки, он действительно довольно низкий. Рулится просто офигительно. Ну и моя мечта найти обвес версии MT-0S, почему про это не сказали - дововльно странно. Выше 120 на нём - нафиг вообще не нужно. В обзоре мотоцикл скорее всего колхозный после падения, что довольно печально...

[@__-gz8fv]

Рассматриваю такой к покупке и есть пару вопросов. Сильно ли одежда выхлопов воняет и какой 2й номер себя чувствует?

[@awesomius]

Не воняет абсолютно. Этот мотоцикл точно не для езды вдвоем. Даже корбиновский кофр поставил вместо места для двойки.@@__-gz8fv

[@AlexanderPasechnik]

Хорошо что не сказал что маятник от р1, как все обзорщики))). Вилка там своя, сильно длиннее чем у Р1.

[@smiley_boi]

Внушительный "бегемот") Спасибо за видос!

[@Car_and_moto]

Прекрасный мотоцикл у нас в салониках греция есть один mt o1 sp очень красивый.. это экзотика для очень уского круга людей...

[@AlexanderPasechnik]

Дождались обзор!) Наверно когда нибудь и я про свой мт-01 доделаю)). Дросселя у него маленькие, аирбокс тоже, для такого мотора). А так да, мот мега специфический и он должен быть обязательно на полном акраповиче, иначе не то пальто)))

[@__-gz8fv]

Одежда сильно выхлопов воняет? И как себя чувствует 2й номер?

[@AlexanderPasechnik]

@@__-gz8fv у меня не воняла, с пассажиром не ездил. У меня стояло одноместное седло.

[@GiGiMoNN]

Ох, не байк а мечта) 🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘

[@Roman-xx9od]

22:15 - прямо харли дэвидсон))

[@user-jc8yx9xr4f]

Хотел такой привезти из Японии, долго думал, но получилось привезти очень свежую ямаху тракториста, и до сих пор так и не понял, правильно я сделал или надо было ждать именно МТ-эху...

[@dimandez13]

Купил такого зимой. Еще не катался.

[@FinLT]

По поводу никасила и надежности. У меня мотоцикл 1993 года BMW k1100RS на никасиле с пробегом 72800 миль, это где-то 115 000км. Все родное и двигатель и коробка ,все чувствуют себя прекрасно!!!

[@Alexandr_Splin]

У нас в стране есть КТМ 990 с пробегом 300+ с никасилем в цилиндрах. Цилиндры и поршни родные ещё.

[@user-hg9dz7xv4w]

Это особый случай, блок ниже радиатора, его нереально вскипятить, а пока это не произошло никасил вечный.

[@Tony-vf7cu]

Да хорош фантазировать! Фантазёры

[@Alexandr_Splin]

@@Tony-vf7cu, можно посмотреть и потрогать руками это мотоцикл.

[@FinLT]

@@Tony-vf7cu daj email skinu foto

[@AlexanderPasechnik]

Про скорость, да, с него сдувает сильно даже с мини ветровиком. До раздушки мой 215 ехал максимум, и после 4000 он только орал и не ехал. После того как прошил ему мозги, верха сильно прибавились и мот поехал на верхах, но уже на максималку не пробовал). Мот да, высокий и центр тяжести тоже(

[@GiGiMoNN]

У какого нейкеда, для тебя, самый лучший(басистый рокочущий) голос?

[@Darth_Sith]

🔥

[@user-ey1rb4up5w]

Классный паровоз

[@vanak78]

На 0:19 "присел" по важному делу 😂

[@mravalon2769]

Мотоцикл мощь и харизма! А сейчас выпускают пластик и блеск.(((

[@i.am.rossalex]

...еще Indian FTR 1200 его свежий конкурент. Мот хорош, жаль не выпускают свежие.

[@TurboTingol]

Не соглашусь. FTR сильно быстрее и спортивнее, он совсем другой по характеру и конкурирует с Ducati Monster 1200.

[@i.am.rossalex]

@@TurboTingol Я сравнивал не по моще и динамике, а больше по V2.Но да, таким образом и KTM Super Duke ему конкурент бы был :)

[@randomtv4503]

Ставлю ведро под слюни

[@SandBetweenTheTeeth]

Так масса при торможении с обеих сторон формулы и сокращается.

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-mb4ch1ru4b]

МТ 01 это тот-же бульдог, карданный привод?

[@TheVroomable]

совсем нет. у мт01 цепь

[@knightm2348]

BT 1100 Bulldog, это другой мот

[@AlexanderPasechnik]

Подвеска работает странно, особенно задняя. Очень жесткая под вес 80кг. Даже тюненый амморт не сильно помог. А передняя вилка наоборот как будто слишком мягкая. Тормоза тоже не ахти какие, даже 6-поршневые, но в целом хватало.

