Yamaha Tenere 700 Supermoto Build

[@erictsang385]

Very beautiful finishing as a super motor 🎉❤from HK

[@meoffjack]

😄🤜

[@willchavis5413]

Love from Michigan 🇺🇸 ride safe brother

[@meoffjack]

thanks Will. yout too! Cheers. 🙃🤜

[@swi2009ca]

God Damn, that is super hot. Greetings from Vancouver, Canada. Better than a 701 all day long.

[@meoffjack]

@@swi2009ca next week i try to make an even hotter video 😉🤟😅

[@volkin26]

Hi @meoffjack, congratulations on this build, it's very very interesting! I noticed you kept the plate so I'm assuming it's still road legal - did you go through TUV homologation process for the new wheel and tire dimensions? greetings from Sardinia!

[@meoffjack]

Yes, it's street legal. With the tyres you get a "Teilegutachten" which you bring to the TÜV and they will approve it after you installed everything correctly.

[@zombeloffical]

sehr geiles teil! wie verhält sie sich auf der straße? in ein paar wochen kommt meine world raid und habe ebenfalls vor mir die supermoto schlappen drauf zu bauen!

[@meoffjack]

Einfach nur super! Tag und Nacht Unterschied zur Serienbereifung mit 21" und 18" hinten. Ich werde nächste Woche eine größere Tour machen und kann es schon kaum abwarten. Macht um so viel mehr Spaß als die Tracer 700... Man mag das vielleicht nicht glauben, aber die Tenere verhält sich einfach anders, im positiven Sinn!

[@AkkiVentura]

Hast du die tenere noch im Einsatz und kannst du Mal ein paar Eindrücke Schildern?

[@meoffjack]

War mit ihr vor zwei Wochen auf Rennstrecke und hat auf jeden Fall Spaß gemacht. Ich werde vermutlich im August noch mal auf Rennstrecke sein und werde meine GoPro mitnehmen und mal ein oder zwei Turns filmen, dann kann man sich einen Eindruck machen. ^^ Die Conti Road Attack 4 sind für die Renne nicht so der Hit. Die werden schnell zu heiß und fangen an zu schmieren... Vermutlich mal mit Reifendruck spielen aber hatte ich vorher nicht gemacht. 😬😬😁😁🤘🤘

[@KarlWilliams-uj7dg]

Hiya, wat tyres did you fit please?

[@meoffjack]

Conti RoadAttack 4. 😘😘👍👍

[@andikaoktavianto6047]

menyala bang🔥🔥

[@meoffjack]

🤪🤪🤜🤜

[@AkkiVentura]

Moin meoff, Endlich ein Umbau der T7 auf Sumo aus Deutschland und Erfahrungen. Liebäugle aktuell selbst mit der T7. Gerne weitere Erfahrungen dazu von dir. Wenn du Bock hast schreib gern ne PN. Wäre wirklich mal interessant wie du das Fahrverhalten bewertest, als auch das handling für doch kleinere Fahrer.

[@meoffjack]

Hehe, ja ist jetzt vergleichbar mit einer MT-07. Ich habe ja den direkten Vergleich zur Tracer 700 was ja eine Mt-07 im Wesen ist und das Ding lässt sich super auf der Straße bewegen. Fährt sich so präzige wie eine MT-07 nur mit einem etwas besseren und stabilieren Fahrwerk. Zumindest jetzt wo das Öhlins in der Tenere ist. Bin ja selber nur 1,72m groß aber mit diesem Umbau ist für mich selbt die hohe Yamaha Rally-Sitzbank kein Thema mehr. Mit der standard niedrigen zweiteiligen Sitzbank komme ich mit beiden Füßen glatt auf den Boden. 😁 Einziger Nachteil an der Tenere ist die Sitzbank, weil die eben schmaler als bei Tourern ist und da bekommt man schneller Arschweh als z.B. auf der Tracer.

[@AkkiVentura]

@@meoffjack hast du am Fahrwerk auch was angepasst oder eingestellt? Warst du mit der t7 jetzt schonmal auf Tour?

[@meoffjack]

