Yamaha Tenere 700 World Raid. Gdy polubiłeś Tenerkę, ale chcesz czegoś więcej. Czy warto? Dla kogo?

Yamaha Tenere 700 to znakomity i bardzo popularny motocykl. Jednym z głównych jego atutów jest cena, a ta wymusza niestety pewne kompromisy. W modelu Tenere brakowało wersji premium, która byłaby bezkompromisowym motocyklem wyprawowym, pozwalającym na coś więcej niż podstawowy model. Dlatego w tym roku Yamaha stworzyła dla swoich fanów model Yamaha Tenere 700 World Raid, który ma pozwolić na dotarcie w dowolny punkt na mapie Ziemi.
O ile lepsza jest wersja World Raid od podstawowego modelu Yamaha Tenere 700 i do kogo jest ona adresowana?

[@BartE28]

Kolejny test jaki oglądam w Twoim wykonaniu....Super! Konkretnie,rzeczowo bez podlizywania się dealerowi!

[@Life_4_ADV]

Bardzo lubię oglądać Twoje filmy. Człowiek, który nie dość że zna się na tym co mówi (co wcale nie musi być oczywiste), to jeszcze umie się wysłowić - nie używając idiotycznych przerywników lub monosylab 😆 Jest sub (gdyby ktoś pytał 😉) .

[@kawawgarazu]

Konkretnie i na temat.

[@arturblan533]

Powinni dać możliwość zamówienia zawieszenia lepszego do wersji podstawowej ,oczywiście za dopłatą . Podstawowa wersja jest wystarczająca tylko trzeba ulepszyć zawias .

[@tomaszskrundz8216]

Bardzo trafne spostrzeżenia. Dobry materiał. Czy powinna być tańsza- pewnie że tak. Ale skoro jest popyt to po co. Czy powinna być elektronika- kontrola trakcji. Nie powinna. "Najlepszą kontrolą trakcji jest nadgarstek" - dobrze, że Yamaha poszła tą drogą. Dzięki temu jest w ofercie motocykl dla wyznających tą zasadę. Pozdr

[@chrisneed_for_speed851]

Czy jest to lepszy motocykl od Aprilia Tuareg 660? Jaki wybór Naczelnego?

[@michalkondas]

Mam AT kontrolę trakcji 7 stopniową i nigdy jej chyba nie używałem. Tenerka jest super w tek swojej prostocie i po to ją kupiłem :) z wszystkimi minusami jest świetna w lekki teren i bardzo uniwersalna. Chyba najbardziej.

[@asuss28122]

za wolno jeździsz

[@DominikWr]

Coś chyba tutaj ludzi w blad sie w prowadza w wersji podstawowej zbiornik jest wyżej. W WR sa dwa zbiorniki i środek ciezkosci jest niżej. co z tego ze jest 1,5cm wyżej.

[@moto-tom8864]

Piękna maszyna

[@mariuszszczerski3544]

Witam. Ktoś się orientuje czy jest na rynku taki sam motor tylko 125?

[@dominikmicek1578]

Długi film ? Może i długi ale dowiedziałem się wszystkiego tego czego chciałem się dowiedzieć 😊

[@MeThorvald]

Ja sobie w brodę pluję, że kupiłem GSA a nie jednak T7. Nie żeby GSy były złe czy coś.

[@borizone1]

Takiego motocykla analogowego oczekuję, ale bardziej szosowego.

[@hubertdrabarek8188]

Zobaczymy co zaprezentuje sobą Honda Transalp w tym roku😊

[@lukejohnr]

Jak dla mnie bardziej sensowna wersja że względu na większy zbiornik paliwa. Dwa wlewy to overkill, choć wygląda ciekawie.

[@paczek7529]

Ale tankować do pełna można przez jeden wlew - to że są dwa to chyba tak na pokaz, żeby wyróżnić wersję World Raid

[@grzeromeo]

Wygląda bojowo. 100 p. do lansu:)

[@chujcinaimie]

Nie trzeba być inżynierem żeby takie proste prawidła wiedzieć. No ale chyba chłop chciał sie pochwalić xD

[@p.l.ren.]

Nigdy nie przekonam się do jazdy motocyklem w terenie. Skaczesz na każdym dołku, o komforcie można zapomniec. Wiem że to inna jazda, poza tym linia takich Moto nigdy mi się nie podobała

[@GALL_ANONIM_2011]

Taką marką motocykla interesowała się pielęgniarka NINKA JEDYNAK CÓRKA ZOFII Szczepańskiej - Jedynak. Mnie nie interesują motocykle.

[@michaandrzejewski4009]

Szkoda ze Tenera poszła w tę stronę rozwoju, robiąc takiego kloca a tak dobrze się kiedyś zapowiadała ... Całe szczęście że jest jeszcze Royal Enfield Himalayan...Uff

[@paczek7529]

Ale Yamaha w ofercie pozostawia wersję "normalną". World Raid to alternatywa.