[@xandu33]

Разве в 99 году были лайки? Что то не припомню).

[@user-bg4kv5xs9h]

мот легенда. жаль что мало выпускали его

[@ngkamenskii]

Ну 90 лс при 5750. Ок. Ducati 900 или 1100 воздушные дают больше по эмоциям, но меньше по эстетике. Расход 6.5 7. Денег 300-500

[@victorm7219]

Экспердное мнение тротуарного мотоциклиста)

[@ngkamenskii]

​@@victorm7219шо, твоя параша в видео, да?

[@user-th8zy9iv4c]

60-70к пробега это все таки мало очень. Хочется статистики 100+

[@user-ks7sz6dz6i]

Лайк за "цилИндровый, а не "цилиндрОвый.

[@AirsoftteamDecuriaPrima]

бульдог же до него еще был

[@ZOV-wi1vg]

Красава! Для пенсионеров топчик!

[@1914h1941]

мотоцыкл 2005 года.

[@DS-le3py]

Что-то на богатом

[@user-wd6fz9ol4w]

Фару поменять и нормальный мотоцикл будет

[@Korol033]

Ого, думал его не пустили в серию, помню как его на выставке первый раз показали аж в 1999 году, он тогда произвел фурор, все думали в серию не пойдет а он вот он. Если бы не жена кобыла и если б я знал что его выпускают то сразу бы купил

[@Kascheybiker]

Пробеги в 60тыкм - это много? Для такого меньше 200 - говорить не о чем.

[@badboy78551]

Масса тс не влияет на длину тормозного пути.

[@Duke-Pro]

Хускварна подсмотрела накладки на баке. ))

[@user-hl2hs1iq3k]

Бензиновый дизель)

[@Panthera_tigris_tigris]

Самоходная печь из русских сказок)

[@dmitrymorozov8884]

какой классный мот и какой убогий тюнинх - особенно сиденье... это просто председатель колхозов!

[@KagiMoto]

Ля, помню делал плюсы и минусы по нему. Сказал та что ребята, мопед не быстрый. Да объем большой но это не пушка гонка которая разматывает тебя от ускорения и скорости. Меня ссаными тряпками закидали 😂😂😂

[@kehnzotnk]

Там плюсик был что скорости не надо щелкать)

[@__-gz8fv]

До сих пор воняешь

[@KagiMoto]

@@__-gz8fv так стухшее уже не станет свежим.

[@user-kh1wr7wi8k]

😂😂😂😂😂😂 лям😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ApsuVital]

На любителя. Внешне - необычный. Вроде дури дофига, крутящий больше чем у лады, но чёто не едет. В его цену - полно интересней мотиков

[@badboy78551]

Нет там дури.

[@Alexandr_Splin]

Интереснее - это каких?

[@ApsuVital]

@@Alexandr_Splin всяких разных. От 500 до 1,5 ляма - очень широкий выбор мотоциклов, на любой вкус.

[@Alexandr_Splin]

@@ApsuVital , и вы уверены, что ваше мнение важно?)

[@ApsuVital]

@@Alexandr_Splin конечно. Как бы ты жил, не зная его? Уже бы небось в корчах сдох под забором своей общаги.

[@radstd]

А КТМ супер Дюк, не конкурент чтоли?

[@rasmusfrost4265]

Хватило бы 7 минут на обзор но ни как не 30 . Много честно сказать какой то фигни сказано

[@kehnzotnk]

Колхозня

[@user-tq2ki3rt3u]

Вы многословный, будь проще. Со своим мнением перебор.

[@semensemenov2290]

Тот случай, когда не идеальный мотоцикл идеальный.

[@badboy78551]

Барахло конечно а не мотоцикл. Мотор бестолковый, объема много, мощности мало.

[@user-el8sx9lg4i]

Это типа масклкар, только в мире мотоциклов. Звук, шоу, эстетика. По факту 3 литровая Ауди объезжает 6 литровый Додж 😅 также мой нищий гражданский 600-кубовый Фазер с объемом в 3 раза меньше, чем на МТ-01, натянет вышеупомянутого 🎉

[@user-tu1ld8gm3d]

на каких мотоциклах ты лично ездил ? пусть даже во сне

[@badboy78551]

@@user-tu1ld8gm3d мне во сне не нужно ездить, у меня в жизни есть мотоцикл.

[@Alexandr_Splin]

​​@@user-el8sx9lg4iтолько ваш мот - дешевка, а этот - из ряда вон. Да и ничего он у вас не натянет.

[@KolikovP]

Явно не ездил на нем

[@leszek-ri7iz]

Prawdę mówisz ten motocykl to nie demon prędkości to demon wibracji i fajnej jazdy. Pozdrawiam z Polski właścicieli MT 01