Yamaha MT 10 Michelin Road 5

[@tourhuntr]

zum Rhein-Weser-Turm hoch ist eine tolle Strecke. Danke fürs teilen.

[@Himmi]

Top Video 👍 Im Moment fahre ich Bridgestone. Bin nicht zufrieden. Denke zur Zeit an den Conti Road-Attack...

[@RideAloneVlog]

Der neue KurvenradiusTV 😅 Super Video. Schnitt, Inhalt und ne super schöne Strecke ! Musik war etwas zuviel und eine Nahaufnahme vom Reifen wäre schön gewesen, aber sonst top 👍👍 LG R.A.

[@makumac2248]

Ride Alone Danke für die Tips und Danke fürs zuschauen 👌

[@andreasr.1430]

Super Video! Hatte auf der X11 den Road4, da war er schon Top. Jetzt auf der 1290r wird der Road5 die beste Wahl sein, zumal bei meiner Fahrweise die Metzeler m7rr nur 5.000km gehalten haben, trotz der Einfahrpflicht, wo die ersten 1.000km im Schleichmodus abgespuhlt werden mussten... Weiter so, mein Abo hast du.

[@makumac2248]

Mein Kumpel hat den Road 5 auf seiner 1290 Super Duke und wir sind damit schon über die Nordschleife wie man bei einem meiner anderen Videos sieht. Er ist davon mehr als begeistert. Er hatte auch den M7RR vorher drauf (Serienreifen bei Neukauf) und war sehr viel am Rutschen. Jetzt fühlt er sich auf der SD Pudelwohl. 😉

[@andreasr.1430]

@@makumac2248 Vielen Dank für deine Antwort.Na dann kann ich mir den ja die Tage mal bestellen. Gerutscht bin ich mit meiner noch nicht, aber er baut mir zu schnell ab.

[@stigsy5609]

Ich habe den Road 5 jetzt auch auf meiner B-King und auch dort funktioniert der richtig gut und das bis zur Kante. Also wendiger als der Road Attack 3 und viel besser als der Angel GT. Ich finde, er fährt sich so unglaublich leicht und schon fast wie ein Power RS mit ein paar Prozent weniger Grip. Ein toller Reifen. Übrigens - du fährst eine schöne Linie.

[@Seppel69]

Danke für das Video. Ich werde ihn mir jetzt auch mal drauf machen.

[@rennwolf]

Super video. Ich fahre den Reifen jetzt seit einigen Hundert Kilometern auf meiner 1000er Gsxr und kann deine Erfahrung so bestätigen. Hatte allein diese Saison jeweils einen Satz Pipo, S21und Sportsmart 2 Max drauf und halte den Road 5 vom Grip tatsächlich für nahezu ebenwürdig mit einem warmen s21. Das handling und die Stabilität sind erste Sahne. Der Road 5 verträgt schlechten und kalten Asphalt in den Alpen deutlich besser.

[@makumac2248]

Bin immer noch total begeistert und habe jetzt meinen zweiten Satz Road 5 drauf. Der Road 5 hält doppelt so lange wie meine Sportreifen und an Grip fehlt mir hier nichts. 👍

[@uhlsen.industries]

Habe den Reifen auf meiner Streety RS drauf. Erster Satz waren 6500km der zweite hat jetzt 4500km runter. Etwas sägezahn hinten. Bin ca. 40km Autobahn gefahren, der Rest Landstraße. Ich kann da nichts feststellen bis auf den sägezahn was negativ ist. Nass gibt er immensviel Vertrauen. Außer auf Schnee und Schotter keine rutscher. Finde die Pelle gut. Werde nächstes Jahr mal den Power RS drauf ziehen.

[@xmaikxrocco3853]

Cooles Video👍 Ich fahre auf meiner MT10 auch den Michelin Pilot Road 4 und als nächsten werde ich auch den 5 nehmen

[@makumac2248]

XMaikX Rocco Danke. Du wirst begeistert sein vom Road 5. Im Moment habe ich 4200km runter und noch 3,5 mm ;-)

[@WELCOMELAUFELD]

Fahre den Road 5 auch seit dieser Saison. Ich kann Dir nur zustimmen. Der Reifen ist Top. Kein Vergleich zu dem Pilot Road 4.... obwohl ich mit dem auch ganz zufrieden war. Bei dem Road 5 gefällt mir das er wirklich hart rangenommen werden kann ohne das er das schmieren anfängt was ja bei dem Vorgänger öfter mal vorkam. Die Laufleistung wird auch sehr überzeugend werden. Fahre eine GSX 1400 mit 132NM am Hinterrad.

[@makumac2248]

WELCOMELAUFELD Mein Hinterreifen hat jetzt 5200km gehalten und alle Erwartungen erfüllt. Ich krieg den selben jetzt nochmal drauf.

[@IT-hp4lm]

Den Reifen fahre ich auf einer ZX10R und kann Deinen Erfahrungen nur zustimmen. Für die Renne bestimmt nicht die erste Wahl, aber für den normalen Gebrauch 👍

[@andreasahrens5503]

Du hast ja schon die drei besten Tourensport Reifen getestet aber es gibt noch einen sehr guten. Er ist nicht so bekannt sollte aber nach bewertungen genauso gut sein und noch länger halten. Vorn und hinten bekommt man gleichgut auf Kannte und beide Räder halten etwa gleich lange. Teste mal den AVON SPIRIT ST.