@@AkkiVentura Auf Tour war ich schon öfter. ^^ Rennstrecke erst im Juli. Vorne habe ich das FKA 114 von Öhlins montiert. Seitdem ist das "Schaukelpferdfeeling" weg. Hatte vorne an der Gabel die standard Settings von Yamaha und auch hinten für das Federbein. Da ich selber um die 72kg wiege ist das standard Fahrwerk von Yamaha für die Tenere für mich eigentlich, zumindest für die Straße, völlig okay, aber ich wollte es vorne etwas besser haben, deswegen das Öhlins Kit. Standard Einstellungen von Öhlins für das FKA Kit sind für mich auch gut. Sehe da jetzt im Moment keinen Bedarf nachzujustieren. Ob ich das Federbein tausche, muss ich mir noch überlegen weil das eben wieder über 1000 Kröten sind und ich mit meinem Gewicht dafür eigentlich zufrieden sein kann. Aber ein strafferes Fahrwerk für die Straße gibt halt ein stabileres Gefühl. Die Tenere 700 fährt sich jetzt einfach ruhiger und stabiler und man ist beim Angasen und Abbremsen nicht mehr so elendig am Eintauchen und Austauchen. Da hatte ich schon einen witzigen Fall wo ich hinter einem PKW immer ordentlich Gas gegeben habe und dann abgebremst habe und etwas später an der Ampel stieg die Fahrerein von dem PKW aus und hat mich gefragt, ob ich irgendwas von ihr wolle weil ich ihr ja ständig mit dem Licht Signale geben würde obwohl meine Maschine einfach nur immer nach vorne und hinten rumgekippelt ist. haha Das passiert mit dem neuen Cartridge Kit nicht mehr. 😂😂 Meine Tracer mit dem relativ kurzen Lenker ist recht kippelig und bei höherer Geschwindigkeit fängt sie an zu flattern, aber das ist ein typisches Phänomen bei dieser Maschine. Fängt bei mir immer so ab 170-180km/h an. Hatte ich mit der Tenere nicht und dadurch dass die Tenere einen breiteren Lenker hat und das LKL von Werk ziemlich straff eingestellt wird (ich glaube die Lenkschaftmutter wird mit 140Nm angezogen) hat man dieses kippelige Gefühl nicht. Aber das ist halt immer Gewöhung wenn man von einer Maschine auf die andere wechselt. Mit dem Supermoto Umbau lässt sich die Tenere präziser auf der Straße lenken wenn das Sinn macht. ^^ Das einzige was du im Hinterkopf halten musst ist, dass die OZ Felgen von dem Kit nur Alu-Kettenräder aufnehmen... Also wenn du ein Kettenkit kaufen willst, musst halt für hinten seperat ein Alu-Kettenrad besorgen weil es gibt eben keine aus Stahl mit Innendurchmesser 80mm, Lochkreis 100m, 5 Bohrungen mit 10,2mm, 525er Teilung und 46 Zähne. 😄

[@meoffjack]

Was fährtst du denn überhaupt im Moment? Vielleicht wäre ja eine neuere Tracer 700 für dich eher was, da würdest du eine Menge Geld sparen...

[@AkkiVentura]

@@meoffjack aktuell fahre ich eine streety Triple 765. Ich muss dir sagen mir geht es eher um das Supermoto Feeling und auch das schrauben an sich. Habe über die Jahre einiges gefahren, von Supersportler bis Tourer. Jetzt ist bei mir ein bisschen die Luft raus und ich möchte Mal was anderes fahren. Da bleiben dann noch sumos, wobei die Einzylinder von der Laufkultur nicht mein Fall sind. Daher die Idee mit der T7

[@brudi_voeller]

Willst Du deinen anderen Radsatz verkaufen? Hätte Interesse.

[@meoffjack]

Sind schon weg. ^^

[@brudi_voeller]

@@meoffjack Fabian? :D

[@meoffjack]

@@brudi_voeller Ja?

[@brudi_voeller]

@@meoffjack Ich bin der, der sie kaufen wollte, dann dummerweise gezögert hat und dann doch nochmal nachgebohrt hat :D Könnte mir immernoch in den Arsch beißen...

[@meoffjack]

@@brudi_voeller Ja sorry ich fand dass es eigentlich ein guter Preis war und allzu sehr reduzieren wollte ich nicht. ^^ Dann kam halt einer, der sofort frage ob sie noch da sind und hat auch direkt bezahlt... 😅

[@tommy1962]

Was kostet das kit

[@meoffjack]

Zu teuer. 😄 Gibt es zwischen 3500 und 3800 Euronen.

[@Taitea_____]

what is your height bro?

[@meoffjack]

1,73m 😀😉

[@Gwiedert]

And now upgrade your suspension😅

[@meoffjack]

Already done. Öhlins upgrade. ^^

[@Gwiedert]

@@meoffjack Well, by the look of your suspension movement when you were braking there is some adjustment to do😉

[@meoffjack]

@@Gwiedert You are right! In the video you can see the behaviour of the standard suspension with standard settings. A few weeks ago I installed Öhlins FKA 114 cartridge kit and since then no nose diving anymore. ^^

[@YammieRalph]

Your username kills me🤣🤣. I’ve been throwing around the idea of trading my Gen 3 MT09 for a T7, I think this video convinced me 😮‍💨🤌🏾

[@meoffjack]

Hehe 😅 If you want a video about something specific let me know. I will be on the race Track with the tenere this Summer. I sold my Tracer 900 GT for the tenere and havent regretted it. A week ago I bought the Öhlins FKA 114 cartridge kit for it and it got even better and i already swappped the hashiro exhaust for the wings. 😅😊

[@KevTubeee]

I have a gen 2 mt-09 since 2020. I love that bike but I'm really considering Supermoto Ténéré as my next bike. I've ridden the original Ténéré a few times and loved it every time! A supermoto version just seems like the ultimate toy!