[@makumac2248]

Hab das Video damals schon von Kurvenradius TV gesehen und mir gefiel der Reifen jetzt nicht so. Darum war er für mich uninteressant. Trotzdem ein toller Reifen der hier in Deutschland aber nicht allzu viele Käufer gefunden hat. 😉

[@Torque-Club]

Schönes Video. Leider sind die Kommentare beim Fahren etwas leise. Bei mir in der Ecke sind irgendwie immer mehr Karren auf der Straße :( Viele Grüße

[@makumac2248]

Torque-Club Das mit den Kommentaren kann ich nur bestätigen. Lag wahrscheinlich an der Musik die zu laut eingestellt war. 👌 Die guten und wenig befahrenen Strecken kommen bei uns auch erst hinter der Sorpe. 😁

[@kca.823]

Tolles Video...... Mich würde mal gern wissen wie der Verbrauch oder die Reichweite der MT10 mit einer Tankfüllung ist. Überlege mir 2019 eine MT10 zuzulegen nur bin ich mir nicht sicher ob die Yamaha das richtige ist. (viel Langstrecke) Die Michelin sind top übrigens....

[@makumac2248]

Meine Rote MT10 lag bei voller Leistungsstufe und immer am Gas bei ca. 8 Liter auf 100km. Hab immer nach 170/180 km nachgetankt und es waren noch 3/4 Liter im Tank. Tankvolumen ist übrigens 17 Liter. Mit meiner neuen MT10SP bin ich genauso hart am Gas gefahren und hab nach ca. 200km bei noch 3 Liter Rest im Tank getankt. Wenn du auf mittlere oder kleine Leistungsstufe fährst dann wird sie bestimmt noch etwas sparsamer sein. Ich fahre auch sehr viel. Auch mal 8 Stunden am Tag und der Spritverbrauch ist für mich eher unwichtig. Die Maschine macht einfach nur Spaß. Hoffe ich konnte Dir helfen. Morgen (Samstag) kommt übrigens ein Video mit neuer Folierung der neuen MT10SP. Danke für's zuschauen 😉

[@Himmi]

Ich fahre die MT10 im Schnitt mit 8 - 9,5 l. Soll ja Spaß machen. Also strebe ich alle 150 km immer die Tanke an 😅

[@HangHe2key]

Hast du schon mal den Conti Road Attack 3 probiert? Wenn ja, kannst du was sagen im Vergleich zum Road 5.

[@makumac2248]

Wollte ihn eigentlich nach dem Road 5 mal drauf packen um zu vergleichen welcher besser ist. Bin aber so begeistert von dem Road 5 vor allem nach diesem Wochenende das ich den CRA 3 nicht testen werde da ich von dem Road 5 so überzeugt bin.

[@J.Tuet.1290]

schade das hätte mich auch interessiert,ich vermute aber das die sehr gleich aufgehen würden wenn man sie vergleicht,beides spitzenreifen.

[@drago5935]

Hey, super Video, herzlichen Dank! Fahre den M7RR auf meiner MT10 und hab schon mit dem Road 5 geliebäugelt, nach deinem Video sind nun die letzten Zweifel beseitigt! 👍🏼 Kannst du was zu deinen Fahrwerkseinstellungen sagen; fährst du Werkseinstellung oder hast du dran geschraubt? Vielen Dank und gute Fahrt! 🙌🏼

[@makumac2248]

Ich habe mir die Feder hinten ein bisschen runter gedreht weil sie mir zu hart gewesen ist. Ansonsten alles Werksmäßig gelassen. Der Road 5 hat jetzt hinten 5200km gehalten. Vorne wird jetzt nach 6800km gewechselt weil die Aussenflächen des Reifens auf 1,6mm runter sind. Die mittlere Lauffläche des Vorderreifens hat aber noch 2,8mm. Hoffe ich konnte Dir weiter helfen 😉

[@drago5935]

Super, vielen Dank!

[@thomas121974]

Auf der S1000XR funktioniert er auch sehr gut!!

[@TheUrusov]

Good?

[@makumac2248]

Very Good

[@garajmedet...1601]

Selam...sence angel gt2 mi? Road 5 mi daha iyi yol tutuyor hangisi daha iyi tavsiyen nedir?

[@knnsgn7374]

Road 5 her motorda süper Performans sergiliyor. Yanaklari slik ve yumusak hamurlu.

[@jefflyyy]

Road 4 hält länger und hat bessere Nasshaftung 😉

[@andreasahrens5503]

Du hast ja schon die drei besten Tourensport Reifen getestet aber es gibt noch einen sehr guten. Er ist nicht so bekannt sollte aber nach bewertungen genauso gut sein und noch länger halten. Vorn und hinten bekommt man gleichgut auf Kannte und beide Räder halten etwa gleich lange. Teste mal den AVON SPIRIT ST.